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柳州客技站线路拆除工程施工组织设计广西宁铁工程有限责任公司二〇一五年七月拆除柳州客技站线路工程施工组织设计目录一、工程依据.......................................1二、编制范围及工程概况...............................1三、工程数量.........................................1四、总体安排.........................................2五、施工组织机构及任务部署...........................2六、工期安排.........................................3七、线路拆除及旧料回收方案...........................3八、道岔铺设封锁施工方案.............................4九、安全管理措施.....................................7十、应急预案........................................12十一、平面示意图....................................18十二、横道图........................................19拆除柳州客技站线路工程施工组织设计附件1柳州客技站线路拆除工程施工组织设计(施工方案)内审记录表施工单位(章):广西宁铁工程有限责任公司工程名称柳州客技站线路拆除工程施工组织设计会审时间会审意见项目负责人(签字):日期:技术部门负责人(签字):日期:安全(质量)部门负责人(签字):日期:单位领导签字:日期:拆除柳州客技站线路工程施工组织设计附件2柳州客技站线路拆除工程施工方案审批表工程名称:柳州客技站线路拆除工程施工组织设计施工单位报审意见:施工单位(章):主管领导:项目负责人:日期:监理单位审核意见:监理单位(章):主管领导:负责人(总监):日期:建设单位审核意见:建设单位(章):审核人:日期:设备管理单位会签意见:设备单位(章):审核人:日期:业务处室审批意见业务处(章):审批人:日期拆除柳州客技站线路工程施工组织设计广西宁铁工程有限责任公司1柳州客技站线路拆除工程施工组织设计一、编制依据2015年4月16日南宁铁路局总工程师室《关于拆除柳州客技站部分线路的复函》二、编制范围及工程概况工程地点:柳州客技站内工程范围:柳州客技站拆除部分线路,还建相关道岔机渡线,设计范围K9K0+700~K9K1+513.3,涉及站场及电力专业。设计内容:拆除柳州客技站K6~K9四股道停车线尾部约121米线路及车挡,拆除K19#、K20#道岔和渡线。在K7道K9K1+347.28处铺设K15#道岔,在K8道K9K1+293.73处铺设K14#道岔,连接K14#~K15#道岔之间渡线及其他配套设施。三、主要工程数量(一)、工务部分工程数量主要工程数量表顺序工程名称单位数量备注1拆除线路(50kg/m、1440根/km、Ⅻ型砼,扣板扣件)km0.5082拆除道岔(50kg/m-1/9单开道岔,木岔枕)组23拆除砼片石车挡处44新铺渡线(50kg/m轨、1440根/km、Ⅻ型砼,弹条I型扣件)km0.0245新铺道岔(50kg/m-1/9单开道岔,钢筋砼岔枕)组2图号:CZ22096新铺Ⅰ级道碴m31807新建砼片石车挡(含挡车器及车挡表示器)处4拆除柳州客技站线路工程施工组织设计广西宁铁工程有限责任公司2四、总体安排为尽量减少施工对客技站内生产作业的影响,首先拆除K6~K9四股停车线尾部约121米线路,拆除既有K19#、K20#道岔和渡线,拆除4个车挡。其次封锁K7~K8道K9K1+240~K9K1+400段6天,在K7道K9K1+347.28处铺设K15#道岔,在K8道K9K1+293.73处铺设K14#道岔,连接K14#~K15#道岔之间渡线。