航空PPT

航空知识此PPT有张芳著作如有不足请多包涵指教一：航空公司代码中国国际航空公司（AirChina）代码：CA中国东方航空股份公司（ChinaEasternAirlinesCo，Ltd）代码：MU中国南方航空股份公司(ChinaSouthernAirlinesCo，Ltd)代码：CZ中国西南航空公司(ChinaSouthwestAirlines)代码：SZ中国西北航空公司(ChinaNorthwestAirlines)代码：WH中国北方航空公司(ChinaNorthernAirlines)代码：CJ中航浙江航空公司(ChinaNationalAviationCorporation，)代码：F6新疆航空公司(XinjiangAirlines)代码：XO云南航空公司(YunnanAirlines)代码：3Q厦门航空有限公司(XiamenAirlinesLtd.)代码：MF四川航空公司(SichuanAirlines)代码：3U上海航空公司(ShanghaiAirlines)代码：FM长城航空公司(GreatwallAirlines)代码：G8武汉航空公司(WuhanAirlines)代码：WU中原航空公司(ZhongyuanAirlines)代码：Z2，已与南航合并。贵州省航空公司(GuizhouAirlines)代码：G4，已与南航合作成立贵州航空有限公司海南航空股份公司(HainanAirlines)代码：HU中国新华航空公司(ChinaXinhuaAirlines)代码：XW深圳航空公司(ShenzhenAirlines)代码：4G长安航空公司(Chang`anAirlines)代码：2Z福建航空公司(FujianAirlines)代码：IV，已改为厦航福建分公司山东航空公司(ShandongAirlines)代码：SC山西航空公司(ShanxiAirlines)代码：8C中国飞龙专业航空公司（FL）.中国海洋直升机专业公司（H2）中飞通用航空公司（CFGAC）黑龙江垄垦通用航空公司（JS）荆门联合通用联合公司（JM）冀北航空公司（JH）国泰太平洋航空公司（CX）港龙航空公司（KA）二：航空公司架构南航广州总部(广州)波音B757-2008架28052806281628172822282328352838空客A320-20010架2353240624086283628862896290629162926293空客A319-10014架61586160616262006201620262036208620962206240624162426243空客A321-2007架2282633963426343635363556356波音B747-400F2架24612473空客A300-600F1架2315波音B777-200ER6架205520562057205820622070波音B777-2004架2051205220532054安博威ERJ-1456架306030613062306330653066南航北京分公司(北京)空客A330-2006架605660576058605960776078空客A330-3002架60986111空客A321-2003架631763186319南航深圳分公司(深圳)空客A320-20015架235023522365236723682369237423912392239323952396240124032459空客A319-1004架6018601960206021空客A330-3003架608660876112南航湖北分公司(武汉)波音B737-7006架291750685069507052355237波音B737-80014架26932694269526962697502050215041504250675189519051915192南航广州总部(广州)波音B757-2008架28052806281628172822282328352838空客A320-20010架2353240624086283628862896290629162926293空客A319-10014架61586160616262006201620262036208620962206240624162426243空客A321-2007架2282633963426343635363556356波音B747-400F2架24612473空客A300-600F1架2315波音B777-200ER6架205520562057205820622070波音B777-2004架2051205220532054安博威ERJ-1456架306030613062306330653066南航北京分公司(北京)空客A330-2006架605660576058605960776078空客A330-3002架60986111空客A321-2003架631763186319南航深圳分公司(深圳)空客A320-20015架235023522365236723682369237423912392239323952396240124032459空客A319-1004架6018601960206021空客A330-3003架608660876112南航湖北分公司(武汉)波音B737-7006架291750685069507052355237波音B737-80014架26932694269526962697502050215041504250675189519051915192南航海南分公司(海口)波音B737-30010架2596292029212922292329242926292729302031波音B757-2003架281828242825麦道MD-8212架213021322134213621392140214221432145214721512152南航河南分公司(郑州)波音B737-3009架257425752582258