盾构始发施工技术培训

盾构始发交流一、盾构机主要部件介绍二、盾构机的始发条件三、盾构机的始发流程四、盾构机调试检查五、盾构推进注意事项监理要点六、盾构始发专项检查表七、盾构始发案例（知识城线施工四标）八、结束语主要内容人盾构机施工环境一、盾构机介绍（1）盾构机整体结构（2）盾构机刀盘齿刀滚刀刮刀应用破碎岩石的滚刀和削切的刮刀，以及刀具在刀盘上的合理布置，盾构机可以穿越各种复杂地层。磨损的刀具也可在刀盘内快速安全的更换。软土地层选用的盾构机刀盘硬岩地层选用的盾构机刀盘新加坡T05标盾构机秦岭硬岩掘进机（3）盾构机前体及人闸（4）盾构机中体（5）盾尾结构和尾刷（6）皮带输送机和螺旋输送机（7）盾构机后配套台车二、盾构始发条件１、相关技术与方案准备（１）盾构机选型与论证（２）盾构机合同变更（３）盾构机适用性审查（４）盾构机运输方案（５）盾构机安装调试方案（６）盾构机起重吊装方案（７）管片生产与储备（８）龙门吊起重安装方案与验收（９）盾构场地布设方案（地面与地下）（１０）始发端头加固施工方案与实施（１１）盾构区间补勘方案与实施（１２）盾构区间施工监测方案与实施二、盾构始发条件１、相关技术与方案准备（１3）盾构测量与检测方案（14）盾构掘进施工方案（15）盾构始发专项施工方案（16）盾构始发风险施工应急救援预案（17）监理规划始发与掘进相关内容（１8）始发专项监理细则（１9）始发旁站监理细则（20）始发安全监理细则（21）（22）（23）（24）二、盾构机的始发条件2、初始掘进前的准备工作（１）盾构机的联动调试要满足要求（２）洞门范围内的障碍物要彻底清除（３）洞门橡胶密封圈已安装到位（４）始发反力架和基准环安装到位（５）临时管片准备就绪（６）渣土运输准备工作就绪（７）地面砂浆搅拌站调试完毕（８）盾构机已准确定位（９）自动导向系统安装、测试完毕（１０）初始掘进范围内的地面监测点已布设完毕并获得初始数据（１１）盾尾的密封刷已涂满密封油脂（１２）在自动导向系统安装调试完成有关的线路资料已输入电脑二、盾构机的始发条件2、盾构始发/到达节点验收（１）始发架和接收架、反力架设置是否合理，其中反力架应有计算书；（2）始发姿态控制是否合理，特别是曲线始发的定位方式；（3）防滚动、防管片椭变措施、管片松弛等措施是否到位；（4）始发测量方法、监测方法是否完善；3、盾构始发方案审核要点（5）负环管片安装位置是否正确，并附有纵剖面图；（6）始发掘进参数的控制是否合理；（7）密封环板选择是否满足设计要求；二、盾构机的始发条件2、盾构始发/到达节点验收（8）洞门凿除方法是否合理：凿除计划、凿除方法、顺序、凿除人员安排、安全措施；（9）始发运输方案是否合理：水平运输和垂直运输方式；（10）拆除负环时间是否合理。3、盾构始发方案审核要点二、盾构机的始发条件2、盾构始发/到达节点验收（１）工作井已按设计要求完成并通过验收，其标高、轴线、结构强度等各项技术参数符合设计和规范要求并能满足盾构施工各阶段受力要求；（2）盾构推进、始发方案已审批，监理细则已编制审批；（3）测量、监测方案已审批，测量和监测控制点已按监测方案布置好，且已测取初始值；4、盾构始发节点验收条件（4）盾构机组装调试已完成阶段性验收并提交报告，经监理部组织的盾构机验收；二、盾构机的始发条件2、盾构始发/到达节点验收（5）要求的各项端头措施（端头加固、降水、冷冻等）已经完成，各项指标已经达到设计要求并有检测报告；（6）始发架已经设计验算，结构强度满足要求，且现场固定牢靠；（7）施工现场技术交底（含各施工工艺和步骤）已按要求完成；4、盾构始发节点验收条件（8）始发控制技术措施已到位：a.防止始发或到达栽头的导轨安装；b.始发防止扭转构件安装；c.洞门密封系统已初步安装；二、盾构机的始发条件4、盾构始发节点验收条件（9）人员、机械、材料按要求到位（盾构以及大型起重设备拼装到位，并通过政府监督部门验收，电瓶车、拌合站等通过监理组织的验收）；（10）对本工程潜在的风险进行辨识和分析，有针对性、可操作性的应急预案编制完成并落实抢险设备、材料、人员、方案等；（11）已落实设计及规范规定的其他要求。