3847-2018纸质版国标和发布稿国标的差异

3847-2018纸质版国标和发布稿国标的差异电子版纸质版术语定义增加了轻型汽车、重型汽车、M1M2N1的车辆、发动机最大转速的定义,净功率额定功率最高额定转速额定转速自由加速插入排气管长度至少400mm。如不能保证此插入深度，应使用延长管A4.4对每个自由加速测量.在松开油门踏板前,发动机必须达到断油转速A4.4对每个自由加速测量.在松开油门踏板前,发动机应达到额定转速A4.5检测结果取最后三次自由加速烟度测量结果的算术平均值.A4.5检测过程应重复进行三次自由加速过程,烟度计应记录每次自由加速过程最大值,应将上述三次自由加速烟度最大值的算术平均值作为测量结果加载减速B4.1.9在检测期间,如果环境温度超过40℃,应自动中止检测B4.1.9在检测期间,如果环境温度超过42℃,应自动中止检测B4.2.6如果没有特殊要求,功率损失百分比的默认值为50%B4.2.6如果没有特殊要求,功率损失百分比的默认值为60%B4.6.1启动加载减速程序后,控制系统将以不少于10HZ的采样频率检测转鼓表面制动力,发动机转速和转鼓速度数据,并实时计算出发动机转速和滚筒转速的比值.当检测进程和机动车上的负荷发生变化时,该比值的变化当不超过3%~5%B4.6.1启动加载减速程序后,控制系统将以不少于10HZ的采样频率检测转鼓表面制动力,发动机转速和转鼓速度数据,并实时计算出发动机转速和滚筒转速的比值.当检测进程和机动车上的负荷发生变化时,该比值的变化当不超过±5%林格曼黑度D.6.6除排放标准另有规定或有特殊要求的检验外，一般排气黑度观测，应在非道路柴油移动机械正常稳定运行的工况下进行。无测功机B3.1.5.1轻型车检测用底盘测功机的滚筒直径为218mm±2mm,滚筒内跨距应不大于760mm,外跨距应不小于2540mm.轻型车试验用滚筒中心距根据B3.1.5.2中公式计算.偏差应在-6.5mm与12.7mm之间.滚筒内外跨距要求能满足轻型车工况试验的安全要求.B3.1.5.1轻型车检测用底盘测功机的滚筒直径为218mm±2mm.轻型车试验用滚筒中心距根据B3.1.5.2中公式计算.滚筒内外跨距要求能满足轻型车工况试验的安全要求.BB1.1测功机基本惯量和转鼓直径应符合本标准附录B的要求,在铭牌上标明的基本惯量与实际测量得到的惯量之差不应大于±2%无废气仪BB.3.1.2零点标准气体、低浓度标准气体、高浓度标准气体浓度只有NO,NO2BB.3.1.2零点标准气体、低浓度标准气体、高浓度标准气体浓度有NO,NO2,CO2BB.3.2.3零点标准气体、低浓度标准气体、中低浓度标准气体、中高浓度标准气体、高浓度标准气体浓度只有NO,NO2BB.3.2.3零点标准气体、低浓度标准气体、中低浓度标准气体、中高浓度标准气体、高浓度标准气体浓度有NO,NO2,CO2BB.3.2.3检查用标准气体和零空气的配气偏差应在规定值的±1%以内,配比容许度为±5.0%。BB.3.2.3检查用标准气体和零空气的配气偏差应在规定值的±1%以内,配比容许度为±15.0%。