三措方案10kV凤凰线凤凰5.9支线线路维修工程

配网改造三措方案10kV凤凰线凤凰5.9支线线路维修工程10kV凤凰线223#-226#杆电缆维修工程批准：杨曦审核：王学刚编制:周兴牛工程部2012年10月19日南京凯源电力安装工程有限公司一、工程概况：10kV凤凰线凤凰5.9组支线路改造系2012年连云港农网改造项目，由于10kV凤凰线凤凰5.9组支线负荷过大，需更换10kV凤凰线凤凰5.9组支线1#塔至51#塔导线、金具，全线采用JKLYJ-150电杆采用190*15M电杆，又由于10kV凤凰线223-229#杆从3条500kV线路下穿越将10kV凤凰线223#杆至229#杆间导线改为YJV22-3×400电缆。施工组织措施：1、工程领导小组组长：杨曦成员：王学刚职责：分析施工方案，控制工程进度及协调各方面工作。负责工程各项技术工作。工程项目负责人：周兴牛职责：全面负责安排工程进度及现场施工管理。2、工程施工组：1）施工一组（土建安装队）：负责人：李胜利施工范围：本工程中土建改造工作。2）施工二组（班组名称）：负责人：范宝春施工范围：10kV凤凰线223#杆至229#杆间停电计划中电气施工部分3）施工三组（班组名称）：负责人：祝长勇施工范围：10kV凤凰线凤凰5.9组支线1#塔至51#塔停电计划中电气施工部分二、详细施工步骤：停电时间：2012年11月29日停电范围：10kV凤凰线2275#开关后段工作内容：10kV凤凰线凤凰5.9组支线1#塔至51#塔导线、金具，全线采用JKLYJ-150电杆采用190*15M电杆。停电时间：2012年11月29日停电范围：10kV凤凰线2275#开关后段工作内容：将10kV10kV凤凰线223#杆至229#杆间导线改为YJV22-3×400电缆。3、工程验收组：组长：张义柱成员：龚兴旺职责：提供技术需要，参加中间及总体验收。4、试验及相序核对组：组长：陈敏成员：王涛、徐建职责：负责电缆、线路器材的交接实验工作，并负责线路相序的核对工作。5、安全组：组长：戴明组员：祝长成职责：负责施工现场安全监护和管理工作，并负责各自班组的施工安全监护。6、后勤及车辆组：组长：祝长勇职责：负责车辆调配，保证施工用车，并负责施工人员用餐。7、工程材料组：组长：孙永成员：张伟和4个小工职责：负责提供线路施工所需的合格材料及废旧材料回收。三、技术措施1、架空导线架设：工艺流程：放线→紧线→绝缘子绑扎→搭接过引线、引下线1）放线：将导线运到线路首端（紧线处），用放线架架好线轴，然后放线。放线过程中，应对导线进行外观检查，不应发生磨伤、断股、扭曲、金钩、断头等现象。当导线发生下列状况、应采取相应措施。2）紧线：在线路末端将导线卡固在耐张线夹上或绑回头挂在蝶式绝缘子上。裸铝导线在线夹上或在蝶式绝缘子上固定时，应缠包铝带，缠绕方向应与导线外层绞股方向一致，缠绕长度应超出接触部分30mm。3）绝缘子安装应有符合下列规定：1安装应牢固、连接可靠、防止积水。2安装应清除表面灰垢、附着物及不应有的涂料。3绝缘子裙边与带电部位间隙不应小于50mm4在首端杆上，挂好紧线器或在地锚上拴好倒链。先将两边线用人力初步拉紧，然后用紧线器或倒链紧线。观测导线弛度达到要求后，将导线卡固在耐张线夹上或套在蝶式绝缘子上绑回头（裸铝导线应缠包铝带），最后，平衡绷起其它导线，注意调整好各导线的弛度，并找平。4）绝缘子绑扎：直线杆的导线在针式绝缘子上的固定绑扎，应先由直线角度杆或中间杆开始，然后逐个向两端绑扎。