补充设计汇报文件

市民广场深南大道中心区段交通改造益田3＃、金田1＃通道人行坡道变更设计设计汇报北京市市政工程设计研究总院二○○五年十月一、概述《市民广场深南大道中心区段交通改造工程》由我院于2004年9月完成施工图设计。该工程主要内容为：1、深南大道（金田路～益田路段）主路拓宽，南北两侧各新建一条辅路，水晶岛段掉头匝道拓宽一条车道；2、拆除现况金田立交、益田立交左转匝道，新建深南大道与金田路、益田路的右转匝道；3、完善该段深南大道中心区段人行系统；深南大道（金田路～益田路段）行人穿越深南大道主要是依靠金田1＃通道和益田3＃通道，本次深南大道改造将深南大道南北两侧人行系统通过金田1#和益田3＃通道联系起来，满足今后中心区南北广场行人步行的需要。二、现场情况益田3＃通道金田1＃通道二、现场情况三、原设计方案1.利用现况人行道改造通过益田3＃通道和金田1＃通道将深南大道两侧人行道连成一个系统。2.在益田3＃通道和金田1#通道两侧分别设置一对人行梯道以供行人使用。梯道设计以经济、实用为原则，设计为普通花岗岩梯道。每条梯道长度约为15m，对称布置共计8条梯道。益田路金田路水晶岛益田3＃通道金田1＃通道三、原设计方案深南大道人行组织三、原设计方案深南大道钢筋砼挡墙花岗岩砌块挡墙人行通道每条梯道长度为15m，靠近深南大道一侧为钢筋砼挡墙，外侧为花岗岩砌块挡墙，梯道踏步为花岗岩。花岗岩踏步15m15m10m四、变更原因《深圳市中心广场及南中轴环境景观工程》对中心区南北广场环境景观进行了整体的设计，该工程设计考虑南北广场人行系统与深南大道人行系统的衔接，同时考虑景观效果，在益田3＃通道，金田1＃通道设计了人行坡道方案。由于《市民广场深南大道中心区段交通改造工程》施工图设计在《景观工程》设计之前报出，梯道仅按常规设计，未考虑与景观工程配合，因此与《景观工程》中设计的梯道方案风格差异较大。如按照原设计施工，无法保证南北广场景观的协调一致。五、变更依据深圳市规划局对于中心区环境景观设计需整体统一的意见《深圳市市民广场及南中轴环境景观工程》坡道方案设计图《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001，J114-2001六、变更内容将原设计人行梯道变更为《景观工程》中的人行坡道方案。1.坡道设计远离水晶岛一侧为梯道踏步（12m），靠近水晶岛一侧为坡道（50m）。2.坡道断面为倒梯形断面，路面采用透水型烧结砖铺装，两侧为现浇挡墙结构，坡道内壁采用挂铁丝网框进行绿化。3.梯道踏步为混凝土踏步上铺花岗岩板。益田路金田路水晶岛南广场北广场中心广场及南中轴环境景观工程平面图六、变更内容坡道立面坡道断面坡道深南大道梯道铁丝网框绿化益田路(金田路)水晶岛12m10m50m六、变更内容铁丝网框坡道两侧采用现浇混凝土挡墙，挡墙内壁挂铁丝网框绿化，路面铺装采用透水型烧结砖铺砌。现浇挡墙现浇挡墙深南大道人行步道透水型烧结砖南广场(北广场)六、变更内容注：铁丝网框及绿化为景观工程范围。六、变更内容考虑梯道踏步采用烧结砖长期使用中容易折断破碎，因此台阶踏步设计为30cm宽15cm高混凝土踏步，上铺花岗岩板，每级踏步设置一条金刚砂防滑条。六、变更内容为保证整体铺装效果，对现况通道箱涵及加长的箱涵路面也采用透水型烧结砖进行铺装。通道箱涵七、变更造价原设计梯道造价：46.21万。变更后坡道造价：415.4万北京市市政工程设计研究总院二○○五年十月