管桩施工技术方案

慈溪市文化商务区潮塘江南、北侧市政道路工程（一）期I标段科技路预应力管桩施工技术方案厦门市政工程公司1科技路预应力管桩施工技术方案一、工程概况科技路预应力管桩呈梅花形布置，间距a=2.3m。处理范围为：纵向处理长度0号台侧从桥台往后处理69.72米，桩间距1.992m，（具体布置为：桩长26m*18排，桩长24m*3排，桩长22m*3排，桩长20m*3排，桩长18m*3排，桩长16m*3排，桩长14m*3排），处理桩号为AK0+557.456-AK0+627.176；3号台侧从桥台往后处理61.75米，桩间距1.992m，（具体布置为：桩长26m*14排，桩长24m*3排，桩长22m*3排，桩长20m*3排，桩长18m*3排，桩长16m*3排，桩长14m*3排），处理桩号为AK0+760.824-AK0+822.576。二、编制依据：2。1公路路基施工技术规范2。2公路软土地基路堤设计与施工技术规范2。3公路工程国内招标文件范本2。4招标文件专用本2。5两阶段施工图设计2。6公路土工合成材料应用技术规范2。7施工质量控制要点及注意事项三、实施步骤3．1准备工作3．1．1项目经理部根据设计文件及施工条件确定施工方案，编制施工组织设计。3．1．2施工前应解决水电供应，道路交通，办公生活用房，工棚仓库和消防等设施。3．1．3施工前必须对预应力管桩材料进行抽样试验，并附检验单，经监理工程师批准后方可进场。3．1．3施工前应根据复测精度满足规范要求的导线点恢复路基中线，采取有效保护措施。校对设计单位提供的水准点，并根据工程需要加密增设临时水准点。导线点及水准点的测量精度应符合国家有关标准、规范的要求。3．2施工工艺材料进场、机械就位→静压或锤击第一节桩→起吊第二节桩→电焊接桩→静压或锤击第慈溪市文化商务区潮塘江南、北侧市政道路工程（一）期I标段科技路预应力管桩施工技术方案厦门市政工程公司2二节桩→重复以上沉桩施工工艺至设计桩长→移机，进行下一桩的施工→一段管桩施工结束后，检查整桩施工质量→桩帽施工→铺筑垫层，铺设土工材料3．3施工方法及质量控制要点3．3．1施工方法预应力管桩由桩基、桩尖和桩帽三部分组成，桩身和桩尖预先在工厂按一定的规格制备好，桩帽也配有钢筋，用商品C30混凝土浇注。施工时，用压桩机在工地采用静压或锤击的方法把桩压入地基。预应力管桩具有较高的强度，它与桩帽和地基土共同构成复合地基，以提高地基的承载能力、降低沉降量，达到加固地基的目的。预应力管桩在平面上采用正三角形呈梅花状布设，桥头处理路段桩距2.3m。管桩的规格采用桩径400mm，管壁厚95mm，预应力管桩桩帽尺寸为1100×1100×300mm，采用C30砼浇筑。根据施工规范要求：在静力压桩确有困难时，可采取锤击法施工，结合本工程实际，我部拟用锤击法进行管桩施工。锤击法施工时，应选择适宜的桩帽和衬垫。桩帽内径宜大于桩径10~30mm，其深度为300~300mm，并应有排气孔。锤和桩帽之间的锤垫可用竖向硬木，厚度为140~300mm；桩帽与桩顶之间须嵌入富有弹性和韧性的桩垫，如足够厚度的纸垫、胶合板及橡胶制品等，以减少桩头的破损，桩垫锤击后的厚度宜为130~140mm。当衬垫被打硬或烧焦时，应及时更换。沉桩时，如管桩孔充满水，应抽干后方可进行锤击作业。桩身、桩帽、送桩和桩锤应在同一中心线上，防止偏打。锤击沉桩时宜重锤低击，开始落距应较小，待入土一定深度且桩身稳定后再按要求落距进行，一根桩原则上应一次打入，中途不得人为停锤，确需停锤，亦应尽量缩短停锤时间。3．3．2确保工程质量的措施在每个工厂每批的管桩进场之前，应进行随机抽样检验。并附检验单，经监理工程师批准后方可进场。由于管桩的长细比大、自重大，在起吊、运输过程中，过大的动荷载易使管桩产生破坏。正确的起吊方法是两支点法或两头勾吊法，并在吊装过程中轻吊轻放，禁止采用拖吊的方法，以避免产生较大的动荷载。在工地现场起吊时，必须有安全员在现场组织实施，监理进行旁站监督。汽车运输采用长挂车，桩的悬臂不超过1.4m，在汽车运输时，应该捆固、分层叠放并错位布置，不宜超过4层。