巴西利亚城市规划[1]

巴西利亚城市规划布局分析目录ClicktoaddTitle1概述1ClicktoaddTitle22ClicktoaddTitle13ClicktoaddTitle24ClicktoaddTitle1在城市建设中的缺陷5规划实施的优点规划内容规划布局的背景概述巴西利亚是巴西首都,现代化新兴城市位于中部戈亚斯州境内,马拉尼翁河和维尔德河汇合而成的三角地带上.海拔1100米,东南距里约热内卢900千米,南距圣保罗865千米.周围有8个卫星城镇的联邦区概述地处高原,气候温和宜人.年平均气温17.7℃.年均降水量1600毫米,雨季集中于10月～翌年4月其城市设计独树一帜，建筑风格多彩多姿，融世界古今多种建筑艺术于一体，集各种建筑风格于一城，故有世界建筑艺术博物馆的美称规划布局的背景巴西利亚被建成飞机形状,是为了充分展现蓬勃发展的时代精神,隐喻着巴西正在起飞——飞速朝前发展为解决原首都里约热内卢沿海,经济比较发达,有大量的农村人口涌入城市,带来住房紧张、就业困难及医疗条件下降等的弊端1957年巴西政府曾向全世界招标，征求设计方案，随后邀请世界上众多著名的建筑大师组成评选委员会，从26个设计方案中选定了卢西奥·科斯塔教授的平面布局为飞机型的蓝图,他的作品是从十字架上得到的灵感规划布局的背景为了国防安全及内地的发展，由巴西设计师L.科斯设计，1956年11月动工兴建，1960年4月21日,巴西宣布首都及大部分政府机构迁至该城它是人类有史以来完全从平地起建，有一个人主持设计，用短短的五年建成的历史奇迹规划内容方案比较1957年巴西政府从26个设计方案中选定卢西奥·科斯塔教授的平面布局为飞机型的蓝图十字是将两条主要干线交叉在一起，因为要符合巴西利亚的地形，就把其中的一条变成弯弯的弧线，十字架就变成一架大飞机的形状十字架就变成一架大飞机的形状规划内容规划布局巴西利亚规划颇具特色，规划布局的基础是两条正交的轴线，这个“十字标志”是它的特殊象征，平面形状犹如有后掠翼的飞机城市中横贯东西的主轴线，布置行政建筑、公共建筑另一条是呈弓形的贯通居住区的横轴线巴西利亚规划布局示意图规划布局两轴线相交处为商业、文化娱乐等公共建筑中心规划布局铁路和高速公路从城市西侧经过，机场布置在城南，都有方便的城市干道相连接，工业区为全国交通中心，公路呈放射状通各州首府和沿海各大城市。铁路通里约热内卢和圣保罗等城市。南郊设有国际机场，郊区各城镇主要分布在人工湖以北工业区以无污染的轻工业为主，服装、食品、电力、电子、汽车、印刷、建筑材料等工业发展较快。以工业区为核心，如飞鸟展翅的两翼，是两侧各长达5公里的城市居住区，居住区是由一连串统一而又稍有变化的街坊所组成巴西利亚的规划，用地分工明确，功能清楚，布局合理，接近自然，也便于组织居民生活，形成一个以人的生活环境规划实施的优点巴西利亚的定位不包括商业之都,所以看不到商铺,只有专门规划的超市区,没有喧嚷和豪华的消费场所住宅只限七层以下的低楼,而且底层不做居住用,供儿童下雨时继续玩耍.楼房之间距离比较大,谁也挡不着谁的视野规划实施的优点绿化到位，每个“方街”都由一条由灌木墙、小花园和草坪组成的绿化带环绕；街道两旁绿树成荫；广场、建筑物门前、私人庭院，到处是花草树木。整个城市就是一座大园林在城市建设中的缺陷在巴西利亚街上的行人很少，最热闹的地方是公共汽车站。因城市尺度主要以车行尺度标准建立的。没有车，你就寸步难行，它似乎没有考虑太多人行的道路巴西利亚就像世界上其它城市一样，不可避免的每天堵车，缺乏停车场，同时成为了世界上行人安全最不受保障的城市在城市建设中的缺陷由于过分强调功能分区，使得节假日里城市中的行政、商业、体育等功能区域过于冷清，城市给人感觉缺乏活力和生机单纯追求纪念性，忽视了功能，其结果是“好看而不好用”，低收入户被赶到城外的贫民区，高收入户责另在郊外风景区建造小别墅，超级小区的巨户多数是中间偏上的“精英”阶层总结城市的规划发展建设，要围绕如何让人更加舒适地工作学习生活来展开，使城市更多地体现人性的特点，更富于人性的关怀城市应该是具有某种综合功能才有生命力，所以过分的将各种功能分区分散并不一定是对的。在城市规划中，在某一个区域里可能某一项功能比较突出，但是往往必须兼顾其他功能谢谢！