再次按设计位置还建K6~K9四股道的车挡。开通线路及道岔。五、施工组织机构及任务部署(一)项目部主要分工1、工务专业项目部主要人员及联系方式表序号姓名职务职称手机号码1覃瑞椿项目经理助理工程师134572382723骆启明技术主管助理工程师135970644804郭佰强物资部部长主任材料员137688661835韦家成安质部部长主任安全员13517712108(二)队伍部署及任务划分为确保工程质量,加快施工进度,形成专业化流水作业,优质高效地完成施工任务,成立站场改造专业架子队。下设3个班组:(1)线路组:负责拆除道岔、线路及新道岔铺设工作;(2)材料回收组,负责线上料回收清点移交工作、相关材料供应工作;(3)圬工组,负责圬工项目工作;3个专业队伍同步施工。具体见下表:队伍部置及任务划分表序号架子队名称施工内容队伍部署1线路组拆除道岔、线路及道岔铺设劳力80人拆除柳州客技站线路工程施工组织设计广西宁铁工程有限责任公司3序号架子队名称施工内容队伍部署2材料组旧料回收、清点、移交劳力20人3圬工组砌筑浆砌片石车挡劳力10人六、工期安排(一)工务部分1.需利用封锁点内作业的项目:(1)、工务部分提报封锁施工计划:①、8月20~23日:封锁K7、K8两股道K9K1+240~K9K1+400段6天,在K7道K9K1+347.28处铺设K15#道岔,在K8道K9K1+293.73处铺设K14#道岔,连接K14#~K15#道岔之间渡线。补充道碴,保养两组道岔岔区及渡线线路。②、8月24日,道岔及渡线保养。③、8月25日:移交道岔及线路。2.不需利用封锁点内施工的作业项目:(1)拆除道岔、线路、车挡:8月10日—8月19日,共10天。(2)回收轨料清点移交:8月20日—8月26日,共7天。(3)还建4个车挡:8月19日—8月28日,共10天。七、线路拆除及旧料回收方案线路采用人工拆除、机械配合作业的施工方案,首先使用涂油机从一头向另一头松开轨枕螺栓,人工紧随收集零配件,按规定弹条每20根、扣件每20块、螺帽每200个、平垫圈每200个、尼龙座每500个、胶垫每100块分类装袋,放置至小平板车上,人工推运至指定地点;钢轨则用人工抬运,运至指定存放地点移交;钢筋砼枕回收方案同样用人工抬运运到存放地点移交。拆除柳州客技站线路工程施工组织设计广西宁铁工程有限责任公司4八、道岔铺设封锁施工方案(一)封锁前准备工作:1、技术准备(1)封锁铺设前7天,技术人员进场并到位,对道岔铺设进行相关测量放样工作,主要重点是线路中桩、标高放样、龙口钢轨配轨。(2)封锁前3天,提前与客技站及相关部门联系,做好封锁要点和开通施工的运统-46填写拟稿核实工作。(3)提前与工务、电务等设备管理单位做好相关配合工作。(4)做好补充道碴备碴工作。2、料具准备,封锁前3日全部到位,并调试完毕。封锁施工需用的主要机具如下表:主要机具配置见附表顺号工具名称单位数量备注1齿条式起道机台20放在施工地点旁2起拨器台12放在施工地点旁3轨缝调整器台1放在施工地点旁4拉伸器台2放在施工地点旁5一操二捣固机台4放在施工地点旁6内燃锯轨机台6放在施工地点旁7内燃钻眼机台6放在施工地点旁8锯片片20放在施工地点旁9钻头个6放在施工地点旁10氧割设备套2放在施工地点旁11活口扳手把16放在施工地点旁12弯弓扳手把20放在施工地点旁13套筒扳手把20放在施工地点旁14加力扳手把2放在施工地点旁15螺丝涂油机台4放在施工地点旁16撬棍根80放在施工地点旁17大耙把40放在施工地点旁18小耙把50放在施工地点旁19抬杠根120放在施工地点旁20尼龙绳米200放在施工地点旁21铁线公斤50放在施工地点旁22胶钳把2放在施工地点旁23土箕个150放在施工地点旁拆除柳州客技站线路工程施工组织设计广西宁铁工程有限责任公司524编织袋个2000放在施工地点旁25钢卷尺把2放在施工地点旁26道尺把4放在施工地点旁27支距尺把2放在施工地点旁28木方尺把2放在施工地点旁29P50夹板块32放在施工地点旁30短枕木头根100放在施工地点旁31双飞粉公斤10放在施工地点旁32小型发电机台1放在施工地点旁33对讲机台10放在施工地点旁34海洋王照明设备台2放在施工地点旁35雨衣套250放在施工地点旁36吊轨车台16放在施工地点旁37轨道吊车台1放在施工地点旁38防护用品套2放在施工地点旁39内燃捣固机组2放在施工地点旁3、劳力准备封锁前1日,参与封锁施工的作业队伍,提前入场,做好相关安全培训工作后,组织安排好劳力、机具工、设备分工工作。