电梯结构与运行原理

第二章电梯结构与运行原理2.1电梯基本结构2.2电梯运行原理2.3电梯的机械装置电梯基本结构1电梯由机械、电气两部分组成的大型机电设备2电梯占有：机房、井道、层站、轿厢四个空间曳引系统、轿厢系统、导向系统、门系统、重量平衡系统、安全系统、电气拖动系统、电气控制系统、电梯主要部件：曳引机控制柜门机3、电梯分为八个系统：各系统的作用：2.2电梯运行原理电动机转动时曳引绳与曳引轮接触处产生的摩擦力------影响曳引力的因素：1、曳引轮绳槽形状2、曳引绳与曳引轮之间的包角3平衡系数（K=0.4~0.5）4轿厢与对重重量曳引力（驱动力）电梯运行过程中功率传递方向及电动机的工作状态轿厢空载上行轿厢半载下行轿厢半载上行轿厢满载下行轿厢满载上行轿厢空载下行轿厢空载下行、轿厢满载上行电动机工作在（发电）制动状态电动机←减速箱←曳引轮←曳引绳←轿厢与对重轿厢空载上行、轿厢满载下行：电动机工作在电动状态电动机→减速箱→曳引轮→曳引绳→轿厢与对重2.3电梯的机械装置一、曳引系统曳引机组成：减速箱制动器曳引机曳引绳导向轮反绳轮曳引电动机曳引绳受力不均调节绳头组织的螺母曳引绳的清洗布沾煤油擦洗曳引绳加油专用油或浓度中等的机油8X19+NF-13-1500右交GB8903-1998X为外粗，NF绳芯为天然纤维交流电动机检查的主要内容钳形电流表定子绝缘电阻测量兆欧表摇表电动机内部是否有水、油浸入运行声音（摩擦声、碰撞声、尖叫声、其他杂声）轴承润滑情况检查电动机温升测量工作电流测量A,B,C对壳、两两之间的绝缘R≥0.5兆欧直流电动机检查的内容同交流电动机检查的内容重点检查电刷与换向器检查火花情况电磁制动器特点：*松闸力取决于电磁力*抱闸力取决于制动弹簧力通电松闸,断电抱闸两铁心之间距离0.5~1mm制动器松闸时，闸瓦与制动轮之间距离≤0.7mm(上、下、左、右)减速箱：机油的作用：润滑蜗轮蜗杆、减小摩擦、减少磨损，并起到缓冲、降温、防锈的作用。齿侧间隙太大换向（正反转）时产生撞击；齿侧间隙太小转动时不灵活（加工误差、发热）齿侧间隙不能太大、也不能太小轴向游隙不能太大、也不能太小轴向游隙太大运行时产生轴向窜动轴向游隙太小转动时不灵活（加工误差、发热）蜗轮蜗杆机油（润滑油）超载开关满载开关空载开关（信号）称重保护装置的常用的开关（信号）用于防捣乱控制用于直驶控制用于防止超载运行≥80%额定载重动作≥110%额定载重动作二、轿厢系统客梯轿厢货梯轿厢病床梯轿厢住宅梯轿厢三、门系统厅门、轿门、开门机、门锁中分轿门中分门旁（侧）开门厅门旁开门门地坎与门靴门轮与导轨关门防夹保护装置安全触板光电开关光幕厅门锁2、只有当所有的厅门关闭、门锁的电触点开关均接通电梯才能启动、运行1、锁厅门，在层站外不用开锁装置无法打开厅门正常运行时，门锁电触点开关不允许短接厅门锁的作用：厅门锁的安全可靠性检查四、导向系统导轨导靴导轨支架固定滑动导靴弹性滑动导靴用于V1m/s用于1~2m/s滚动导靴用于V2m/s五、重量平衡系统对重补偿装置对重重量=轿厢自重+K*额定载重G=P+K*QK=0.4~0.5提升高度30米必须加补偿装置使轿厢侧与对重侧的重量比值在运行过程中保持不变单侧补偿双侧补偿对称侧补偿补偿方式补偿链补偿绳V2m/sV≥2m/s补偿缆各种梯速补偿装置种类六、安全系统*限速器*安全钳*缓冲器*终端超越保护装置限速器、安全钳必须配合使用方能对曳引绳断绳、电梯超速起保护作用按动作原理分摆锤式限速器离心式限速器按对钢丝绳夹持情况分钢性夹持式限速器V≤1m/s限速器动作速度不低于额定速度V的115%，但不超过1.25+0.25/V(V≥1m/s)弹性夹持式限速器抛球式限速器1~2（2.5）m/s各种梯速(≥2.5m/s)安全钳瞬时式安全钳滑移式安全钳（渐进式安全钳）V≤1m/sV≥1m/s限速器安全钳联动可靠性检查缓冲器储能式缓冲器耗能式缓冲器弹簧缓冲器油压缓冲器用V1m/s用V≥1m/s终端超越保护装置终端超越保护装置检查方法终端超越保护装置检查顺序上、下极限开关上、下限位开关上、下强迫减速开关内容:先查极限开关，再查限位开关，最后查强迫减速开关当极限开关故障，该方向的其他两个开关就不能检查，特别是强迫减速开关，否则可能发生冲顶或蹲底事故。普通交流电梯的安全保护电路1、减速段的电子保护电路2、门连锁电路3、终端超越保护电路4、防溜车电路5、急停电路(安全回路)6、关门防夹保护电路调速装置（ACVV或VVVF）保护触点。安全回路通常包含安全开关或触点:（轿内、轿顶、机房、底坑）安全窗开关限速器超速开关安全钳联动开关断错相继电器热继电器缓冲器联动开关上、下极限开关急停开关、限速器断绳开关