在施工现场堆放时，必须选择坚实平整的场地或垫木支承，堆高不宜超过4层。根据设计文件中的桩基深度匹配长度进行施工组合，一般桩基深度≥33m，不超过3节慈溪市文化商务区潮塘江南、北侧市政道路工程（一）期I标段科技路预应力管桩施工技术方案厦门市政工程公司3桩组合；桩基深度＜33m，不超过3节桩管组合；桩基深度＜13m，采用1节桩管。施工时按照“长桩管在下，短桩管在上”的顺序进行施工。沉桩时，应用钢丝绳绑住桩身单点起吊，小心移入桩机，然后调平桩机，开动纵横两向油缸移动桩机调整对中，同时利用相互垂直的两个方向的全站仪检查垂直度。第一节桩管入土30~40cm后检查和校正垂直度，垂直度控制在0.4%以内，应在距桩机不受影响范围内，成90°设置经纬仪一台。接桩及焊接要求：接桩时其桩头应高于地面1.0m左右，接桩前下节桩的桩头加上定位板，然后将上节桩吊放在下节桩端板上，依靠定位板将上下桩接直，其错位偏差不应大于3mm。上下桩如果有间隙，用楔型铁片全部垫实，焊接牢固。管桩焊接之前，上下端面用铁刷清理干净，直至其坡口处刷出金属光泽。焊接时应分层焊接，在坡口四周先对称点焊6点，焊接由两个焊工对称进行，焊接层数不得少于3层，层间焊皮要清理干净，焊缝应达到三级焊缝要求，焊接好的桩接头应自然冷却，冷却时间至少8min，严禁用水冷却。沉桩：①沉桩前用水准仪确定地面标高，在每根桩的一侧用油漆划上长度标记，送桩过程中进行跟踪，动态检查运桩深度。送桩器下端设置桩垫，桩垫厚度均匀并与桩顶全断面接触。②沉桩顺序，一般由一端向另一端连续进行，当桩位平面尺寸较大或桩距较小时，宜由中间向两端或四周进行，如桩埋置有深浅，宜先沉深的，后沉浅的；在斜坡地带，应先沉坡脚的。停锤控制标准：①设计桩尖标高处为硬塑粘性土、碎石土、中密以上的砂土或风化岩等土层时，根据贯入度变化并对照地质资料，确认桩尖已沉入该土层，贯入度达到控制灌入度时，即可停锤。②当贯入度已达到控制贯入度，而桩尖标高未达到设计标高时，应继续锤入10cm左右（或锤击30-40击），如无异常变化时，即可停锤；若桩尖标高比设计标高高得多时，应报有关部门研究确定。③设计桩尖标高处为一般粘质土或其他较松软土层时，应以标高控制，贯入度作为校核；当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应继续锤击，使其贯入度接近控制贯入度。④在同一桩基中，各桩的最终贯入度应大致接近，而沉入深度不宜相差过大，避免基础产生不均匀沉降；如因土质变化太大，致使各桩贯入度或沉入深度相差过大时，应报有关部门研究，另行确定停锤标准。对特殊设计的桩（如拱桥桥台桩等），桩尖设计标高有高有低时，按设计要求处理。慈溪市文化商务区潮塘江南、北侧市政道路工程（一）期I标段科技路预应力管桩施工技术方案厦门市政工程公司43.3.3质量检验检查项目检验项目质量要求和允许偏差检验频率检验方法备注桩位±10cm抽查3%经纬仪检查纵横方向第一节桩垂直度≤0.4%查施工记录经纬仪测量后续桩垂直度≤1%查施工记录经纬仪测量接桩时错位偏差≤3mm全部尺量焊接层数≥3层全部目测焊接点数≥6点（对称位置）全部目测桩长度≥设计要求全部锤球法测量桩头标高±4%抽查3%水准仪测量桩身完整性符合设计要求10%小应变检测4．安全措施4．1用电安全4．1．1一切电器设备、架空线路等安拆工作，必须是有证且熟悉电工操作的人员进行，任何其他人员一律不得擅自安拆。严禁各电路、分电、分器设备等超标用电，以杜绝由于超负荷引起的各种安全事故。4．1．3露天的配电箱其箱底离地面应符合规范要求（60㎝），装置牢固，配电箱应有防雨和漏电装置，金属外壳必须接地装置，经常性检查电器设备和线路，尤其是移动性电缆线，经检查无损伤后方可使用，在使用时也应注意保护，电器设备如闸刀、开关、插座、漏电装置等有损坏或失灵的必须停止使用，待修整后方可使用。4．1．3加强用电管理，制定值班制度，每天33小时内必须至少有一位持上岗证的熟练电工在工地值班，随叫随到，防止事故发生。