发动机介绍

2.柴油发动机介绍柴油发动机概念柴油机是内燃机的一种将柴油喷射到汽缸内与空气混合，燃烧得到热能转变为机械能的热力发动机，即依靠燃料燃烧时的燃气膨胀推动活塞作直线运动，通过曲柄连杆机构使曲轴旋转，从而输出机械功。发动机外观内部结构工作原理a、进气冲程c、膨胀冲程b、压缩冲程d、排气冲程四冲程单缸四冲程工作原理示意图组成部件柴油机总体结构一般由以下几大系统或机构组成：配气机构燃油系统曲轴连杆机构进排气系统润滑系统冷却系统配气机构各式配气机构中，按其功用都可分为气门组和气门传动组两大部分。气门组包括气门及与之相关联的零件，其组成与配气机构的型式基本无关。气门传动组、是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其组成视配气机构的形式而有所不同，它的功用是定时驱动气门使其开闭。曲柄连杆机构曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。（1）机体组：气缸体、气缸态、气缸盖、曲轴箱及油底壳（2）活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆（3）曲轴飞轮组：曲轴飞轮机体组汽缸盖汽缸体齿轮箱曲轴飞轮组活塞连杆组连杆活塞润滑系统润滑系统的作用及组成作用：将润滑油供给摩擦件以减少磨擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却磨擦零件，清洁磨擦表面。组成：润滑油泵、润滑油滤清器、润滑油冷却器、管路速度控制机构1速度控制机构2控制系统的作用及组成作用：启动、停机；转速、油压、水温等监控、报警及停机保护等组成：起动、停机按钮，启动马达、油路电磁阀；调速机构、油压传感器及水温传感器等；控制电路板等启动马达启动马达结构燃油系统燃油系统的作用及组成作用：将柴油按一定规律喷入经压缩的空气中燃烧。组成：高压油泵、高压油管、喷油嘴、柴油滤清器、油水分离器等。进、排气系统进气增压系统增压器的优点增压器利用废气的能量从而提高了能量利用率优点-提高输出功率-降低燃油消耗率-排气更清洁-减少高频噪声-延长使用寿命排烟管道消音器弹性吊码绝热包扎密封夹板排烟管吊码进、排气系统作用及组成作用：使干净空气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。组成：凸轮轴、气门、摇臂、挺轴、排烟管、空气滤清器、进气管等冷却系统膨胀水箱机油冷却器散热器水泵冷却系统的作用及组成作用：将承受高热机件的热量散到大气中去。组成：水泵、散热器（水箱）、风扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。