您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 建筑/环境 > 工程监理 > 海南西环铁路工程XHJL-2标桥涵防水工程监理实施细则
新建海南西环铁路工程XHJL-2监理标桥涵防水工程监理实施细则编制:审批:华南铁路建设监理公司新海南西环铁路J-2监理站2014年1月18日目录一、工程概况二、编制、监理细则依据三、桥涵防水专业工程特点、技术、质量标准(一)专业特点(二)技术质量标准四、监理工作范围及重点(一)监理范围(二)监理工作重点五、监理工作流程(一)施工准备阶段的监理工作(二)桥涵防水工程监理工作流程图六、监理工作控制要点、目标及控制手段(一)监理工作控制要点(二)监理工作目标(三)监理工作控制手段七、监理工作方法现措施八、监理巡视旁站部位和工序一、工程概况新建海南西环铁路海口至三亚段正线(双线)全长343.95。其中XHJL-2监理标段为新建海南西环铁路站前工程海口至凤凰机场段,由中铁建21局承建(施工合同号XHZQ-2),设计范围为既有海南西环铁路海口站(含)~临高车站(含)段,起讫里程为:D1K0+000至D1K61+000,正线全长61.681正线公里。既有西环线工程JD1K0+000~JD1K2+232.39,线路长2.232km。二、编制、监理细则依据(一)、建设施工合同、监理合同及相关招投标文件(二)、监理规划(三)、工程施工图纸、设计说明及设计变更等技术会议纪要和图纸会审记录、设计单位对设计问题的正式答复等;(四)、经批准的《施工组织设计》和经批准的《桥涵防水施工方案》;(五)、国家建设法律法规。(六)、执行验收标准、施工规范:1、《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007)2、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)3、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)4、《客货共线铁路桥梁防水体系》(通桥(2006)8061)5、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)三、桥涵防水专业工程特点、技术、质量标准(一)专业特点:1、工程地质特征:本标段线路位于滨海平原,地形平坦开阔,波状起伏,海拔高程1~80m,相对高差多小于30m,自然坡度5~20°,丘坡上多为旱地,平原沟槽中多为水田,地层结构松软,部分地段有层状或透镜状、软土分布,覆盖层厚大于100m。不良地质主要有边坡滑塌,冲沟、坡面冲刷,砂土液化,软土,松软土,膨胀土等,地震液化、放射性、空洞与岩溶通道。2、水文地质特征本段线路所经地区无大的河流,主要小河与溪沟,河流受季节影响明显,雨季时河流的流量较大,枯水季节时基本断流。地下水发育铁路沿线穿越的地层主要为滨海第四系松散堆积层、中生界岩浆岩。主要为第四系松散层类孔隙潜水和基岩裂隙潜水等两大类型,部分具承压性。地下水水位依地形条件而异,滨海第四系松散堆积层的孔隙潜水水位埋深多小于2m,在低洼地带较浅,时有自然出露。河口平原及砂堤、砂地平原区的地下水富集,水量丰富;在岩浆岩质丘坡山脚的水位埋深一般大于2m,且水量贫乏。3、防水层应具有防水、牢固、耐久和必要的弹韧性等性能。4、桥梁砼道碴槽防水层是根据《客货共线铁路桥梁防水体系》(通桥[2006]8061)拟订的,涵洞防水层是参照《铁路砼桥涵防水层》(专桥[01]8161)拟订。5、防水卷材和聚氨脂防水涂料的物理力学性能及水泥基胶黏结剂的技术指标,均应符合《通桥(2006)8061》的规定。(二)技术、质量标准1技术标准(1)铁路等级:Ⅰ级。(2)正线数目:双线。(3)正线线间距:4.4米。(4)限制坡度:12‰。(5)旅客列车设计速度目标值:200公里/小时。(6)最小曲线半径:一般地段4500米,困难地段3500米。(7)到发线有效长度:650米。(8)牵引种类:电力。(9)机车类型:电动车组,SS系列。(10)闭塞类型:自动控制。(11)行车指挥方式:调度集中。(12)改建既有海南西环铁路维持既有标准。