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当前位置:首页 > 行业资料 > 交通运输 > 第三章 适用于水上运输方式的贸易术语
2020/2/10国际贸易实务讲义1第三章•适合海运或水运运输方式的术语2020/2/10国际贸易实务讲义2一、FAS(FreeAlongsideShip,船边交货)(指定装运港)Incoterms2010(一)FAS术语的含义:卖方在指定装运港将货物送到买方所派的船边。港口不同作业费不同,所以应约定装运港的状或点。当货物装在集装箱时,应在集装箱码头移交承运人。(二)使用FAS术语应注意的问题1、《美国对外贸易定义修订本》和《2010通则》对FAS的不同解释2、卖方办理出口清关手续3、注意船货衔接思一思:FASFOB的区别#75.幻灯片752020/2/10国际贸易实务讲义3二、FOB、CFR、CIF(一)FOB(Freeonboard….namedportofshipment)Incoterms2010(….指定装运港)装运港船上交货1、FOB术语的含义–是指货物在指定的装运港船上,卖方即完成交货。2、买卖双方的主要义务–注意交货地点和风险转移界限、办理运输和保险的义务及相关费用的负担、进出口报关的责任及费用的负担。学习其他贸易术语时也要注意这几点。2020/2/10国际贸易实务讲义4(1)货物的交付和风险转移:卖方必须按照合同约定的时间和装运港将合同规定的货物交付到买方指派的船只的船上。卖方承担货物在装运港船上以前的一切风险,买方承担货物上船以后的全部风险。2020/2/10国际贸易实务讲义5何谓风险转移?•这里的风险仅限于并非由于买卖双方当事人的原因,而是由于第三人或因意外事故造成的货物损毁灭失的风险。它可能发生在从卖方备货到买方收下货物的整个期间。•如果风险应由卖方承担,货物灭失,买方无付款义务,卖方也不能免除交货义务。•如果风险应由买方承担,货物灭失,买方也有义务支付全款,无权向卖方索赔。2020/2/10国际贸易实务讲义6(2)责任和费用的划分:卖方负担交货前的所有费用;买方要负担在卖方交货后的所有费用,包括运费、保险、卸货以及办理相关的进口手续费用等等。(3)清关手续的办理:卖方要自负风险和费用,办理货物的出口手续,交纳关税和相关费用。买方要自负风险和费用,办理进口的相关手续,缴纳进口关税和相关费用。2020/2/10国际贸易实务讲义7(1)关于船货衔接的问题(Link-upofvesselandgoods)买方通知的义务、按时派船的义务;卖方就交货、船舶未在约定时间到给予通知的义务。使用FOB术语需注意的问题2020/2/10国际贸易实务讲义8案例我与美商达成的合同中采用的术语为FOB上海,合同规定的交货时间为2011年3~4月份,可是到了4月30日,买方指派的船只还未到达上海港,问:1、如果货物在5月2日因仓库失火而全部灭失。发生灭失的风险应由谁来负担?2、如果船于5月2日到达并装运,由此为保存货物而发生的额外费用由谁负担?额外费用:买方应承担未能完成通知;或其派的船未准时到达,或早于通知时间停止装货。2020/2/10国际贸易实务讲义9(2)《1990年美国对外贸易定义修订本》和《2010通则》对FOB术语解释的区别•适合的运输方式不同美国的FOB有六种表述:A在内陆指定发货地的指定内陆运输工具上;B在内陆指定的发货地点的指定内陆运输工具上交货,运费预付到指定的出口地点;C在指定的内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货,扣除运费;D在指定出口地点的指定内陆运输工具上交货;E指定装运港船上交货;F进口国指定内陆地点;2020/2/10国际贸易实务讲义10•表达方式不同若买方希望在装运港口的船上交货,应在FOB和港口之间加上“Vessel(轮船)”字样,如FOBVesselNewYork。但与(通则)也有差距(风险、费用)•出口清关手续及费用的负担方不同2020/2/10国际贸易实务讲义11议一议:我国公司向美国商人询冷轧板,对方报价为:每公吨320美元FOB纽约。如何理解?