拱箱吊装施工作业指导书

托巴水电站托巴大桥工程拱肋吊装作业指导书编制：审核：批准：云南云岭高速公路桥梁工程有限公司云南澜沧江托巴水电站托巴大桥项目经理部2015年4月1目录1目的.........................................................................................................12编制依据.................................................................................................13适用范围.................................................................................................14场地布置（详图纸）............................................................................15作业准备.................................................................................................16施工方案.................................................................................................27施工工艺及要求....................................................................................58人员设备投入........................................................................................59质量控制及检验..................................................................................1210安全文明施工....................................................................................1311目的明确拱肋吊装施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导吊装作业。2编制依据《施工详图设计图册》《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2004)3适用范围拱肋吊装作业。4机具和场地布置（详图纸）1）缆索吊装系统左、右岸均利用山坡地形采用无塔架缆索吊装方案。前期先架设一台固定式25吨缆机（跨度301米，左岸地锚高程1722，右岸地锚高程1712），用于左右岸材料及设备的跨江运输和施工、安装80吨缆机。该缆机操作平台位于左岸桥台下游侧10米处。承担本桥吊装任务的80吨缆机为平移式缆机，跨度282米，两岸均采用500吨锚索式地锚，左岸高程1711、右岸高程1701（桥面高程为1653.20），两岸设有10米高差便于向右岸运输。该缆机操作平台分别位于左右岸缆机上。2）扣索左、右岸均设扣索2组。左岸扣索孔分别设于左岸桥台、80t地锚上，右岸扣索孔分别设于抗滑桩、80t地锚上。3）揽风索左、右岸均设揽风索扣点6个，分别于桥轴线上下游均布。5作业准备1）内业准备①技术人员认真学习实施性施工组织设计并编制拱肋吊装施工技术专项方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范2和技术标准。②设计图纸已自审、会审和交底，操作人员已接受技术交底。