高考地理《中国的交通》课件

中国的交通运输业湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校•五种交通运输方式•五种主要的交通运输方式分别是：铁路运输、公路运输、水路运输（包括河运和海运）、航空运输和管道运输。它们各有各的运载工具、运输线路和特点，见下表湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校五种交通运输方式比较方式优点缺点适宜对象发展铁路运输运量大，速度快；运费低，连续性好线路造价高，占地广；短途运输成本高长途大宗贷物运输和客运当代最重要的运输方式，高速化（日本新干线、磁悬浮列车）公路运输机动灵活，周转快，装卸方便，适应性强成本高，载重小，能耗大，运费贵短途货运和客运，承担集散任务发展最快，应用最广，地位日趋重要（高速公路）湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校方式优点缺点适宜对象发展水路运输运量大，投资省，运价低（尤其海运）速度慢，灵活性和连续性差对时间要求不高的大宗和笨重货物历史最悠久，目前国际间大宗货物运输的主要方式，向巨型化、高速化方向发展航空运输最快捷（尤其长途）运量小、成本高、投资大、技术强以客运为主，货运多轻型贵重、急需物品大型化、高速化管道运输运量大，损耗小，连续性强，管理方便设备投资大，灵活性差，只能运一种货物，且单向运输长时间向一个方向大量运送气体气体、液体或粉末状、颗粒状固体货物用新材料替代钢管铺设管道铁路运输1.运量大、速度快、运费低；2.受自然因素影响小、连续性好。1.造价高；2.占地广，短途成本高。◆优点◆缺点一、中国的铁路北京东西铁路干线——“三横”南北铁路干线——“五纵”东西铁路干线——“三横”南北铁路干线——“五纵”湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校•二、东西走向的铁路线——三条•铁路线名称：•京包—包兰线•京包(北京—包头)•包兰(包头—兰州)•示意图湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校•铁路线名称：•陇海—兰新线陇海(兰州—连云港)•兰新(兰州—乌鲁木齐)•示意图湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校•铁路线名称：•沪杭(上海—杭州)浙赣(杭州—株洲)•湘黔(株洲—贵阳)贵昆(贵阳—昆明)•示意图湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校干线跨越省区经过的城市经过的地形区重要意义五纵京沪线京、津、冀、鲁、苏、皖、沪北京、天津、德州、济南、徐州、蚌埠、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海华北平原、江淮平原、长江三角洲沟通了华北与华东，是东部沿海地区的交通大动脉京九线京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港北京、霸州、衡水、商丘、阜阳、九江、南昌、赣州、深圳、香港华北平原、江淮平原、鄱阳湖平原、江南丘陵、珠江三角洲缓解京广线、京沪线的运输压力，加速老区脱贫致富，维持港澳地区的稳定与发展我国铁路“三横五纵”比较表湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校干线跨越省区经过的城市经过的地形区重要意义五纵京广线京、冀、豫、鄂、湘、粤北京、石家庄、邯郸、新乡、郑州、武汉、长沙、株州、韶关、广州华北平原、洞庭湖、江南丘陵、岭南、珠江三角洲沟通了华北、华中与华南，是我国铁路网的中轴线，运量最大的南北大动脉焦柳线豫、鄂、湘、桂焦作、洛阳、襄樊、枝城、怀化、柳州豫西山地、江汉平原、湘西山地、两广丘陵改善铁路布局，提高晋煤南运的能力，分流京广的运量宝成成昆线陕、甘、川、滇宝鸡、成都、攀枝花、昆明秦岭、大巴山地、成都平原、云贵高原促进西南地区经济建设，加强民族团结我国铁路“三横五纵”比较表湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校干线跨越省区经过的城市经过的地形区重要意义三横京包-包兰线京、冀、晋、内蒙古、宁、甘北京、大同、集宁、呼和浩特、包头、银川、中卫、兰州晋北山地、内蒙古高原、宁夏平原促进华北与西北的联系，分担陇海线的运量，建设民族地区，巩固边防陇海-兰新线苏、皖、豫、陕、甘、新连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州、乌鲁木齐、阿拉山口黄淮平原、黄土高原、河西走廊、吐鲁番盆地、准噶尔盆地沟通东部和西北部，促进西北地区的发展，巩固边防，横贯亚欧的第二条大陆桥，加速沿线工业的发展沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线沪、浙、赣、湘、黔、滇上海、杭州、鹰潭、萍乡、株州、怀化、贵阳、六盘水、昆明长江三角洲、江南丘陵、云贵高原横贯江南的东西干线，加强华中、中南、西南之间的联系，与长江航线相辅相成我国铁路“三横五纵”比较表我国重要的铁路干线和交通枢纽北京京哈线京广线包兰线线陇海兰新线沪杭线浙赣线湘黔线贵昆线京包线京沪线宝成线成昆线京九线焦柳线吐鲁番库尔勒喀什乌鲁木齐格尔木拉萨成都昆明兰州长江九龙广州包头宝鸡焦作贵阳哈尔滨上海连云港杭州大连柳州株洲北京北京京哈线京广线包兰线线陇海兰新线沪杭线浙赣线湘黔线贵昆线京包线京沪线宝成线成昆线京九线焦柳线吐鲁番库尔勒喀什乌鲁木齐格尔木拉萨成都昆明兰州长江九龙广州包头宝鸡焦作贵阳哈尔滨上海连云港杭州大连柳州株洲南北干线宝成—成昆线焦柳线京广线京九线京沪线与陇海线交会城市与长江线交会城市我国重要的铁路干线和交通枢纽北京京哈线京广线包兰线线陇海兰新线沪杭线浙赣线