盖板涵基础及下部开工报告

吕梁环城高速公路路基第五合同段(K12+369.51-3m*3m钢筋砼盖板涵)（基础及下部构造）施工方案浙江省宏途交通建设有限公司吕梁环城高速公路路基第五合同项目部二O一一年五月K12+369.5盖板涵基础及下部构造施工方案一、工程概况吕梁环城高速公路路基第五合同段，线路位于吕梁市方山县大武镇大武村附近。主线工程起点桩号为K8+400，终点桩号为K12+500，线路全长4100米。其中K12+369.5盖板涵，孔径1-3m*3m，涵长69.02m，与路中心线夹角为120度，涵底中心高程为1078.2m。主要工程量：C25混凝土盖板涵基础342.3m3，C30混凝土台身544.1m3，C30混凝土台帽130.5m3,M7.5浆砌片石200m3,Φ20钢筋11316.4Kg，Φ12钢筋3919.2Kg。二、技术要求基础实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查32平面尺寸（mm）±50尺量：长、宽各检查3处23△基础底面高程（mm）±50水准仪：测量5～8点24基础顶面高程（mm）±30水准仪：测量5～8点15轴线偏位（mm）25全站仪或经纬仪：纵、横各检查2点2台身、台帽实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△混凝土强度（Mpa）在合格标准内按附录D检查2断面尺寸（mm）±20尺量：检查3个断面3竖直度或斜度（mm）0.3%H且不大于20吊锤线或经纬仪：测量2点4顶面高程（mm）±10水准仪：测量3处5轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测2点三、计划开竣工日期计划开工日期：2011年5月16日计划竣工日期：2011年6月30日四、人员及机械配备情况1、人员组织机构为保证K12+369.5盖板涵施工质量和进度，我项目部成立了施工领导组：生产副经理1名，总技术负责人1名，质检员2名，现场技术员2名，试验员2名，钢筋工10人，电工2人，焊工2人，其它工人20人。主要人员分工：姓名职务分工胡贤成生产副经理全面生产姜芝坤项目总工技术负责林伟质检部长质量检验傅建华试验主任质量检测韩兵兵施工队长现场施工安排阮晟技术主管现场检查陈辉辉安全负责人现场安全生产2、机械到场情况表序号机械名称规格型号数量1装载机ZL501台2发电机200KW1台3强制式搅拌机JSP5001台4砼罐车2辆5挖掘机2201台五、施工工艺1、施工工艺流程图（附后）盖板涵施工工艺框图测量放线基槽开挖试验及监理人员验槽第一步盖板涵基础施工换填处理不合格合格台身浇筑涵底铺砌盖板安装台帽施工防水层施工回填2、施工准备（1）现场准备现场临时道路已经修筑完毕，钢筋和基础混凝土能够到达施工现场。现场已经报装1台50kw发电机，能够保证电力连续供应。施工现场设蓄水池，能够保证施工现场施工用水。进行现况地下管线的物探，了解场地内各种地下障碍物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线，并办理了必要的书面手续。（2）技术准备施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质、做到心中有数。按基础平面图，设置基础轴线、定位点；基础四周撒灰线，测定高程水准点。对一线施工工人进行技术、安全交底。（3）人员准备根据基础工程数量及总体工程进度配备人员，共计20人，能够满足施工需要；已经对进场工人进行了技术、安全交底培训。（4）材料准备钢筋加工场地进行硬化，钢筋按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，不得混杂，设立明显标识标志。钢筋存放场地搭设钢筋棚，钢筋下垫离地面不小于30cm，同时完善钢筋存放场地临时排水设施。钢筋有出厂证明书及复检试验报告。基础混凝土拟采用自建搅拌站的C25混凝土，由混凝土罐车统一运送到现场。我单位对所有进场材料进行质量、性能试验与检测，检验合格后报监理工程师批准方可使用。（5）机械准备投入该涵洞基础工程施工的主要机械设备有：装载机、挖掘机、推土机、自卸汽车、钢筋运输车、混凝土运输罐车等。