宣内大街施工组织设计(绝版)

宣武门内大街（长安街—宣武门）道路工程施工组织设计文字说明1目录第一章概述1.1编制依据1.2编制原则1.3工程概况1.4本工程的特点和难点第二章工程总体施工部署2.1原则2.2主要项目进度计划2.3施工准备2.4交通疏导方案第三章拆迁方案3.1拆迁组织机构及分工3.2拆迁地上构筑物及地下管线情况3.3单项拆迁措施第四章施工方法及技术措施4.1道路工程4.2挡墙工程4.3雨污水管道工程4.4天然气工程4.5天桥工程4.6主要技术措施2第五章雨季施工技术措施5.1雨季施工技术措施第六章质量目标设计及质量保证措施6.1质量目标6.2主要质量指标6.3质量保证体系6.4质量保证措施6.5单项工程质量控制要点6.6技术规范第七章文明施工及环保措施第八章材料管理及节约措施第九章工期保证措施第十章安全生产措施3第一章概述1.1编制依据1.1.1北京市宣武门内大街工程招标文件。1.1.2依据现场调查情况。1.1.3我单位设备物资资源，经济技术实力及类似大型市政工程施工经验。1.1.4本工程涉及的施工技术、质量验收、安全等方面的国家和北京市制定的规范、标准、法规文件等。1.2编制原则1.2.1在充分理解招标文件，细致学习图纸，充分进行现场考察和交通调查的基础上，编制施工方法适用且安全经济的施工方案。1.2.2施工总体部署合理，施工计划可行、高效，确保总体工期要求。1.2.3采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全。1.2.4在施工全过程中采用周密的环境保护措施及文明施工措施。1.3工程概况1.3.1工程环境：宣内大街是为进一步改善市中心交通状况，完善市区道路网络而开工建造的。此次改造范围南起前三门大街宣武门路口，北至长安街西单路口，道路总长624.14米。改造后的宣内大街是规划内环西侧路的一部分，是北京市贯穿南北交通的一条主要干道。现况宣内大街为二幅路形式，东半幅路宽约15米，机非混行，西半幅为非机动车道，宽为4米。现况道路路面狭窄，道路两侧大部分为商业铺面房，公交线路众多，路况条件较差，交通不畅，经常发生堵塞。现况宣内大街地下管线较多，顺路方向管线分布如下：规划中线以4西有一条52×36电信，一条DN150上水，一条106×63电信，一条800×1550污水方沟和一条DN300煤气。规划中线以东有一条DN200上水，三条直埋电力电缆，一条950×1730污水方沟和一条2000×2350电力方沟。宣武门路口东北角有市天主教爱国会南堂，为国家级文物保护单位。现况道路两侧有两排国槐，东侧91棵，西侧77棵，树径约15厘米左右。1.3.2工程规模宣内大街规划为城市主干路，红线宽度70米。起点桩号0+000，终点桩号0+624.14，道路总长624.14米。主要工程项目包括道路、天桥、雨污水管线及天然气管线。道路主要包括主辅路、人行步道、道路附属结构。天桥一座，位于道路桩号0+276处，上部结构为九跨连续三箱封闭钢箱梁，桥面满铺橡胶板。雨水、污水管线东西两侧各一条，雨水管径D=600~1400毫米，污水管径D=400~600毫米。天然气管线位于施工中线东侧，管径为DN500。主要工程数量：道路面积27996m2天桥面积428.7m2路基挖方15517m3路基填方1043.2m3混凝土砌块挡墙544m雨水管线1350m污水管线1294.5m5天然气管线760m1.3.3工程地质水文条件现况宣内大街道路沿线地形基本平坦，地势自南向北逐渐升高。地质情况：表层为人工填筑土层，包括房渣土、碎石填土、低液限粉土填土、低液限粘土填土。人工填筑土层中含有砖块、碎石、炉灰、砖灰渣。受原道路沿线管线开槽施工影响，人工填筑土层的厚度变化较大，大部分路段厚1.40米~3.60米，局部厚达4.70~6.40米。人工填筑土层以下为第四纪冲洪积层，包括低液限粘土、粉土质砂及含细粒土砂。在地震烈度为8度时，拟建道路沿线各路基土层不液化。