大泥窝河小桥 施工组织设计方案

大泥窝河K0+446.8及K0+034.35框架式小桥施工组织设计方案编制单位：贵阳太平洋投资有限公司第1页第一章施工总体部署一、工程概况位于金干南路及麦苏路路段的大泥窝河K0+446.8及K0+034.35框架式小桥长度分别为79.8m及68.9m，净跨8m、净高3m的排水箱涵，进水口与出水口的高差为16cm，基础为100cm厚M7.5浆砌片石垫层，20cm厚C20混凝土找平，底板、侧墙及顶板均为60cm厚C40的钢筋砼。墙身内侧下口倒角20cm*20m、上口倒角165cm*55cm。每10米设置一道沉降缝，缝宽3cm用沥青棉絮填筑，并在内壁用防水涂料3遍。土方开挖因现场无场地堆放泥土，土方全部用挖掘机转堆至对面空地（经现场实测要分5次转堆才到目的地）。机械不能挖到的地方采用人工挖土，并由挖土机挖走。二、施工准备本工程前期三通一平的标准未能完整提供给施工单位，建设单位指提供场地平整（所提供的场地至施工现场有100多米，所有的钢筋等材料须要二次人工运输），水电由施工单位自行处理，施工用电取用柴油发电机发电。现按施工要求作好机具人员、材料方面的计划准备，安排好人员和机具及设备进场，根据施工图纸进行放线，待复核并办好手续后进行土方开挖施工，现场用水用电由甲方接驳至施工现场；开工前做好图纸会审、施工组织设计，落实管理层协调工作和技术交换意见，并对现场工人做好各项措施教育工作。1、熟悉图纸，了解地质情况，对工人进行安全教育及技术交底。2、根据控制点测量工程坐标及高程，确定开挖深度、位置。大泥窝河K0+446.8及K0+034.35框架式小桥施工组织设计方案编制单位：贵阳太平洋投资有限公司第2页3、根据实际配备施工机具，安全设备用品。4、编制进度计划、材料计划、劳动力安排情况。5、标准材料情况及安全标志。6、测量定位、放线和垂直度控制。三、施工工序施工放线—基坑开挖—人工清基底—M7.5浆砌片石垫层—C20混凝土找平层—箱身底板施工—涵身及顶板施工—涵背回填—附属工程施工工艺流程图附后四、施工进度计划1、本工程由我公司承包。工程计划工期为60个日历天。因而为了保证工程能按质按期竣工，我司将组织有力的施工力量和施工骨干驻扎现场并配置相应的机械设备（详见主要机具计划表），以加快工程施工进度，保证施工质量。2、为了保证整个工程的施工进度，确保施工质量，我司将以一流的项目管理、工程质量、文明施工、安全措施、以及高效务实的态度、确保实现如下目标：（1）工程质量目标：确保工程质量达到通过验收。（2）施工期目标：确保在60个日历天内完成承包范围内的所有任务。安全目标：杜绝死亡及重伤事故。（3）文明施工目标：确保达到贵阳市文明施工工地标准，力争达到贵阳市文明施工样板工地标准。3、施工进度计划表；大泥窝河K0+446.8及K0+034.35框架式小桥施工组织设计方案编制单位：贵阳太平洋投资有限公司第3页（1）基坑土方开挖由2011年9月18日至9月21日共4天；（2）清理基坑底9月22日共1天；（3）砌片石垫层由9月23日至9月28日共6天；（4）C20砼找平层9月29日完成，共1天；（5）框架小桥底板由9月30日至10月7日共8天；（6）箱涵身由10月8日至10月17日共10天；（7）箱涵顶由10月18日至10月25日共8天；（8）沉降缝、顶部填及其他由10月26日至11月5日共10天；4、主要设备及人员组织表（1）本工程计划安排73人：其中钢筋工16人、模板工18人、砼工10人、棚架工8人、杂工10人、管理人员11人。（2）工程分为两个施工段，第一段由出水口往入水口方向的第4条沉降缝，第二段由出水口往入水口方向的第5条沉降缝至入水口。（3）主要机具计划表主要机具计划表名称规格单位数量备注挖掘机KT320台3柴油发电机100KW台1动力用柴油发电机50KW台1照明用炮机PC300台1电焊机台2弯筋机台2载断机台1大泥窝河K0+446.8及K0+034.35框架式小桥施工组织设计方案编制单位：贵阳太平洋投资有限公司第4页五、主要施工技术方案（一）、进场测量根据建设单位提供的测绘点，布设加密点并复核好的水准、导线控制点。