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青岛市地铁线路规划方案市区初定8条轨道交通线根据初定的市区网规划方案,青岛市区轨道交通线网由8条线路组成,青岛城区设有M1、M2、M3、M4和M5线,黄岛区设有M6、M7线,红岛区设有M8线。各条线路情况具体如下:M1线是一条纵贯主城区南北的主干线。线路自中山路起经伏龙山、台东、沿人民路、四流南路,经青岛北站转向重庆路,向北经汽车北站、机场、城阳区正阳路,到达终点东郭庄,线路总长36.6公里。M2线是主城区内的一条半环线,同时连接黄岛。由黄岛太行山路口沿长江路、滨海公路至薛家岛过海向北到达团岛站,经西镇、火车站、中山路、泰山路、台东、市政府、青岛大学、啤酒城、汽车东站、李村、金水路到达终点体育学校,线路总长约55.3公里,过海隧道段最大站间距7.4公里。M3线是一条与M1线并行的第二条南北向线路。自青岛火车站起向东,经过栈桥、第一海水浴场、市政府,由南京路向北,经308国道至李村,沿京口路、振华路至终点青岛北站,线路长约25.1公里。M4线是一条东西向线路,自泰山路起,经过华阳路、海泊桥、沿鞍山路、辽阳路向东经汽车东站、枯桃,到达终点沙子口站,线路长约22.3公里。M5线自大麦岛起,经辛家庄、沿江西路、山东路、瑞昌路到达终点湖岛站。线路长约13.3公里。M6线是一条贯穿黄岛区的L形线路。自井冈山路站起沿着嘉陵江路、奋进路向北,经辛安到达终点胶南王台镇站,线路长约30.6公里。M7线位于黄岛区,是一条横贯黄岛区的东西向线路,自黄岛码头站起沿黄河路经辛安到柳花泊。线路长约14.6公里。M8线位于红岛区内,是一条纵贯红岛区南北、连接青岛城区的线路。自青岛北站起,向西过海经过红岛、上马街办、棘洪滩,到即墨南泉,线路长约33.7公里。过海段最大站间距为7.1公里。4条市域线凝聚“大青岛”除了8条市区线网外,本市还规划了4条市域线网,加强青岛中心城区与即墨、胶州、胶南、莱西、平度五个次中心城市之间的联系,促进“大青岛”协同发展的格局。该系统的特点是敷设方式简单、站间距大、平均旅行速度高,主要解决好各地区之间的换乘联系。青岛市域轨道交通线网由4条线路组成,线网总长287.9公里,其中:L1线——自莱西市起沿204国道南下,过华山镇后沿202省道至即墨市,沿青银高速公路到长途汽车东站。线路全长89.4公里。L2线——自王台镇起向北,沿204国道经九龙镇、胶州市,向东转向正阳路经上马、城阳火车站,流亭机场、长途汽车站到丹山站与L1线接轨,线路长65公里。L3线——自平度长途汽车站起,沿S218经张戈庄镇、南村镇、兰村镇、南泉镇至城阳,向东沿正阳路、S214经惜福镇到鳌山卫,线路长104.9公里。L4线——自大珠山镇起,沿329省道和滨海公路经胶南市、大学园区、灵山卫镇到黄岛长江路接M2线,线路长28.6公里。
本文标题:青岛市地铁线路规划方案
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