大量中外汽车底盘(后悬挂)照片,戳神车的疼处(三)

大量中外汽车底盘（后悬挂）照片，戳神车的疼处（三）2012-06-1311:23|(分类:默认分类)骏捷FRV悬挂差点，可是便宜就没有问题了骏捷就不错了，要是把内饰搞到底盘的水平就完美了，赶紧换代啊。赛豹的悬挂真是让人没有想到啊。不错。中华酷宝，骏捷的底盘。很好,比现代的酷派强多了，现代酷派的底盘是伊兰特的哈。550/MG6后悬挂，车很有个性，，不就买了条生产线吗？可怎么老喜欢往那败家子怀里钻呢？还什么英伦尊贵，呸。英国人什么时候高贵过？一群强盗，鸦片贩子。现在盛产足球流氓。说多了，还是说车，好车，贵了点。上海人时尚感是强。营销也厉害，有钱就买吧。它忽悠你，你可以忽悠别人，多有面子。铂锐的销量就是一个惨。车还是不错的。比某些神车强太多了。2008下半年的明星车之一。V3底盘就是蓝瑟的，很不错的底盘，可东南那帮人拿着好东西怎么就卖不出钱来咧？管理水平问题。现在的价格对V3来说是公道的，愿它一路走好。爷爷车捷达。底盘简单的看不下去了，所以没有毛病，不多说了，买它的人是只要能跑少坏就成，其他不追究。瑞虎本来不该在这里说，但由于价格便宜，很多人当轿车用，也就发一张。很粗很粗。有同学要看F3,要我说F3那价钱还有啥说，地球人都知道是模仿花冠，底盘当然一样了，不过价钱也没有多要你的不是？一个月1万5的销量让人佩服，技术低点不是错，可某些神车用垃圾技术忽悠高价格就太不厚道了。愿BYD的电动车早日上市。迈腾一部好车，后悬挂好多连杆独立悬架。可咋就卖不过比你落后一代的帕萨特呢？你们爷俩一个顾头不顾尾，一个顾尾不顾头，你学帕萨特加长点，怎么把帕萨特的前悬挂给改了呢？首先你的后座短了点，不知道现在的官屁股都大吗？私人用吧~可你那维护费跟宝马干上了。价格再低点，估计有机会混起来。思域后悬挂：双横臂式独立悬架，也算是独立悬挂，但人家外表做的好，所以价钱是高高的比底盘扎实多了。排气管穿过的地方有点吓人。动作大点会不会。。。俺们长城精灵的后悬挂居然是和POLO、307、卡罗拉一样的，不过俺们是4万多的微车。长城精灵的后悬挂，虽然也是板车，但俺们不丢脸。（车友老员外）奥迪A6L后悬挂：挂梯形连杆式独立悬挂，奥迪你还能说啥？中国的官车，低调豪华，那销量都快赶上微型车了。宝马撞死个人那就是新闻，爆发户啊。整。可奥迪撞了呢？就撞了呗。嘿嘿。新天籁后悬挂：多连杆独立悬架，都这个价格了当然不好意思用板车了。老天籁当时很把自己当个人。价格快赶上奥迪皇冠了，可人家奥迪皇冠不跟你玩。最后只好和凯美瑞雅阁玩去了，外形差点，混吧。别克林荫大道多连杆独立悬架，车到了这份上就不用多说了，宽敞舒适。油耗？人家美国油价只要RMB3.6（含税）一升。在呼什么油耗？东方之子。复合多连杆式独立悬架，想当年它一出来震惊一大批人，可惜有些莫名其妙的小毛病，买大车的人要求高多了，毛病当然不能忍受，于是。。。，后来改好了，可是时代变化太快，QR的东方之子6要等到明年。哎。也算是里程碑的车吧。奔驰C级，还能说啥？当然是多连杆，底盘扎实，价钱也扎实。还有一点，再好的车也会被牛拉。C2，206，207都一个妈生的。这么小的车，你还想要什么？底盘可以了。太多的杆子也放不下啊？价钱要低点就更好了。MG3,H型扭力梁式半独立这个名字前面很多了，貌似板车悬挂。没有上海大众的550好啊。难怪总是要死不活的。白混这些年。同悦也是一款明星车，底盘叫双连杆独立悬架，不是很高档，可人家也没有说高档啊？价钱也合理，买了也不后悔。宾悦后悬挂是空间四杆螺旋弹簧独立悬架，名字都把人叫晕乎了。性能怎么样还要段时间检验，但价钱不高，一款很象大奔的车。买了也不吃亏。东风猛士。我最喜欢的车。可惜太贵太贵了。虽然是借鉴了悍马。但因为是解放军用，那玩意比悍马还厉害，也许有人说怎么可能呢？是真的，解放军的东西从来是要结实结实再结实，12个项目超过悍马。问题是解放军用的是全国产，（大规模装备必须要能全部国产）只要50来万一个，民用说用的进口发动机居然要88万，晕死。我只想要和解放军一样的，把军用的东西去掉，卖便宜点多好。真正男人的车。大量中外汽车底盘（后悬挂）照片，戳神车的疼处（一）大量中外汽车底盘（后悬挂）照片，戳神车的疼处（二）