国内外科普大篷车综述

国内外科普大篷车综述李小瓯中国机械装备集团公司合肥通用机械研究院0前言流动科普教育装备包括运载装备和展示教育装备，通常被人们称为“科普大篷车”。运载装备可以是汽车、列车和船只，运载装备也可以与展示教育装备合成在一起，形成流动的试验室、流动的科普舞台等。自九十年代在国外出现后，由于其活动形式的多样性呈现出蓬勃发展的趋势。我国在2001年初开发研制了国内首台科普大篷车和车载展品后，陆续开发研制了客车型科普大篷车和青少年科学工作室大篷车，目前已在全国范围内广泛使用。1国外科普大篷车现况美国纽约豪斯海兹的教育科学发现中心有一辆名为“流动科学实验室（MobileScienceLaboratory）”的科普大篷车，它的主题是固定的，叫做“H2OtoGo”，主要展示的是关于水的知识。车长11.5米（37.5英尺），车上配备了四十个实验项目。2002年投入使用，服务对象为4～12年级的学生，全部完成实验需要60分钟左右，另外它是收费的，一间学校一天1300美元。美国华盛顿的国家自然历史博物馆有三辆科普大篷车，长11.3米，宽2.8米，高3.6米，最多容纳18人：第一款为天文学（探索宇宙）科普大篷车，配备了5个互动工作站，包括光、红外望远镜、数字影像、3-D宇宙模型、重力实验等，服务对象为6～12年级的学生，主要让学生有机会使用天体物理学家使用的工具和技术；1国外科普大篷车现况第二款为人类学（结构和文化）科普大篷车，服务对象为4～8年级的学生，主要让学生模拟人类学家，参观模拟的3个不同文化背景下的家庭的建筑、工艺品和材料，以了解文化背景不同的家庭之间的区别；第三款为古生物学（恐龙的古生物学）科普大篷车，车中装有恐龙化石，让学生追寻古生物学家的脚步，带领孩子去戈壁中的一个挖掘点和自然历史博物馆中的脊椎动物实验室；用化石进行骨骼重组；1国外科普大篷车现况1国外科普大篷车现况该系列科普大篷车从1993年起陆续投入使用，最初是为纽约市的学校和社区公众提供各种教育活动，现已拓展至全国范围进行巡回科普展览，如2006年3月1日起，在美国的100座城市进行为期一年名叫“昆虫考察队”巡回科普展览，传播有关世界各种昆虫习性、生物特征的科普知识。第一台购车和第一年的预算：65万美元。资金来源：40％私人基金会；40％合作基金会；20％州和市政府。1国外科普大篷车现况美国亚特兰大市的国民教育计算机协会也有一套“流动科学实验室（MobileScienceLab）”的流动科普设备，主题也是固定的，是基于苹果计算机设备的科普教育。1国外科普大篷车现况美国宾夕法尼亚州农业流动农业署有一辆“流动农业教育科学实验室（MobileAgricultureEducationScienceLab）”的科普大篷车，是专门用于农业科技宣传教育的。车长9.75米（32英尺），车上配备了12项实验设备。主要对象是3～7年级的学生，有些实验也适用于K-2级别的学生。每星期的最大培训量为900人。1国外科普大篷车现况美国波士顿大学的城市实验室有两辆称为“生物化学工艺巴士（BioBus）”的科普大篷车，主要用于在高等学校巡回展示有关生物化学实验的活动。03年8月20日投入使用，车长12.2米（40英尺），服务对象为10～12年级的学生，学生使用专业生物科技设备与从模拟的犯罪现场收集的证据比较3个嫌疑的DNA样品，从而破获皇冠宝石失窃案。1国外科普大篷车现况美国昆西市的约翰伍德社区学院有一辆名为“消防科学移动实验室（FireScienceTrailer）”的科普大篷车，主要用于进行火灾消防教育培训。车长为14.6米（48英尺）半拖车，车内被改装成一模拟两层家庭，包括地板、墙壁、接线和家具，并且配备了模拟火灾现场的烟机。2001年初投入使用，项目费用主要来源于国家、州市消防部门和地方企业。1国外科普大篷车现况美国加利福尼亚州“科学南部（ScienceSouth）”馆科普大篷车是基于退役军车改造而成，主题是医药、健康和环境科学技术的应用，配备有可无线上网的计算机实验室、生物实验、测量水和土壤的成分、组装机器人等。