[PPT]CRTS-Ⅱ型板式无砟轨道施工组织设计汇报材料_ppt

CRTS-Ⅱ型板式无砟轨道施工组织设计汇报材料无砟轨道施工汇报提纲–一、无砟轨道工程施工概况•二、邯郸梁场、临漳梁场架梁工期安排•三、桥面系施工•四、梁面验收•五、沉降观测评估•六、CPII加密、测设及CPIII测设•七、配合比、揭板试验•八、底座板施工•九、轨道板铺设•十、施工进度安排•十一、无砟轨道劳务队伍组织•十二、无砟轨道施工设备进场时间计划一、无砟轨道工程施工概况•*公司负责预制轨道板21331块。•*公司负责铺设轨道板14500块,即张庄漳河特大桥0#台～1483#墩，施工起讫里程为DK442+333.15～DK490+248，全长47.915km。•根据局经理部和*公司的统一安排,*公司无砟轨道底座由五、六、七分部负责施工，铺板由五、六、七分部和成安板场负责施工。•根据京石公司2010年施工进度计划安排，2010年11月10日完成无砟轨道工程施工。二、邯郸梁场架梁工期安排序号架梁墩台号孔（跨）数架梁进度指标（孔/天）需架设日历天数架梁开始时间架梁结束时间所属分部备注1261#～265#462009-8-22009-8-8熟练架梁工艺2265#～344#791.5532009-8-92009-9-303344#～347#2009-10-12009-10-1跨邯济铁路连续梁4347#～372#255372#～480#108扣除1孔现浇梁6480#～541#602.5242009-12-312010-1-247541#～544#2010-1-242010-1-24跨315省道连续梁8544#～643#992.5402010-1-252010-3-49643#～646#2010-3-52010-3-5跨西干渠连续梁10646#～744#983332010-3-62010-4-7112010-4-82010-4-1712261#～225#363122010-4-182010-4-2913225#～222#2010-4-302010-4-30跨313省道连续梁14222#～0#2183732010-5-12010-7-12扣除4孔现浇梁727331六分部架桥机调头五分部合计五、六分部架梁段五分部1.45922009-10-12009-12-31二、临漳梁场架梁工期安排序号架梁墩台号孔（跨）数架梁进度指标（孔/天）需架设日历天数架梁开始时间架梁结束时间所属分部备注1894#～898#82102009-8-272009-9-52902#～905#2009-9-232009-9-23跨316省道连续梁3905#～1061#1562782009-9-232009-12-941061#～1064#2009-12-102009-12-10跨南干渠连续梁51064#～1104#402202009-12-112009-12-30八分部1115#墩开始61104#～1482#3782.51512009-12-312010-5-3072010-5-312010-6-98894#～871#23382010-6-102010-6-169871#～868#2010-6-172010-6-17跨北干渠连续梁10868#～744#1233412010-6-182010-7-28扣除1孔现浇梁728308合计七、八分部架梁段七分部架桥机调头七分部为确保架梁进入八分部管段后能达到2.5孔/d指标,在1154#～1155#墩间设提升站1处。三、桥面系施工•1.防护墙及竖墙、遮板•在架梁结束后10d内完成；•2.RPC-H电缆槽盖板•京石公司招标工作已完成；•3.声屏障及防护栏杆•施工标准暂未定；•4.接触网支柱基础•根据京石公司2010年施工计划安排，2010年3月开始施工，8月完成施工。四、梁面验收•2010年3月1日开始各连续梁、25.77m和20m现浇梁梁面打磨工作；•2010年3月1日开始271#～448#墩、908#～1116#墩简支梁梁面打磨工作；•与底座施工对应的各段梁面打磨验收时间不迟于该段沉降评估通过时间。具体要求时间见沉降评估通过时间表。五、沉降观测评估•在防护墙、竖墙及遮板施工完成后1个月内结束；•根据无砟轨道分段施工的原则，采取分段评估方式。各段沉降评估通过的时间见下表六、CPII加密、测设及CPIII测设•根据局经理部安排，管段内二等水准网、CP0、CPI、CPII复测工作已结束；•2010年2月25日分段开始CPII加密及测设工作；•各段CPIII测设工作，在CPII评估通过后即开始；•管段CPIII测设委托有测量资质的局工管中心进行；•管段CPIII测设时间安排见下表七、配合比、揭板试验•试验室已建设完成并通过了监理单位的验收，计划于2月8日前通过业主单位验收；•CA砂浆配合比原材料已全部送铁科院检验；•CA砂浆搅拌车计划于2010年2月25日前进场，28日前通过计量单位的记录校定；•CA砂浆车调试工作在2010年3月5日前完成（验证配合比、拌合性能指标检测、机械设备调试等工作）；•2010年3月31日前通过铁道部工管中心对揭板试验的总体评估。•底座及垫块配合比监理已批复。