我国公司按每公吨242美元FOBVesselNewYork进口钢材,我方如期开出48400美元的信用证,但美商要求增加信用证金额至50000美元,否则,有关出口及签证的费应由我方另行电汇。问美方这一做法是否合理?2020/2/10国际贸易实务讲义12案例一、•国外某公司买方A与我国一公司卖方B签订一笔食品出口合同,交易条件为FOB大连,付款方式为不可撤销信用证。随后,卖方收到买方银行开来的信用证,即备妥货物,办好出口手续,按时将货物装上买方指派的船上,并向买方发出装船通知。装船于凌晨2时结束,半小时后载货船出现火情,船长组织救火,先启用二氧化碳系统灭火,但发现该系统失灵,只好启用水扑灭。•经商检部门鉴定,该批货因火灾和严重泡湿而完全丧失商业价值。卖方通知买方,征求处理意见,买方来电称,卖方应负责卸下毁坏的货物,重新装船,并声称将指示银行撤消信用证。卖方认为,货已装船,合同义务已履行,没有义务卸货和重新装货,并认为买方应支付货款。船方因货物已毁损,拒发提单,并以火灾免责为由拒绝赔偿。•本案的麻烦:卖方去银行议付没有船方的提单;买方已开出信用证,一旦卖方议付钱货两空;船方因货物已毁,无法开提单,因此三方均想推卸责任。2020/2/10国际贸易实务讲义13(二)CFRCostandFreight(…namedportofdestination)Incoterms2010成本加运费价(指定目的港)1、CFR术语的含义是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本和运费。这里所指的成本相当于FOB价,故CFR术语是在FOB价的基础上加上装运港至目的港的通常运费。2020/2/10国际贸易实务讲义142、CFR术语买卖双方的主要义务及其注意事项如下:主要义务(1)货物的交付:卖方在装运港船上。和风险的划分:货物装上船上(2)责任和费用的划分:卖方负责货物运至目的港所需的成本和运费。(3)清关手续的办理:卖方负责出口;买方负责进口2020/2/10国际贸易实务讲义15CFR术语需要注意的:(1)租船问题:《通则》规定:卖方需按通常条件订立合同,经由通常的航线,由通常用来运输该类商品的船舶。例议一议(2)通知的义务:卖方在装船后,应及时通知买方,以便对方及时办理保险。(3)费用与风险划分的不同。议一议(4)卸货费:运输合同为准,如没有,买方承担驳运费、码头费在内的卸货费。2020/2/10国际贸易实务讲义16议一议我国某公司与欧洲商人按CFR术语达成出口合同,我方安排运输,但对方对我方安排的运输线路提出异议。他们认为索马里海盗猖獗,应走其他航线。我方认为,走其他航线将会大幅增加运费,如对方承担增加运费,我方可以安排,但对方不同意。我方仍按原运输行航线安排,我方是否合理?2020/2/10国际贸易实务讲义17议一议我国某公司按CFR条件出口一批货物,货物到达对方后出现以下问题:•由于意外原因,该货物运抵对方时,比原定时间晚三天;•因为对方港口繁忙,船方向对方加收额外费用。针对上述两问题,对方向我方索赔,这合理吗?2020/2/10国际贸易实务讲义18(三)CIFCostInsuranceandFreight(…Namedportofdestination)Incoterms2010成本、保险费加运费(...指定目的港)1、CIF术语的含义是指货物在装运港越过船舷时卖方即完成交货。卖方支付货物运至目的港的运费和必要的费用,但交货后货物的风险及由于各种事件造成的任何额外费用由买方承担。卖方还须办理保险,支付保险费。2020/2/10国际贸易实务讲义192、买卖双方的基本义务根据《2010年通则》,买卖双方的主要义务及其注意事项如下:(1)货物的交付:装运港和风险的划分:货装船上(2)责任和费用的划分:卖方负责运费、保费(3)清关手续的办理:卖方负责出口;买方负责进口。2020/2/10国际贸易实务讲义203、使用CIF术语需注意的问题(1)CIF合同的交货地点问题(2)交货地点、风险划分点≠责任划分点和费用划分点(3)卖方办理保险问题•《2010通则》认为货物运输途中的风险属于买方,但保险责任由卖方承担。