2、质量标准(1)、工程施工图纸、设计说明及设计变更等技术会议纪要和图纸会审记录、设计单位对设计问题的正式答复等;(2)《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007)(3)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)(4)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)(5)《客货共线铁路桥梁防水体系》(通桥(2006)8061)(6)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)四、监理工作范围及重点(一)监理范围:XHJL-2标内的桥梁、涵洞的防水施工均属监理细则的工作范围,桥涵工程量如下表:表2-2桥梁工程主要工程数量表序号桥名中心里程孔跨类型下部结构上部结构施工方法一、复杂特大桥及一般特大桥1海口双线特大桥DK02+9322-24m+2-32m+3-24m+11-32m+(32+56+32)m+21-32m钻孔灌注桩基础,圆端形实体桥墩,中空式桥墩,门式桥墩,矩形空心桥台预制架设悬臂浇筑施工2儒宗村特大桥D1K04+2734-32m+1-24m+12-32m预制架设3南海大道双线特大桥D2K06+47012-32m+(40+64+40)m+34-32m+(48+88+48)m+1-32m+1-24m+37-32m预制架设悬臂浇筑施工4老城乡特大桥D1K08+66236-32m+2-24m+30-32m+2-24m预制架设5八伦河双线特大桥D1K11+14210-32m+1-24m+(32+56+32)m+1-24m+1-32m+(32+48+32)m+1-24m+9-32m预制架设悬臂浇筑施工序号桥名中心里程孔跨类型下部结构上部结构施工方法6跨大丰立交双线特大桥D1K21+37043-32m+4-24m+22-32m+2-24m+(40+64+40)m+2-32m+1-24m+1-32m+(44+80+44)m+1-32m+(40+64+40)m+1-32m+(40+64+40)m+11-32m+1-24m+12-32m预制架设悬臂浇筑施工7富力互通立交双线特大桥D1K26+26498-32m+2-24m+6-32m+(40+64+40)m+26-32m8美素河双线特大桥D1K28+42435-32m预制架设9皮波河双线特大桥D2K38+14856-32m预制架设10抱道村双线特大桥D1K55+6854-32m+2-24m+12-32m预制架设大桥11文澜河双线大桥D1K58+99821-32预制架设12排涝渠单线大桥JD1K01+0526-24m预制架设13排涝渠右线大桥D1K01+493.56-24m14远征村1号双线大桥D1K30+12316-32m序号桥名中心里程孔跨类型下部结构上部结构施工方法15远征村2号双线大桥D1K31+3432-24m+14-32m16围敦村双线大桥D1K32+41914-32m17博文村双线大桥D1K33+6487-32m18凤行村四线大桥D1K34+3171-24m+3-32m+1-24m19白堂村双线大桥D2K36+3952-24m+25-32m20吴池村双线大桥D2K39+3727-32m21美若河1号双线大桥DK41+2758-32m22美若河2号双线大桥DK41+8047-32m23美也水库双线大桥DK42+46817-32m钻孔灌注桩基础,圆端形实体桥墩,矩形空心桥台预制架设24池海河双线大桥DK45+13810-32m预制架序号桥名中心里程孔跨类型下部结构上部结构施工方法设25和天村双线大桥DK45+6358-32m预制架设26美伴村双线大桥DK46+6556-32m预制架设27美所企业厂1号双线大桥DK48+5759-32m预制架设28美所企业厂2号双线大桥DK49+7004-32m预制架设29美所企业厂3号双线大桥DK50+1246-32m预制架设30洋孝村双线大桥DK52+53310-32m预制架设31和丰村双线大桥D1K53+82813-32m预制架设三、中桥32官族双线中桥D1K29+3343-32m钻孔灌注桩基础,