南庄拦河坝交通桥施工组织设计

青岛市胶州大沽河南庄拦河坝交通桥工程施工组织设计山东省引黄济青青岛建筑安装有限公司二00二年四月青岛市胶州大沽河南庄拦河坝交通桥工程2前言本施工组织设计主要依据国家有关施工规范特别是承建的胶州市工业园区污水河1#、2#桥、朱诸路杜村大桥、204国道闸子桥、南孟路孟家桥、黄张路胜家庄大桥等公路工程的施工经验而编写的。该工程由于工期短，主体部分必须在主汛前完成，因而需加大施工强度，确保各分部分项工程按计划完成。本施工组织设计的编写，由于时间仓促，水平所限，不足之处望各位专家提出宝贵意见。山东省引黄济青青岛建筑安装有限公司二00二年四月青岛市胶州大沽河南庄拦河坝交通桥工程3目录一、工程概况（一）工程位置（二）工程特点（三）开工、竣工日期（四）工程地质（五）企业简介主要施工管理人员表二、施工方案和施工方法（一）施工方案（二）主要分部分项工程的施工方法三、施工进度计划四、施工准备工作计划五、各项资源需用量计划六、平面布置图七、主要技术措施（1）质术管理措施技术管理系统图（2）质量管理措施质量管理体系图（3）施工安全措施（4）雨季施工措施（5）现场文明施工措施青岛市胶州大沽河南庄拦河坝交通桥工程4青岛市胶州大沽河南庄拦河坝交通桥工程施工组织设计一、工程概况（一）工程位置该工程位于青岛市原青岛市胶州大沽河南庄闸上游，大沽河河槽上。桥轴线坐标为：X=4018729.487Y=40510618.5986X=4018439.803Y=40510917.1605（二）工程特点该工程为钻孔灌注桩排架式，装配式预应力桥面板，简支梁桥，桥宽12.5米,共26跨，跨径16M，全长416米。设计灌注桩深5.7米，桩径1.2米，连系梁0.7M×1.0M，接桩桩长2.44M，桩径1.0M，盖梁1.1M×1.2M，桥面板为预应力空心板，板长16米。（三）开工、竣工日期计划二OO二年四月三十日开工,二OO二年十月三十日竣工。（四）工程地质及气象水文（1）地形地貌该区位于大沽河下游河道上，所建位置地貌类型按成因形态划分属于第四纪河流冲积地貌，场区总的为地势南高北低，地层为现代河流冲积地层，河道两侧为人工筑堤。青岛市胶州大沽河南庄拦河坝交通桥工程5（2）区域地质构造据有关资料（《青岛区域地质研究》），该区位于胶东丘陵西部，在构造地质单元上属中朝准地台的鲁东迭台隆。新生代以来地壳活动趋于稳定，场区无重大地质构造和不良地质现象发生。（3）岩土层的分布及其物理学性质根据钻探揭示，场区内第四系地层主要以河流冲积地层为主，结构简单，层序清楚，底部基岩为白垩纪王氏组泥岩。根据其岩土工程特征的不同，现自上而下分述如下：1）1粉土（Q4ml）：褐色、湿，主要万分为粉土，夹少量砂粒。为冲积成因，该层顶部为耕土，夹植物根。该层主要分布场区北侧的耕地区。该层层厚1.00-3.50米。1）2粉细砂（Q4ml）：黄褐色，湿，松散一稍密，分选磨圆好，主要由粉砂、细砂构成，夹少量粘粒。厚层0.40-1.80米。1）3淤泥（Q4ml）：由淤泥质粉土、粉细砂构成，软塑，饱和，为河流冲积成因，呈不连续状分布于河道两侧。天然含水量为40%，孔隙比e=1.3层厚0.2-0.90米。2）1中粗砂层（Q4ml）：黄褐色—灰褐色、湿—饱和、稍密—中密，主要由中砂、粗砂构成，颗粒级配良好。主要矿物万分为长有石、石英，含粘土，夹小砾石，局部夹淤泥薄层。层厚1.60-4.40米，该层取扰动砂样6件。渗透系数为K=9.80*10-3cm/s。青岛市胶州大沽河南庄拦河坝交通桥工程6该层进行标准贯入试验8次，结果如下：N最大N最小N平均推荐值变异秒数地质承载力标准值（Kpa）22516.616.60.2222002)2淤泥（Q4ml）:由淤泥质粉土,细砂构成,软塑,饱和,为河流冲积成因,分布于河道内,进取0.20-2.00米。