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汽车噪音的来源及隔音方法f8e1k酒吧隔音当我们一台清障车后,在平时的拖车中会遇到车辆“噪音”。而在平时生活中,由于车噪、胎噪、路噪等各种声音交杂在一起,使得汽车在行驶时,出现让人烦躁的噪音。一般来讲汽车噪音有四个“源头”:发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。1、发动机噪音。除发动机体发出的机械声外,还包括进气系统噪音,即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸,在流动过程中,会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶室。2、轮胎噪音。一般的胎噪主要由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;三是路面不平造成的路面噪音。3、空气噪音。一是风噪,就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音;二是风漏,或叫吸出音,是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音;三是其它噪音,包括空腔共鸣等。4、车身结构噪音。主要是受两个方面因素影响,一是车身结构的震动传递方式,二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。汽车隔音应该怎么选、怎么做呢车门隔音施工操作流程。第一步:卸下车门内衬板。第二步:静音材料安装。清除门内脏污、油污和残胶,如不清除干净,减震材料不易黏贴,并容易脱落,用预处理剂将黏贴的表面做减振前预处理。第三步:贴减震、吸音材料。剪裁适当大小的减震材料黏贴于门内,并用胶刮板均匀刮减振材料表面,使其充分黏附于车门内,剪合适尺寸的吸音材料黏贴于减震材料上,黏贴时要以扬声器背面为中心。第四步:适当应用胶管。如果黏贴中影响到开关把手的活动,就在门开关把手上安装配线软管。第五步:贴反音材料。剪合适尺寸的反音材料黏贴于内衬板上,并用胶刮板均匀地施压,使其充分黏附于内衬板上,不要黏贴内衬板装插头使用的小孔。第六步:贴密封材料。在扬声器周围和固定板周围黏贴密封材料,增强隔音会增加油耗。
本文标题:汽车噪音的来源及隔音方法
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