龙门架设计方案

目录1工程概况...................................................................................................................................12龙门架构成.................................................................................................................................12.1龙门架结构简介.................................................................................................................12.2龙门架受力检算.................................................................................................................23龙门架安装和拆除.....................................................................................................................53.1龙门架安装..........................................................................................................................53.2龙门架拆除施工..................................................................................................................64龙门架施工安全措施...............................................................................................................64.1组织准备..............................................................................................................................64.2安装拆除安全措施..............................................................................................................74.3施工安全保证措施......................................................................................................8～10-1-松江区文翔路-联阳路（沪杭高速北-荣乐东路）建设工程龙门架施工方案1工程概况文翔路-联阳路跨沪杭高速公路大桥工程位于上海市松江工业区，北起文翔路，向南跨越沪杭高速公路到联阳路与荣乐东路交叉口。在高速公路以北保证与文翔路衔接顺畅，然后以跨线桥形式连续上跨沪杭高速公路和开明路，在高速公路以南落地后与联阳路现状道路顺接。松江区文翔路-联阳路（沪杭高速北-荣乐东路）建设工程全长1440.161m，其中跨线桥范围为K0+208～K0+602，桥梁总长394m，跨径组合为6×20m+42m+70m+42m+6×20m。引桥下部结构采用桩基+承台+立柱+盖梁形式，上部结构采用预应力空心板梁；主桥采用三跨连续刚构形式，采用转体法施工。为配合7＃、8＃墩的磨芯施工，在承台上搭设龙门架，用于起吊上转盘。2龙门架构成2.1龙门架结构简介龙门架高度为6m，长度12m。龙门架直接支承在承台顶面。龙门架立柱采用φ400钢管，壁厚10mm。钢管柱与承台通过预埋螺栓固定，钢管柱与基座、顶横梁之间通过电焊焊接相连，立柱间采用10号槽钢进行连接加固。柱顶横梁为双拼I25a工字钢，长度为5.0m。纵梁采用双排单层贝雷梁，共2组，长度为12m，横向每3m间距采用支撑架连成整体，纵梁通过连接钢板与顶横梁相连。龙门架结构图如图所示：-2-双拼25#工字钢12m11龙门架结构图双拼25#工字钢10#槽钢2m2m1-12.2龙门架受力检算该龙门架采用型钢及贝雷梁组装而成，本结构为专为施工设计，为准确掌握该架体的性能，在其安装和使用之前对该龙门架施工设计进行受力检算。φ400钢管柱φ400钢管柱-3-（1）检算内容主要检算内容包括“龙门架横梁、纵梁、龙门架立柱”三个方面的内容。对于该龙门架各检算部位受力状态取所有的葫芦满载，并且同时布置在结构受力最不利部位。（2）检算步骤1）荷载计算①上转盘重：5×5×0.7×26=455KN②磨芯加载重：500KNQ=1.2×(455+500)=1146KN2）贝雷纵梁检算单片贝雷：I=250497.2cm4，E=2×105MPa，W=3578.5cm3[M]=788.2KN·m，[Q]=245.2KN则双排单层贝雷：[M]=1576.4KN·m，[Q]=490.5KN2EI=1002×106N·m2ABP1P1纵梁受力计算图P1=1146/4=286.5KN所以，Mmax=4.8×286.5=1375.2KN·m＜[M]=1576.4KN·mQmax=286.5KN＜[Q]=490.5KNfmax＝P×a×(3L2-4a2)/24EI=286.5×1000×4.8×(3×122-4×4.82)/(24×1002×106)=19.4mm＜L/250=48mm-4-安全经检算，该纵梁的受力满足施工的安全要求。