浏阳河风光带东岸隆平公园建设项目设计

浏阳河风光带东岸（隆平公园）建设项目设计LANDSCAPEPLANNINGANDDESIGNOFCHANGSHALONGPINGNEWDISTRICTRIVERFRONT2014年3月湖南省建筑设计院景观与城市设计研究所HunanProvincialArchitecturalDesignInstiture.LandscapeArchitecturalDesign工程项目名称：设计单位名称：资格等级与证书编号：单位法定代表人：总建筑师：总工程师：项目总负责人：浏阳河风光带东岸（隆平公园）建设项目设计湖南省建筑设计院建设部甲级A143000700陈忻杨瑛王四清王小保工程代号：2013-L016第一章：项目概况第四章：总体规划设计第五章：用地布局第七章：基础设施及交通规划第八章：种植规划设计第六章：分区规划设计第十一章：工程管网及管线综合第十二章：建筑设计第九章：驳岸系统规划第十章：竖向及土方设计第十三章：主要技术经济指标第十四章：工程量及投资估算第十五章：附录项目规划背景项目区位规划理念规划实施远景规划原则及目标总平面图功能分区图活动区域分布基础设施规划服务中心布局主要经济技术指标交通规划总体说明机动车停车系统规划自行车停车系统规划道路系统规划总体设计说明总体规划设计理念杭州模式的借鉴种植规划总图总体规划结构季相分析种植空间分析苗木表舟桥载月区浏河叙事区跃丘晨韵区隆平中央公园区林花秀色区风鸣柳径区百鸟环河区疏林水影区设计说明给排水总体设计电力电信规划照明系统总体规划建筑总体设计说明建筑效果图堤岸调整策略驳岸系统说明驳岸系统规划整体竖向规划分区竖向设计风光带主要用地比例及服务设施一览表分区面积统计一览表浏阳河风光带东岸景观项目造价隆平中央公园景观项目造价深化方案汇报会议纪要规划条件书湖湘文化在隆平公园中的表达策略第二章：现状分析及条件优化第三章：西岸建成段总结项目现状交通现状桥梁滨河路交通规划优化现状水位与驳岸现状泵站、出水口分布SWOT分析成功经验改进借鉴种植分析总体评价浏阳河风光带东岸（隆平公园）建设项目设计LANDSCAPEPLANNINGANDDESIGNOFCHANGSHALONGPINGNEWDISTRICTRIVERFRONT目录项目总负责：设计负责人：设计主创：王小保/景观所所长/高级工程师谢南杰谭智慧邓露曦谢南杰蒋秀谭智慧许海南彭艳曲圣歆湖南省建筑设计院景观与城市设计研究所HunanProvincialArchitecturalDesignInstiture.LandscapeArchitecturalDesign浏阳河风光带东岸（隆平公园）建设项目设计LANDSCAPEPLANNINGANDDESIGNOFCHANGSHALONGPINGNEWDISTRICTRIVERFRONT项目概况01项目概况01浏阳河风光带东岸（隆平公园）建设项目设计LANDSCAPEPLANNINGANDDESIGNOFCHANGSHALONGPINGNEWDISTRICTRIVERFRONT项目规划背景长株潭城市群“绿”-随着长株潭城市群被确定为国家“两型社会”示范区域，作为该地区核心城市的长沙，需要比以往更加重视可持续发展主题。城市功能建设“产城融合、环境优雅、宜居宜业”的隆平新区，完善落实两型社会发展模式，浏阳河风光带的建设将备齐城市绿色生态生活功能。发展走廊项目位于长沙东西发展带，以建设隆平新区，连接长沙老城区至新航站楼的发展轴。“绿手指”-使绿地延伸至城市内部。芙蓉区委、区政府提出力争五年时间再造一个新芙蓉。发展战略定位为“隆平新区·国际种都·生态家园”。长沙市城市总规“强”-长沙城市总体规划将隆平新区纳入城市未来发展的主轴线。武广高铁和新航站楼的落成，使得该片区呈现出快速增长的局面。隆平新区控规“启”-隆平公园位于芙蓉区新旧城区的交界，是芙蓉区东向发展门户和开端，也是新城风貌的展示名片；东岸风光带更是原SWA规划理念中，隆平新区“绿手指”的发源地，未来将引领多条绿色通廊往城市界面延伸。