六、施工方案及施工工艺施工工艺：测量放样－基槽开挖－基础施工－台身施工－涵底铺砌－盖板安装－防水层施工－八字墙砌筑1、测量放样由测量人员准确定出盖板涵中心及纵横轴线，在基槽外每侧设两个控制桩，进行基槽放样，开挖基槽。基坑挖好后，按盖板涵设计图纸基础平面尺寸，用钢尺丈量准确放样，并按盖板涵分节抄平，逐节钉设水平桩，控制基底和基顶标高。2、基槽开挖根据设计槽底高程及原地面高程确定开挖深度。基槽开挖采用人工配合机械施工，现场配备一台挖掘机进行土方作业。基槽按照1：0.5放坡开挖，槽底两边各设0.6m宽度的工作面。挖出土方距沟槽边1.5m以外沿一侧堆放，并在沟槽两侧用土做一道土坝防止地表水流入沟槽。开挖过程中随时量测基底高程，禁止超挖和扰动基底，以保证槽底原状土承载力。挖至基底20cm时采用人工修整至设计高程。基槽开挖完毕邀请设计、业主、监理等有关部门进行现场钎探检测地基承载力，地基承载力不得小于图纸设计值。如实测地基承载力小于图纸设计值，必须进行强夯处理。3、基础施工基槽验收完毕后，开始盖板涵基础施工。盖板涵基础采用C25混凝土浇筑，基础施工应先从出口段开始，从右至左逐段浇注。模板采用组合钢模，支撑为外侧周边的支撑方式。模板使用前应清洗干净，模板接缝紧密，接缝处用厚3mm的双面胶条粘贴。为防止模板底部露浆，模板支立完成后，在模板底部用水泥砂浆封堵。基础混凝土浇注从道路左幅开始分段依次进行。按设计图纸要求，涵身在顺水方向每隔5米设置一道沉降缝，，沉降缝贯穿整个断面，缝宽1-2cm，缝内用沥青麻絮填塞，八字墙与台墙设沉降缝隔开，本涵共设15道沉降缝。在浇注基础时，待浇注高度接近设计高程时，盖板涵台身范围内基础顶面上抛一些碎石，使之外露便与台身咬合，使石块插入混凝土内，并在基础混凝土终凝前对混凝土表面进行凿毛。4、台身施工基础施工完成后，进行盖板涵台身施工。按设计图纸要求，本盖板涵台身采用C30混凝土浇筑。模板采用组合钢模，支撑为外侧周边的支撑方式。模板使用前应清洗干净，模板接缝紧密，接缝处用厚3mm的双面胶条粘贴。为防止模板底部露浆，模板支立完成后，在模板底部用水泥砂浆封堵。浇筑完毕待混凝土初凝后覆盖无纺织布养生7天，养护期间避免碰撞、振动或承重。5、盖板安装及防水层施工6、八字墙砌筑八字墙基础、墙身采用M7.5砂浆浆砌片石，墙身外露部分采用M7.5砂浆勾缝，底部铺砌材料为M7.5水泥砂浆砌片石。同时台背回填不得采用压路机，应采用小型夯实机械，分层夯实，压实度要求大于96%。八字墙与洞身间的死角，可用低标号浆砌片石砌筑。片石在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。砌筑八字墙基础的第一层砌块时，由于基底为黄粘土，必须碾压达到95%的压实度，形成比较好的整体性时，直接坐浆砌筑。砌体分层砌筑，各砌层的片石应安放稳固，片石间应砂浆饱满，粘结牢固，不得干砌、堆砌或架空。砌筑时，底浆应铺满。竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于片石放好后填满捣实。砌筑上层时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断而恢复砌筑时，要将已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。在砌筑片石时不能有通缝出现，确保墙体的整体性。砌体勾缝可采用平缝或凹缝，M7.5水泥砂浆勾缝，勾凹缝时,砂浆应嵌入砌缝内20mm深。缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。片石砌筑应安放稳固，片石间砂浆饱满，粘接牢固。勾缝砂浆采用M7.5号水泥砂浆，勾缝平顺，缝宽均匀，无脱落现象。筑完成后，覆盖养生，养护期间避免碰撞、振动。七、质量保证体系1、质量目标优质工程，杜绝重大安全、质量事故的发生，减小一般事故的发生。2、工程质量创优计划1）明确工程质量目标。2）根据工程质量目标及技术要求，确定单项工程的质量创优目标，并且明确单项工程的创优负责人。3）根据工程质量目标结合工程特点和要求，制定详细的工程质量创优计划。