湘黔线贵昆线京包线京沪线宝成线成昆线京九线焦柳线吐鲁番库尔勒喀什乌鲁木齐格尔木拉萨成都昆明兰州长江九龙广州包头宝鸡焦作贵阳哈尔滨上海连云港杭州大连柳州株洲湛江北京北京京哈线京广线包兰线线陇海兰新线沪杭线浙赣线湘黔线贵昆线京包线京沪线宝成线成昆线京九线焦柳线吐鲁番库尔勒喀什乌鲁木齐格尔木拉萨成都昆明兰州长江九龙广州包头宝鸡焦作贵阳哈尔滨上海连云港杭州大连柳州株洲湛江南北干线宝成—成昆线焦柳线京广线京九线京沪线与陇海线交会城市宝鸡洛阳郑州商丘徐州与长江线交会城市攀枝花枝城武汉九江南京上海补充的铁路新干线1、东西新干线：宁西线（南京—合肥—潢川—信阳—南阳—西安）3、沿江铁路线：（上海—南京—芜湖—九江—武汉—重庆）2、南北新干线：包粤线（可称为“第六纵”）（包头—神府—延安—西安—安康—重庆—遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江）4、沿海铁路线：（大连轮渡到烟台—蓝村—临沂—长兴—杭州—宁波—福州—厦门—汕头—深圳—广州—湛江—海口—三亚）5、南疆铁路：（吐鲁番—喀什）6、青藏铁路：（西宁—格尔木—拉萨）补充的铁路新干线南京合肥信阳潢川南阳西安宁西线南京—合肥—潢川—信阳—南阳—西安包粤线：可称为“第六纵”包头—神府—延安—西安—安康—重庆—遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江沿江铁路线上海∣南京∣芜湖∣九江∣武汉∣重庆沿海铁路线大连轮渡到烟台—蓝村—临沂—长兴—杭州—宁波—福州—厦门—汕头—深圳—广州—湛江—海口—三亚南疆铁路喀什吐鲁番青藏铁路（西宁—格尔木—拉萨）1、结合地图，熟悉铁路干线的起点、终点和经过的主要城市。2、熟悉北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成都等铁路枢纽。机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强；运量小，耗能多，成本高。◆优点◆缺点公路运输二、中国的公路湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校5、铁路、公路建设的区位因素•影响交通线建设的因素分为自然因素和社会经济因素，随着经济的发展，社会经济因素已成为主导因素。湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校区位因素主要影响自然因素地形平原平原区地形对线路的限制较少，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计铁路、公路建设的区位因素湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校区位因素主要影响人文因素经济因素合理布局交通运输网，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过。省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站码头等社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等技术因素可使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路建设的自然障碍和车辆运行安全的威胁铁路、公路建设的区位因素◆优点◆缺点运量大，投资少，成本低。速度慢，灵活性差、连续性差；受航道水文状况、气候等自然条件影响大。水路运输三、中国的内河航运1、我国内河航运比较发达的水系：2、长江航线——黄金水道3、长江沿岸的重要港口：长江京杭运河珠江松花江重庆武汉南京上海三、中国的内河航运长江沿岸的重要港口重庆武汉南京上海4、京杭运河航线海河（1）沟通五大水系：黄河淮河长江钱塘江（2）目前黄河以南从山东济宁至江南仍可通航向南——运煤向北——运工业品5、珠江航道（水运中心——广州）沟通广西、广东各地与沿海的联系1、我国海运分为沿海航线和远洋航线2、沿海航线有北方航区和南方航区3、北方沿海航区以上海、大连为中心主要海港：秦皇岛青岛天津连云港烟台宁波4、南方沿海航区以广州为中心主要海港：厦门汕头湛江海口四、中国的海洋运输我国主要的海港大连秦皇岛青岛天津烟台上海连云港宁波温州福州厦门汕头广州湛江海口湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校1.山西的煤炭，通过铁路运到哪两个海港输出最方便？湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校1.山西的煤炭，通过铁路运到哪两个海港输出最方便？大秦线（大同—秦皇岛）天津秦皇岛湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校1.山西的煤炭，通过铁路运到哪两个海港输出最方便？大秦线（大同—秦皇岛）焦作—兖州—日照线日照天津秦皇岛2、大陆上哪个海港同台湾海上往来比较便利？福州2、大陆上哪个海港同台湾海上往来比较便利？◆优点◆缺点——速度快——运输效率高——运量小，能耗大，运费高。航空运输五、中国的航空运输结合P212页讲义我国重要的国际航空港上海北京广州◆优点◆缺点气体货物不挥发，液体不外流，损耗小；连续性强、平稳安全，可昼夜不停地运输，运量大。要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。六、管道运输湖南省长沙市一中卫星远程学校湖南省长沙市一中卫星远程学校•输油管道：大庆—大连，大庆—北京，华北与大港—南京，胜利—青岛，胜利—中原—郑州，克拉玛依—乌鲁木齐，花土沟—格尔木—拉萨等•“西气东输”管线自西向东横穿9个省市区，将新疆、陕北的天然气输往上海。此外，靖边—北京，靖边—西安，江油—威远—泸州—重庆等。