电工操作应按操作规程施工，上岗时必须随带所必须的防护用品，严禁带电操作，同时必须普及职工安全用电和触电抢救知识，清除隐患、杜绝事故。2施工安全4．2．1认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国家有关安全生产方面的法规、条例、规范、标准和本投标人有关的安全管理制度，保证职工在施工生产过程中的安全与健康。慈溪市文化商务区潮塘江南、北侧市政道路工程（一）期I标段科技路预应力管桩施工技术方案厦门市政工程公司54．2．3建立各级各类人员的安全生产责任制，形成完善的安全保证体系，建立健全各项安全管理制度，并经常对职工进行安全教育。4．2．3严格执行安全操作规程，按照作业要求发放劳保用品，进入施工现场必须戴好安全帽，本工程施工作业必须戴好安全帽，桩机四周必须设安全标志、严禁违章指挥、违章作业。4．2．4加强施工现场的安全防护设施，保持良好、安全、文明的施工条件。如交叉工程施工时设置必要的警示牌、警示灯等。4．2．5严格实行逐级安全技术交底制度，开工前技术负责人将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向项目负责人、工长详细交底，项目负责人或工长向班组长进行书面安全技术交底，各级书面交底有交接人签字，并存档备查。4．2．6施工过程中所使用的安全用品、工具和设施以及电气、机械设备等做到定期检查，建立严格的检查制度。如工地使用的中小型机械、起重设备的安全装置、限位装置等。4．2．7加强安全生产检查，并和生产安排结合起来，加强日常的安全检查活动，发现安全隐患立即停止其作业4．3机械安全4．3．1各种机械设备操作人员必须持证上岗，按操作规程进行操作，严禁无证操作，且要定机定人操作。辅助作业人员必须经安全技术培训后上岗。4．3．2中、小型机具等，整机安装要平衡牢固，轮轴要有防锈措施，工作场地排水良好，各种传动部分防护要齐全，传动离合器、制动器要灵活可靠，开关、机械操作手把绝缘必须良好，接地保护要安全、可靠，电源上均应安装漏电保护装置。机貌要整洁。4．3治安安全4．3．1全体工地人员必须严格遵纪守法，服从当地政府和公安部门的领导和管理，遵守当地政府的有关政策，协助落实有关规定。4．3．2全体工地人员应协助搞好工地治安工作，做好防火、防盗工作，爱护国家和集体的公共财产。5．环保措施5．1．1在施工现场周围设置醒目的文明施工标语，以取得行人和附近居民的谅解和支持。5．1．3保证施工现场人行道畅通及工地沿线居民和单位出入通道畅通。并做到在施工中无管线事故，无重大工伤事故。慈溪市文化商务区潮塘江南、北侧市政道路工程（一）期I标段科技路预应力管桩施工技术方案厦门市政工程公司65．1．3车辆进出洒落的材料由值勤人员负责清扫干净，施工现场做到一天一清扫，完工一段，清理一段，始终保持干净、整洁，车辆运输砂石、垃圾、泥土用帆布遮盖，以免洒落。5．1．4泥土、砂石严禁抛向施工场外，违者调离施工现场，并以经济手段处罚。5．1．5施工场内道路畅通、平坦、整洁、排水良好，做到工完料尽、场地清，有定期考核检查制度。建筑垃圾集中堆放，及时处理，不随意向外排放废、污水，应按指定地点排放。5．1．6材料应严格按施工平面布置图分类堆放，堆放整齐，堆放不超标准，堆料场地不作它用。5．1．7对本工程所使用的各种机械设备，特别是大型机械设备进行定期保养，使各种机械设备运转正常，不发出各种异样的声音，以降低噪音，同时夜间9点以后尽量不进行施工，以免影响周围单位人员的休息，根据实际情况必须在夜间加班施工的，必须提前到环保部门办理有关手续，且在夜间施工时，应尽量避免产生大的施工噪音，噪音控制在40分贝以下。5．1．8多余的废料采用自卸汽车运出，自卸车的后斗挡板应关紧，并遮盖蓬布以免沿途卸漏而污染环境，同时在本工程出口处，垫好麻带防止车轮将泥土带出工地，雨天要特别注意。5．1．9施工临时排水，严禁直接排水至附近河道，必须经过沉淀井沉淀后方可排入附近河道。5．1．10生活污