卖方必须自付费用取得货物保险该保险须至少符合《协会货物保险条款》C款,或类似四条款的最低限别,保险最低金额是合同规定价格另加10%,并采用合同货币。2020/2/10国际贸易实务讲义21(4)卖方办理租船订舱(charterashiporbookshippingspace)问题(5)象征性交货(SymbolicDelivery)问题–象征性交货与实际交货(PhysicalDelivery)的概念:–象征性交货条件下,卖方凭单交货,买方凭单付款。思一思–CIF既不是到岸合同也不是到岸价–CIF合同中,要防止出现“要求卖方保证到货或以到货做为付款条件”的陷阱条款。412020/2/10国际贸易实务讲义22思一思;在一项CIF合同的交易中出现下列两种情况:1、卖方安排了运输,办理了保险,并在装船后拿到全套单据到银行议付。但买方一直都没收到货,后了解,发生海难损失。2、卖方安排运输,办理保险,并将货物发运,但卖方提交的单据中出现错误。上述那种情况,买方可以拒付?2020/2/10国际贸易实务讲义23–案例分析:某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁,由于该商品季节性较强,双方在合同中规定,买方须于9月底前将信用证开到,卖方保证货运船只不迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同,如货款已收,卖方必须将货款退还买方。试分析合同中有关条款存在的问题。2020/2/10国际贸易实务讲义24FOB、CFR、CIF的异同点相同点:交货方式:象征性交货运输方式:水上运输交货地点:出口国装运港风险转移点:货装船上出口进口手续:卖方出口、买方进口不同点:运输责任、费用:FOB买方;CFR、CIF卖方保险、费用:FOB、CFR买方;CIF卖方通知义务:2020/2/10国际贸易实务讲义25常用贸易术语的变形FOBCFRCIF2020/2/10国际贸易实务讲义26关于装船费用的负担FOB术语的变形(Variations)①FOBLinerTerms(班轮条件)②FOBUnderTackle(吊钩下交货)•涉及驳运费(Lighterage)时由卖方负担。③FOBStowed(理舱费在内)④FOBTrimmed(平舱费在内)⑤FOBST(卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用)2020/2/10国际贸易实务讲义27CFR的变形:由于卖方已将运费付至目的港,因此,买卖双方费用的分割点便在目的港。国际上习惯用CFR变形来明确卸货费用的负担问题。①CFRLinerTerms(CFR班轮条件)②CFRLanded(CFR卸到岸上)③CFREXTackle(CFR吊钩下交货)④CFRExShip‘sHold(CFR舱底交货2020/2/10国际贸易实务讲义28卸货费用的负担•CIF术语的变形(1)CIFlinerTerms(CIF班轮条件)(2)CIFlanded(CIF卸至码头)(3)CIFExTackle(CIF吊钩下交接)(4)CIFExShip,sHold(CIF舱底交接)2020/2/10国际贸易实务讲义29一、选择贸易术语应考虑的主要因素(一)交易中的主动地位(二)市场中各种相关费用的变化(三)市场中的风险(四)综合因素2020/2/10国际贸易实务讲义30选择贸易术语时应注意问题货物特性与成交量大小考虑不同的运输方式运价变化趋势与船源情况国外港口情况海上风险情况与诈骗问题其他交易条件2020/2/10国际贸易实务讲义31贸易术语的选择☻买卖双方的市场优势:若是卖方市场,卖方可选择对其较有利的EXW,FAS或FOB条件。☻当事人的能力:若买方的营销能力强,卖方所在地设有分支机构、代办处,可办理出口手续,则可采用EXW条件;相应地,能力强的卖方可采用DDP。☻货物的种类:若成交的是generalcargo,多数以定期租船运输为主,需要预订,采用CFR,CIF,CPT或CIP,由卖方在出口地负责安排运输事宜。若成交货物为大宗物资
本文标题:第三章 适用于水上运输方式的贸易术语
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