中国民用航空总局多人制机组驾驶员执照特殊管理规定

中国民用航空总局多人制机组驾驶员执照特殊管理规定（试用）（2007年12月19日）目录一、目的和依据..............................................................................................................................1二、适用范围..................................................................................................................................1三、机构和职责..............................................................................................................................1四、定义..........................................................................................................................................1五、资格要求..................................................................................................................................2六、航空知识要求...........................................................................................................................2七、飞行技能要求...........................................................................................................................3八、飞行经历要求...........................................................................................................................3九、训练要求..................................................................................................................................3十、在MPL增加其他型别飞机的副驾驶资格.............................................................................4十一、MPL训练课程的结构.........................................................................................................5十二、MPL课程的开发.................................................................................................................5十三、MPL教员、考试员、监察员和课程开发人员的能力要求..............................................5十四、MPL的权利和限制.............................................................................................................6十五、实施监控..............................................................................................................................6附件1、多人制机组驾驶员能力认证单元....................................................................................8附件2、MPL执照训练方案结构................................................................................................16附件3、能力级别..........................................................................................................................17附件4、MPL教员要求................................................................................................................18附件5、教员、考试员、监察员和课程开发人员的能力要求..................................................21附件6、威胁和差错管理..............................................................................................................241一、目的和依据 为了保证多人制机组驾驶员执照（以下简称MPL）的训练和执照颁发在我国顺利实施，根据国际民航公约附件1的规定制定本特殊管理规定。二、适用范围 (a)本规定适用于经中国民用航空总局（以下简称民航总局）批准的训练机构实施MPL训练，该训练机构应当是经局方按CCAR-141部审定合格的驾驶员学校。(b)本规定规定了颁发与飞机类别相应的MPL的条件以及执照持有人的权限和应当遵守的一般运行规则。三、机构和职责 (a)民航总局飞行标准职能部门对MPL的训练和颁发进行统一管理。(b)地区管理局及其派出机构的飞行标准职能部门根据民航总局飞行标准职能部门的规定，具体负责本地区MPL训练的日常监督和管理工作。四、定义 本规定使用的术语定义如下能力按照规定标准执行任务所必需的技能、知识和态度的组合。基于能力的训练和评估具有面向实际表现特征的训练和评估，强调所达到的实际表现的标准及其评估方法和针对特定表现标准的训练的开发。能力要素构成了既有引发事件也有终止事件任务的一项活动，明确界定了任务的界限和可以观察到的结果。能力单元由一系列能力要素组成的独立专用活动。差错飞行机组的一项作为或不作为，导致偏离组织的或飞行机组的意图或期待。差错管理查出差错并且采取对策予以回应，从而减轻或消除差错的后果，降低再次出现差错的概率或非预期的航空器状态的过程。事件一项任务或一项子任务，以及该任务或子任务实施条件的组合。基于资料的训练一个经验证并证实有效的完全文档化并可重复进行的训练课程。表现标准对能力要素所要求结果的一种简单的评估性说明，是对用来判断表现是否达到所要求标准的一种阐述。场景（事件设置）训练中由一系列事件组成的相对独立的片断。威胁在机组影响范围之外发生的事件或差错，它增加了运行复杂性，必须加以管理以保障安全裕度。威胁管理发现威胁并且采取对策予以回应，从而减轻或消除威胁的后果，并且降低出现差错概率或非预期的航空器状态的过程。训练目标训练目标是一个详细的说明，由以下三个部分组成：期望的表现或在训练结束时（或训练中特定阶段结束时）预期受训者所能做到的表现；用于确认受训者的能力等级的必须达到的表现标准；受训者演示其能力的条件。2非预期航空器状态在飞行机组将航空器置于不必要风险状况时发生的状态。PF操纵飞机的驾驶员PNF不操纵飞机的驾驶员五、资格要求 符合下列条件的申请人，局方可以为其颁发MPL：(a)年满18周岁；(b)有良好的道德品质；(c)能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃。申请人因某种原因不能满足部分要求的，局方应当在其执照上签注必要的运行限制；(d)具有高中或者高中以上文化程度；(e)持有局方颁发的有效I级体检合格证；(f)持有按CCAR-61部颁发的学生驾驶员执照；(g)在申请实践考试之前，满足本规则要求的飞行经历要求；(h)通过ICAO英语无线电通信3级或3级以上等级考试；(i)达到本规定第六条对航空理论知识的要求，并通过了CCAR-61部第61.185条航线运输驾驶员执照所要求航空知识的理论考试；(j)通过了本规定第七条所要求飞行技能的实践考试；六、航空知识要求 MPL的申请人，必须掌握下列适用于所申请MPL的航空知识，完成相应的地面训练和理论考试：(a)与MPL权利、限制和飞行运行有关的中国民用航空规章；与仪表飞行规则飞行有关的规章条例；相应的空中交通服务的措施和程序；(b)飞机的一般知识，包括电气、液压、增压和其他飞机系统的一般特性和限制，包括自动驾驶仪和增稳的飞行操纵系统；飞机动力装置的操作原理、操纵程序和使用限制；大气条件对发动机性能的影响；飞行手册或其他相应文件中有关的操作资料；飞机的使用程序和限制；根据飞行手册中有关的操作资料，大气条件对飞机性能的影响；飞机的设备和系统的使用及可用性检查；飞行仪表；罗盘、转弯和增速误差；陀螺仪表，其使用限制和进动效应；在各种飞行仪表和电子显示部件发生故障时采取的措施和程序；飞机机体、系统和动力装置的维修程序；(c)飞机性能和计划，包括装载及质量分布对飞机操纵、飞行特性和性能的影响；质量和平衡计算；起飞、着陆及其他性能数据(包括巡航控制程序)的使用和实际应用；飞行前和航路运行飞行计划；空中交通服务飞行计划的准备和申报；相应的空中交通服务程序；高度表拨正程序；(d)人的行为能力，机组资源管理，威胁和差错管理原则(e)气象学，航空气象报告、图表和预测的判读和应用；代码和简字；飞行前和飞行中气象资料的使用以及取得气象资料的程序；测高法；航空气象学；有关地区影响航空的气象要素方面的气候学；气压系统的移动；锋面的结构和影响起飞、航路和着陆条件的重要天气现象的起源及特征；发动机和飞机机体结冰的原因、识别及影响；穿越锋区的程序；恶劣天气的避让；实用的高空气象学，包括天气报告、图表和预测的判读及使用；高空急流3(f)导航，空中导航，包括航图、无线电助航设备和区域导航系统的使用，远程飞行特有的导航要求；航空器操纵和导航所必需的航空电子设备和仪表的使用、限制及可用性；离场、航路、进近和着陆各飞行阶段所用的导航系统的使用、精确度及可靠性；无线电助航设备的识别；自主式和参照外部基准的导航系统的原理及特性；机载设备的操作；(g)操作程序，包括在操作表现方面应用威胁和差错管理；航空文件，如《航行资料汇编》、《航行通告》、《航空代码和缩略语》的判读及使用；预防和应急程序；安全措施；越障标准；载运货物和危险品的操作程序；对旅客安全简介的要求和做法，包括在上、下飞机时应遵守的预防措施；(h)飞行原理；(i)无线电通话，通信程序和用语；通信失效时应采取的行动。(j)航空医学知识；七、飞行技能要求 申请人必须表现出其有能力作为PF和PNF，完成本规定第九条的所有能力单元，在审定