南京依维柯汽车使用维护注意(军)

南京依维柯汽车使用维护注意事项1、预热示灯未熄灭时，严禁起动发动机，预热指示灯闪烁，即表明预热系统有故障。•装用国Ⅳ共轨发动机的汽车，首次起动前应将点火开关钥匙转到“MAR”运行位置，并观察EDC灯点亮6秒左右自动熄灭后，方可将点火开关钥匙转动到“AVV”起动位置起动发动机。•如果“EDC”灯不自动熄灭，表示电控共轨系统有故障，其中，常亮表示有较严重故障；闪亮表示有极严重故障，必须及时解决。•2、发动机起动时严禁脚踩油门，以确保怠速起动，并且应让发动机怠速运转1-4分钟，保持一定的机油压力，以充分润滑涡轮增压器，避免其因润滑不良而损坏。•发动机高速或高负荷运转后停车前，应怠速运转1分钟左右，待增压器降温后才能熄火，以免损坏增压器或发动机。对于装共轨发动机的汽车，当起动开关在“MAR”运行位置时除非遇到危急时刻，不要按下安全控制装置按钮，否则，会使发动机电控单元内的数据丢失。•3、车辆应停放在较平坦的路面上，不允许倾斜停放，以免后桥润滑油外溢影响后桥润滑与车辆制动。•4、不要频繁点动制动踏板，以免引起真空不够而刹车沉重，即使车辆下长坡时也如此，应选择相应档位，利用发动机的辅助制动下坡。•5、车辆在起步时，应采用1档起步，不宜用2档起步，以免离合器因负荷过大而造成不必要的损坏。•6、在行驶过程中应根据路况、实际车速和发动机转速及时选择相应的档位，如果档位选择不正确将会造成传动部分产生撞击声或造成机械部分早期磨损。严禁高档低速行驶。•7、因转向装置有防盗锁止结构，如需转动方向盘，应将综合开关钥匙置于接通位置。严禁在车辆行驶中拔出点火钥匙，否则会造成车辆方向锁死，导致事故发生。•8、车门开启时，动作应轻缓，以免损坏车门固定装置。•9、当发动机因电力不足、电磁阀失效、喷油泵供油不畅、燃油滤清器堵塞等故障而不能起动时，严禁牵引或人推起动，否则，将会造成正时齿形皮带（链条）错位而使发动机严重损坏。•10、汽车长距离牵引时，应拆去传动轴与后桥之间的连接。•11、汽车出厂时已加注DOT5-(901-5)汽车制动液，不可与其它牌号制动液混合使用。加注后请立即旋紧制动储液罐盖，以防止制动液吸收空气中的水份而影响制动性能。•当发现制动液颜色发黄时要及时更换制动液，颜色发黑时请与就近的特约服务站联系解决。•12、当制动报警灯亮时，表明制动摩擦片过度磨损、制动液液面过低或制动系统有其它故障，必须把故障排除后方能行驶•13、新车出厂或更换轮胎行驶100公里后，应按规定的拧紧力矩(280-300n)复紧一遍车轮固定螺母。•14、高压油泵进、出油管的接头不能互换，有OUT字样的为出油管接头。•对于装国Ⅳ共轨发动机的汽车，高压系统维修必须在停机卸压后进行，决不允许松开高压油管放气，决不允许用拆卸喷油嘴停缸的方法检测，否则，将有生命危险。夏季高温天气，燃油箱油量不应少于1/3。•15、加油请到正规加油站，严禁使用劣质柴油。当发现燃油滤清器报警指示灯亮时，说明燃油滤清器中有污水，应及时排除，否则，将引起高压油泵的柱塞、凸轮盘等零部件的锈蚀或磨损。•16、切勿在发动机工作状态下切断与蓄电池的连接，一旦有需要切断与蓄电池（如给蓄电池充电）的连接，必须首先熄火，再拆除蓄电池负极桩头的连线，在将蓄电池接入电气系统前，必须确保系统严格绝缘。