宣曲高速房建工程房心回填土方案

中交云南宣曲高速房建工程室内回填土专项方案编制：审批：宣曲高速房建项目部2016.8目录工程概况及编制依据一、施工准备...............................................1二、施工工艺...............................................1三、质量保证措施..............................................3四、成品保护措施...............................................4五、安全措施.............................................4房心回填土方案工程概况：1、工程名称：中交云南宣曲高速公路项目房建工程宣曲标段2、建设单位：中交第四公路工程局有限公司3、设计单位：中国公路工程咨询集团有限公司4、结构性质：框架结构和钢结构。5、工程承包范围：本工程招投标范围为施工图所示的房建、水电安装工程、消防、内外装修、室外场地、给排水等。6、地质情况：地下水特征根据业主提供的岩土层勘探报告显示：本工程地质土层主要为石块、砂性土，且以石块和土混合的回填土为主。7、工期要求：12个月。（本公司计划2016年8月30日开工，2017年9月底竣工）。8、质量要求：合格9、基本设计要求：宣曲高速公路起终点桩号为K84+000～K178+484.402，路线长108.007Km（含G60连接线13.523Km）。高速配套设施房建工程全线共设5个收费站、1个停车区、1个加水站、2个服务区、5座隧道变电所、一个隧道管理所、一个管理分中心、路政养护中心、交警管理大队办公楼等。分别为：热水收费站、卡朗收费站、三里桥收费站、沾益收费站、曲靖收费站、土桥停车区、格衣加水站、卡朗桥服务区、桃园服务区、海德隧道变电所（曲靖端）、海德隧道变电所（宣威端）、木头坡隧道、石马龙山隧道变电所、翠峰山隧道变电所、曲靖管理分中心。总建筑面积36850㎡，总用地约442亩。所有房建结构形式为砼框架结构，由于施工点多为土石混填而成，基础采用筏板基础；收费站、加油站顶棚钢网架结构。编制依据：1、云南宣曲高速公路房建施工项目宣曲合同段施工设计图纸。2、云南宣曲高速公路房建施工项目宣曲合同段招标文件及有关补充说明等附件。3、拟建场地勘察报告及招标书4、国家有关法律、法规文件。5、现行施工验收规范及相关验评标准。6、本公司的企业标准、质量方针、环境方针和企业精神。一、施工准备（一）施工材料准备1、土料宜优先利用基坑(槽)中挖出的原土，使用前过筛，并清除其中有机杂质和粒径大于50mm的颗粒，含水量应符合要求。（二）施工机械准备蛙式或柴油打夯机、小木夯、手推车、溜槽、筛子（孔径40～60mm）、木耙、铁锹（尖头与平头）、2m靠尺、胶皮管、小线和盒尺等。（三）作业条件1、回填前应对基础进行检查验收，并且要办好隐检手续。其基础混凝土强度应达到规定的要求，方可进行回填土。2、施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；重要回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定。试验测得数据上报监理通过。在具体施工中通过环刀法取样测得的回填土的干密度达到最大干密度的93%，即认为合格，夯实系数要大于0.93。3、施工前，抄好水平标高，做好水平标志，以控制土回填的分层高度或厚度。4、回填前，把结构层的垃圾杂物清理干净，保证结构层清洁无杂物；且无积水。5、回填用的土应提前过筛。房心回填，应在完成上下水、煤气的管道安装和管沟墙间加固后，再进行。并将结构层上杂物清理干净。二、施工工艺（一）工艺流程基层清理→检验土质质量并过筛→分层回填铺土耙平→分层夯打密实→检验密实度→修整找平验收（二）工艺施工1、主楼房心土回填至-0.23处，设备用房房心土回填至-0.23处；用手推车回填。2、填土前应将结构层上的垃圾等杂物清理干净，回填前，必须将结构层回落的松散垃圾、浮浆、散地灰等杂物清除干净。3、检验回填土有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。4、回填土应分层铺摊平整。蛙式打夯机每层铺土厚度为200-250mm；人工打夯不大于200mm；每层铺摊后，随之耙平。5、回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉，均匀分布，不留间隙。