③拱肋吊装施工技术专项方案经过审批。④安全防护措施满足现场施工安全需要。⑤对参加施工人员进行岗前技术培训，经培训合格方可上岗，特殊作业人员必须经专业培训并考核合格后持证上岗。2）外业准备①对拱肋梁预制质量检查拱肋的预制、养护合格后，在起吊安装前必须进行全面的质量检查，包括梁本身质量和吊耳附件等。不符合质量标准和设计要求的不准使用，有缺陷的必须预先经过监理同意并修复后才能使用。拱肋接头和端头必须用样板校验，突出部分必须予以凿出。接头混凝土接触面必须凿毛，钢筋、钢板应除油污、除锈。螺栓孔应用样板套孔，如不适合应适当扩孔。拱肋接头、端头、底板应标出中线，侧面应标出标高尺。拱肋在安装合拢后，接合面如有张口现象，可在张口处垫塞钢板。②对拱座尺寸的检查拱座混凝土面要修平，水平顶面高程应不高于设计值，预留孔长度应小于设计值，拱座后端面应与水平顶面相垂直，并与桥台中心线平行。在拱座面上应标出拱肋安装位置的台口线及中线。用全站仪复核跨径，每个拱座在肋宽范围内左右均应测量两次。③跨径与拱肋的误差调整每段拱肋预制时拱背弧长宜小于设计弧长1.0cm，以保证拱肋合拢时接合面始终形成上缘张口，便于垫塞钢板楔块，调整拱轴线。通过用全钻仪来测量和计算所得的拱肋长度和梁桥台之间净跨的施工误差，可以用拱座处垫钢板来调整。合拢后应再次复核接头标高，以修正计算中一些未考虑的因素和测量误差。④工具、材料准备3拱肋吊装需用工具、材料一览表序号名称型号单位数量备注1锚板6孔以上个18已备用2个2P型锚具用于φ15.24钢绞线个45已备用5个3穿心千斤顶（含油泵）150T个9已备用1个4挤压千斤顶个15钢绞线φ15.24（单孔）根40长度实测后确定6单孔连接器φ15.24（单根）个45已备用5个7工作夹片φ15.24（单根）副90已备用10个8开口滑车单门8T个22已备用2个9开口滑车单门5T个810揽风钢丝绳φ24(26)mm-6×37+IWR-1770m长度实测后确定11索夹φ25mm个170已备用20个12卡环（卸扣）30T个6已备用2个13卡环（卸扣）5T个514倒链5T个3以备用1个15倒链3T个13已备用1个16卷扬机3T台5已备用1台17尼龙索φ20mm长50m根4挂缆风用18安全带副20拱肋上用19救生衣件20拱肋上用20薄钢板1mm至6mm厚适量21钢板12mm厚适量部分需做成楔形22大锤8磅个423小锤个424大撬棍鸭子嘴根425小撬棍牛尾巴（两头尖）根4一头弯90度26电焊机台427氧割设备套228全站仪台2需借1台29自动安平水平仪台3需借1台30望远镜台231对讲机台20已备用2台32木板5cm×20cm×240cm块10已备用2块33高强螺栓10.9(12cm48套、16cm48套)套9634其他方木、胶皮、胶管、软铁丝等若干⑤对设备、工具、材料的全面检查，各关键设备材料检查主要项目如下：a.卷扬机：安装布置合理、排绳顺畅、锚固牢靠、电线接驳符合安全要求、机械电器运行良好(特别是刹车系统)。4b.钢丝绳(牵引、起重)：钢丝绳质量、磨损、断丝情况、转向的布置、摩擦等，穿索是否正确。c.转向滑车、索鞍、跑车、滑车组转动顺畅，与钢丝索联接平顺、固定牢靠。d.缆风索：钢丝绳质量、磨损、断丝情况，倒链、绳卡等数量、质量。e.主索：主索养护、钢丝绳质量、磨损、断丝情况、锚固、联接可靠(绳卡数量、拧紧情况)，横向位置、垂度与设计相符。f.扣索：钢绞线、工作锚具等质量、数量、长度等，千斤顶、液压泵等试运行情况。g.各类地锚牢固，砼、钢筋、结构尺寸、锚固深度等符合设计要求。h.检查起重、牵引、跑车、吊点连接、索鞍、卷扬机、转向滑车等各部位运行情况，发现问题及时调整解决。i.指挥系统(通讯)、准备工作检查。6施工方案：本桥每肋分五节吊装，全桥六条拱肋共30个吊装节段，采用单肋合拢方式进行吊装。由于采用了平移式缆机，平移距离可以满足本桥六条拱肋轴线均为正就位，不需侧拉，所有拱肋均按正吊正扣方案进行吊装。1）采用80t缆索吊装系统将下游边肋顶节、中节吊至安装位置，使用扣索、揽风将拱肋调至完全符合设计轴线、标高后固定，直至顶节吊装合拢。