报请监理工程师复核。（二）、施工放样及基坑开挖由进场复测，以及加密的导线点用全站仪放出桥涵的轴线，根据原地坪的高程和设计基坑的底高程差以及基坑的底宽度，算出并放出基坑的放坡边线。报监理工程师复测后，用石灰撒出基坑开挖线；用全站仪边挖边控制高程及轴线的方法用挖掘机进行开挖。1、在开挖时必须预留足够的工作面。2、挖土机械的选择：挖土采用中型反铲式挖土机2-3台。3、土方开挖前确定开挖顺序，开挖路线，机械下基坑斜道的设置。4、雨季施工措施及环境保护措施：（1）雨季开挖基坑时，应注意开挖边坡稳定。可适当放缓开挖边坡。挖至垫层标高之后，立即报验完成垫层，防止雨水泡槽。（2）基础工程应开设排水沟，雨后积水应设置防护栏或警告标志。（3）一切机械设备应设置在地势较高、防潮避雨的地方，要搭设防雨棚。机械设备的电源线路要绝缘良好，要有完善的保护接零。机动电闸箱的漏电保护装置要可靠。机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装接地保护装置。根据地形对场地排水系统进行疏通以保证水流畅通、不积水，并要防止邻近施工场大泥窝河K0+446.8及K0+034.35框架式小桥施工组织设计方案编制单位：贵阳太平洋投资有限公司第5页地的地面水倒灌进入场内。临时道路路基碾压坚实，经常维修和保养以保证通行，特别在雨季中要有专人和班组进行养护。（4）做好施工现场的排水设施，基坑外设排水沟。在基底四周边均设排水沟和集水井，并配足抽水泵。在雨季来临前，对施工现场的临时设施进行全面检查。若漏雨应及时进行修复，不得让材料和机具受雨淋和被雨水淹没。5、基坑周围地表应做排水沟，避免水流入基坑内。6、基坑周边严禁超堆荷载。地面超载不得大于10km/m2，距离坑边不大于1.5m。当重型机械要在基坑边作业时，应采取设置专门的平台或深基础等措施。7、土方开挖过程中，应在基坑内设置排水沟，利用集水井将地下水及时排出坑外。8、基坑按“分层开挖，先撑后挖”的原则施工，严禁超挖。9、机械挖土时，应在基坑底及护壁留200~300mm厚土层用人工挖掘修整。10、土方开挖至设计标高后，应及时报验及浇捣垫层，作到坑底满封闭，并及时进行地下结构施工。（三）、100cm厚M7.5浆砌片石垫层施工1、先放一层M7.5砂浆厚3～5cm左右找平、再放片石，片石的边长不大于30cm，片石的空隙大用碎石垫平再用砂浆填满，分层砌筑，每层厚度不大于50cm。2、20cm厚C20混凝土找平层，取用商品砼浇筑、泵送。（四）、箱身钢筋砼施工：大泥窝河K0+446.8及K0+034.35框架式小桥施工组织设计方案编制单位：贵阳太平洋投资有限公司第6页1、根据承载力检测资料，全部检测合格通过验收。2、浇筑20cmC20混凝土找平层。控制好宽度、高程以及平整度。3、箱身底板施工。（1）垫层清理。清除垫层表面泥土、砂浆等，并进行凿毛。（2）底板钢筋制安及箱身竖筋预埋。根据其轴线中桩，端头桩等按设计用全站仪放出基准线，并在垫层上弹出墨线（包括立模边线和钢筋骨架的外边线），按图纸的尺寸间距弹出底板纵横筋的位置墨线。进行钢筋的绑扎及焊接，绑扎及焊接的位置按规范执行。（3）模板立设。清理钢筋骨架内的杂物，沿外侧墨线架立模板，立模板的同时安装止水带并根据设计图控制好沉降缝的顺直度。（4）砼浇筑。预先清洗模板，砼基础，涂抹脱模剂，混凝土选用商品混凝土，用臂架式输送泵直接送入所要浇筑的部位。采用2台插入式振动密实，并要求振动棒振动时不能触及模板。4、箱身侧墙及顶板施工（1）支架和模板的安装a：安装前按图纸要求检查支架和自制模板的尺寸与形状，合格后才准进入施工现场。b：支架结构应满足立模标高的调整要求。钢管的间距不大于撑杆件。c：检查模板接缝，模板连接缝大于2mm用灰膏类填缝。d:在满足强度要求前提下，对砼的外观质量须严格要求，混凝土工程凡外露的模板，应采用胶合板（厚度应大于2cm），或粗面木材料以厚胶合板或衬以金属板。