二、盾构机的始发条件2、盾构始发/到达节点验收（１）盾构施工的地面平面布置图应包含但不限于以下设施：办公、生活建筑及设施、龙门吊布置形式、走行方向、渣土坑、管片堆场、砂浆拌合系统、排石系统、地面沉淀池、机修车间、充电间、实验室、洗车槽、地面材料堆场、地面临时仓库、变电站等；（2）盾构施工的地下平面布置图应包含但不限于以下设施：轨道布置形式（包括道岔）、人行走道布置形式、井下沉淀池、循环水池冷却塔、地下临时材料仓库或堆场等；（3）盾构隧道施工横断面布置图应包含但不限于以下设施：人行通道、轨线、进水管线、排水管线、泥浆管路（泥水盾构）、高压电缆、低压照明用电等。5、盾构平面布置相关要求站内轨道及道岔布置图眠山站东端头井南侧眠山站东端头井北侧中铁四局集团有限公司昆明市轨道交通3号线工程项目经理部车站底板轨道以及道岔布置示意图施组附图图别图号比例示意日期2011.4.11第1张共1张复核审定制图邓能伟李旭杰陆跃现场搅拌站龙门吊冷却塔刀盘吊装下井中盾吊装下井盾体组装螺旋输送机只拼装半环负环的始发方式洞门凿除二、盾构机的始发条件6、盾构始发前的监控重点（１）要求承包商做盾构始发前的联系测量；（２）要求承包商对洞门中心进行复测，并通知业主测量队进行洞门复测；（３）组织测量工程师对始发托架定位进行复核，确定位置是否满足始发要求；（４）对线形设计输入、测量导向系统、导向轨安装定位进行检查及复测；（５）对盾构机的初始姿态（人工姿态）进行复测；（６）要求承包商做好监测点埋设及初始值采集工作；二、盾构机的始发条件6、盾构始发前的监控重点（7）始发架高程应高于设计高程3cm左右；（8）始发架上应在盾构机上台前涂满润滑油脂；（9）检查车站施工时预埋件埋设情况，数量及位置是否符合设计要求；（10）检查反力架刚度、斜撑安装焊接质量；（11）检查基准环安装位置是否满足要求；（12）盾尾油脂在盾尾进入洞门前要充填密实；二、盾构机的始发条件6、盾构始发前的监控重点（13）检查防止始发栽头的导轨安装；（14）检查始发防止扭转构件安装；（15）水平探孔沿洞门四周不少于9个，其中始发探孔深度进入加固体不少于2m，无流沙流泥、无明显线流；（17）由于始发支座轨道与管片外侧有一定的空隙，为了避免负环管片全部推出尾盾后下沉，应在始发台导轨上点焊圆钢或打木楔，使圆钢将负环钢管片和负环砼管片托起；（18）负环管片在脱出尾盾后采用垫木及钢丝绳逐环进行加固，防止管片下沉及受压后变形错位。（16）洞门破除尽量分层分块从上往下进行凿除；始发托架实体图134始发托架设计图反力架侧面图反力架立面图洞门水平探孔布置图1234123412341234洞门混凝土分块示意图反力架支撑三、盾构机的始发流程端头加固洞门密封系统安装始发架安装反力架安装盾构机吊装盾构机组调试洞门破除负环拼装盾构机前移始发推进注浆加固等四、盾构机调试检查（1）刀盘：主要检查刀盘正反旋转情况、冷却系统、润滑油脂注入系统、刀盘注入孔单向阀等内容；（2）千斤顶：主要检查主推千斤顶、铰接千斤顶、牵引千斤顶、行程计等；（3）螺旋机：主要检查正反转、运转压力、扭矩等；（5）盾尾刷：检查油脂注入孔数量及畅通情况、盾尾刷焊接及更换情况；（6）单双轨梁：检查水平行走及垂直吊运是否正常；（7）皮带机系统：进行正反转运行，并对刮泥板进行测试；（4）拼装机：检查拼装机马达运行情况、旋转角度能否满足拼装要求；（8）土压传感器：检查压力值显示是否正常；四、盾构机调试检查（9）注入系统：主要检查注浆系统、泡沫系统、注水系统、加泥系统能否正常工作；（10）人闸；（11）添加剂系统；（12）后配套：检查后配台车配套设施安装情况、检查各类给水、排水、排污管道、照明线路、大电线路配置能否满足始发要求。四、盾构机调试检查四、盾构机调试检查五、盾构推进注意事项监理要点（3）刀盘到达橡胶止水环40cm前需调整方向，防止刀具碰到导向轨，刀盘通过导向轨前，严禁旋转刀盘。