单肋合拢调整好拱肋轴线和标高后，拧紧接头螺栓，吊、扣索全部松掉并解出，收紧基肋缆风，并进行拱肋接头焊接，准备下一肋的吊装。2）下游内肋的吊装与边肋完全相同，合拢调整好拱肋轴线和标高后，拧紧接头螺栓，吊、扣索全部松掉并解出。在接头上将两条拱肋用钢板焊接。焊接完成后，解出临时缆风索，准备下一肋的吊装。5双肋合拢后，同样的方法完成剩余拱肋吊装。3）纵横向焊接全部完成后，解除扣索和全部缆风索，拱肋安装完毕，最后浇注纵横接头及拱背现浇层混凝土，整体化拱圈。拱肋吊装顺序如下图示。澜沧江7施工工艺及要求1）拱肋吊装工艺流程及要求①端节吊装，设置5cm的施工预抬高值；a.预制好的拱肋通过80t龙门吊从储存区横移至主索垂直下方，经检验确认节段几何参数和质量符合设计要求、梁底连接钢板焊接完成、梁侧标尺及梁底轴线等标示清晰后，开始吊装。b.前后吊点牛杠平移就位后，利用轴销和千斤绳将吊点牛杠与拱肋两端预留孔进行连接（预留孔位置及形式详见《拱箱吊装预留孔图》），同时使用5T导链、纠偏千斤挂到吊点及拱肋侧预留孔（1肋挂下游，6肋挂上游），两组钢绞线（4根一组，一端为锚垫板和P型锚具、一端为单孔连接器）分别穿入端节拱肋的扣索孔，单组钢绞线使用铅丝栓好，接头错开30cm。观测组就位，全程时刻做好拱肋轴线、标高的测量、复核工作。c.指挥人员发出起吊指令，端节拱肋离开地面50cm，停止起重再次检查天线系统，确认无误后，继续起重至拱肋离地3m左右，停止起重，启动牵引卷扬机将拱肋送至距离拱座接触斜面水平距离30cm处，停止牵引，启动起重卷扬机将端节拱肋缓慢落到端接头底面基本6与起拱线齐平（牵引过程中前吊点下降、后吊点升高，需视具体情况随拱肋平移调整起重卷扬机）。d.吊装接头组上拱，利用尼龙绳将上下游缆风绳穿入缆风孔，用钢筋（φ32）销好。启动后吊点卷扬机将拱肋后吊点接头提高到比安装预抬标高低5cm。前吊点拱肋端接头底面标高与起拱线齐平（应略高5～8mm），启动牵引卷扬机将拱肋送到安装位置，为了防止端节拱肋冲击拱座，除控制牵引卷扬机缓慢行走外，起重接头组应使用木板、撬棍做好制动准备，确保拱肋轻缓、平稳接触拱座。e.扣索组将两组钢绞线拉上拱肋，使用单孔连接器将之与拱肋扣索孔预设钢绞线进行连接，桥台处（左岸为桥台、右岸为抗滑桩）钢绞线穿入千斤顶，做好收扣索准备工作。牵引卷扬机缓慢向右岸牵引，使后吊点向右岸偏几十厘米。起重接头组将前吊点起重绳松完，解除前吊点，并将前吊点移出扣索范围（高出扣索即可）。f.缆风组做好缆风索调紧准备工作，观测组做好端节拱肋的标高、轴线观测后，根据观测组提供的数据，指挥组下达收紧扣索指令。扣索收紧过程中，起重接头组注意端节拱肋上接头尽量不接触拱座钢板，观测组注意标高预抬3cm，松后吊点，标高预抬值下降至零，收紧扣索至标高预抬值5cm，松后吊点直至可以解除。g.前后吊点牛杠向左岸牵引至拱肋起吊位置，做好第二节吊装准备。e.缆风组根据轴线观测组的指挥调整轴线，轴线完全正了后，缆风索应有一定的张紧度，卡好4个索夹（含保险夹1个），盘好导链链条，敲紧千斤顶后侧保险夹片，关掉油泵电源，完成端节的吊装。②中节吊装，设置不小于8～10cm的施工预抬高值；a.中节吊装过程与端节相同。将拱肋运至中节安装位置时牵引卷扬机停止。启动两个起重卷扬机将中节拱肋慢慢落到端节的上接头位置，缆风组将上下游缆风穿入缆风孔，用钢筋销好。后吊点卷扬机启动将中节拱肋上接头提高到比安装预抬高值标高低5cm，前吊点比端7节上接头高5cm。启动牵引卷扬让拱肋慢慢靠近端节上接头。b.起重接头组使用撬棍（牛尾巴撬）做好对齐接头螺栓孔的准备。中节与端节接头底部钢板基本接触时立即将两根撬棍插入底部预埋角钢两侧螺栓孔，穿入接头中部螺栓，用手将螺帽拧紧后抽出撬棍，穿入两侧螺栓并用手将螺帽拧紧（该工序切记不能用扳手将螺栓扳紧）。用同样方法穿入上接头所有螺栓，并将螺帽戴满。c.扣索组将两组钢绞线（中节扣索为一组6根钢绞线）拉上拱肋，用单孔连接器将中