要求安装模板接缝不大于1mm，接缝处相邻两模板高差小于大泥窝河K0+446.8及K0+034.35框架式小桥施工组织设计方案编制单位：贵阳太平洋投资有限公司第7页1mm，模板平整度小于2mm。详见《箱身侧墙、顶板模板施工方案》（2）混凝土的运送混凝土采用商品混凝土，道路交通方便。采用罐式混凝土运输车。（3）混凝土的浇筑在钢筋全部绑扎及外墙模板立设好之后，通过监理单位、设计单位及质监单位复核合格后，作砼浇筑申请。砼浇筑申请批准后进行砼浇筑。砼在底板、墙身及顶板位置均分层浇筑，每层30cm左右。在顶板位置采用两边同时向中间分次浇筑，为避免支架受力不均匀的影响，浇筑工作宜尽量快速进行，以便在混凝土失去塑性前完成。（4）混凝土养护混凝土浇筑后5小时（混凝土终凝后），将遮阳网覆盖混凝土，12小时开始浇水养护。在养护期间，使混凝土表面保持湿润，防止日晒。一个星期之内，浇水不分次数，保证混凝土湿润为原则，一个星期以后，每天浇水三次（下雨天除外），二个星期以后，可以不浇水。（五）、箱身钢筋制作安装注意要求点1、骨架制作：在支架上浇筑钢筋混凝土盖板前，应先在顶模板上制成平面骨架，制作钢筋骨架时，须焊扎坚固。多层钢筋焊接时，可采用侧面焊缝，使之形成平面骨架，焊接缝设在弯起钢筋的弯起点处。底板及顶板钢筋增设马凳筋，按照相关施工规范，马凳筋采用Φ20的螺纹钢，高度440mm,下面两个脚长分别为350mm,顶面宽300mm，马凳筋间距1000mm*1000mm，每根长1880mm。①②⑤⑥号主筋的构造筋采用Φ12的螺纹钢间距150mm。大泥窝河K0+446.8及K0+034.35框架式小桥施工组织设计方案编制单位：贵阳太平洋投资有限公司第8页2、钢筋接头；钢筋绑扎接头要求；受拉钢筋搭接长度不小于设计范围；Ⅰ级钢筋不小于25ｄ，Ⅱ级钢筋不小于35ｄ，（ｄ为钢筋直径）。钢筋的焊接采用搭叠式电弧焊接，钢筋端部应预先折向一侧，使两接合钢筋在搭接范围内轴线一致以减少偏心。搭接时双面焊缝的长度不小于5ｄ，单面焊缝的长度不小于10ｄ。3、钢筋骨架的拼装：用焊接的方法拼接骨架时，应用样板严格控制骨架位置。骨架的施焊顺序，宜由骨架的中间到两边，对称地向两端进行，并应先焊下部后焊上部，每条焊缝应一次成活，相邻的焊缝应分区对称地跳焊，不可顺方向连续施焊。4、为保证混凝土保护层的厚度，应在钢筋骨架与模板之间错开放置适当数量的水泥砂浆垫块、混凝土垫块，骨架侧面的垫块应绑扎牢固。（六）、顶面及外侧面防水层的施工1、顶面防水。根据图纸上的放坡系数（2％），在桥涵顶面上用M10的水泥砂浆调出横向两侧低，中间高的排水坡度；在水泥砂浆调坡上刷再生橡胶防水涂料；涂料固化成膜后，铺设薄膜加筋防水卷材；在防水卷材上用M20的钢丝网水泥砂浆（厚30mm）抹平做保护层。2、外侧墙面防水。先用防水涂料刷二道，在墙背回填时（分层回填）用粘土粘贴于外墙，厚20cm，边回填边粘。（六）、箱背回填涵背回填需涵身混凝土强度达到75％以后才进行，回填材料采用透水性材料（塑性指数小于6）。回填时两个涵背同时对称填筑，分层压实，每层填筑控制在30ｃｍ以内，用冲击夯夯实，压实度达到90％。回填时，采用人大泥窝河K0+446.8及K0+034.35框架式小桥施工组织设计方案编制单位：贵阳太平洋投资有限公司第9页工开挖台阶，台阶的高度每层控制在30cm，宽度根据放坡率进行计算。六、人员及机械设备本涵由项目负责钟贵林负责施工，配备钢筋工16名，焊工4名，木工18名，混凝土工10名，杂工10名。50KW、24KW发电机组各一台。潜水泵3KW三台，蛙式夯机二台，￠50mm震动棒五根。七、质量及安全保证措施1、质量保证措施a:机械挖基接近设计标高时预留20cm人机配合清理,达到设计标高后，检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求，经监理单位、设计单位及相关部门验基槽合格并签字后才可进入下道工序。b:对钢筋要检查其出厂证明，进场后先进行抽