扬州市物流信息系统平台

第七章物流信息平台建设规划第一节概述一、物流信息平台建设总体目标作为城市信息系统的主要子系统，物流信息平台的建设是数字化城市的主要标志之一。必须建立良好的信息网络基础硬件设施，提供政府与企业、企业之间的数据交换的基础设施，提高企业运营及政府管理的信息化程度和科学化程度；建立完善的物流数据库应用系统，提供行业管理的信息支撑，提高行业管理水平，为物流园区、政府机构、生产企业及社会用户提供全面及时的信息服务；构建财务结算支持系统，支持电子商务发展，提供货物跟踪及车辆调度计划信息支持功能，并具备充分的系统安全性。二、物流信息平台建设规划指导原则在扬州市物流信息平台建设规划中，遵循以下原则：1、经济性原则在满足系统功能要求的前提下，尽可能优化网络设计，精简网络设备，或为昂贵设备寻找可替代的解决方案。尽量利用物流企业和政府职能部门原有网络设备和应用管理软件，为其提供良好的软硬件接口。2、先进性原则信息平台的建设是一个不断完善的长期过程，需要及时、有力、长期的技术支持与服务，同时现代物流也要求高科技技术支持，考虑到适应今后的技术发展和业务扩展，在物流信息平台建设中应尽可能采用先进的计算机和通信设备、技术。3、人性化、易操作原则“以人为本”是进行物流信息平台设计必须坚持的原则。信息平台最终是要给人用的，在设计中要考虑不同使用者的需要和文化技术水平，做到界面友好，网页美观，操作简便。4、标准化原则信息平台应符合国内和国际标准及规范要求，这对今后的网络扩展和先进的技术和应用软件的移植都是非常必要的。5、兼容性、可扩展性原则提供统一、规范的通讯层和接口服务，从通讯协议及应用协议方面兼顾与其它网络系统的互联。系统可随着业务量和业务种类的发展进行容量和功能扩展，要求系统是一个开放的动态体系。6、安全性原则物流信息涉及到企业及政府机密，因此必须设计安全认证系统，对信息密级和用户权限分等级管理和限制使用，确保企业利益和国家利益不受损失。第二节物流信息系统建设方法物流信息涉及面极广，信息系统的建设需要各部门的协作配合。物流投资建设主体包括政府、物流园区经营者和使用信息平台进行信息共享和数据交换的园区内外的物流企业。政府主要负责各类法规、政策的收集和共享协议的制定和执行地协调管理；物流园区经营者负责园区共用系统的开发和管理以及园区公共信息的发布；各物流企业负责自用管理和作业系统的开发和维护。外围信息平台如报关通关系统、纳退税管理系统、银行网上交费系统等由各管理部门开发建设，物流信息平台留有平滑接口与其连接，进行各项业务的网上操作。在具体操作中实行分步实施、由点带面的实施办法。把信息平台的各项功能按照紧迫程度和建设难易程度分为若干阶段，按照由紧及缓，由难及易的原则逐步建设完善。在横向上首先选择若干重点大企业予以扶持，发挥其示范、带动和扩散作用，逐步形成基于互联网、能联结物流相关企业、政府管理机构、行业协会、口岸，以及相关服务机构，具有数据交换、电子商务安全认证、金融结算功能的高效便捷、国内领先，与国际接轨的现代物流信息系统。表7-2-1给出了扬州市物流信息平台各子系统的建设主体和建设进度：表7-2-1扬州市物流信息平台建设主体和建设进度相关管理信息系统提供信息类型建设主体建设情况江苏省物流信息平台提供全省物流相关信息以及发展政策，规划等省政府相关部门及有关企业规划，未建设市计委信息系统提供扬州市未来经济、信息化、物流等发展规划与方向等扬州市计委在建交通控制与管理系统提供交通管理与交通控制信息扬州市交警支队在建公路枢纽指挥系统提供货物跟踪信息支持、货运站场服务信息扬州市交通局未建铁路综合管理信息系统提供铁路班列始发信息、货物跟踪、铁路站场、单据处理等信息扬州市铁路站未建港口综合管理信息系统提供国际国内航班、航线信息、泊位信息；提供港口货物跟踪信息、港口服务信息扬州市交通局未建商品综合信息系统提供商品信息、企业信息扬州市商贸局在建海关报关清关系统提供报关电子单据、进出口贸易报关、关税征收政策信息发布、报关许可认证扬州海关在建企业信息平台系统提供各个企业相关的生产、销售、货运、包装及金融等信息各企业大部分未建设市场信息系统提供各个市场相关的进货、销售、价格等信息各市场大部分未建设公众信息发布系统为公众提供相关的咨询信息，提供发送信息，查询等服务方式包括已建的扬州信息港，交通电台，扬州电视台部分未建设第三节网络系统设计规划网络是指各种物理传送介质及传送方式，主要有网络传输设备、接入设备、网络互联设备、交换设备、布线系统、网络操作系统、服务器、网络测试设备等。