(二)道岔封锁铺设施工方案1、工务部分(1)封锁前1天的准备工作:对所需拆除的线路扣件、接头全部松紧一遍,做好涂油工作以及分割分解安排、出料方向、劳力分工标识。(2)封锁施工时间:封锁段线路封锁6天;(3)施工步骤:①封锁线路、拆除线路设备封锁施工开始后,立即拆除线路钢轨及枕木。拆除的轨料放在施工范围外,不得影响后续施工。②扒碴将轨料拨出路基后,立即组织劳力扒碴,弃碴堆放跟轨料一样,扒平至拆除柳州客技站线路工程施工组织设计广西宁铁工程有限责任公司6标高控制桩面。③铺设岔枕扒碴到设计路基面标高后,将岔枕按编号进行铺摆。④上岔轨岔枕按编号间距摆好后,立即铺设道岔钢轨。⑤拨道及补碴,并捣固连接好钢轨后,对道岔几何尺寸进行检查,进行拨道,同时人工上碴并进行捣固。拨道及补碴并捣固完成后进行线路起拨改道及整理工作。⑥检查验收及开通线路(共10分钟)电务配合调校人工扳道器,。按规范要求仔细检查线路,轨距、水平、方向、高低及各部尺寸,并经设备监控单位人员确认合格后销点撤除防护方可开通线路。⑦开通线路条件:按客技站内线路常速开通线路。(四)施工组织1、封锁施工组织机构封锁施工总负责人:龚文林工务专业负责人:周勇(1)道岔封锁铺设施工负责人:覃瑞椿①作业内容:负责封锁铺设道岔作业。②技术人员:骆启明负责龙口锯轨、出料、道床平整,线路中心桩、标高控制、道岔几何尺寸检查、石碴回填。(2)拆除道岔、线路施工负责人:蒋爱平①作业内容:拆除道岔、线路及车挡。拆除柳州客技站线路工程施工组织设计广西宁铁工程有限责任公司7②技术人员:李云(4)安全防护组负责人:韦家成负责施工期间的防护安全工作,安排轮值防护时间,检查防护人员防护情况,并对施工现场进行安全监控。①第一组(昼间):姜志忠(驻站)、(工地)、(工地)。②第二组(夜间):王在周(驻站)、(工地)、(工地)。(4)材料组负责人:郭伯强负责材料工具的配备、发放、收集,并妥善保管。(5)后勤组负责人:刘继华负责施工人员、民工队伍的食宿安排,以及民工队伍的接送工作。2、劳力组织(1)道岔施工:80人,施工内容和施工人员配置同组织机构的安排;(2)线路施工:20人,负责拆除道岔、线路及旧料回收堆码;(3)保养组:10人,负责道岔及线路保养工作。九、安全管理措施贯彻“安全第一、预防为主”的方针,严格执行国家及铁总、南宁局颁布的有关施工技术安全规则和在既有线施工确保行车安全的有关规定、规则。公司与项目部签订安全包保责任状。施工前正确制定安全施工方案,把确保既有线行车安全放在首位,采取严厉的防范措施。(一)安全技术组织措施1、建立强有力的安全保证体系,各级生产机构配齐专职安全员,实行岗位责任制,把安全生产纳入竞争机制,纳入承包内容,逐级签订包保责任状。明确分工,责任到人,做到齐抓共管,抓管理、抓制度、抓队伍素质,盯住现场,跟班作业,抓住关键,超前预防。拆除柳州客技站线路工程施工组织设计广西宁铁工程有限责任公司82、针对本工程的特点,进行岗前培训,对职工进行安全基础知识和技能教育,遵章守纪和标准化作业的教育,并认真学习铁总的“普速铁路施工技术安全规则”、“既有线施工确保行车安全的几项规定”。经考试合格持证上岗。3、开展安全标准工地建设,施工现场作到布局合理,工地做到管线齐全,灯明路平,标志醒目,防护设施齐全;在施工现场悬挂有关施工安全标语,设立醒目警示牌。4、开工前制定科
本文标题:拆除柳州客技站线路工程施工组织设计
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