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109新建铁路石家庄至武汉客运专线(河南段)CRTSⅡ型板式无砟轨道施工作业指导书(七)轨道板精调施工109110目录1.编制目的..................................................................................1122.编制依据..................................................................................1123.施工准备..................................................................................1124.技术要求..................................................................................1135.施工程序与工艺流程...............................................................1135.1施工程序.........................................................................1135.2工艺流程.........................................................................1146.施工要求..................................................................................1146.1精调千斤顶安装..............................................................1146.2全自动全站仪建站..........................................................1156.3标架检校..........................................................................1176.4安设测量标架...................................................................1186.5定向.................................................................................1186.6轨道板精调工艺...............................................................1186.7验收标准..........................................................................1196.8轨道板铺设检验...............................................................1206.9施工注意事项...................................................................1201117.劳动组织...................................................................................1218.设备机具配置..........................................................................1219.质量控制及检验......................................................................1219.1质量控制..........................................................................1219.2质量标准..........................................................................12210.安全及环保要求.....................................................................12210.1安全要求........................................................................12210.2环保要求.......................................................................123112CRTSⅡ型板式无砟轨道板精调作业指导书1.编制目的指导和规范石武客专河南段CRTSⅡ型板式无砟轨道板的精调作业,明确作业流程、操作流程、质量标准,确保精调作业快速、有序,确保工程质量。2.编制依据2.1《高速铁路无砟轨道精调作业技术指南》(铁建设函[2009]674号);2.2《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准》(铁建设[2009]218号);2.3《石武客专河南段无砟轨道指导性施工组织设计》;2.4石武客专河南段CRTSⅡ型板式无砟轨道相关设计文件;2.5精调软件设备使用说明。3.施工准备3.1准备精调所需的轨道板坐标文件“FFC”、棱镜配位文件“.FFD”(前期通过布板软件计算得出)和现场测量并经过平差计算后的轨道基准点三维坐标。