宣内大街沿线地下水位较低，钻探期间(2001年12月下旬)，勘探至标高38.40米(深7.40米)，未见地下水。工程场区历年(自1955年以来)最高地下水位标高为43.00米~41.90米(自北向南降低)，近3～5年最高地下水位标高为30.00米左右。工程场区所分布的地下水类型属潜水，其水位年变化幅度一般为1.0米~2.0米，由于受场区周边管道渗漏的影响，场区沿线还可能有水量、深度分布不均匀的上层滞水。1.3.4分项工程设计情况及主要工程数量1.3.4.1道路工程宣内大街规划中线为一条直线，方位角为178°11’25”，无平曲线。新建道路起点位于宣武门路口，桩号0+000，终点位于牛肉湾横街，道路桩号0+624.14，道路全长624.14米。机动车道计算行车速度为60公里/小时。为保留现况道路两侧行树，此次施工道路中线位于规划中线以西4.5米。道路施工中线与现况西侧路边基本重合。道路平面设计：宣内大街沿线与八条规划路相交，均为平交形式。6其中与长安街交、绒线胡同交及前三门大街交为灯控十字路口，与抄手横街交、大方胡同交、头发胡同交、教育街交及牛肉湾横街交为丁字路口。路口处做渠化处理，新建道路与现况路接顺。道路桩号0+120处路西有一棵古槐树需要保护，砌筑4×4米的树池。宣内大街公交车众多，为减少公交停靠对主路交通的干扰，在主路西侧设两个公交港湾，宽度3米，主路东侧为保留路树不设公交港湾。道路纵段设计：道路最大纵坡为1.01%，最小纵坡为0.3%。横断面设计：道路标准横断面为四幅路，中央隔离带宽1.5~3.5米，两侧主路各宽14.5米，单向四车道，其中最外侧为公交专用车道。两侧隔离带宽2米，辅路宽6.5~7米，人行步道宽5米，局部人行步道宽3~4.5米。为保留现况路树，东侧辅路局部设机非隔离带，宽1.5~2.5米。道路路拱为直线形路拱，路拱横坡为1.5%，向路外侧倾斜。人行道横坡向路内倾斜，横坡为2%。主路结构：改性沥青混凝土SMA-134cm粗粒式重交通沥青混凝土AC-25(I)5cm粗粒式重交通沥青混凝土AC-30(I)6cm石灰粉煤灰稳定砂砾51cm处理土基(9%石灰土)20cm辅路结构：细粒式重交通沥青混凝土AC-13(I)4cm粗粒式重交通沥青混凝土AC-30(I)6cm石灰粉煤灰稳定砂砾45cm处理土基(9%石灰土)20cm7人行步道结构：25×25×5cm彩色步道方砖5cm7.5#水泥砂浆卧底2cm石灰粉煤灰稳定砂砾20cm主要工程数量：主路道路面积20551m2辅路道路面积7445m2人行步道面积4868m2混凝土大方砖平石2014m铸铁树池195座1.3.4.2挡墙工程根据道路纵断设计高程及道路两侧现况地形的高差，两者大于40厘米处，在步道外侧设置混凝土砌块挡土墙。道路东侧挡墙共分两段，总长212米，对应道路桩号分别为：0+045~0+171，墙高0.4~1.0米，0+175~0+261，墙高0.4~0.6米。道路西侧挡墙共分三段，总长280米，对应道路桩号分别为：0+026~0+089，墙高0.4~0.7米，0+097~0+217，墙高1.1~1.4米，0+223~0+320，墙高0.4~0.8米。主要工程数量：混凝土砌块挡土墙370m3混凝土砌块挡土墙帽石24.5m3C20混凝土基础94.2m312%石灰土144m31.3.4.3天桥工程8本工程中在道路桩号0+276处新建人行天桥一座，解决两侧行人过街问题。下部结构：主墩为钢筋混凝土T形墩柱，主墩基础为桩基础，梯脚基础为扩大基础。上部结构：天桥主桥平面呈Z字形，桥面宽度2.5米，桥梁东西方向跨路长度65.16米。上部结构为九跨连续三箱封闭钢箱梁，跨度分别为：21.3+20.3+10.59+14.73+33.0+13.65+10.59+20.3+21.3，桥面铺YDRS-15橡胶板。桥梁支座：采用板式橡胶支座，规格为200×300×42mm。栏杆与地袱：全桥栏杆扶手均为复合不锈钢管焊接制作，桥梁及梯梁地袱均为角钢焊接地袱。抗震措施：天桥地震设防为8度，在主墩及梯脚基础上设抗震锚栓。