圆端形实体桥墩,矩形预制架设33临加线双线中桥D1K58+0051-24m+1-32m+1-24m序号桥名中心里程孔跨类型下部结构上部结构施工方法34波莲西总干渠刚构连续梁桥D1K60+564.51-24m+1-32m空心桥台小桥涵35圆管涵61.78延长米\4座明挖基础支架现浇36框架涵1649.14横延米\79座支架现浇37倒虹吸30横延米\1座预制安装(二)监理工作重点1、审核施工承包人编报的施工组织设计中的防水施工部分,汇总各专业审核意见,及时编制具有针对性、可操作性的防水监理细则,以指导现场的具体监理工作;2、对施工中的重点、难点及疑点问题,重点审查施工单位申报的施工专项施工方案及工艺、关键工程的具体措施及工期安排是否合理、科学;同时提供指导性书面意见;3、防水材料进场的质量控制;4、基面的处理质量控制;5、防水施工过程的质量安全监控;五、监理工作流程(一)监理在施工准备阶段工作1、内业技术准备:认真审图和掌握设计文件要求防水施工的工艺要、防水施工设计标准,认真审核施工项目部制定施工防水实施细则和质量保证措施,熟悉防水操作工艺,施工步骤、相关参数及操作要领。2、外业技术准备:防水层施工前必须对基层面进行验收。3、防水用工具检查(1)、基层处理用具:高压吹风机、平铲、钢丝刷、筲帚(2)、材料容器:大小铁桶。(3)、弹线用具:量尺、小线。(4)、裁剪卷材用具:剪刀。(5)、涂刷用具:滚刷、压辊,刮板。(二)防水工程监理工作流程框架图防水涂层施工过程控制检查施工准备情:分项工程开工报告、原材料进场检验等混凝土基面处理及验收细石纤维混凝土施工控制沉降缝防水处理及过程控制验收合格进入一工序施工六、监理工作的控制要点、目标、监控手段(一)监理工作控制要点1、主要材料制作监理控制要点(1)、防水卷材:L类氯化聚乙烯防水卷材(L类为双面热融复合无纺纤维布)。(2)、粘结剂:L类防水卷材用聚氨脂防水涂料或水泥基胶粘剂粘贴。(水泥基胶粘剂采用强度等级42.5普通硅酸盐水泥,390水泥基胶粉,增强剂及水进行拌制)(3)、保护层采用C40纤维砼,其中纤维砼桥面采用聚丙烯腈纤维混凝土,框架架桥面采用钢纤维混凝土。(4)、防水涂料:再生橡胶沥青防水涂料。2、防水层施工工艺及监理控制要点水泥基胶粘结剂的技术指标序号项目指标1初凝时间≥82终凝时间≤123安定性合格4抗折强度3d≥5.528d≥8(1)各防水工程施工工艺①、桥面(梁面、台顶)防水施工工艺程序施工准备→砼基层处理→涂粘结剂→铺防水卷材→C40纤维砼保护层。②、框架桥防水施工工艺程序施工准备→砼基层处理→第一道防水涂料→第二道防水涂料→C40钢纤维砼保护层。③、涵洞防水施工程序程序施工准备→砼基层处理→第一道防水涂料→第二道防水涂料→沉降缝处理(2)混凝土基层面验收监理控制要点①、基层应做到平整、无尖锐异物、不起砂、不起皮及无凹凸不平现象。②、桥面基层应无浮碴、浮灰、油污等,同时挡碴墙根部应无蜂窝、麻面。③、采用水泥基胶粘结剂,应对基层进行湿润检查,如太干燥应对基层进行表面湿润。(3)、防水卷材施工监理控制要点①、防水卷材铺贴应按水流方向,从低到高,从下往上,挡墙根部及泄水管处应先做防水附加层,附加层卷材的厚度不小于0.5mm(不含无纺布)②、铺贴防水卷材时,粘结剂应做到涂刮均匀,厚度要控制在1.2-1.5mm.搭接处两层防水卷材之间的粘结厚度不得小于1mm。③、防水层应干净、干燥、含水率必须在9%以下才能施工,如施工中没有测含水率的仪器,可以在基层表面放一卷卷材,3个小时后观看,若无水印即可施工。④、搭接:卷材长边搭接宽边不小于80mm,短边搭接宽度不小于lOOmm,并应立即刮封接口。⑤、在挡墙根部及泄水管水泥基胶粘剂铺贴附加层,附加层卷材厚度0.5,宽320mm(桥面水平向铺300mm,竖向折起20mm)。(4)、粘结剂监理控制要点①、水泥基胶剂配合比:水泥100kg、水30kg、专用胶粉120g,增强剂800g。②、粘结剂的配制:水泥浆粘结剂的配制a水泥:42.5级普通硅酸盐水泥,禁止使用过期水泥。b水:清水c水泥浆
本文标题:海南西环铁路工程XHJL-2标桥涵防水工程监理实施细则
链接地址:https://www.777doc.com/doc-3473960 .html