交通信息采集系统解决方案

交通信息采集系统解决方案交通信采集系统解决方案日期//日期：2015/9/15第一部分：车辆的检测利用无线地磁车辆检测器，检测车辆通过过；检测器由电池、检测模块、无线传输模块组成；检测器埋设于道路电池寿命10块组成；检测器埋设于道路，电池寿命10年；车辆检测准确率99%，占用率检测准确率95%，测速精度95%；无线传感器第一部分：车辆的检测地磁检测器利用地球磁场的变化检测车辆通过的变化，检测车辆通过。通过检测X/Y/Z轴向的磁场变化，有效检测各种车型场变化，有效检测各种车型和不同速度的车辆。X轴变化X轴变化小型车通过Y轴变化Z轴变化Z轴变化大型车通过第一部分：车辆的检测车辆连续通过时，检测器能够有效检测车辆空隙。（下图连续通过3辆车，车辆空隙清晰可见）空隙清晰可见）检测器的的检测频率是128Hz，能够检测的车辆最小空隙7.8~200ms(可调)。车辆检测的阀值可自由设置，从而提高检测精度，消除干扰，有效检测车辆空隙。车辆1车辆2车辆3车辆连续通过车辆连续通过第一部分：车辆的检测当邻近车道通过大型车辆时，有时会对地磁检测有干扰。车辆通过邻近车道的干扰检测检测X轴和Z轴的检测器检测X轴和Z轴的变化，判断是否车辆通过；通过设置阀值，可有效过通过设置阀值，可有效过滤干扰。邻近车道大型车辆造成的干扰邻近车道大型车辆造成的干扰第二部分：现场设备部署每条车道布设2个地磁检测器支持测量速度检测器，支持测量速度、车辆间距、车辆密度等交通信息。通信息路边安装数据接收机和接口适配器。第二部分：现场设备部署接收机与中继器、检测器之间无线通讯（24GH）上行无线通道之间无线通讯（2.4GHz）。支持16个无线通道，避免相邻干扰。干扰接收机使用1根交叉以太网线与接口适配器连接，包含供五类交叉以太网线下行无线通道电与通讯线路。接口适配器电源为DC48V，使用开关电源供电。与后台有线/无线连接。双检测器测速双检测器测速第三部分：现场设备与后台通讯接口适配器通过GPRS/CDMA2000/3G网GPRS/CDMA2000/3G网络，与数据服务器无线连接。也可以通过局域网，与数据服务器连接，传输介质为光纤（另配光纤收发质为光纤（另配光纤收发器）。第四部分：交通数据的存储与查看交通数据存储在数据库服务器中，支持Oracle/SQLServer/MySQL数据库Oracle/SQLServer/MySQL数据库。交通数据可以通过WEB服务器查看。（数据采集软件附带WEB站点文件在IISInternet（数据采集软件附带WEB站点文件，在IIS中配置使用。）数据服务器WEB服务器数据库服务器局域网数据库服务器第五部分：与公安网的数据交互数据库服务器部署在公安网中公安网中应用系统和网中，公安网中应用系统和软件访问该数据库。“数据服务器”将数据存Internet数据服务器将数据存储在本地数据库。本地数据库定时将交通数据导出到公安网中的数据库。与公安网的数据访问，需通过“安全接入平台”在公安网互联网服务区数据库服务器数据服务器安全接入平台通过“安全接入平台”。在该平台中，需配置“开放数据库的服务端口”。注：配置“安全接入平台”，开放“数据库服务器”的监听服务端口。本地数据库第六部分：现场安装检测器可在地面开孔安装；在地面割直径10CM，深7.5CM的圆孔；在地面割直径10CM，深7.5CM的圆孔；将孔烘干；使用快干胶灌封2/3深度；将检测器（含安装支架）放入孔洞；使用快干胶灌封，10分钟固化，20分钟通车；开孔开孔放入检测器完成灌封快干胶检测器的安装方式1放入检测器完成灌封快干胶第六部分：现场安装接收机（AP）具有IP67防护等级，AP与适配器安装同一立柱；使用专用安装支架安装；安装高度5米，尽可能更高；安装高度米，尽可能更高；专用安装支架专用安装支架AP立柱安装AP的安装AP立柱安装第六部分：现场安装中继器（RP）具有IP65防护等级，适合室外安装；适合室外安装；当检测器与接收机距离超过51米时使用；RP由电池供电，可自由选择安装位置；可安装在标志牌立杆、路灯杆、树木等立柱；专用安装支架使用专用安装支架，安装RP；专用安装支架RP外观RP的安装RP安装第六部分：现场安装适配器安装在设备箱中；设备箱中同时安装有开关电源；设备箱中可选配安装漏电保护器、避雷器、通用插座、空气开关等配件；GSM天线安装在设备箱外；适配器的安装