3）龙门架横梁受力检算取如图示的受力结构进行计算CAP2P2B横梁受力计算图P2=286.5KN按两跨连续梁进行计算Mmax=-0.188PL=-0.188×286.5×2=-107.72KN·mσ=Mmax/W=107.72×1000/(2×401.88×10-6)=134.02MPa＜[σ]=170MPaQmax=0.688P=197.1KNτ=QSx/（Ixt）=197.1×1000/(2×0.2158×0.008)=57.08MPa＜[τ]=125MPaf=0.911PL3/(100EI)=0.911×286.5×1000×23/（100×2×2×1011×5023.54×10-8）=0.13mm＜[f]=2/500=4mm安全经检算，该横梁的受力满足施工的安全要求。4）立柱检算根据平面布置图，在中间的立柱受到的压力最大，以此作为受力分析的对象。Nmax=2×0.688P=394.2KNσ=Nmax/A=394.2×1000/（122.5×10-4）=32.18MPa＜[σ]=170MPa-5-按稳定性验算13842221ddiλ=l0/i=6000/138=43.5查表得φ=0.885σ=Nmax/φA=394.2×1000/（0.885×122.5×10-4）=36.36MPa＜[σ]=170MPa验算通过由于受力分析所取的为最不利的受力结构，所以该龙门架的其他立柱可以满足施工的安全要求。这样，该龙门架满足承载力要求，可以使用。3龙门架安装和拆除3.1龙门架安装龙门架部件安装顺序：立柱→横梁→纵梁→葫芦及其配件安装。吊装采用人工配合两台16T吊车进行，随着吊装的进行将龙门架结构各部件连接好。龙门架吊装技术要求：1）承台强度已经达到要求。2）吊装过程中有测量人员现场检查安装尺寸及垂直度。3）吊装过程中有专业质检员检查安装质量。4）架体安装的垂直偏差，最大不应超过架体高度的1.5‰。5）龙门架截面内两对角线长度公差不得超过最大边长的3‰。6）葫芦应有产品标牌，标明额定起重量，制造单位、产品编号及出厂日期。7）龙门架安装完成后使用之前应进行检验：①金属结构有无开焊和明显变形；②架体各节点处焊接焊缝饱满，无开裂现象；③架体的安装精度是否符合要求；④安全防护装置是否符合要求；-6-⑤电气设备及操作系统的可靠性；⑥钢丝绳、滑轮组的固接情况。3.2龙门架拆除施工磨芯施工完成后，龙门架需要及时拆除，拆除前的准备工作：（1）拆除人员到场，拆除所用的工具齐全，包括气割焊、16T吊车、安全带、吊装钢丝绳等。（2）首先架设吊车，拆除人员通过立柱上爬梯到达龙门架高处，系好安全带后，将吊车挂钩挂在龙门架上预埋的吊钩上，由指挥人员指挥吊车向上提升，待吊车钢丝绳刚受力时，指挥人员指挥吊车暂停作业，由拆除人员将各支点使用气割焊割除，拆除人员顺立柱上爬梯回到地面后，指挥人员再指挥吊车作业，将构件吊放至地面。（3）拆除纵梁、横梁、立柱分别按照上述先后顺序进行，确保拆除时的安全。4龙门架施工安全措施4.1组织准备项目部成立专门的龙门架施工领导小组，负责龙门架的安装使用、维修、拆除等工作。领导小组成员如图所示。项目经理:金敏钟生产经理:王永元项目总工:魏伟测量部材料部施工部办公室技术质量部安全经理:安全部陈广胜陈广胜张建辉樊建兵沈加余刘正云吴军人员组织图-7-4.2安装拆除安全措施（1）安装、拆除过程中可能出现的隐患有：1）施工现场指挥混乱无专人负责。2）作业区吊装过程中，有施工人员随意穿行。3）特种作业人员无证上岗。4）各项人员分工落实不到位。5）危险区域划定不明确，没有设置标识牌；6）高空作业人员无身体健证。7）高处作业人员安全带常系在身而不挂系好。（2）预防和处理措施1）施工现场指派专人负责指挥管理。2）作业区吊装过成中，设置标识牌，派专人指挥；严禁非施工人员随意穿行。3）特种作业人员必须持证上岗，无证者严禁作业施工。4）施工现场项人员分工分工必须明确，落实到具体责任人。5）施工作业区外侧10米范围内全部定为危险区域，设置明确标识牌，专人负责指挥。6）高空作业人员必须身体健康，无高血压，不晕高，有健康证。7）高空作业人员必须佩戴安全带，在施工时一定要挂系好，作业人员之间相互监督。8）吊装与拆除现场有专职安全员值班，随时处理现场安全问题及突发事件。9）安装、拆除所用的工具必须齐全，使用状态正常使用，包括气割焊、吊车、安全带、吊装钢丝绳等。4.2.2龙门架使用安全措施（1）安全分析龙门架使用过程中可能出现的安全问题及隐患1）葫芦操作无专职人员进行操作。-8-2）有人攀登架体和从架体下穿越。3）使用人员未严格根据操作规程操作，造成设备损坏。4）在操作中不注意机械设备传动部件、钢丝绳、限位器、滑轮等的磨损，损坏等问题。（2）预防及处理措施1）葫芦必须由经专门培训有上岗证的人员来操作。2）禁止任何非专业操作人员攀登架体或从架体下穿越。3）使用龙门架的专职人员必须严格按操作规程操作，并建立相应的管理制度及检修制度。专职人员和安全管理人员要定期对使用的提升设备和附属备件进行检查，并有详细记录。如发现问题及时上报解决并停机检修。4）专职操作员在操作中要经常检查传动设备的磨损，发现磨绳的磨损，滑轮座偏，限位器灵敏度等问题，如发现问题要及时向有关人员报告解决。5）6）专职操作员在操作中要经常对机械传动设备进行保养加油。4.3施工安全保证措施本工程安全管理的重点是按照《中华人民共和国安全生产法》对人的不安全行为和机械设备的不安全状态的控制，实现全员无事故，关心社会，保证施工场地周围的居民有安宁良好的生活环境。4.3.1安全生产管理保证措施（1）项目经理是施工项目安全管理第一责任人，为项目安全管理提供必须的资源支持，具体负责安全管理工作。（2）安全经理在项目经理的直接领导下，负责安全管理制度的建立和安全培训教