服务对象为学生、教师和家庭，通常在学校、商场和社区中心开展活动。1国外科普大篷车现况德国自然环境保护学会有两辆名为“Lumbricus”的科普大篷车，主要配备了野外测量分析设备，如土壤、河流、湖泊的生物化学分析仪器和噪音测量仪等。让学生在自然环境中学习自然，注重实践经验，交流学习成果。平均每个课程是3个小时。图中一辆是1992年IBM公司和奔驰公司赞助的。由于公众反响很好，环境部2000年购置另外一辆。每年用于车辆、设备和交通损耗等费用为15000欧元，由学会代表环境部支付；指导教师的费用由学校部和环境部门支付。1国外科普大篷车现况德国的汉诺威有一辆基于沃尔沃卡车改装而成的科普大篷车，专门用于在人员密集的场所进行交通安全知识宣传。车长10.7米（35英尺），车内配备了包括模拟驾驶在内的7项关于交通安全的多媒体项目。1国外科普大篷车现况比利时有一辆称为“神秘快车”的科普大篷车，“神秘快车”隶属比利时科技馆，是其“外围项目”的一部分。“神秘快车”始于2005年，源于“让科学流动”这个理念，还包括流动木偶剧、杂技剧以及科技周等活动形式。“神秘快车”要到哪个城市“访问”，科技馆就会通知一家运输公司。届时来一辆卡车头，拉了就走。一般一个城市停留10天，服务对象是初中生。主题展览在比利时约停留两年，之后又先后在荷兰、丹麦、西班牙和葡萄牙等国展出。1国外科普大篷车现况比利时佛兰德省科学中心有一辆名为“Experion”的科普大篷车，是一部长13.6米，宽8米，高4米的拖车，车的运输由专门的公司负责。内部设置了地理、气象、电路、音乐、生物等9个与学校课程有关的试验，以故事、提出问题等形式设计并进行实验。服务对象为13岁学生（初中的第一年），每年在15个地点进行巡回展示，大约有6000名学生参加活动。购车费用34万美元，内部设备29万美元，每年的运行经费为11万美元。1国外科普大篷车现况澳大利亚国立科技中心有一个叫做“科学动起来（ScienceOnTheMove）”的科普大篷车，“科学动起来”是为使世界各地人民都能体验互动性科学的乐趣而设计的，各个展品具有趣味性强、色彩鲜艳、体积小、运输经济省钱、装配容易、无须电力等优点，适用于地区性和国际性的巡展和科技节。该车曾于2005年上海科技节期间来到我国上海进行交流。另有上海科技馆提供的12件以“智慧之光”命名的互动性展品。1国外科普大篷车现况澳大利亚堪培拉科技馆有一辆叫做“科学马戏团（ScienceCircus）”的科普大篷车，是和壳牌石油公司、政府和ANU大学的联合项目。主要任务是将堪培拉科技馆内的固定展品装载运输到全国各地进行展出，是澳大利亚最大的流动科学展览。内部可装载50多个互动式科学展品，15个科学表演用的道具，以互动展览、科学表演为主。服务对象是中小学生、教师（学校）和社区居民（在城市公共场所）。每年接待公众10万人，行程25000公里。运行了近20年，去过澳大利亚所有的州。每年的运行费用为58万欧元。1国外科普大篷车现况印度在1995年基于609型公共汽车底盘改装成一辆科普大篷车，它被装备了实验室设备和视听设备、操作台、橱柜、储水箱和发电器等，1995年7月14日由着名的女演员和社会活动家为该辆科普大篷车的启用进行了剪彩，继而远涉边远乡村为当地的学生进行有关化学实验的科普教育。1国外科普大篷车现况丹麦的Experimentarium馆有一辆科普卡车，主题是“救援队的一天”。卡车内分设灾区、急救站与临时医院，内部配备了8个互动项目。假设的是地震袭击学校后，孩子们如何快速抢救伤员，让孩子们通过实验学习救援知识。服务对象为4～6年级的学生，车辆造价为38万欧元。法国拉维莱特科技馆有一辆名为“Inventmobiles”的科普大篷车，是一部只有8平米的小型车辆，可装载10～12件互动式科学展品，展览的主题为我和水、水和生命、水循环等。