长株潭项目概况01浏阳河风光带东岸（隆平公园）建设项目设计LANDSCAPEPLANNINGANDDESIGNOFCHANGSHALONGPINGNEWDISTRICTRIVERFRONT项目区位芙蓉区隆平新区芙蓉区旧城区武广新区高铁站市中心贺龙体育馆雨花区黄花机场雨花区松雅湖浏阳河风光带东岸（隆平公园）建设项目设计LANDSCAPEPLANNINGANDDESIGNOFCHANGSHALONGPINGNEWDISTRICTRIVERFRONT现状分析及条件优化02现状分析及条件优化02LANDSCAPEPLANNINGANDDESIGNOFCHANGSHALONGPINGNEWDISTRICTRIVERFRONT浏阳河风光带东岸（隆平公园）建设项目设计项目现状交通现状交通该项目位于长沙市芙蓉区隆平新区范围内，北起西龙路，南（东）至长榔路，以滨河路为界，沿浏阳河展开，总长约9.4km，总面积约114.6万平方米，工程总投资额约45000万元.西龙路高家坡路远大路人民路京珠高速红旗路合平路长朗路现状分析及条件优化02LANDSCAPEPLANNINGANDDESIGNOFCHANGSHALONGPINGNEWDISTRICTRIVERFRONT浏阳河风光带东岸（隆平公园）建设项目设计现状桥梁浏阳河大桥（高坡路）：新建，现代简约风格，人行/非机动车道与车行道分离呈两层结构，人非道直接接驳防洪堤顶，桥体有绘图美化，效果较好。桥下防汛通道外绕堤顶，桥下堤顶空间为2m。万家丽路桥：已建，文物保护类，为中式风格，采用复古石材雕刻栏杆，电缆外挂于桥体两侧，桥体车行道直接接驳防洪堤，对堤顶活动有一定影响。浏阳河圭塘河大桥（人民路）：已建，现代风格混凝土高架桥，人行以楼梯形式接驳堤顶，桥体有一定的亮化设计。京珠高架桥：已建，现代风格混凝土高架桥，无人行接驳，桥体较旧，无装饰。红旗路大桥：在建合平路隧道：待建26m滨河路：待建，低速城市次干道，设中央绿化带以缩短行人过路跨度，提高安全性，沿路设置树下斜向停车场。8m辅道：在建：条件允许的区域将滨河路绕入城市内部，让出地块使其与风光带无缝对接。05040201过河桥梁过河隧道26m滨河路8m辅道09080706050402010908070605040201现状分析及条件优化02LANDSCAPEPLANNINGANDDESIGNOFCHANGSHALONGPINGNEWDISTRICTRIVERFRONT浏阳河风光带东岸（隆平公园）建设项目设计滨河路长农路双杨路在隆平中央公园区域，将双杨路以及长农路，将来以隧道的方式拉通，上层加盖板以保证地面功能需求以及人行贯通。由于双杨路和长龙路本身路幅较宽，拉通后即可成为隆平新区南北向以及东西向的次干道，进一步分流滨河路的车流，降低滨河路的交通等级，以保证滨河路的景观需求和安全性。滨河路交通规划优化选线优化滨河路滨河路隆平中央公园长农路长农路双杨路双杨路隆平中央公园现状分析及条件优化02LANDSCAPEPLANNINGANDDESIGNOFCHANGSHALONGPINGNEWDISTRICTRIVERFRONT浏阳河风光带东岸（隆平公园）建设项目设计打破传统的“城市-道路-堤岸-水”的方式，调整成更具人性化的“道路-城市-绿地-水”模式。由于滨河路周边地块多数已出让，仅人民路至红旗路段有条件，在该段调整滨河路道路走线，使其让出地块与风光带绿地无缝连接，做到“还绿于民”。该段还增设8m辅道，分流过境车流和游览车流，进一步保证滨河路的景观需求和安全性。滨河路8m辅道已出让地块待建已出让地块待建湖南农大已建隆平中央公园滨河路交通规划优化选线优化现状分析及条件优化02LANDSCAPEPLANNINGANDDESIGNOFCHANGSHALONGPINGNEWDISTRICTRIVERFRONT浏阳河风光带东岸（隆平公园）建设项目设计滨河路长农路双杨路过境车流主车道过境车流辅助道游览车道自行车道（绿道）按照隆平高科技园控规，双杨路、长农路围合而成的半月型包络线与滨河路呈总体平行趋势，二者距离最近约100米，最远约1.2km。