•17、在进行车体焊接、电路诊断、更换电器设备前或较长时间停车时，应切断（机械）电源总开关或拆下蓄电池正、负极接线。•18、不要安装IVECO说明书以外或违反法规的电子/电器附加设备。•19、进入冬季前，应对预热系统部件进行维护。•20、在清洗车辆时，应使发动机熄火，以防止水进入发动机，顶弯连杆打坏机体，同时防止电器元件受潮。•22、新车在行驶3500公里～5000公里时应该到南京依维柯汽车特约服务站进行走合保养，请注意一定要带上产品的免费走合保养凭证、车辆服务手册和购车发票或其复印件。此后，除日常保养外，每行驶8000公里必须到南京依维柯汽车特约服务站进行定程保养，每次定程保养请带上服务手册。•当行驶里程少于规定保养里程时，发动机机油至少每年应更换一次。在保修期内，因用户未到南京依维柯汽车特约服务站执行规定的保养作业而造成的任何损失，均由用户自行承担。•23、当汽车涉水较深，水面超过空气滤清器下部的排污口时，应拆下涡轮增压器的进气管，以免水进入发动机，顶弯连杆，从而进一步打坏缸体、气门、活塞等相关零部件。当重新安装进气管时，应检查或更换空气滤芯。•24、四轮盘式制动为自动调整间隙，前盘后鼓式制动，后轮在踩制动时调整，如制动效果不理想，可到特约服务站调整。•25、变速器油、后桥油、冷却液、转向液压油必须使用南京依维柯专用牌号的产品，严禁使用伪劣产品，否则，将会给各总成造成损坏，发动机润滑油请加到油标尺的上下限之间，发动机熄火5分钟后检查较准确。•26、更换的轮胎必须与原车上的厂牌、规格、型号相同，且最大载荷、速度等级等性能指标与原始一致；轮胎气压应符合说明书上的规定，不可过高或过低，以免造成异常磨损或爆胎；轮胎拆装必须用轮胎拆装机，必须经过动平衡检验；发现轮胎有裂纹、鼓包、硬伤现象请立即更换。•28、冬季若发动机无法起动时，请及时与南京依维柯汽车特约服务站联系，严禁用开水浇淋或用明火烘烤方式起动发动机。•29、当发现动力转向油液液面过低，需及时补加，加注时应使车辆前轮处于直线行驶方向。•30、新车初驶在1500公里以内，不允许大负荷高速行驶，车辆严禁超速超负荷行驶。•31、如因车辆涉水较深而前后制动器被浸湿，出水后，制动效能下降，这时应低速行驶一段时间，对制动器进行磨合除去制动摩擦片表面的水份，恢复其制动效能。切不可涉水后即刻高速行驶，以免因车轮制动力不足而造成事故。•32、当发动机怠速在750转/分钟—800转/分钟的状态下，临时停车怠速时间不宜超过5分钟以上，以免造成喷油器因低速燃油雾化不良，造成喷孔堵塞、燃烧恶化、发动机温度过高、涡轮增压器润滑油污染等不良后果。•33、当燃油表报警灯亮时，提示您赶快加注燃油，切不可让发动机因缺燃油而熄火，否则会造成高压油泵严重磨损。•34、根据不同的季节选择相应标号的柴油（0#柴油、-10#柴油、-20#柴油），加注的燃油请选择符合国Ⅳ标号的柴油。因为依维柯国Ⅳ汽车采用高压喷油泵，必须使用经过多次滤清的高质量清洁柴油，否则将使其产生严重的磨损。•35、采用四轮盘式制动方式的车辆，在停车前，严禁拉动手制动拉杆，否则将会造成手制动蹄片损坏。•36、春秋冬季不使用空调时，必须每2周起动空调运转5分钟，这样可以防止空调系统长时间停用导致的内部运动件生锈腐蚀。