八、底座板施工序号分段名称起讫里程具体墩号单线长度(m)备注1固定端刺区石方台尾～台后路基以设计为准2常规区DK442+333.15～DK446+103.05石方台尾～119跨跨中3769.93临时端刺区DK446+103.05～DK446+900.55119跨跨中～144跨跨中797.54常规区DK446+900.55～DK451+004.95144跨跨中～271跨跨中4104.35临时端刺区DK451+004.95～DK451+806.45271跨跨中～296跨跨中801.56常规区DK451+806.45～DK455+943.35296跨跨中～423跨跨中4136.97临时端刺区DK455+943.35～DK456+736.85423跨跨中～448跨跨中793.58常规区DK456+736.85～DK461+111.93448跨跨中～585跨跨中4375.089临时端刺区DK461+111.93～DK461+917.43585跨跨中～610跨跨中805.510常规区DK461+917.43～DK465+535610跨跨中～720跨跨中3617.5711临时端刺区DK466+352.5～DK466+352.5720跨跨中～745跨跨中817.512常规区DK466+352.5～DK471+624.53745跨跨中～908跨跨中5272.0313临时端刺区DK471+624.53～DK472+426.03908跨跨中～933跨跨中801.514常规区DK472+426.03～DK477+544.13933跨跨中～1091跨跨中5118.115临时端刺区DK477+544.13～DK478+361.631091跨跨中～1116跨跨中817.516常规区DK478+361.63～DK483+479.531116跨跨中～1273跨跨中5117.917临时端刺区DK483+479.53～DK484+297.031273跨跨中～1298跨跨中817.518常规区DK484+297.03～DK489+416.851298跨跨中～1458跨跨中5119.8219临时端刺区DK489+416.85～DK490+234.351458跨跨中～1483跨跨中817.520常规区DK490+234.35～490+250.71483跨跨中～1483墩中心16.35合计47917.45无碴轨道底座施工区段划分表曲线地段,梁缝值计算有偏差,实际施工以对应跨跨中进行控制.8.2底座施工任务划分序号施工段落单线长度(m)底座施工单位铺板施工单位备注1石方台尾～271跨跨中8671.7五分部五分部、六分部六分部备用2271跨跨中～347墩中心2485.05五分部五分部11156.753347墩中心～448跨跨中3246.85六分部六分部4448跨跨中～610跨跨中5180.58六分部六分部5745跨跨中～908跨跨中5272.03六分部六分部81116跨跨中～1298跨跨中5935.4六分部七分部19634.866610跨跨中～745跨跨中4435.07七分部板场7908跨跨中～1116跨跨中6737.1七分部板场91298跨跨中～1483跨跨中5937.32七分部七分部17109.4947901.1合计无碴轨道施工任务划分表小计小计小计根据2010年1月10日六公司石武指挥部无砟轨道会议纪要，各分部无砟轨道施工任务划分如下表：8.3底座模板配备•底座模板配备原则•1.每单元按5孔32m标准梁长施工；•2.每循环按2d计算；•3.曲线位置增加调高节，不单独另配模板。•4.依此原则，各分部配置模板数量如下：五分部单线8套、六分部单线12套、七分部单线16套；•六、七分部已与河北邯郸宏运模板厂签订合同、五分部已与公司租赁中心签定合同。8.4底座施工组织•钢筋原材沿线既有钢筋棚存放；•汽车吊吊运钢筋原材上桥，人工搬运，现场人工绑扎；•底座模板人工倒运，人工立模；•汽车泵泵送混凝土入模；•振动抹面机收光，拉毛机拉毛；•左右线同时施工（错开两孔梁）；•钢筋保护层垫块利用既有钢筋棚现场预制。九、轨道板铺设•除五分部管段108#～221#墩轨道板临时存放于成安板场内外，其它地段轨道板一律存放于施工现场便道侧；•32m梁每孔10块，每个存板台座放置5块；•24m梁每孔8块，每个存板台座放置4块；•20m梁每孔6块，每个存板台座放置3块；•现场存板台座支点位置采用混凝土扩大基础；•根据局经理部1.24日协调会，2.25日起各分部负责运输各自管段成品板存放至现场。9.1轨道板临时存放轨道板临时存放平面布置图9.2轨道板预制及打模时间表截止1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月当月18002088208821602088216021601196累计559173919479115671372715815179752013521331当月172520002100220021002200220021002109累计2597432263228422106221272214922171221922221331成安制板场2010年制板计划表石武三标轨道板场(制板21331块）毛坯9月20日全部完成打磨10月31日全部完成板场名称项目2010年备注9.3轨道板铺设•共设4个铺板作业面，五、六、七分部和成安板场各一个；•每个工作面以悬臂龙门吊铺设为主，根据施工进度需要，随时采用35t汽车吊配合施工；•轨道板精调设备每个工作面配置2套；•CA砂浆灌注设备每个工作面配置1套；•CA砂浆服务站每个工作面配置1处。四处分别为五、六、七、八分部既有搅拌站。2010年3月1日开始建站。十、施工进度安排-底座•底座施工进度指标每作业队伍80双线m/d;•底座各单元段计划开始-完成时间见下表十、施工进度安排-铺板•铺板每作业面进度指标双线20块板/d,即130双线m/d；•由于铺板进度受制板进度、打磨进度以及板铺设位置唯一性等多种条件限制，很难确定其实际工期。初步安排的工期计划见下表：十、施工进度横道图•无砟轨道施工进度横道图见附图十一、无砟轨道劳务队伍组织分部名称施工队伍名称施工内容施工范围施工方向驻地位置备注芜湖渝粤忠银建筑劳务有限公司/秦晓波271跨跨中～347跨跨中271跨→347跨3#、4#钢筋棚盐城市福海建筑劳务有限公司/何友天271跨跨中～208跨跨中271跨→208跨3#钢筋棚芜湖渝粤忠银建筑劳务有限公司/秦晓波208跨跨中～144跨跨中208跨→144跨2#钢筋棚盐城市福海建筑劳务有限公司/何友天144跨跨中～65跨跨中144跨→65跨2#钢筋棚芜湖渝粤忠银建筑劳务有限公司/秦晓波65跨跨中～石方台尾65跨→石方台尾1#钢筋棚芜湖渝粤忠银建筑劳务有限公司/秦晓波铺板347跨～石方台尾3#、2#钢筋棚含灌浆芜湖双文347跨跨中～448跨跨中448跨→347跨442#墩军营芜湖天力448跨→610跨六分部搅拌站施