该层进行标贯入试验5次，结果如下：N最大N最小N平均推荐值变异秒数地质承载力标准值（Kpa）211.51.50.471602)3粗砂（Q4ml）:黄褐色—灰褐色,湿—饱和，稍密—中密，N最大N最小N平均推荐值变异秒数地质承载力标准值（Kpa）372533.333.30.3873403)3淤泥质粉质粘土（Q4ml）:黄褐色—灰褐色，湿，主要成分为粉质粘土，夹淤积质、砂粒。该层分而不均匀，层厚0.30-0.70米。4）1强风化泥岩（K2w）：砖红色，湿、密实，主要矿物成分为高岭石、水云母、蒙脱石，顶部夹砂。岩石风化强烈，顶部岩石风化成粘土状，结构构造模糊不清，含泥岩小碎块，给水钻进容易。该层进行标准贯入试验6次，结果如下：N最大N最小N平均推荐值变异秒数地质承载力标准值（Kpa）665457.157.10.285400该层村端承载力推荐值为2500Kpa。4)2中风化泥岩（K2w）:砖红色,湿、密实—坚硬，泥质结构，层状构造，主要矿物成分为高岭石、水云母、蒙脱石。岩石风化裂青岛市胶州大沽河南庄拦河坝交通桥工程7隙发育，岩芯呈块状，遇水不稳定。岩石坚硬钻进困难。该层地基承载力标准值为500Kpa，桩羰承载力推荐值为3000Kpa，层厚3.50-4.00m.5)1强风化砂岩（K2w）:灰褐色，湿、密实—坚硬，主要矿物成分为石英、长石。岩石破碎，岩石坚硬钻进困难。该层只在2#、3#和睦#钻孔揭露，该层地基承载力标准值为400Kpa。三、结论1、该区地层结构对简单，层序清楚，场区第四系地层以中粗砂层、砂层为主，中夹淤泥薄层，底部基岩为白垩纪王氏组泥岩；2、根据勘察结果底部基岩层稳定地层，无软弱夹层、溶岩层等不良地层；3、场区地下水含水量量丰富，中粗砂层、粗砂层为强透水导，施工时应注意地下水对施工的影响，并考虑防渗措施及施工排水方案，水质分析表明阳离子主要为钙钠镁及钙钠离子，矿化离均小于0.5克/升，场区地下水对混凝土结构无腐蚀性；4、根据钻探资料和有关资料（《青岛区域地质研究》），该区区域构造背景稳定，无明显不良工程地质现象及活动性断裂存在。根据《山东省地震烈度分布图》，青岛地区地震基本烈度为6度，青岛地区最大冻土埋深为0.5米。四、气象与水文该工程监理地点属于北温带沿海季风性气候，空气湿润，气候温和，四季分明，多年平均气温12℃，最高39℃，最低-22℃。降雨量较丰沛，其附近流域内多年平均降雨量708毫米，其中汛期多青岛市胶州大沽河南庄拦河坝交通桥工程8年平均降水量526.7毫米，占年降水量的74.4%，最大年降水量达1536.2毫米（1962年），最小仅345.5毫米（1981年），降水主要集中在6-9月份。该工程所处河道断面，控制流域面积3270平方公里，20年一遇洪峰流量为3396立方米/秒，30年一遇洪峰流量为3857立方米/秒，50年一遇洪峰流量为4314立方米/秒。（五）企业简介山东省引黄济青青岛建筑安装有限公司，前身为山东省引黄济青工程管理处工程队，一九八九年五月成立山东省引黄济青胶州建青岛市胶州大沽河南庄拦河坝交通桥工程9筑安装公司。二OO一年八月二十八日改制而成立山东省引黄济青青岛建筑安装有限公司。企业资质等级为工业与民用建筑施工叁级、水利水电工程施工叁级。公司始终坚持以“信誉求发展，以质量求生存”的方针，不断强化内部管理，从根本上增强了企业的市场竞争力。公司下设两个分公司，一个岩土公司，现有职工39人，注册资金600万，固定资产1000万元，占地面积3600平方米，办公用建筑面积1600平方米，年均完成产值260多万元。公司制定了严格的管理制度，建立了较完善的组织管理机构，设综合办公室、工程科、技术科、财务科、设备材料科、安全科、质检科、驻青办事处、驻崂山区办事处等。各科室、办事处、责任明确、目标清楚、制度健全、措施得力。本公司技术办量雄厚，现有大中专业毕业生54人，有技术经济职称的为59人。其中高级工程师1名，工程师19名，助理工程师26人，有经济类职称13人，持证上岗人员169人。公司拥有先进的施工机械设备，现有各类大中型施工机械90余台（部）以及施工所需检测设备。