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深圳市北深线(107国道)维修工程施工图设计方案汇报深圳市公路勘察设计院2003.12.20一、设计依据1.《深圳市公路局会议纪要》深路会纪[2003]95号2.北深线维修工程路况详细调查(2003.11)。二、工程概况1.概述受深圳市公路局委托,为改善北深线地理位置(起点为深圳市与东莞市交界处K2446,终点为宝安机场侧2463)行车条件,对北深线桥梁伸缩缝、桥面铺装、涵洞、路面、路肩和排水边沟进行维修,我院承担了该维修工程的勘察设计任务。并于2003年11月26日~12月4日我院组织有关人员对北深线维修工程进行了详细调查。2.现状松岗高架桥伸缩缝损坏情况由于道路的交通流量在不断增加,运输车辆的吨位和轴荷均有较大的增加,大大缩短了公路的使用寿命,特别是路线左边(深圳-松岗方向)交通流量较右边大,左边道路硬路肩实际上已成为一个主车道,致使路肩损坏严重;松岗高架桥左边伸缩缝有二道已经脱落;洋涌河桥伸缩缝有十道已损坏;在K2453+000及K2455+200盖板涵盖板已断裂;路面局部破碎或出现路面板纵向及横向裂缝;桥面铺装层破碎等,因此迫切需要对现道路、桥梁、涵洞进行维修。二、维修内容及方案1.更换桥梁伸缩缝Em801)松岗高架桥:松岗高架桥现状伸缩缝预留伸缩量为15cm,但由于各种因素的影响,现状缝宽已为15~18cm。对于旧桥,混凝土的硬化收缩量和预应力徐变量已经完成,深圳地区极端最低气温为0.2°C,梁体温度取滞后5°C为4.8°C,夏天极端最高气温为°C,梁体温度取滞后5°C为33.7°C,合龙温度假定为20°C,梁体温度取滞后5°C为15°C,则每10米长梁的伸缩量为伸长:(33.7-15)X10-5X10X1000=1.87mm;缩量:(15-4.8)X10-5X10X1000=1.02mm。因此现采用80mm伸缩量已足够。采用Em80型桥伸缩缝装置,其特点是:建筑高度相对较高,结构简单,安装方便。适用于桥面铺装层厚度≥100mm、伸缩量≤80mm的各类桥梁,方便旧桥伸缩装置更换。Em型装置由热轧E型型钢、橡胶密封带、锚固板和锚固筋组成。造价比Cd(Cm)稍高。2)洋涌河大桥及其它桥梁Cm40洋涌河等桥梁伸缩缝原设计伸缩量均为4~6cm,现采用Cm型桥伸缩缝装置更换,其特点是:建筑高度相对较高,结构简单,安装方便。适用于桥面铺装层厚度≤100mm、伸缩量≤80mm的各类桥梁,方便旧桥伸缩装置更换。Cm型装置由热轧C型型钢、橡胶密封带、锚固板和锚固筋组成。2.桥面铺装桥面铺装方案方案一:凿除去已破坏的旧桥面,新桥面铺装层按叠合铺装层设计,采用50号砼,设双层钢筋网Ф12-10x10cm,铺装层厚10cm。方案二:凿除去已破坏的旧桥面,新桥面铺装层按补强铺装层设计,采用CF40钢纤维砼,设单双层钢筋网Ф8-15x15cm,铺装层厚可根据各桥梁实际铺装层厚度选取。但桥面上腐蚀性物质过多,钢纤维锈蚀膨胀,可能造成砼松散,易破坏。3.盖板涵及叉道盖板涵损坏严重的盖板涵,盖板已断裂,须拆除旧盖板换成新的盖板,新盖板采用30号钢筋砼,盖板按铰接板设计,盖板顶用13cm厚40号防水砼整体化铺装。4.路面路面病害情形有三种,(1)路面板纵横向裂缝;(2)路面板角破碎;(3)路面板沉降破碎。第三种情形损坏最严重,建议三种情形一并处理,前两种情形存在隐患。凿除去已破坏的旧路面,清除松散的水泥稳定层,并保证20cm6%水泥稳定石屑作为修补旧路面的基层,回填基层时,要严格按照《深圳地区水泥稳定石粉渣道路基层施工暂行技术规定》(1987年)中的有关规定执行。5.路肩根据本次调查,发现路肩问题较为突出,特别是左侧路肩已做为主车道在使用,路况较差。建议左侧路肩结构层设计同主车道,全线改造。6.排水沟为排除路面水及周边坡面水,清理现排水沟两侧杂草淤泥,并拆除被破坏的水沟墙体,采用7.5#浆砌片石重建被破坏的排水沟墙体。7.单个面积在10m2以下的路面采用沥青混合料填充。四、设计预算1.编制范围及内容本工程砼外加剂按水泥用量的3%计,钢纤维砼外加剂按水泥用量的10%计,外加剂单价3000元/吨。拆除旧路面及构筑物的余渣外运均考虑10Km运距。实物工程量按实际调查数量计。2.技术经指标如下:Cm型桥梁伸缩缝装置:2600元/米Em型桥梁伸缩缝装置:3300元/米;10cm厚50号砼桥面铺装层:2762元/立方米;6cm厚CF40钢纤维砼桥面铺装层:2210元/立方米;30号钢筋砼搭板1306元/立方米25cm厚40号砼路面:181元/立方米;25cm厚40号砼路肩:150元/立方米;25cm厚40号砼路肩(现状下沉路段)179元/立方米;30#砼涵盖板:1382元/立方米;7.5#浆砌片石排水沟:300元/立方米。路线起点路线终点路线终点路线起点较好的伸缩缝12344515cm18cm6615cm789ssf10cdf伸缩缝
本文标题:北深线方案评审
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