4S店滞销件处理方案

滞销件促销分配方案领导好！因广达配件仓这两年来的库存压力过大，厂家任务越来越重，老车型不断淘汰、停产。而入厂台数不断减少。五菱厂家的新车型不断研发出来，导致配件仓的库存零件不断增加，在这种日积月累的情况下库存数额越积越多。其中包括停产的鸿图，扬光，五菱兴旺，小旋风，五菱之光货车，老之光面包车，单双排的货车。还有其中厂家铺货不热销的老宏光，加起来数额有19万多，对此配件仓深感忧虑，库存将带来的影响很大，费时，费人力，浪费空间，带来实际损失，给新车型的零件带来阻力，老配件卖不出去，新配件进步来，无地方摆放。而且老件越放越不值钱，对此配件提出以下申请：1、客户运营服务部多报老顾客车型入厂维修，带来收入，增加产值。2、给忠实老客户车型实行优惠打折。3、老客户车型介绍老客户车型进站维修，给予优惠打折。4、多招偏远汽修厂进站购买零件，因老车型多在外面维修，消耗零件多而且杂。（其中不光老零件在外面买不到，而4S店又买不到，这样不仅收回了成本，又消耗了老库存零件）5、激励活动让广大售后的工作人员都参与到老库存零件的分销活动中，给予提成激励，维修师父维修销售出去的零件，（属于老库存的）提予总金额的10%分成，服务顾问总成金额的3%，配件仓提10%，车间主管许楚森提总金额的2%。以上是配件仓提出的申请，望领导批准注：库存件的优企导出来的为准日期：2014.9.26