承台大体积砼专项施工方案2

承台大体积砼专项施工方案1.工程概况柳叶湖旅游度假区位于常德市中心城区的东北面，沾天湖是该度假区的重要组成部分。拟建大桥工程位于沾天湖东岸，车行桥梁全长约2100米，人行桥全长1500米，呈南北走向，它北连蚂蝗溶湿地游览区，南接规划的观光养殖区，中间跨越仙人洞河汊汊口，是常德市委、市政府为实现柳叶湖旅游开发的关键性工程。该桥建筑占地面积64728.1m²，临时建设占地总面积61230㎡，总计投资额约3.8亿元。主桥包括现浇箱梁、钢箱梁钢管混凝土拱桥、斜拉桥等结构形式，计划工期为30个月。本车行桥除了第二联4#墩的承台（3000*1000*250cm）、第十九联的63#、64#墩承台（1950*1050*250cm）外，其他所有承台为610*260*200cm。2.资源保证根据施工图纸以及我单位的资源配置情况，我单位选择拌和质量高、拌合量大的湖南天鹰建设有限公司路桥拌和站拌制的砼。拌和站到施工现场约50分钟，施工现场若为陆地承台，砼罐车直接开到承台基坑外侧，水上承台采取汽车泵泵送砼。配备十台10m3混凝土罐车，一台汽车泵，组织二个混凝土施工班组，从而保证混凝土连续施工。3.砼浇筑施工方案3.1承台概况本工程大体积承台主要为4#、63#、64#墩的承台为大体积砼，4#墩承台为3000*1000*200cm，63#、64#墩承台尺寸为1950*1050*250cm，其余承台尺寸为610*260*200cm，砼全部采用商品砼，一次性浇筑完成。大体积混凝土的施工技术要求比较高，特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作，才能保证大体积混凝土顺利施工。因此大体积砼裂缝控制为重点。承台砼标号为C25与C30两种，水泥采用矿渣水泥，最大水灰比0.50，最小水泥用量为300Kg/m3，最大氯离子含量为0.1％，最大碱含量3.0Kg/m3。承台砼保护层厚度50mm。3.2承台钢筋安装钢筋品种、规格、间距、接头及焊接等均符合设计图纸和验标的要求，并严格做好原材料抽检和焊接试验。绑扎承台钢筋时，其间距、位置及混凝土保护层厚度等的设置必须符合设计和规范要求，承台钢筋一次绑扎成型，混凝土一次浇筑。3.3安装冷却水管、测温元件承台混凝土属大体积混凝土，施工按设计要求和大体积混凝土施工技术要求进行，施工前制定专门的施工技术方案，并报送建设单位、监理工程师审查，经批准后实施。为了降低大体积混凝土由于水泥水化热而引起的内外温差，在钢筋绑扎过程中，分层分区埋设好冷却水管网，安装好控制阀门。在绑扎钢筋的同时，进行冷却水管的安装，冷却管要做到密封、不渗漏，并在指定部位设测温装置。同时外部接进出水总管、水泵。混凝土内冷却管采用直径50mm钢管。平面布设间距为100cm×100cm，层间距100cm，上下两层离表面100cm。冷却水管布设后进行通水试验，检验是否渗漏及水流能否满足要求。3.4承台混凝土灌注承台混凝土采用泵送施工，在灌注过程中应严格按泵送工艺进行。下料时采用滑槽和串筒，避免混凝土出现离析。混凝土拌合严格按施工