边坡施工安全专项施工方案

目录一、工程概况...........................................................................................................................2二、高边坡施工安全措施.......................................................................................................22.1、一般规定.........................................................................................................................22.2、边坡石方开挖.................................................................................................................22.3、临时边坡支护：.............................................................................................................32.4、钻孔作业：.....................................................................................................................32.5、爆破作业。.....................................................................................................................42.6、安全监测.........................................................................................................................6高边坡施工安全专项施工方案一、工程概况XXXX内江市资中县磐石大道北侧，为新建道路，整体呈南～北走向。重龙大道道路起点接规划高铁一路，起点桩号K0+000，坐标X=3297444.312，Y=487291.274。XX建磐石大道，桩号K1+325.052，坐标X=3296667.665，Y=486338.426，全长1325.052米；道路等级为城市主干道，设计车速40km/h，红线宽度为40米，为三幅道路。二、高边坡施工安全措施2.1、一般规定1.边坡开挖应自上而下进行，严禁掏底开挖；2.分层开挖时，作业面应相互错开，严禁重叠作业；3.弃土时不应影响边坡和弃土堆的稳定。4.临边、危险区域、易燃易爆场所，变压器周围应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆除。5.施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。6.在施工现场行走应注意安全，不得在边坡下方休息或停留。7.临边、危险区域、易燃易爆场所，变压器周围应设置围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆除。施工生产区内机动车辆临时道路应符合以下规定：1、道路最小转变半径不得小于15m，因自然条件限制不能满足要求时应采取相应的措施（应有足够的回车场地和安全墩）。2、路基基础及边坡保持稳定。3、在急弯、陡坡等危险路段及叉路、涵洞口应设有相应警示标志。4、悬崖陡坡、路边临空边缘除应设有警示标志外还应设有安全墩、挡墙等安全防护设施。5、应设有排水设施，排水设施不得占用有效路面。2.2、边坡石方开挖1.边坡石方开挖采取自上而下的开挖方式，同时应作好边坡开口线上下一定范围内的防护工作。2.边坡开挖时，不得采用对坡面产生破坏的爆破方法，可在坡面3－5米以内预留保护层；也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破，一般采用梯段加预裂爆破一次开挖。严格控制一次最大单药量，质点振动速度必须满足设计要求。3.对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体，应先做好施工安全防护，边开挖边支护。在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位，应在支护作业完成后才能进行下一层的开挖。4.在开挖面靠近马道或平台设计高程时，各级马道及平台预留1.5～2m的保护层，保护层开挖严格按照保护层开挖技术要求进行，并在马道或平台外侧，分别设置马道护栏及其它挡渣措施，以免石渣滑落。5.在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖时，应由技术部门根据实际情况，制定出专门的安全防护措施。6.边坡开挖的分层厚度应根据地形地质条件、两马道间的高差、钻孔设备和装载机械的技术参数等因素确定。2.3、临时边坡支护：对于地质条件差的地段，为了保护坡面，路基边坡开挖时需预留3－5米的保护层，待主爆区爆破成形后对其采用光面爆破。在坡面没有成形前，将之修理成1：2的临时边坡，并对其采取临时支护措施。临时边坡开挖成形后，对坡面有裂隙发育和岩层破碎的部位进行喷混凝土支护。支护完成后，边坡用塑料薄膜覆盖，以免雨天边坡被雨水冲刷。施工过程中施工现场随时准备足够的彩条布，一旦天气有变化，对开挖坡面进行全面的覆盖，坡顶和坡体设专人负责每天定期检查。2.4、钻孔作业：1.