每年入夏使用空调之前，应对制冷系统各总成作全面检查，清洗、检漏或添加制冷剂，以确保制冷系统运行正常。•37、空调必须在发动机起动后才能开启，通常采用高档制冷，中、低档维持。不要在强冷状态时将风量开关置于低档。发动机熄火前应先关闭空调系统。冬季起动后请勿立即打开暖风系统，以免发动机水温过低。在发动机怠速状况下使用空调，其转速应达到1200转/分钟—1500转/分钟。•38、定期检查压缩机三角皮带松紧度，一般用10公斤的力加在皮带中部时，其挠度应为10毫米—15毫米，否则，应及时调整。•39、车辆行驶在泥泞或沙石尘土处，最好将空调关闭，以免装于车身下面的冷凝器风扇及冷凝器吸入脏物。如其上沾有泥土及砂石可先用细铜丝刷及压缩空气清除，再用清水冲洗干净。•41、检查动力转向装置油量，如不足，可添加ATF-DEXRONⅢ型液力转向油;检查分动器油量，如不足，可添加ATF—DEXRONⅢ型液力转向油。南京依维柯汽车走合保养（M0级）项目在三个月且3500km-5000km1、检视汽车例行维护作业质量和汽车技术完好状况。并登记单位名称、电话、购车日期、车辆识别代码、发动机号、牌照号及保养日期。•2、发动机保养部分：•2.1、在热状态下放尽机油。•2.2、更换燃油滤芯和机油滤芯。•2.3、根据说明书规定要求，加注规定牌号的机油（使用依维柯专用机油）。•2.4、检查水箱及膨胀阀，保持冷却液在规定的平面内。•2.5、检查并紧固发动机悬挂的固定螺栓。•2.6、观察发动机各密封垫的密封情况，如发现漏油及时排除。•2.7、检查卡箍的坚固、密封以及进气系统护套和软管的状态。•2.8、必须调整正时齿形皮带，并检查发电机、压缩机、水泵皮带涨紧度，必要时进行调整。•2.9、检测电控共轨系统故障（装共轨发动机时）。•3、底盘保养部分：•3.1、在热状态下，放净变速器的润滑油，并加注规定牌号的变速器油。•3.2、在热状态下，放净分动器的润滑油，并加注规定牌号的分动器油。•(NJ2045、NJ2046系列车)•3.3、在热状态下，放净后桥齿轮油，并加注规定牌号的后桥齿轮油。•3.4、检查离合器及制动踏板应同一高度，如果相差超过10毫米，应调整离合器踏板。•3.5、检查悬挂系统各紧固件联结情况。•3.6、检查传动轴的紧固情况，并加注润滑油脂。•3.7、检查转向机构性能及转向齿条护套和润滑密封件及拉杆球头间隙。•3.8、检查轮胎气压，并按规定力矩拧紧轮胎螺母。•3.9、检查调整制动效能，添加制动液，检查调整手制动。•3.10、检查各机械装置及管路是否渗漏。•3.11、检查动力转向装置油量，如不足，可添加油。•4、电器及车身系统保养部分：•4.1、在发动机工作情况下，观察空调系统是否正常工作。•4.2、检查仪表、指示灯及报警信号系统是否正常工作。•4.3、检查灯光、喇叭、雨刮器等工作情况。•4.4、检查中央控制盒及各线路联结是否良好。•4.5、清洁蓄电池电极接头及检查联结情况。•4.6、检查暖风机是否工作正常。•4.7、检查门锁、风窗机构。•4.8、检查钣金件是否锈蚀。•4.9、检查排气管橡胶圈是否完好。•4.10、检查蒸发器盖板螺丝是否完好。•4.11、检查冷凝器是否有撞击损坏。•5、其它•5.1、检查线束（管路）有无干涉，并排除。•5.2、检查各总成与总成间的联接件是否紧固，并排除松动。