当刀盘越过导轨后，必须确认盾体防扭转块已安装完成方可旋刀盘转；（4）当盾构机刀盘进入洞门后应将扇形压板置于外侧并用螺栓固定；当盾构机主机全部通过洞门后将扇形压板置于内侧靠在负环管片的外表面，以防止泥水、浆液流失，盾构机在抵达止水环前需确定所有扇形压板朝向隧道中心；（5）在始发阶段应使刀盘慢速旋转，且要左右转向相结合，使盾构扭转角较小，盾构机轴线偏离设计轴线不得大于50mm。进洞后，盾构在保持总推力不大于1000t的情况下宜尽快切割完素砼桩（墙），以尽快建立土压；（1）检查洞门A环、帘幕板、B环、扇形折板的安装位置是否准确，螺栓是否拧紧，帘幕板是否连续；（2）在拼装第一环负环管片前，在盾尾管片拼装区下0部180度范围内应安设数跟支撑（如木条或角钢、圆钢，长度一般较管片长度略长，在盾尾刷和推进千斤顶之间，厚度较盾尾间隙稍小即可）；五、盾构推进注意事项监理要点（8）洞口段注浆在拼装完第三环永久管片后开始，双液浆初凝时间控制在10s～15s，注浆过程中发现在帘幕板处有水泥浆漏出时则停止注入，让其凝固，待初步凝固后继续小流量注入，如此反复，直到不能注入为止。（7）掘进过程中对土仓压力、刀盘转速、油缸推力、掘进速度、注浆压力以及注浆量等诸项分别做好记录，通过对隧道管片姿态、地表沉降反馈的数据，对上述参数进行改进；（6）在切割完素砼桩（墙）后须采用土压平衡模式掘进，保持土仓内泥土压与作业面的土压和水压平衡。在掘进过程中，严格控制出土量（每环应控制在66.18m³～73.15m³之间）。若出土量超出正常范围，则应立即汇报上级领导；说明：1、本图尺寸均以毫米计。2、衬砌环由1个封顶块(KT)、2个邻接块(BT)、3个标准块(AT)组成。衬砌环向分6块，即3块标准块(中心角67.5°)，2块邻接块(中心角68°)，1块封顶块(中心角21.5°)。3、负环衬砌环间采用通缝拼装、标准衬砌环环宽为1500mm，封顶块位于正上方。4、环与环之间设16个纵向连接螺栓，沿圆周均匀布置。环向相邻两块管片间连接设2个螺栓，每环共设12个环向螺栓。负环拼装位置图68°68°21.5°A2TA1TA3TKTB2TB1TR3000R270067.5°67.5°67.5°1101101101104°4°840轨面负环管片安装结构图始发托架预埋钢板盾尾铺油脂A、B环及扇形折板负环下导轨木楔基准环与负环连接钢丝绳加固负环型钢支撑负环防止扭转构件六、盾构始发专项检查表六、盾构始发专项检查表六、盾构始发专项检查表七、盾构始发案例（知识城线施工四标）（1）地面布置分体始发地面布置地面下井通道七、盾构始发案例（1）地面布置应急仓库下井入口安全标识七、盾构始发案例（知识城线施工四标）七、盾构始发案例（1）地面布置搅拌站七、盾构始发案例（知识城线施工四标）七、盾构始发案例（1）地面布置砂浆罐与粉煤灰罐砂浆罐配合比标识牌七、盾构始发案例（知识城线施工四标）七、盾构始发案例（1）地面布置水玻璃罐水泥及膨润土堆场七、盾构始发案例（知识城线施工四标）七、盾构始发案例（1）地面布置地面仓库充电间七、盾构始发案例（知识城线施工四标）七、盾构始发案例（1）地面布置渣土坑地面调度室及监控室七、盾构始发案例（知识城线施工四标）七、盾构始发案例（1）地面布置轨枕钢轨七、盾构始发案例（知识城线施工四标）七、盾构始发案例（1）地面布置地面下井通道七、盾构始发案例（知识城线施工四标）地面下井入口七、盾构始发案例（1）地面布置七、盾构始发案例（知识城线施工四标）45t龙门吊管片堆场七、盾构始发案例（2）顶板布置循环水池冷却塔七、盾构始发案例（知识城线施工四标）七、盾构始发案例（2）顶板布置油脂和泡沫标识电瓶车电池七、盾构始发案例（知识城线施工四标）七、盾构始发案例（3）中板布置砂浆中继罐七、盾构始发案例（知识城线施工四标）七、盾构始发案例（3）中板布置宣传栏中板步梯七、盾构始发案例（知识城线施工四标