5）搭接过引、引下线：在耐张杆、转角杆、分支杆、终端杆上搭接过引线或引下线。6）线路的导线与拉线、电杆或构架之间安装后的净空距离，1~10kV时，不应小于200mm；1kV以下时，不应小于100mm。7）1kV以下线路采用绝缘导线时，接头应符合现行国家规范规定，并应进行绝缘包扎。8）架空配电线路的防雷与接地应符合设计及规范规定2、电缆敷设：(1)电缆敷设应保证通讯及通道畅道,排水良好,金属部分防腐层完整,外观检查无损伤,绝缘良好。(2)电缆在终端头与接头附近宜留有备用余度,电缆的最小弯曲半径大于15倍的电缆直径。(3)电缆敷设时排列整齐,不宜交叉,加以固定并及时装设标志牌,并列敷设的电缆其接头位置相互错开。3、电缆终端头制作,电缆中间接头的制作应严格遵守制作工艺规程,室外制作的空气相对湿度宜为70%及以下；当湿度大时，可提高环境温度或加热电缆。4、电缆防火与阻燃，在封堵电缆孔洞时，封堵应严实可靠，不应有明显的裂痕和可见空隙，孔洞较大时，应加附耐火板后进行封堵。5、其它未尽事宜，按GB50168-92《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》施工。四、安全措施：1、安全目标杜绝人身伤亡事故，杜绝轻伤事故，杜绝重大设备损伤事故，杜绝重大交通事故，防止我方负主要责任的一般交通事故。危险点：1、施工中由于有处在居民生活区，施工中应注意避免碰撞及危及行人2、施工中由于有处在居民生活区，施工中应注意避免登杆施工时坠物伤人3、登杆施工时谨防高空附落4、施工中由于有处于市委主干道（海宁大道和镇海路）及交道繁忙路段（德邦东侧小路），施工中应注意交通安全2、防范措施2.1建立责任网络，安全总负责人为第一责任人，是主要生产领导者，专职安全员应监督各施工队及有关部门的安全施工，工作负责人应负责本队的安全施工，做到各尽其职。2.2开工前，全体施工人员必须认真学习《安全规程》及安全管理规定，严格执行每周一次的安全活动制度，加强工作班成员的安全教育，增强工作班人员的安全意识。2.3严格执行各项作业制度，并按施工安全措施、技术措施的要求去做。2.4做好进入现场民工的安全教育工作。2.5登杆前检查安全帽、安全带、脚扣，带好工具包。进入施工现场的所有人员必须戴安全帽，工作前严禁饮酒，如发现立即清除工地离开施工现场。2.6地面组装和构件就位时，严禁用手指对孔，严禁将手脚伸入吊件的空隙内。2.7传递物件严禁抛掷，避免立体作业，严禁向杆下抛落物体。2.8工作前施工现场工作负责人应明确向工作班成员交待线路带电部位、工作范围及内容。，严格执行工作票制度工作许可制度，经验电，挂好接地，做好现场安全措施后，方可工作。2.9在扒立杆前,应统一信号、设专人指挥,现场工人与民工要密切配合,使被吊钢管塔稳定上升。除指挥人员及指定人员外,其他人员必须在远离塔下1.2倍塔高的距离外。3.0起吊过程中,应对扒杆、滑车、钢丝绳、地钻等器具进行监视,有异常情况应立即处理。3.1施工中临近带电线路,带电线路需停电时,应严格执行停电作业工作票制度,不能停电时,应有必要的安全措施和安全距离。3.2五级以上大风、浓雾、雷雨、暴雨天气时,不得进行高空作业和杆塔起吊。雨后登高应清除脚底污泥,防止打滑。3.3加强车辆使用的安全管理,严禁酒后驾驶,杜绝重大车辆交通事故。3.4各级安全员应坚守岗位,尽责尽力,发现违章和不安全现象应及时制止,必要时有权停止其工作。3.5靠近路边的电杆及塔下需采用围拦遮挡。