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。6、回填土每层填土夯实后，应按规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。大面积回填时环刀取样法每100-500m²取1组，每层不少于1组。7、修整找平：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高层的地方，及时依线铲平，凡低于标准高层的地方应补土夯实。同时要用靠尺检查回填土表面的平整度。8、回填土应当日铺填夯压，不得隔日夯打。9、回填土应连续进行，尽快完成。施工中注意雨情，雨前应及时夯完已填土层或将表面压光，并做成一定坡势，以利排除雨水。10、修整找平：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。冬季施工（1）冬期回填土每层铺土厚度应比常温施工时减少30%；室内房心不得用含冻土块的土回填。（2）填土前，应清除结构层上的浮冰和保温材料；填土的上层应用未冻土铺填，其厚度应符合设计要求。（3）回填土施工应连续进行，防止基土或已填土层受冻，应及时采取防冻措施，对于当天回填的回填面层采取覆盖阻燃草帘被保温，防止过夜面层冻涨，第二日回填前如有冻结部位必须挖除后重新回填。三、质量保证措施1、结构层处理必须符合清洁无杂物、无积水的要求。2、填土压实后的干密度应有90%以上的点符合设计要求，其余10%的最低值与设计值之差。，3、填土表面要平整，无松散、起皮和裂缝现象。4、夯打遍数应符合要求，夯打坚实的填土声音应清脆。5、夯实后的土，三天内不得受水浸泡。刚夯实完毕或尚未夯实的填土，如遭受雨淋浸泡，则应将积水及松软土除去并补填新土夯实，受潮湿的灰土，应在晾干后再夯打密实。6、夜间施工时，应注意施工工序的安排，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。7、回填完成以后，应及时进行面层的施工，防止冻坏。如不能立即进行面层施工应做好临时覆盖。8、严格检查回填土分层施工的分层铺设厚度，不得超过250mm；以及接槎是否密实、平整。9、严格控制回填土表面标高及平整度等质量。其要求见下表：项序检查项目允许偏差或误差检查方法桩基基坑基槽场地平整管沟地（路）面基础层人工机械主控项目1标高-50±30±50-50-50水准仪2分层压实系数设计要求按规定方法一般1回填土料设计要求取样检查或直观鉴别2分层厚度及含水量设计要求水准仪及抽样检查3表面平整度2020302020用靠尺或水准仪10、做好取样记录，整理好回填土的试验资料。在取样平面位置图按各层、段把取样点标示完整、清晰、准确，与灰土干密度试验报告各点能一一对应，并要注明回填土的起止标高。整理资料时，应将全部取样平面位置图和回填土干密度试验报告按时间先后顺序归档在一起，归档顺序为：⑴.取样平面位置图；⑵.回填土干密度试验报告。四、成品保护措施1、对基础底板、地下室外墙以及地下室防水层、保护层应进行妥善保护，下土时采用串筒。2、对于各种外漏管线应加以保护，防止回填土时受到破坏。3、夜间施工时，应合理安排施工顺序，设有足够的照明设施，防止铺填厚度过厚，严禁汽车直接道土入槽。4、回填时，应注意妥善保护控制标高线。5、要派专人负责回填土施工，防止运土车、铲车以及推土机撞到柱子，必要时在离开柱子边500mm处插小红旗警戒。同时增派两人配合运土车卸车，并及时将不符合回填土土质要求的泥快等杂物清除。6、已完填土应将表面压实，做成一定坡向或做好排水设施，防止地表水流入基坑浸泡回填土。五、安全措施1、施工人员要戴好安全帽、系好安全带，不得穿拖鞋高根鞋。严禁吸烟喝酒。2、室内回填，车辆运土时，应保证交通道路畅通安全。车与车的前后距离不得小于5m。车辆上均应装设制动闸，用手推车运土回填，不得放手让车自动翻转达卸土。3、非机电设备操作人员不准擅自动用机电设备。使用蛙式打夯机时，要两人操作，其中一人负责移动胶皮线。操作夯机人员，必须戴胶皮手套，以防触电。打夯时要精神集中，两机平行间距不得小于3m；在同一夯行路线上，前后距离不得小于10m。4、要求上部作业人员文明施工，不得随意乱扔施工材料及建筑垃圾。输土车在基槽边卸土时，下面的工人要闪开。5、由于场地狭小，施工车辆多，运土车在现场倒土时，要注意不得碰撞脚手架。基坑上下操作人员统一指挥，协调一致，避免意外坠落伤人。6、回填时所有施工操作必须符合有关安全操作规程要求。7、针对施工现场的具体情况做好班前安全教育。中交第四公路工程局有限公司云南宣曲交建公路房建项目部2016年8月