装修：钢结构所有外露不连续地方均用3mm钢板包封。所有钢结构的外露表面均做VCI金属喷涂处理，厚度为75um，不外露部分做两道附着力较好的防锈漆，然后再涂两遍瓷釉面漆，颜色由上级有关部门确定。主要工程数量：C20混凝土钻孔灌注桩130m3C20混凝土低桩承台32m3C35混凝土墩柱18.7m3塑胶桥面铺装(δ=1.5㎝)428.7m2主梁及梯道钢材156.6T不锈钢栏杆374.4m桥台基础混凝土165.8m31.3.4.4雨水工程9新建道路排水采用雨水管线排水，路面两侧设置雨水口，用雨水支管就近接入雨水检查井中。此次宣内大街改造在两侧主路以下各新建一条雨水管线，两条雨水管线北端起点位于牛肉湾横街，道路桩号0+624.14，北端预留D=600mm管头。南端止于宣武门路口，接入现况前三门大街雨水干线北端预留方沟(W×H=1800×1500mm)。西侧雨水干线距施工中线12.5米，管径D=600~1400mm，沿线在教育街、绒线胡同、头发胡同和抄手胡同向西预留D=700~800mm支线。东侧雨水干线距施工中线9.5米，管径D=900~1400mm，沿线在牛肉湾横街、绒线胡同、大方胡同和道路桩号0+360处向东预留D=500~800mm支线。主要工程数量：D=300401.5mD=50032mD=60044mD=700123mD=80051mD=900249.5mD=1000509.5mD=1200336mD=14005m1.3.4.5污水工程此次宣内大街改造在两条新建雨水外侧各新建一条污水管线，距雨水管线2.5米。新建污水管线北端起点位于牛肉湾横街，南端止于宣武门路口，东西两侧污水干线在下游勾通后（WA13接入WB15采用φ880顶管），接入前三门大街现况污水D=1250干线。10西侧污水干线距施工中线15米，管径D=400~600mm，沿线在教育街、绒线胡同、头发胡同和抄手胡同向西预留D=300~400mm支线。东侧污水干线距施工中线12米，管径D=400~500mm，沿线在牛肉湾横街、绒线胡同、大方胡同和道路桩号0+360处向东预留D=300~400mm支线。主要工程数量：D=30047mD=400422.5mD=500704mD=60094mD=88027m1.3.4.6天然气工程：宣内大街在东侧主路下新建一条DN500中压天然气管道，南端起点位于宣武门路口南侧，与现况DN500天然气管道沟通，穿越前三门大街采用混凝土套管，北端止于牛肉湾横街。管道干线为DN500钢管，沿线在头发胡同、教育街、牛肉湾横街预留过街支线，管径分别为DN400、DN500和DN300。主要工程数量：DN30075mDN40015mDN500670mΦ1550混凝土套管85m1.4本工程的特点和难点：1.4.1地下各种现况管线的拆改、保护是本工程的重点和难点之一11宣内大街属于北京市的老城区，各种现有地下管线密布，走向复杂，因此必须在施工前加强对现有地下管线的调查工作，摸清各种管线的位置、埋深、走向、使用情况、使用年限、管理归属单位等详细情况，参照设计图，将新建管线与天桥的下部结构的位置高程相比较，并结合现场实际勘探，落实新旧管线发生矛盾的部位和长度，提出相应的处理方案，在施工前做到心中有数，才能较为顺利的进行施工。具体处理方案详见后文的拆迁方案。1.4.2地上构筑物的拆迁是制约工程进展的重点问题宣内大街是市中心的繁华商业街，两侧店铺林立，各种商业设施繁多，如广告牌、灯箱、电话亭、商业照明灯繁多，现况道路两侧的线杆及架空的电力、通讯、有线电视和无轨电车馈线密布，（具体数量详见后文拆迁方案）以上现况设施对施工工期影响巨大，必须提前与上述设施的管理单位取得联系，提出合理可行的拆改计划和方案，及早动手，把对工期的影响程度减为最小。1.4.3交通组织及交通疏导是该工程的难点之一宣武门和西单地区为北京市中心最为繁华的商业区之一，北临长安街，南接前三门大街，交通极其繁忙，经过现场调查，公交系统有11条路线从此通过，