高铁传播公关资源2011.4

全国高铁站点展位媒体广东百合媒介广告有限公司目录231中国高铁发展高铁展位广告优势百合媒介简介高铁展位广告简介4百合媒介简介公司简介广东百合媒介广告有限公司，创建于1998年，注册资本2298.8506万元。设立广东蓝色火焰广告和广州蓝色火焰广告两家子公司，并已分别在杭州、北京、长沙、南京、上海等地成立办事处，领先行业开创“创造性内容整合营销传播”服务全案，是中国最具影响力的本土广告公司。多年纵深专业探索，百合媒介凭借独到眼光、高效执行、持续创新、优势整合和快速反应的核心竞争优势，卓然引领行业未来。创新性内容整合营销传播服务，涵盖媒体资源购买、植入式广告运营、娱乐项目运营、新媒体及网络互动营销、品牌整体规划和广告全案代理等。整合独家资源、特殊资源和稀缺资源，形成航母型战略传播平台，最终为客户量身订制品牌传播全案。联袂国内前五大电视平台：湖南卫视、江苏卫视、浙江卫视、上海文广与中央电视台，携手山东、河南、四川和云南等优质省级卫视，构建全方位立体传播舰队。同时依据客户需求，独家经营广珠城际轨道所有站点广告，影响力由珠三角辐射全国，揭开整合营销传播新篇，现另开辟全国高铁车站形象展示区等多维精准分众渠道。客户永远是百合媒介第一核心价值。我们与众多企业形成长期战略合作，其中不乏国内一线品牌与全球知名企业，如美的、伊利、创维、金龙鱼、中国平安与青岛啤酒等。致力于发现价值和创造价值，令客户品牌实现持续溢价，13年来屡屡斩获国际大奖，并不断为行业贡献全国性经典案例。杭州广州北京上海长沙深圳中国高铁发展中国高速铁路建设目标高铁建设进程秦沈客运专线404公里200320082009•石太客运专线190公里•合武客运专线356公里•甬台温铁路282公里•福温铁路298公里•武广客运专线1069公里京沪高速铁路1318公里西银高铁600公里西大客运专线859公里哈大高速铁路904公里京石客运专线281公里石武客运专线840.7公里广深港高速铁路145公里广珠城际铁路117公里津秦客运专线257公里宁杭客运专线249公里杭甬客运专线149公里汉宜高速铁路291公里合蚌高速铁路130公里汉孝城际铁路61.3公里西成高速铁路500公里武咸城际铁路90.12公里厦深高铁550公里20102011•合宁客运专线166公里•京津城铁120公里•胶济客运专线363公里•郑西客运专线457公里•福厦铁路273公里•城灌高铁66公里•沪宁杭城际铁路300公里•昌九城际铁路131公里•沪杭城际高速铁路160公里•长吉城际铁路108公里•海南东环铁路308公里截至2011年年底中国运营高铁将突破1.3万多公里高铁交通方式优势速度快最低时速超过200公里/小时。北京到达大部分省会城市均能在8小时以内，实现与飞机竞争。中国新一代高速动车组试车最高时速达486.1公里，刷新世界铁路运营速度纪录运输能力大每日开行动车1000多列，运送旅客超过百万人次促进沿线城市经济发展高铁对中国工业化和城镇化的发展起到了非常重要的促进作用，促使高铁沿线中心城市与卫星城镇选择重新“布局”——以高铁中心城市辐射和带动周边城市同步发展。覆盖面广到2020年，中国新建高速铁路将达1.6万公里以上，快速客运网将达到5万公里以上，连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口高铁站展位媒体优势高铁媒体受众调研高铁人群价值——受众类别受访者的性别比例男性为大多数，占总体样本的56.0%；年龄构成年轻化，30岁以下人群占总体样本的大多数，为61.0%；从受教育程度来看，人群素质较高，大学本科及以上占总体的46.3%;•高铁人群价值——受众出行目的从调查结果来看，高速铁路车站对具有一定消费能力的商旅人群更具有吸引力。•高铁人群价值——受众收入水平从普通火车站和高铁火车站的对比可以看出，高速铁路人群（北京南站）的收入结构明显高于普通火车站•高铁人群价值——受众职业背景高铁人群集中为企业/公司工作人员、一般白领、技术人员、管理人员等一共占到73.2%，普通火车站人群中，学生则占多数。数据来源：高铁传媒网站高铁媒体受众调研•高铁人群消费价值——已拥有消费从已拥有消费的对比可以看出，高铁车站（北京南站）人群几乎在所有指标上均高于普通火车站（北京站）。•高铁人群消费价值——预购消费高铁火车站（北京南站）人群以价值较高的汽车、商品房为主，共占55.4%，数据来源：高铁传媒网站总结综上所述，高铁旅客：1.年轻化，20-30岁人群占总比的61%；2.受教育程度高，本科及以上人群占总比的46.3%3.商务人群占最大比例4.与普通火车站比，高铁旅客收入水平明显较高5.