钻机司机应经过专业技术培训，经考核合格，持证后方可单独操作。2.钻机的工作地面应平整，在倾斜地面作业时，履带板下方应用楔形木块塞紧。不得在斜坡上横向钻孔作业。3.应采用湿式凿岩，或装有能够达到国家工业卫生标准的干式捕尘装置。作业人员宜佩戴口罩、面罩、耳塞等劳动防护用品。4.开钻前，应检查工作面附近岩石是否稳定；有无盲炮，发现问题应立即处理，否则不得作业。在任何情况下不得在残空中钻孔。5.夜间作业应有足够的照明。6.钻孔质量应符合爆破设计要求，不得因钻孔误差影响爆破效果或发生安全事故。2.5、爆破作业。1.爆破作业人员必须经过专业培训，掌握操作技能，并经公安部门考核合格，取得相应类别、级别的资格证后，方可从事爆破作业。2.爆破方案必须经有关部门审批，按审批后的爆破方案作业。3.应提前进行爆破试验，选定合理的爆破参数，施工中不断优化爆破设计方案，防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。有杂散电流存在，不得使用电爆网络起爆。2.6.1装药应遵守下列规定：1、装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药作业人员对准备装药的全部炮孔进行检查，对不合格的孔应采取补孔、补钻、清孔等处理措施。2、应从炸药运入施工现场开始，划定装药警戒区，警戒区内严禁烟火，搬运爆破器材应轻拿轻放。3、夜间装药现场应有足够的照明，不得用明火照明。装药用电灯照明时，在距爆破器材20m外可用220v电压照明灯，在作业现场使用电压不高于36v的照明灯。4、从带有电雷管的起爆体进入装药警戒区开始，装药警戒区内应停电，可采用安全蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒照明。5、装药应使用木质或竹制炮棍。6、不应投掷起爆药包和敏感度高的炸药。7、装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前，可用非金属长杆处理。装入起爆药包后，不得用任何工具冲击、挤压。8、在装药过程中，不得拔出或硬拉起爆药包中的导爆管、导爆索和电雷管脚线。9、当采用机械化装药时应按《爆破安全技术规程》（GB6722）的有关机械化装药规定执行。2.6.2爆破警戒应遵守下列规定：1、装药警戒范围由爆破作业领导人确定，装药时应在警戒区边界设置明显标志，并派出警戒哨。2、爆破警戒范围由设计确定。在危险区边界，应设有明显标志，并派出警戒哨。3、执行警戒任务的人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。2.6.3爆后检查应遵守下列规定：1、浅孔爆破，爆后应超过5min，方准许检查人员进入爆破作业区；如不能确认有无盲炮，应经15min后才能进入爆区检查。2、深孔爆破，爆后应超过15min，方准检查人员进入爆区。3、经检查确认无盲炮、爆堆稳定、无危坡、危石，爆破区安全后，经当班爆破负责人同意，方准许作业人员进入爆区。2.6.4爆破危害防治措施1、降低爆破震动强度的措施：减小爆破规模，降低一次爆破装药量；采用毫秒延时雷管，减少最大一段起爆药量；加大间隔时间，避免不同段起爆炸药量爆破产生震动迭加增强效应。2、降低爆破冲击波的措施：合理选择爆破参数；堵塞长度和抵抗线；爆破岩体如漏气或存在软弱夹层应进行必要地处理；尽量使爆破方向不朝向建筑物和人员活动场所。3、爆破飞石事故的预防：爆破技术设计要合理；按设计要求钻孔、装药、起爆，确保装药施工质量；按设计要求的填（堵）塞料、填（堵）塞位置和长度，进行填（堵）塞施工。4、预防爆破毒气中毒的措施：作业人员避炮应选择上风方向的安全位置；使用合格的炸药；爆后15min内不得进入爆区。2.6.5土石方挖运1.进入高边坡部位施工的机械，应全面检查其技术性能，不得带病作业。2.施工机械进入施工区前，应对经过线路进行检查，确认路基基础、宽度、坡度、弯度、涵洞等能满足安全条件后方可行进。3.施工机械工作时，严禁一切人员在工作范围内停留；机械运转中人员不得上、下车；严禁施工机械(运输车辆)驾驶室内超载，出渣车车厢内严禁载人。4.挖掘机械工作位置要平整，工作前履带要制动，挖斗回转时不得从汽车驾驶室顶部通过，汽车未停稳不得装车。5.机械在靠近边坡作业时，距边沿应保持必要的安全距离，确保轮胎(履带)压在坚实的地基上。6.装载机行走时，驾驶室两侧和铲斗内严禁载人。7.推土机在作业时，应将其工作水平度控制在操作规程的规定以内。下坡时，严禁空挡滑行。拖拉大型钻孔机械下坡时，应对钻机阻滑。8.运输车辆应保证方向、制动、信号等齐全可靠。装渣高度不得高出车箱，严禁超速超载。9.施工机械停止作业时，必须停放在安全可靠、基础牢固的平地，严禁在斜坡上停车，临时在斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑。10.施工设备应进行班前班后检查，加强现场维护保养，严禁“带病”运行，不得在斜坡上或危险地段进行设备的维修保养工作。2.6、安全监测1.施工期巡视检查：定期进行边坡的巡视检查工作，检查内容包括边坡是否出现裂缝，以及裂缝的变化情况（裂缝的深度及宽度）、是否出现掉渣或掉块现象，坡表有无隆起或下陷，排、截水沟是否通畅，渗水量及水质是否正常等，并做好巡视记录。2.边坡外部变形监测：在边坡重点部位，布置变形观测墩，施工期的变形观测应结合永久观测进行。通过大地测量法监测边坡变形情况，包括平面变形测量和高程变形测量。有条件的宜采用较为先进的全球定位（GPS）变形测量系统。3.应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工，边坡的变形数据的处理分析，是边坡监测数据管理系统中一个重要内容，用于对边坡未来的状况进行预报、预警，并对边坡的稳定现状进行科学的评价，预测可能出现的边坡破坏，应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作，以指导施工。