服务对象为6～11岁左右的儿童。意大利国家科学技术馆有一辆科普大篷车，也是一部小型车辆，用于乘载博物馆教师和装载活动用的物品，服务对象为意大利兰巴迪地区的所有小学的教师和学生，通常在教室开展活动，主要内容是远程通信、机器人、生物科技等互动式展览和实验。1国外科普大篷车现况英国物理所有一种名为“拖车实验室”的科普大篷车，是一种大型拖车，内部设备与车一体，服务对象为11～14岁的学生，主要组织学生在车内动手实验以及与科学家探讨等。目前有5辆车在英国的5个不同地区巡回展示。波多黎哥国家天文学和电离层中心有一辆科普大篷车，主题为“流动的天文馆”，车内配备了各种天文望远镜以及专业的天文计算机软件，旨在让学生和公众了解天文知识。以色列Weizmann科学所的青年活动部有一辆科普大篷车，车上撞在了包括视错觉、空气动力学、电和机械、太阳系等内容的互动式展品，服务对象为4～9年级学生。2003年～2004年，访问了包括犹太人、阿拉伯人在内98所学校的11598个学生。印度尼西亚国民教育部曾于2004年7月6日为其研制的科普大篷车在雅加达进行了首发仪式，这辆被称为“流动实验室（MobileLaboratory）”的科普大篷车横穿整个印度尼西亚，远赴西部进行科普教育，主要用于偏远地区教育装备落后学校。2国内科普大篷车现况2000年，中国科协针对科技场馆短缺的问题，借鉴国外开展科技传播的先进经验，提出了研制多功能流动科普宣传设施——科普大篷车的建议，并在国家财政的支持下，承担了研制和配发科普大篷车的任务。到目前为止，共研制了3种型号的科普大篷车（I型、II型和青少年科学工作室科普大篷车）127辆，配发给120多个省、自治区、直辖市的省、地（市）、县级科协使用。2国内科普大篷车现况Ⅰ型科普大篷车I型科普大篷车采用二类厢式运输车底盘改装，平头驾驶室、单排座、带卧铺，后双胎，驱动形式为4×2。长9.9米、宽2.42米、高3.45米，安装整体封闭式厢体。车厢右侧前部带有一扇采用液压系统控制、可向下开启90°的大跨度侧门；后尾门分为两部分：上部为采用气弹簧杆支撑的上翻板，下部为一液压起升平台机构，即采用液压系统控制、可开启90°并可上下升降的下尾门。2国内科普大篷车现况车厢内左后部安装有组合柜一套，车厢内除组合柜以外空间均为展品装载运输区，车厢体内的展品运输区约20m3，可容纳标准为700mm×700mm×1000mm的展箱30个，并留有一定的空余。科普大篷车随车可配备投影幕、多功能功率放大器、扬声器（音箱），并可选配麦克风、投影机及投影机支架、笔记本电脑、数码照相机、对讲机、发电机、可视倒车系统等设备。I型科普大篷车可以乘坐3位人（包含驾驶员），可实现科普宣传、广播宣传、多媒体教学、现场咨询、科普资料的发放、科普影视资料的播放，以及夜间广场科普宣传等多项科普展示功能。2国内科普大篷车现况Ⅱ型科普大篷车选用客车作为改装基型车，车长7.133米、宽2.0米、高约2.995米，车身系全金属车身，车右侧门采用电动门，车尾门采用对开式，车尾部安装有爬梯，车顶安装有车顶行李架。Ⅱ型科普大篷车可以乘坐4位专家或科普工作人员（不包含驾驶员），可实现科普展品展示、广播宣传、多媒体教学、现场咨询、科普资料的发放、科普影视资料的播放，以及夜间广场科普宣传等多种功能。2国内科普大篷车现况Ⅱ型科普大篷车车厢内部分为科普工作人员乘坐区和科普设备工作区；科普工作人员乘坐区和科普设备工作区之间采用中隔板隔开。科普设备工作区设置安装科普宣传用可翻转工作台以及可拆卸式车载展品柜固定架，可存放标准为440mm×540mm×640mm（长×宽×高）的车载展品箱29个（标准配置为25个），展品箱存放区固定架可装载运输展品箱等各种科普宣传专用设备。随车配备了汽油发电机、投影幕、车载VCD、高音喇叭等设备，安装了车顶广场220V照明系统和车内220V/12V双电源照明系统，并在车身右侧安装有进口遮阳篷。同时Ⅱ型科普大篷车可选装投