企业白领，技术人员及管理人员占总比的73.2%6.已拥有消费品的指数远高于普通火车站7.预购大宗消费品（房产，汽车等）的指数占55.4%高铁展位媒体优势高铁的开通，颠覆了中国人的出行方式1商务人群的高密度聚集2360度户外广告展示3多种传播方式整合4票价优于飞机，而时间性优于火车等其他出行方式。越来越多的人选择这种新的高科技的交通方式聚集了大量商旅人群，较年轻，收入相对较高，消费能力及消费意愿较强；也是各自企业的中坚力量是大部分企业的最有效客户群，将大大提高其传播的有效到达率受众与展位位置零距离接触，使展示品牌/产品达到最直观的优质传播效果24小时不间断播放企业视频，DM宣传，现场促销，实物展示等多种形式相结合的传播途径高铁展位媒体简介22个省会/直辖市42个城市22个省会/直辖市城市54个高铁站点216个展位4320平米展示面积全国高铁展位媒体网络虹桥杭州宁波温州福州厦门深圳北深圳福田珠海拱北大连青岛沈阳长春哈尔滨北京西北京南北京石家庄太原济南南京常州苏州无锡昆山镇江合肥武汉郑州郑州东广州天津天津西成都东重庆西安南昌南宁贵阳兰州海口美兰三亚博鳌签约站点开通时间表开通37个站点开通13个站点开通2个站点开通1个站点2010年2011年2012年2013年2014年50个站点52个站点53个站点37个站点54个站点站点开通进度开通1个站点高铁展位媒体效果图展位媒体示例展位媒体示例展位媒体示例展位媒体示例全国高铁车站实物展位参数表序号城市等级城市铁路车站预计开通时间展位数量1上海虹桥已开通1个2北京已开通2-4个3北京西已开通2-4个4北京南已开通2-4个5广州广州南已开通2-4个6深圳北2011年8月2-4个7深圳福田2011年8月2-4个深圳北京一级全国高铁车站实物展位参数表序号城市等级城市铁路车站预计开通时间展位数量8苏州苏州已开通2-4个9珠海珠海拱北2011年9月2-4个10重庆重庆北2013年7月2-4个11天津已开通2-4个12天津西已开通2-4个13成都成都东已开通2-4个14杭州杭州东2011年12月1个15无锡无锡已开通2-4个16青岛青岛已开通2-4个二级天津全国高铁车站实物展位参数表序号城市等级城市铁路车站预计开通时间展位数量17武汉武汉已开通2-4个18沈阳沈阳北已开通2-4个19南京南京南已开通1个20大连大连北2011年12月2-4个21石家庄石家庄2011年9月2-4个22济南济南西已开通2-4个23西安西安北已开通2-4个24福州福州南已开通2-4个25厦门厦门北已开通2-4个二级全国高铁车站实物展位参数表序号城市等级城市铁路车站预计开通时间展位数量26哈尔滨哈尔滨西2011年12月2-4个27长春长春西2011年12月2-4个28宁波宁波站2011年12月2-4个29合肥合肥南2011年7月1个30常州常州已开通2-4个31温州温州南已开通2-4个32南昌南昌2011年12月2-4个33南宁南宁东2012年12月2-4个34镇江镇江已开通2-4个35秦皇岛秦皇岛2011年12月2-4个36昆山昆山南已开通2-4个37贵阳贵阳北2014年7月2-4个三级全国高铁车站实物展位参数表序号城市等级城市铁路车站预计开通时间展位数量38兰州兰州西2012年12月2-4个39三亚三亚已开通2-4个40琼海博鳌已开通2-4个41海口海口已开通2-4个42海口海口美兰已开通2-4个43三亚亚龙湾站已开通2-4个44海口城西站已开通2-4个45海口秀英站已开通2-4个46徐州徐州北已开通2-4个47唐山唐山2011年12月2-4个三级全国高铁车站实物展位参数表序号城市等级城市铁路车站预计开通时间展位数量48海口长流站已开通2-4个49琼海琼海站已开通2-4个50文昌文昌站已开通2-4个51三亚和乐站已开通2-4个52万宁神州站已开通2-4个53陵水陵水站已开通2-4个54万宁万宁站已开通2-4个四级实物展位媒体报价站点级别高铁站点刊例价（万元/年/展位）一类站点虹桥站北京站北京西站北京南站广州南站深圳北站深圳福田站500二类站点苏州站重庆北站天津站天津西站成都东站杭州东站无锡站青岛站武汉站沈阳北站南京南站大连北站石家庄站济南西站西安北站福州南站厦门北站珠海拱北站360三类站点哈尔滨站长春西站宁波站合肥南站常州站温州南站南昌站南宁东站镇江站昆山南站贵阳北站兰州博鳌亚龙湾城西唐山海口站美兰站三亚秀英徐州秦皇岛300四类站点长流站文昌琼海和乐万宁神州陵水100备注：1.费用包含场地租金，审批费,监测费，电费。不含设计费，制作费，维护费等。2.发布期间内，如过往人群对展示物有所损坏，由客户自行负责修复3.实物展示效果图需由百合媒介及广铁集团审批通过后方可执行黑色字体为已开通站点，灰色字体为未开通站点