3、质量保证体系组织结构图（后附）4、质量控制的程序与具体措施1）分项质量自检控制程序（后附）2）工序质量控制程序（后附）质量保证体系组织结构图副经理：胡贤成总工程师：姜芝坤施工负责人李文林材料负责人韩晓青经营负责人周淑珍测量负责人房东苏项目经理：项小伟安全负责人陈辉辉质量负责人林伟机械负责人韩兵兵仝地盖板涵施工队分项质量自检控制程序否否申请开工每道工序完工自检是否合格填写工序质量检验报告单监理抽检分项工程完工自检是否合格填写质检报告单编制分项工程完工证书监理抽检分项质量评定审查完工证书下项工程返工或整修返工或整修否否工序质量控制程序不合格上道工序施工完毕作业队经理部自检通知监理工程师现场检查实验室检查监理工程师确认监理工程师确认签证进行下道工序作业返修八、安全施工措施1、对于野外施工单位而言，由于施工现场点多线长，安全工作显得尤为突出，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针是每一级领导和全体职工首要任务。2、目前项目部已经建立一个权威的，以各级领导为主的安全领导小组，成员包括项目经理、项目总工、生产副经理、安保部长、专职安全员、部门领导和班组长等，明确安全生产，落实“谁负责生产，谁负责安全”的责任制。进一步加强施工生产安全管理工作，落实安全工作要点，确保安全生产，预防安全事故的发生。3、工地设一名安保部长及三名专职安全员，佩以红袖章及上岗证，与工人跟班作业。4、坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗。5、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。6、用电线路架设应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。7、加强运输及施工车辆的管理，经常检查其车辆，禁止带病作业。8、本工程安全生产目标，实现“五无”：即无职工死亡、无重大行车事故、无重大交通责任事故、无重大质量火灾事故。9、保证安全技术组织措施（1）认真贯彻执行党和国家关于安全生产方针、政策、法规和指令，把安全生产第一的思想落实到施工的全过程。（2）加强安全工作组织领导。主管生产的各级领导，要切实负责地抓好安全工作。各级安全工作要齐抓共管，健全项目负责人的全目标责任制。经理部对各单位的安全目标要定期考核，从天抓起，以天保月，以月保季，以季保年，确保全年整个工程安全目标的实现。（3）发挥各级监察人员的作用，加强安全监察工作，使其有职有权，督促检查各种安全规章和措施的实施，杜绝违背指挥和蛮干，防患未然，把不安全的因素消灭在萌芽状态。（4）以“TQC”方法推行全员、全面、全过程的安全管理，健全安全保证体系，坚决做到没有安全目标、安全措施和安全内容的生产计划不下达，生产合同不成立，工程项目不开工。否则，以违犯安全生产规定追究责任。（5）各工区在执行各项安全制度和措施时，要做到“四个一样”，即：施工数量多少一样遵守操作规程；施工时间长短一样遵守施工要领；人多人少一样执行安全制度；领导在与不在一样重视安全生产。（6）经常广泛开展安全教育，增强干部和职工的安全意识。教育形式要多样化，如看影像、设讲座、开现场会、办学习班等。（7）在该标段工程施工的全过程中，各级领导和各单位，各部门要始终做到“三个坚持”和“四个加强”。“三个坚持”：坚持“安全第一”的思想，树立为现场服务的观念；坚持“预防为主”的原则，针对不同施工阶段，开展各种安全活动；坚持“三不放过”的制度，认真总结经验教训。“四个加强”即：加强安全工作的领导，充分发挥各方面、各部门的作用；加强组织纪律和法制教育，提高安全生产自觉性；加强安全检查工作，及时消灭事故隐患；加强自身建设，不断提高队伍素质。制定安全管理制度，定期进行安全检查，发现安全隐患及时整改，贯彻安全工作中“五同时”和“三不放过”原则，严格实行安全生产岗位责任制，奖惩分明。（8）各项具体措施1）施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。2）特殊工程的操作工人要做到有安全操作证才能上岗工作，这里指起重、张拉工电焊、电工、机械工等工种。3）做好各种标志牌本承包人在工程现场周围、设置并维护必要标志牌，包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志等。4）起重、高空作业