3.2对精调测量人员及调板人员进行专项培训,使其熟悉作业程序及操作要点。3.3根据精调作业段长度准备足够数量的精调千斤顶和限位装置。精调千斤顶易损坏,故应准备相应数量的备用顶。1133.4精调施工前对精调测量系统进行相关的调试检校,确保测量系统正常工作。3.5GRP点平面坐标采集在底座板或支撑层施工完毕粗铺前进行,GRP点高程坐标采集在本段轨道板粗铺完成后才能进行,以保证精调精度。精调施工前,应对精调段GRP点测量平差,确认无误后方可开始精调施工。3.6准备必要的遮阳防雨棚架,以保证仪器能够在合适的条件下工作。4.技术要求4.1精调采用的全站仪需具有自由设站功能,水平测角方向中误差不应大于1、距离测量中误差不应大于1mm+2ppm。4.2精调施工前对各仪器设备进行检查调试,保证其正常运行。4.3初次使用及使用后至少每月应对精调标准标架进行检校,检校在轨道板场内的标准承轨台上进行。4.4相邻轨道基准点相对精度应满足平面±0.2mm,高程±0.1mm。4.5在大面积施工前,在线下试验段内进行现场相关的模拟实验,确定精调顺序、工效、设备配置等工艺,并经河南客专公司审查合格后才能上道操作。5.施工程序与工艺流程5.1施工程序轨道板精调在粗铺之后进行,其施工程序为:数据计算及准备→精调仪器检校→精调千斤顶安装→仪器建站测量→轨道板位置精调。1145.2工艺流程图5-1CRTSⅡ轨道板精调工艺流程图6.施工要求6.1精调千斤顶安装每块轨道板精调调节装置为4个可以进行平面及高程调节的双向测量1#、8#棱镜,调整坐标、高程不合格架设对中三角架及全站仪导入数据检校标架安装标架架设后视棱镜预调整定向测量3#、6#棱镜,调整坐标、高程测量2#、7#棱镜,调整高程完整测量保存数据合格下一块板115千斤顶和2个仅具高程调节能力单向千斤顶。使用前需对千斤顶相关部位进行润滑。双向调节千斤顶在安装前将横向轴杆居中,使之前后伸缩均能有大约10mm的余量,以避免调节能力不足而影响调节质量和调节速度。在待调板的前后两侧轨道板预埋钢板处安装4个双向精调千斤顶。千斤顶支承部分的凹槽须与板底预埋钢板上的凸棱吻合,以避免调节过程中板与千斤顶相对滑动。在板中部两侧安装2个单向千斤顶,安装时需将千斤顶支承面调至最底点。轨道板中部未预埋钢板时,需在千斤顶支承处放置钢垫板,以增大受力面积,防止顶裂板底砼。精调千斤顶安装后,取出支点处垫木,集中转运至粗铺板作业面处重复利用。在精调前调板工人可利用水平尺等工具根据上块已调好的轨道板进行预调整,通过预调整后的轨道板精调量将减少,从而提高精调速度。6.2全自动全站仪建站全站仪建站时精调仪器安放位置见图6-1。图6-1测量仪器安放位置示意图(注:本图前进方向为大里程方向)116⑴专用精密对中三脚架安置在待调整轨板铺设方向前方第一块板和第二块板间的基准点上架设专用精密对中三脚架。放置前用毛刷清扫GRP点测钉锥窝,将三脚架对中杆的尖端,对准在起始工作的GRP点上的测钉锥窝内,将其余的两调平螺杆的尖端放置在稳定的轨道板上,面向需要精调的轨道板,旋转两调平螺杆的螺旋,使两臂上的水准气泡居中,粗略整平对中三脚架。⑵全站仪安装在全站仪上连接数传电台及气象传感器。反时针旋转精密对中三脚架上的基座的锁紧钮,基座内的三爪孔将全部空位,取下全站仪下的基座,将全站仪下的三爪小心对准精密对中三脚架上的基座的三爪孔,并放置其中,顺时针旋转基座的锁紧钮,直到处于水平位置,全站仪将紧密无间隙地与对中三脚架连为一体。旋转对中三脚架上的两整平调节螺杆精确整平全站仪,见图6-2。可以在对中三脚架全站仪对面的边上增加重物,防止全站仪转动时造成三脚架晃动。图6-2全站仪安装示意图117⑶定向棱镜设置在待精调板紧临的两块已精调完毕的轨道板间基准点上架设另一副精密对中三脚架,并将精密小棱镜插入对中支架基座内,精平后视仪器。定向棱镜安设见图6-3。图6-3定向棱镜安设图⑷参数设置在轨道板精密调整系统软件内进行系统参数的配置。主要是配置通信协议、各接口参数、棱镜常数,对各设备进行初始化,输入原始数据等工作。然后对准目标点(定向点)。6.3标架检校⑴精调上道前以及上道后每个月需对精调标准标架进行检校,检校在轨道板场内的标准承轨台上进行。先把标准标架放在距离全站仪一块轨道板远处的承轨台上,对标架上固定端(全站仪左侧)棱镜进行测量,必须人工瞄准,然后掉转180°,再对该棱镜进行测量。⑵在每个班组精调工作前要对测量标架进行检校。把已经与标准118承轨台几何位置经过校核的标准标架Ⅴ放在轨道板的一对承轨台上(离全站仪约6.5m处),用全站仪对安装在上面的两组棱镜进行坐标值测量,然后取走标架Ⅴ,将其它四根标架分别放上去进行棱镜的坐标值测量,测出的其它四根标架上安装的棱镜的坐标值与标架Ⅴ的棱镜坐标值之间的修正值并存放在FFB.ini文件里。利用轨道板精调软件的功能菜单,在对精调作业中进行数据的自动修正。6.4安设测量标架测量标架Ⅰ安置在待调板离全站仪最近的第1对承轨台上;测量标架Ⅱ安置在从小里程向大里程方向第5对(从大里程向小里程方向第6对)承轨台上;测量标架Ⅲ安置在待调板离全站仪最远的第10对承轨台上;测量标架Ⅳ(两棱镜相距1300毫米)安置在已经精调完毕的与待精调的轨道板相邻的轨道板的最后一对承轨槽上,该标架是用来为待调板的测量系统定向和控制这两块轨道板位置平顺过渡而设置的。测量标架安置时,确保触点与接触面密贴。在有超高的线路段,如果触点放在较高一侧承轨台上,利用轨道板上的扣件使触点端与接触面密贴。6.5定向⑴精调首块板时只参考GRP点进行定向。⑵除首块板外,为保证轨道板间的平顺搭接,均需采用参考上块板定向。6.6轨道板精调工艺119轨道板精调通常采用“四角测量—测量2和7—完测”的三步精调法可节约调板时间⑴四角测量:全站仪对轨道板四角所在棱镜1、3、6、8自动照准测量,完成测量后经过软件的计算,轨道板的偏差值显示在软件上,并将调整信息发送到各自对应的四个显示器上,施工人员根据显示的调整量对轨道板进行横向及竖向调
本文标题:(七)轨道板精调施工-新修改
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