329352936294629522959波音B737-80010架5022504051125113513351475149516351955340南航湖南分公司(长沙)空客A320-20011架62516252625362556263626962726281628262876303南航新疆分公司(乌鲁木齐)波音B737-70017架21622163216926202698269951075108523252335236523852395240524152505251波音B757-20010架2812281328272830283129512853285928602861阿列尼亚ATR72-5005架30223023302530263027南航广西分公司(桂林)波音B737-5002架29122915波音B737-8008架51225123512851295193530053395356南航珠海有限公司(珠海)波音B737-7002架26222916波音B737-8003架516551665310南航贵州有限公司(贵阳)波音B737-7003架522152225230波音B737-8005架51205121512551265127南航汕头有限公司(汕头)波音B737-7006架253929092910291129292941波音B737-8003架515551565157南航北方分公司(沈阳)空客A300-600R3架231623232328空客A321-2006架228322886265627062716308空客A319-1005架22946161616862056239麦道MD-909架210021032250225122522253225422662267南航大连分公司(大连)空客A300-600R2架23272329空客A321-2008架22842285228724176267627363056306空客A319-1006架229622976039604060416042南航吉林分公司(长春)空客A321-2005架22802281241863026307空客A320-2003架236624052407空客A319-1004架2295620662076219南航黑龙江分公司(哈尔滨)空客A320-2006架235162756276627762786279麦道MD-904架2255225922602261三：航空公司业务航空公司如何进行业务外包评估关键要求一旦确定了最后的候选名单，航空公司应当在以下四个方面作一个详细评估：功能性（对每一个系统组成单元，包括ICS、DCS、CRS以及系统整合，做出功能性评估）、技术（一是和航空公司现有IT系统的兼容性，二是适应将来技术要求的配置）、战略上的吻合程度、成本（最好的航空公司进行“总体成本”评估，既考虑从目前的专有系统或外包系统转换到新的系统供应商的一次性内部成本，也考虑到航空公司预期未来系统开发所需的成本）。力融合伙伴关系由于系统的高度复杂性，要将新的CRS系统结合到目前运营中所必须要做的“量身定制”工作，这无疑是一项挑战。因此，航空公司和系统供应商必须通力合作，共同制定和实施一个详细的计划。扩充工作小组CRS外包的实施小组应当比当初挑选供应商的工作小组的人员范围更大、更广，包括受此转变影响的各职能门的代表。应由空公司管理人员和系统供应商高层领导组成的指导小组负责整个项目的指导工作。指导小组确保实施工作组有足够的资源，以及所遇到的问题能得到最快捷高效的解决。为实施做好计划除了为开通当天制定详细的转换计划外(该计划通常由系统供应商提供)，最好的航空公司还会为开通前的每一天、每一星期和每一个月制定一个循序渐进的计划。这些计划应当包括整个过程中对于可能发生的潜在问题的恢复方案(recoveryscenarios)。对于可能是“正常”转变过程之外的某一项任务，最好的航空公司还应明确在航空公司、新的供应商和当前的供应商中，该由谁负责完成该任务或为此付费。1.评估关键要求2.力融合作关系3.扩充工作小组4.为实施做好计划5.知识转移6.新技术7.积极管理外包关系8.为成功而合作四.飞机的型号1.歼轰-7“飞豹”2.运12F3.运-74.运-7-200A5.新舟606.FC-1枭龙战斗机7“枭龙”04原型机.8.卡-50“黑鲨”武装直升机五.飞机的装载限制（1）重量限制（2）容积限制（3）舱门限制（4）地板承受力六.对集装器货物的限制（1）最大载重限制（2）体积、尺寸限制(3)集装器内货物限制七.机场的分布八.机场的发展建航空城是大机场发展趋势目前国际分工的细化和国际产业的升级使得高附加值、高时效产业对航空运输的依赖性增加，出现了向机场周边区域转移的趋势，而机场具有极强的辐射能力，可以成为承接产业转移和城市外拓有吸引力的平台。在当天的论坛上，业界认为，建造航空城将是大型机场发展不可逆转的趋势。在欧美主要机场建设航空城初见成效的时候，亚洲的一些大型枢纽机场，如仁川机场、香港机场以及迪拜机场也相继进行了从单一机场业务模式向航空城建设的转型。目前，国内已经有部分机场达到发展航空城的客、货运量的基本条件。九.集装器的类型集装板类型：P1代码：P1P/PAG/PAJ外形尺寸：318CM*224CM最大毛重：6804KG(含板重和套网重量)适用机型：所有宽体飞机主货舱、下货舱实际可利用尺寸：308CM*214CM集装板类型：P6代码：P6P/PMC外形尺寸：318CM*244CM最大毛重：6804KG(含板重和套网重量)适用机型：所有宽体飞机主货舱、下货舱实际可利用尺寸：308CM*234CM集装板类型：LD3代码：AKE/AKN最大毛重：1588KG(含箱重)轮廓容积：4.8m³可用容积：4.3m³外形尺寸：156CM底(201CM顶)*153CM*163CM内容尺寸：146CM底(146CM顶)*143CM*150CM适用机型：所有宽体飞机下货舱代码：ALF最大毛重：3175KG(