已建双杨路为城市主干道，长农路为城市次干道，两条干道通过人民路节点合二为一，贯通整个隆平高科技园的南北东西，承担片区主要的交通功能，势必分担滨河路大部分沿线交通量。再者，滨河路沿浏阳河风光带，承担片区最重要的景观功能，远景年待道路两厢用地开发完毕，则交通功能趋显，故滨河路功能定位为景观、交通综合性道路。通过上述方法，将隆平新区滨河部分的过境车流、游览车流、慢行系统游线完全分离，确保风光带使用安全。滨河路交通规划优化规划居住及商业用地规划居住及商业用地约100m约1.2km湖南农大教育用地规划居住用地定位分析现状分析及条件优化02LANDSCAPEPLANNINGANDDESIGNOFCHANGSHALONGPINGNEWDISTRICTRIVERFRONT浏阳河风光带东岸（隆平公园）建设项目设计滨河路采用交通规划四步骤法，对隆平高科技园片区进行交通建模预测分析，得到滨河路远景年（2030年）各路段高峰小时交通流量。其中通行能力计算按照《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)计算，饱和度即交通量与通行能力的比；服务水平按饱和度大小分A（饱和度=0.4)、B(0.4~0.6)、C(0.6~0.75)、D(0.75~0.9)、E(0.9~1.0)、F(=1)五等。从远景年滨河路交通量来看，双向交通量不大，按双向四车道实施，服务水平较高，可以满足未来年周边用地开发需求。且较高交通服务水平为滨河路的景观功能创造有利条件。滨河路（西龙路道~长朗路）路段采用双向四车道足够未来交通量增长。滨河路交通规划优化定量分析规划居住及商业用地规划居住及商业用地湖南农大教育用地10851005149023151030106214702280规划居住用地路段名称双向车道数通行能力2030年交通量饱和度服务水平滨河路（西龙路至长朗路）2211220900.99E4382220900.55B6549120900.38A双杨路（西龙路至人民路）4393945951.17F6565845950.81D8870445950.53B长农路（人民路至长朗路）2211229601.41F4382229600.78D6549129600.54B现状分析及条件优化02LANDSCAPEPLANNINGANDDESIGNOFCHANGSHALONGPINGNEWDISTRICTRIVERFRONT浏阳河风光带东岸（隆平公园）建设项目设计人行道2.5m人行道2.5m20m公园绿化隆平公园城市地块绿化城市地块绿化带1.5m绿化带1.5m车行道人行横道人行横道7.5m车行道7.5m中央绿化安全岛3m21m绿化2-4m绿化2-4m滨河路中央设3m绿化带，分割过路跨度，使行人由城市地块进入隆平公园更加安全、便捷。滨河路以西人行道与隆平公园游路统一设计，以东设20m宽绿化带，一并增补绿道相关系统设施，使其更加生态、有效、安全。滨河路交通规划优化平面优化现状分析及条件优化02LANDSCAPEPLANNINGANDDESIGNOFCHANGSHALONGPINGNEWDISTRICTRIVERFRONT浏阳河风光带东岸（隆平公园）建设项目设计现状水位与驳岸水位与驳岸030203020101一级堤岸从西龙路到农十一路，全长约6860米二级堤岸从农十一路到东岸湿地公园，全长约860米自然驳岸从东岸湿地公园到长榔路，全长约1630米03020138.50-39.5037.10-38.5037.50-43.20现状分析及条件优化02LANDSCAPEPLANNINGANDDESIGNOFCHANGSHALONGPINGNEWDISTRICTRIVERFRONT浏阳河风光带东岸（隆平公园）建设项目设计现状泵站、出水口分布060503020101罗溪泵站罗溪泵站060504030201沿线共有4个泵站，4个出