公路选线

空间分析实验报告实验题目:公路选线实验时间：2016.4.1319：00至20:30学院:资源环境学院专业:遥感科学与技术学生学号:2013043029姓名:李棋2016年04月19日实验内容一、实验目的假设某地新建了一个小学。考虑到学生上学放学交通问题，打算修建一条公路与已有公路连接起来。如下图所示，绿色表示学校，红色旗帜为公路的起点，现在将修筑一条连接这两个区域的公路，在修建公路的时候需要考虑地形坡度问题和公路经过地区的土地利用情况，从而减少成本和工程难度。二、实验准备软件准备：ARCGIS10.2数据准备：公路起点，已有公路，学校，土地利用，高程等图层三、实验步骤第一步:打开Distance.mxd地图文档，在Distance数据框下有五个图层：公路起点，已有公路，学校，土地利用，高程。我们将利用这些数据来分析出一条连接公路起点和学校的新的公路。在分析中我们需要利用坡度数据，而我们当前“高程”的是地形数据，首先我们利用他生成坡度：第二步：下面我们将对土地利用进行重分类，从而为后面的成本加权做准备：在SpatialAnalyst工具条中选择Reclassify，在Inputraster中选择土地利用，Reclassfield选择Landuse.分别给各类土地赋予下面的新值：Agriculture4,Barrenland6,Brush/transitional5,Builtup9,Forest8,Water10,WetlandNoData，点击OK确定。第三步：使用相同的方法对坡度进行重分类，点击Classify按钮，在分类方法中选择EqualInterval（等分方法），将坡度分为十类。第四步：合并数据集：下面我们将利用坡度数据和土地利用数据来产生一个成本数据，考虑到修筑公路时候，坡度占有更为重要的作用，赋予坡度60%的权重，赋予土地利用40%的权重。在SpatialAnalyst工具条中，点击RasterCalculator,创建下面的语句：[Reclassof坡度]*0.6+[Reclassof土地利用]*0.4第五步：修改生成的图层名称为成本，它表示经过每个Cell的成本。该图层有很多空白处，他就是处理过程中的空值区域（比如我们前面将wetland设置为空值），在显示上不美观，可以在图层符号化中将空值显示为黑色。第六步：在SpatialAnalyst工具条中，点击Distance---CostDistance，inputsourcedata选择“学校”图层，Costraster选择成本图层，确认outputraster和backlink生成的栅格保存路径。第七步：这样生成了两个图层，outputraster为距离成本，backlink为方向矩阵，分别将这两个图层分别重命名为costdis1和backlink。第八步：这样生成了两个图层，outputraster为距离成本，backlink为方向矩阵，分别将这两个图层分别重命名为距离成本和方向。第九步：执行最优路径选择在SpatialAnalyst工具条中，点击Distance---CostPath。inputsourcedata选择“公路起点”，Costdistanceraster选择距离成本，Costbacklinkraster选择方向,Outputfeatures中选择你输出的文件名称。四、本次实验关键问题与解决方法关键问题：距离成本与最优路径的问题;解决问题：利用空间分析（SpatialAnalyst）模块中的CostDistance,CostPath两个基本功能进行计算。五、分析总结本次实验在寻找最优路径是只有对于坡度与土地利用的考虑进行一定的加权，从而找出了从起点到学校的最优距离，但是试验中的考虑因素还是较为单一，只是在于让我们明白计算的具体思路，现实生活中的这类问题更为复杂，还需要考虑更多的因素。实验报告评分评分项目分值参考实际得分实验操作过程无误，能根据要求完成所有实验内容，并得出正确的结果。本项由实验指导老师根据学生完成情况当场打分。0~70实验报告撰写规范，对实验报告要求的所有内容清楚阐述。0~20正确阐述本次实验的关键问题与解决方法；实事求是的描述本次实验心得体会，并学有所获。若发现雷同报告，本次实验不合格。0~10总分评阅老师_________________评阅日期_________________