抓住时代机遇――无车承运人工作介绍

抓住时代机遇——无车承运人工作介绍无车承运人认知无车承运人它是……•“无车承运人”是指不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位•“无车承运人”具有双重身份，对于真正的托运人来说，其是承运人；但是对于实际承运人而言，其又是托运人•“无车承运人”一般不从事具体的运输业务，只从事运输组织、货物分拨、运输方式和运输线路的选择等工作，其收入来源主要是规模化的“批发”运输而产生的运费差价托运人无车承运人实际承运人运输合同运输合同承担全程运输责任和风险收取全程运输费用签署两份运输合同卡行天下卡行天下与无车承运人•卡行天下作为国内最大的物流网络交易平台，一直秉承一票到底，全程担责，正式符合交通部试点的无车承运人要求，卡行天下用六年的时间打造了一个完全符合无车承运人的平台无车承运人货主实际承运人第一责任人监管责任运输安全保障的责任对货损货差的赔付责任对货主投诉处理的责任追偿的全力监管的责任及时支付运费的责任卡行天下无车承运人和其他业态的区别•卡行天下作为国内最大的物流网络交易平台，一直以来在线上与线下的融合联动中打造属于具有本质区别的无车承运平台类型风险责任利润点与实际承运商关系与托运人关系无车承运人作为承运人，承担运输过程中的所有的责任和风险名义费用和实际运费之间差价与实际承运人签署运输合同与托运人签署运输合同货运代理代表货主、承担代理合同内的责任和风险代理费用以托运人的名义与承运人签署运输合同签署委托合同货运经纪仅承担承运人和托运人之间的撮合责任，撮合成功后其责任义务即结束撮合费用签署居间合同签署居间合同道路货运中介组织三种业态类型的区别•卡行天下作为线上与线下双协同、双驱动的有机载体，一直在不断致力融合中小物流企业，实现中小微物流平台买保险，平台数据沉淀，实现数据征信与评价体系•通过卡行天下3.0系统实现货源的整合和集聚，实现线下载体的货物流动，提升客户体验，保障信息可视、可控、可及，接受行业和货主的监督，实现阳光监管承运人的法律定位承担全程运输责任和风险具备相应的保险赔付能力依托互联网的资源整合能力动态信息接入及监督交通部试点五大方面独立法人的生态体系线上与线下有机结合的载体独立的运营保障和保险体系线上10000家中小微与200000家运力具有绝对优势的IT技术企业五大能力无车承运人试点卡行天下介绍卡行简介•卡行天下成立于2010年，是全国最大的物流网络交易平台。卡行天下通过“物流产业＋互联网”的模式，致力于用数据和技术引导物流协同，降低物流成本，提高物流效率，完善物流服务体系、提升社会物流服务水平，促进物流产业的集约化发展和升级•卡行天下的网络平台有效组织全国小微物流企业，以物流枢纽园区为基础，通过标准化、产品化、信息化实现公路运输的集约化整合。通过互联网平台以及移动互联网技术实现小微物流企业间的信息互通、可视化管理，交易与资金结算，提高协作协同的效率最优秀的产业基因最卓越的产业集群共同打造融合联动卡行平台卡行物流综合体系集中配送平台专线公司统一集货平台专线公司发货客户第三方物流集中发货区域集约甩挂集中到达区域同城运力池同城运力池有序网络高效流通集约增效物流综合体快速成长26个节点园区，59个节点枢纽中心21个省，1个自治区，4个直辖市280+地市，2300+县区10,000+小微运输企业200,000+司机，600,000+发货人平台交易量达到100亿资金结算量超过400亿平台交易吨量超过2700万吨线上交易线下网络覆盖80%的经济活跃区域行业认可2016年博鳌国际物流论坛金飞马奖最具实力十大物流企业金奖2016年货运行业“金运奖”年度突出贡献奖2016年东沙湖【创·投】年度最具成长力企业2016年上海市贸易型总部2016年全国物流行业先进集体2015年中国物流公共信息平台金奖2015年中国物流社会责任贡献奖2015年中国十大竞争力物流企业2015年东沙湖【创·投】年度最具成长力企业交通运输部2015年运输价格与成本采集单位2015年中国物流园区五十强国家发改委平台型重点联系企业2014年中国物流与采购联合会科技进步一等奖2014中国物流创新奖2014年度最具成长企业奖2014年中国物流与采购联合会常务理事单位2013年中国最佳物流信息化服务企业奖2013中国最具投资价值物流企业奖2013中国物流业品牌价值百强企业奖卡行生态“天网+地网”全方位、立体覆盖城市运力池