公司始终坚持“质量第一，用户至上”的宗旨。运用先进的管理机制，狠抓全面质量管理，注重员工培训，增强全员质量意识，以优质高效的服务赢得了社会信誉。近年来，我们先后承担了大量的工程项目，如永康小区3#、4#宿舍楼，水寨花园5#、6#楼，南坦小区5#楼，小辛河枢纽工程及及生活区，沽河管理所办公楼、生活青岛市胶州大沽河南庄拦河坝交通桥工程10区、引黄济青工程棘洪滩泵站办楼、宿舍楼、水塔、泵房、锅炉房，胶州华宇化纤纺织厂厂房、中云商业网点楼、办公楼等工民建工程80余座，另外公司还承担了黄张公路盛家庄大桥、朱诸路杜村大桥、胶平公路墨水河大桥、胶州北王珠闸子大桥、黄岛引水工程棘洪滩泵站及生活区等大小水利工程40余座。近期施工的胶州湾工业园二期排水工程是胶州第一项监督、监理的排水工程。工程验收为优良。韩国工业园排水工程、台湾工业园路面工程，麻湾工业园路面、排水工程都验收为优良工程。公司拥有雄厚的技术力量和先进的施工管理经验承担公路桥梁工程及排水工程。公司始终坚持注重员工培训、增强全员质量意识，取得了良好的社会信誉。为适应建筑形势的新要求，进一步提高质量管理水平，公司自二OO一年四月一日起贯彻并实施GB/T19001-2000质量管理体系标准。组织进行质量体系认证工作，并通过认证。依据标准、结合顾客要求、法律法规规定及公司特点，不断提高公司管理水平及质量意识，通过持续改进，不断增强顾客满意。青岛市胶州大沽河南庄拦河坝交通桥工程11投入本工程主要施工管理人员表名称姓名职务职称主要资历、经验及承担过的项目总部1、项目主管周茂忠经理工程师1977年参加工作，从事施工24年具有丰富施工经验和管理经验，主要承担过引黄济青建筑物施工13项，公路桥梁工程项，水闸工程4项2、财务人员李梅财务主管会计师大专毕业，1986年参加工作，具有较高的财务管理能力，精通会计业务和各种有关法律法规现场1、项目经理王坤宝副经理工程师对水利工程建设具有相当丰富的管理经验2、主任工程师黄鸿宾副经理工程师1986年参加工作，先后主持了引黄济青设计施工工作，主持大沽河倒虹吸消力池的改建，并多次主持公路桥梁的施工任务。具有丰富的施工经验。3、施工负责人王善聚技术负责人工程师1992年参加工作，参加多处水利建设工程施工，对现场施工管理具有丰富的施工经验4、质量管理法银程技术部施工员助理工程师92年参加工作，承担过204国道大沽河交通桥工程的施工，具有较高的素质5、材料管理王兆钦助理工程师从事材料管理工作10余年6、计划管理邱贵海财务副主管助理工程师从事施工现场安全管理10余年，主要有公路桥梁工程及水闸工程7、安全管理周茂礼技术部安全员助理工程师从事施工现场安全管理8个，主要有公路桥梁工程9处，拦河闸工程1处二、施工方案和施工方法（一）施工方案1、施工程序（1）根据先地下后地上，先结构后装修的原则，本工程总的施工顺序为，附属设施灌注桩、空心板预制系梁墩柱盖青岛市胶州大沽河南庄拦河坝交通桥工程12梁桥面板预制安装桥面铺装桥台搭板护拦座浇筑护拦及伸缩缝防护竣工清理。（2）施工测量在开工之前采用GTS全站仪，DS2800水准仪对业主或监理工程师提供的平面控制点和高程控制点，进行全面复测检查，核对所提供数据的精确程度，并增设导线点、水准点，对全桥位进行控制。（3）施工放样施工放样内业计算要求两人按不同的方法进行计算，如相符，用之进行外业工作。如不符由第三人进行计算，直至计算数据准确。平面结构的平面放样，采用精度较高的坐标放样法，并将水准控制点引至桥头，并置于四等水准控制之中，外业工作要严格按自检、互检、定期复检、风雨后特检的原则将平面高程控制点置于掌握之中。监理工程师论坛（4）灌注桩完成后，应立即进行土方开挖，及时接桩以免影响上部结构施工。（5）桥面板的预制作为本次施工的一项重要任务施工，项目部拿出专门技术力量，在开工后，立即施工张拉平台，进行预应力空心板的预制工作。2、施工流向（1）该工程在主汛前底部工程必须全面完成而且也必须完成，不会