网络平台是信息传输的载体和用户接入信息平台的手段，对于信息平台来说，它是最底层的一个平台。一、网络系统设计规划的目标建立支持信息交换、分布数据资源访问、分布事务管理、负载均衡、系统管理和调度以及Web应用服务的支撑平台和中间件。二、网络系统需求分析1、园区系统担负着整个物流园区内仓储、加工、配送等项业务运行产生的各类信息的综合和处理，以及园区与政府相关行业部门、园区与物流客户、各园区之间的信息传递和交换等重要工作，处于核心地位，因此要求园区必须建立具有高速、安全、性能可靠的局域网；2、为实现信息的统一存储、分类查询、实时更新等功能，必须要求建立一个集中、统一的数据库系统；3、因园区规划为不同功能和地位的几个分散的园区，物流信息分布在各作业区，因此要求整个网络应具有高速的多层交换能力；4、物流信息平台系统是面向社会的一个服务系统，为社会提供物流信息和物流服务，应向政府行业管理部门、相关企业和社会用户提供最便利的联络方法，因此网络系统应能提供多种接入方式；5、考虑潜在用户和未来用户的需求，网络系统应具有良好的扩展性，要求将易变的部分（应用和应用规则）和相对稳定的部分（数据和基本属性、结构）分离；6、为提高信息平台的通用性，网络必须满足高度的开放性与标准化：所有网络产品支持所有标准的网络与接口协议。三、园区局域网(LAN)的连接设计园区内根据对网络需求分析及设计思路，按照分级结构、集中管理的模式，通过多种广域通道扩展。1.网络系统应用模式如何设计信息平台的网络架构，便于物流信息平台的使用和维护，是非常重要的一个技术问题。目前较为通用的网络应用模式是客户机／服务器（Client/Server）模式，简单的C/S体系应用模式，由两部分组成，即客户应用程序在客户端，而服务器只负责数据库的管理和查询。客户机/服务器模式大大减轻了服务器的负担，支持大数据容量和多用户环境，适合物流信息平台的需求。但C/S模式导致PC的配置较高，而且客户端应用程序的维护也有一定的麻烦，进入Internet时代，网络应用模式出现三层网络应用模式，即表示、处理、数据管理和查询明确分为表示层、功能层和数据层三层，应用中可根据需要将处理层放在客户端或主机端，大大简化了网络应用的开发，具有很大的灵活性。表示层它是应用的用户接口部分，它担负着用户与应用间的对话功能。为使用户能直观地进行操作，一般要使用图形用户接口(GUI)，操作简单、易学易用。功能层相当于应用的本体，它是将具体的业务处理逻辑地编入程序中。表示层和功能层之间的数据交往要尽可能简洁。数据层就是数据库管理系统（DBMS），负责管理对数据库数据的读写。在三层或N层C/S结构中，中间件(Middleware)是最重要的部件。所谓中间件是一个用API定义的软件层，是具有强大通信能力和良好可扩展性的分布式软件管理框架。它的功能是在客户机和服务器或者服务器和服务器之间传送数据，实现客户机群和服务器群之间的通信，用以消除通信协议、数据库查询语言、应用逻辑与操作系统之间潜在的不兼容问题，各种异构系统通过中间件有机地结合成一个整体。根据系统需求，需建立WEB服务器、FTP服务器、Email服务器、数据库服务器及其它应用服务器。WEB服务器是一个基础服务器，提供各种web应用；FTP服务器为各用户提供远程文件快速传输；Email服务器为园区用户提供集团电子信件服务；数据库服务器专门存放数据库，确保数据库的安全和高效；为了建立电子商务平台，还必须设立DB服务器。