货主货主第三方物流物流综合体专线公司城市运力池收货人信用保险行业评级金融交易结算（天网的核心基础）发货运单汇集入库发车在途入库分拨配送签收天网地网收货人收货人线上广泛链接交易安全便捷线下货物集中基础设施支持物流综合体卡行行动•卡行天下在取得试点后，迅速成立了领导管理小组，总裁亲自主管，各职能中心和区域全力保障，如下：领导小组组长：钱钰总裁领导小组副组长：吴玫媛领导小组协调战略中心：韩雪峰领导小组成员：客户中心：廖冬、成员发展中心：吴玫媛、总经办：蒋丹、各区域总经理•职能中心按照整体进度完成试点工作并保留痕迹，成立了运营保障小组、税务执行小组、保险理赔快速小组、应急处理快速响应、客服中心7*24小时服务事项进度负责人备注项目小组成立2016.10-2016.12钱钰负责试点整体推进试点持续跟进2016.10-2017.11韩雪峰负责试点的各个流程对接分阶段双级上报2017.1-2017.11吴玫媛负责全国所属区的试点数据上报2017.1-2017.12蒋丹对接所有需要上报的数据问题集中反馈一季度集中反馈韩雪峰试点问题季度反馈机制卡行目标•卡行天下在无车承运人试点一直秉承一个方案，一个过程体验、一个完整的运营组合、一个移动式轨迹溯源的原则，做好无车承运人试点，真正的实现效能和组织形式的最高效；以数据为基础，注重实效+价格+体验的综合最优物流解决方案，而不是简单的开发一手货源形成完整的数据可控和溯源、完成试点期间的最佳数据轨迹和运能释放运营监管不再是一个盲目的指标扣罚，而是一个良性的运营监管，形成上中下游的KPI量化同时，形成最佳的运营组合选承运方案，并以固化的规则（包括正常和异常）把运输过程数据化、可视化，协同运输过程的每个环节，驱动各个角色有机运转、形成最优的运输过程体验运力越多当然是越好了。但是不能盲目简的追求车多，有效运力多才是最重要的需要开发什么样的运力（线路、资质、车型、驾驶习惯、特殊关系等等）线上线下地区配送线下聚网区域运输提货干线运输区域运输配送发货方收货方园区/集散中心园区/集散中心区域成员A区域成员B区域成员C干线成员A干线成员B干线成员C区域成员1区域成员2区域成员3区域成员B干线成员A区域成员3①发货人在线自选产品组合②承运公司分段线上承接交易收货发运到站中转产品选择收货配送③在途运输过程全可视（预通知、预配载、运营监控）④承运公司分段线上自动结算线上链接省际节点地区节点地区节点省际节点地级节点干线运输省际节点/园区地区提货省际节点/园区地级节点线上链路在线交易网点成员专线成员3分钟5小时29分钟3分钟42分钟32小时14分钟少于1分钟1小时16分钟7分钟司机成员专车发车卡行枢纽配送成员跨多家公司，一票交易到底开放平台货源组织能力•涵盖物流整个交易结算场景•实现客户系统内直接下单•评价体系进行监管•系统直接体现运输成本•加盟网点6000家•在线会员150000个•在线成员10000+家•成员间的货物交换•系统支持结算和监控•帮助成员实现网络扩展•一点发全国•减少中转路径•实现了效率的最大化•电商业务是卡行平台不断增长的有效动力•项目营销团队是卡行平台货源保障•大客户服务团队是保障升级和增加粘性的基础总结中国首家成功创立了物流行业阿里巴巴+携程的模式，成员个性产品与卡行全网产品有效结合，满足不同的客户需求，强大的战略股东支撑，助力产业不断升级以线下实体节点为中心的全国网络、集散中心与在线交易相结合，确保物流，信息流，资金流的完整闭环与品质12强大的IT技术团队、线下的集散中心、线上与线下的融合驱动，实现双驱动、双协同的同时，更好的诠释了互联网+技术的卓越，实现动态式的优化与共享43无边际网络延伸与平台保障相结合，实现成员、运力、枢纽和平台交易规模高速增长5强大的平台支撑，集聚化的货源整合、高效的运营管理、率先赔付机制、全程担责、一站式、一票到底的服务，都为中小微物流和运力发展提供了行之有效的安全保障社会价值增加税收粘附众多中小物流企业集中控税，减少虚开代开。整合运力组织分散的中小微跨公司、跨联盟的高标准化和信息化提升与合作，发展共同配送。行业提升响应国家号召，整合高效专线公司，保留他们的优势，将他们编织成全国网络，迅速提升行业组织化程度。节能减排减少无序中转，推进直达发车，降低碳排放。诚信评价信息平台提供物流动向指标，通过小微物流企业诚信资质和质量评价数据，建设物流社会化公共信用评价体系。行业监管为政府对行业的指导、监管等需求，提供一个良好的切入口。