场地硬化方案

关于在场地硬化及道路设计中应用煤矸石混合料的技术说明和要求在场地硬化及道路设计中，尽可能按以下统一标准。特殊情况（如软弱地基）例外。一、场地硬化（一）使用条件：重型车辆（二）、道路结构：从下往上：素土夯填、煤矸石混合料、混凝土路面。（三）、要求素土夯填回弹模量达到36Mpa。（四）、煤矸石混合料：厚度40cm，材料配合比（重量比）及技术指标组别石灰粉煤灰煤矸石%%%混合料1（章村、显德汪）3.817.478.8混合料2（邢煤、东庞）5.9020.3573.75材料名称无侧限抗压强度(MPa)抗压模量E(MPa)60天劈裂强度σ(MPa)60天混合料11.657650.21混合料22.668770.29（五）混凝土路面：厚度25cm，抗折强度不小于5Mpa。（六）、材料要求：（1）煤矸石煤矸石应级配良好，不含动植物残体、垃圾等杂质，烧失量≦20%。煤矸石的最大粒径不宜大于50mm。优先采用自燃后的煤矸石（2）粉煤灰：换填材料所用粉煤灰应符合有关放射性安全标准的要求。烧失量≦20%。（3）石灰质量达到二级灰标准，如采用生石灰使用前须进行消解，石灰消解后应尽快使用，不宜存放过久。袋装石灰粉(CaO+MgO)含量不低于40%。（七）回填土施工工艺及要求：1、填土前，应将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。2、主要机具：场地开阔时优先采用振动压路机，一般应备有搅拌机、蛙式或柴油打夯机（或相同类型压实机具）、3、煤矸石混合料操作工艺工艺流程：将煤矸石混合料在最佳含水率状态下搅拌均匀→分层铺筑煤矸石混合料→夯实→找平→养护（1）煤矸石最大粒径为50mm，煤矸石混合料应拌合均匀；现场拌和时含水率应控制在最佳含水率±2%以内，最佳含水率应根据现场试验进行确定。（2）分层铺筑煤矸石混合料①铺筑煤矸石混合料的每层厚度，不超过20cm，可选用夯实或压实的方法。②煤矸石混合料地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。施工应按先深后浅的顺序进行。（3）夯实；①采用压路机：煤矸石混合料“采用J3Z4N2法”施工，“J3Z4”即振动压路机进行静压和振压交替压实，静压三遍、振压四遍，达到混合料基本密实。“N2”即振压后使用净碾压路机对路段进行碾压2遍，混合料达到更加密实。②采用机械夯实：夯实的遍数，由现场试验确定。采用夯实机械夯实时，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于3遍。压实度控制在95%以上。（4）找平和验收：①施工时应分层找平，夯压密实，并应设置压实度检查点，测定煤矸石混合料压实度及其他技术指标。下层密实度合格后，方可进行上层施工。②最后一层压（夯）完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。顶面平整度应在±15mm内。场地必须满足设计要求的排水坡度，设计无要求时须按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》执行。（5）养护：施工完毕后应对混合料进行养护。膜养护七天以上。养护期间，不得有汽车等重物碾压。三、验收标准按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《城市道路路基工程施工及验收标准》》严格执行，如有未尽事须按相关规范执行。二、道路设计（一）使用条件：重型车辆；要求素土夯填回弹模量达到36Mpa（二）、混凝土路面。道路结构从下往上：素土夯填、煤矸石混合料、混凝土路面。煤矸石混合料：厚度40cm，配合比石灰:混合料1（章村、显德汪）粉煤灰:煤矸石=3.8:17.4:78.8混合料2（邢煤、东庞）粉煤灰:煤矸石=5.90:20.35:73.75混凝土路面：厚度25cm，抗折强度不小于5Mpa。（三）、沥青路面道路结构从下往上：素土夯填、煤矸石、煤矸石混合料、沥青路面。煤矸石混合料：厚度65cm，配合比石灰:混合料1（章村、显德汪）粉煤灰:煤矸石=3.8:17.4:78.8混合料2（邢煤、东庞）粉煤灰:煤矸石=5.90:20.35:73.75沥青路面：2层。7cm粗粒式沥青混凝土，5cm中粒式沥青混凝土（四）、煤矸石混合料技术指标、材料要求、施工工艺及流程、验收、养护同场地硬化设计。三、场地及道路平面设计要求场地及道路设计采用混凝土面层时，应合理设置胀缝和分隔缝；新旧路面交接处、路面标高变化处应设置胀缝。