物流信息平台中用户多、数据量大，服务器的数据吞吐量非常大，为了保证网络的高效性，需要有针对性地对重负载的服务器实行负载均衡技术。图7-3-1三层C/S结构的网络应用模式2.局域网网络结构设计在计算机网络领域内最常使用的连接方式是本地多台计算机使用局域网互联，再通过一台专用计算机与广域网连接，局域网一般是永久连接方式。各园区以主服务器作为广域网的接口机器。（1）园区主干网：从网络传输性能上来看，快速以太网因其具有性能可靠、符合国际标准、可支持设备多、易扩充等特点，因此采用100/1000M以太网作为园区网光纤主干是性价比最优的选择。同时为了充分发挥园区网主服务器群的作用，决定采用高速线路与服务器连接（如：千兆以太网），从而保证了服务器具有足够的带宽为网络上的用户提供良好的服务性能。（2）主干网交换机：由于园区主干网承担了园区的网络包交换、子网划分、网络管理等重要任务，因此应采用具有多层路由功能、包交换性能高的交换机作为主干网的节点机，它们主要用于主服务器的接入。其主交换机需采用数据吞吐能力不低于7Gbps的交换机，以便使网络系统的中心交换能力有所保证。（3）第二层交换机：各物流作业点的第二层交换机采用10/100M自适应，且具有良好性能的，支持虚网VLAN划分的交换机。这样既可以适应目前各物流企业现有的设备，又能为今后增加设备提供方便。图7-3-2物流园区局域网结构图3.设备及应用系统的选型（1）中心服务器的选型中心服务器是整个园区网络的核心硬件，是整个信息平台的数据处理中心，它的性能直接影响整个网络系统的工作效率，它的稳定性是数据安全的直接保证，它还必须能随数据量的增大而扩容，因此在服务器选型上应考虑如下几点：高可靠性、高运算性、可扩展性和兼容性。对服务器的选择方案可视投资而定，相对而言，PC服务器具有较高的性能价格比，通用性是其最大的一个优点，具有良好服务商的PC服务器产品基本满足物流信息平台的高效性、可靠性和安全性的要求。（2）操作系统的选择选用的服务器操作系统应能满足网络系统的功能、性能要求，做到易维护、易扩充和可靠，具备容错功能，具有广泛的第三方厂商的产品支持，安全且费用低。服务器的操作系统主要有：SCOUnix、Solaris、Windows2000、WindowsNT4、Linux、NovellNetware等。小型机操作系统一般是基于Unix的，像Sun、Fujitsu是用SunSolaris，HP是用HP－Unix，IBM是AIX，等等。主要的特点是具有很好稳定性、开放性和可移植性，但其用户界面较差，对管理人员素质要求较高，且整体集成费用高。PC服务器一般用的操作系统是安全性、可靠性相对稍差的Windows2000/WindowsNT4，特点是用户界面友好，操作简单，维护方便；另外，PC服务器还可以支持现在流行的Linux、SCOUnix、SolarisForX86等Unix操作系统。操作性系统的选择也要视投资成本和对网络管理维护人员的技术水平和专业要求而定。（3）数据库平台选择数据库平台主要对用户数据信息资源的组织管理和维护，是信息平台的核心。数据库平台主要有Oracle、Informix、DB2、Sybase、WindowsSQLServer等。在数据库平台的选择上，根据物流园区的信息需求特点，应选择分布式的数据库，技术成熟，规模较大，支持大量在线用户、大量并发查询和数据更新，并遵循或采用SQL等标准或技术，相对较具开放性，有更多的技术支持、开发与维护人员的来源，并且基于技术与行业发展的趋势，将来也会有更多的发展和保障。三、广域网的联接设计1.广域网的连接需求在对物流信息平台的广域网连接设计时，应考虑以下需求：（1）各物流园区网络系统间的连接；（2）物流园区与其它物流枢纽信息网络系统之间的连接；（3）物流园区网络系统与政府相关行业管理部门的信息网络的连接；（4）物流园区信息网络系统与相关企业信息网络系统之间的连接；（5）物流园区