吊管机1

吊管机操作、维护保养培训教材设备管理部现场现状：半数以上的操作手只会操作设备，对日常保养维护不知从何处着手；现场设备保养也只是简单的更换机油、滤芯，哪报修修哪，很少同时做日常保养内容和对设备进行全面检查。编写目的：为进一步加强我局现场设备管理工作，规范和量化现场设备操作和保养维修作业内容，推进我局设备管理精细化进程，提高设备完好率，保证设备本质性能安全。目录1、吊管机结构组成2、吊管机操作前巡回检查3、吊管机操作时注意事项4、吊管机的维护和保养5、吊管机停放、搬运及储存注意事项6、吊管机常见故障及排除方法吊管机结构组成1.防护棚或驾驶室2.液压操纵系统3.电子监控系统变幅及起升机构配重总成及油缸发动机总成及油散拉力传感器及起重滑轮组吊钩总成吊臂角度传感器缓冲器专用底盘二、吊管机操作前巡回检查驾驶前的巡回检查起动前检查要养成习惯，检查是否漏油、漏水，检查冷却液位、燃油位、发动机底盘油位、后桥箱油位、变速箱油位、工作油箱油位是否到位，检查制动踏板行程，检查灰尘报警器、仪表及电路，检查风扇有无扇片损坏，检查扶梯和把手有无松动、损坏、是否清洁，检查配重片、吊杆“8”字环及销轴是否安装可靠、有无松旷，清理行走系统堆积的泥沙，保证支重轮、托链轮的正常转动，检查螺栓、螺母是否发生松动等不正常情况，决不可轻率、马虎从事，这样有利于人机安全。一检查项目间隔检查方式及要求1外观每日整机外观、部件是否整洁、紧固、齐全，有无磨损，油液渗漏等现象2最终传动检查每日是否有漏油现象3履带销每日是否有松旷、窜出现象4履带螺栓每日有无松动5支重轮、托链轮、引导轮每日是否有漏油或过度磨损情况6两侧履带张紧度每日引导轮到托链轮之间的下垂度在30mm-40mm之间7配重油缸及管、接头每日是否有损坏、磨损及渗漏油现象8发动机冷却液位每日液面须在滤网以上10mm-15mm之间9发动机机油位每日设备停机状态时，查看刻有“ENGINESTOPPED”一侧的油位，需在上下刻线之间10发电机皮带检查每日是否存在过度磨损或裂纹，测量张力（在约10公斤力作用下，应下垂14-20mm)11吊杆、吊钩钢丝绳每日是否存在断丝、断股现象、变形及严重磨损情况12液压油箱油位每日配重收回时，查看液面计标尺油位在上下线之间。13座椅安全带每日安全带和固定件完好14变速箱油位每日设备停机状态时，检查油位在油尺在上下刻线之间15报警指示器、仪表每日完好、有效，各仪表显示在正常范围内16灯光、喇叭每日完好、有效吊管机巡回检查表如有不符合要求的地方，要及时更换或维修一方位第一项第1点（发动机机油检查）要检查发动机机油时，应将设备停放在较平坦的位置，保持检查油尺和加油口的清洁，先拔出油尺擦净后再重新插入，再次拔出后观察油尺油位。用油尺G来检查油量。如油量不足，从加油口F处补给★注意：检查油位或加注发动机机油时，要把机车停放在水平地面上，发动机要停止15分钟后进行。一方位第一项第2点（冷却液检查）检查冷却水位：卸下水箱盖“E”检查液面是否在滤网以上10-15mm之间，如需补充时，先确定冷却液介质，在此口相应予以补充。★注意：冷却液过热时，要缓缓地拧松盖“A”，使其内部压力释放后再行打开，以免冷却液过热喷出被其烫伤。★加冷却液停止后，要使发动机中低速运转5分钟左右，然后再检查水量，如不符合液面要求，再次加注。若发现加水量比平时有较大超量，则应检查冷却水系统是否有漏水现象，并申报修理。A一方位第一项第3点（液压油检查）检查液压油箱油位：可从油位指示器“F”处观察油位。当油位接近指示器下部时需卸下盖“E”进行加注液压油，加注的液压油不可过多，加到接近上部时即可。★注意：检查油位或加注液压油时，要把吊管机和吊臂停放在水平地面上，发动机要停止后进行。★注意：加注液压油时，当油液过热，要慢慢卸下盖“”，使其内部压力释放后再行打开，以免油液过热喷出被其烫伤。★注意：加注的液压油牌号、用量严格按说明书进行操作。FE一方位第一项第4点检查项目：扶梯、把手检查内容：检查扶梯和把手有无松动、损坏、是否清洁。一方位第二项5点检查项目：散热器、风扇、水泵、上下水管、风扇皮带。检查内容：1、清除冷却液散热器、机油散热器及液压散热器周围杂物，检查有无渗漏。2、风扇扇叶有无变形、是否完好。3、检查水泵、上下水管有无渗漏。4、检查风扇是否松动、有无过度磨损或裂纹二方位第一项第1点（柴油箱检查）检查燃油燃油油位：卸下柴油箱盖“B”，拉出燃油标尺，检查油位，如有需要可从此口进行加注。注意：加油口有滤网以过滤杂质，切勿把滤网卸下加注燃油。注意：要随时检查，清理盖上的通气孔，如果堵塞，可能影响发动机的供油量。★注意：加注的柴油严格按说明书进行操作。柴油箱底部有放水开关“1”及柴油机进油管开关“2”。★注意：每天运行前利用放水开关将柴油箱内的水排尽。注意：长时间不运转柴油机，必须将柴油机进油管开关关闭。B12二方位第一项第2点（变速箱油位）检查变速箱油位：打开加油盖“A”，油尺是连在盖“A”上的，检查油尺，油位必须在油尺的低位（L）和高位（H）标记之间，如有需要在此口进行加注机油。★注意：检查油位或加注机油时，要把机车停放在水平地面上，发动机要停止5分钟后进行。注意：加注的机油牌号、用量严格按说明书进行操作。A二方位第一项第3、4点（后桥箱、终传动油位）检查后桥箱油位：打开加油盖“C”，油尺是连在盖“C”上的，检查油尺，油必须在油尺的低位（L）和高位（H）标记之间，如有需要在此口进行加注机油。检查终传动油位：打开两边加油盖“B”检查终传动油位，如有需要加满到加油口。★注意：检查油位或加注机油时，要把机车停放在水平地面上，发动机要停止15分钟后进行。★注意：加注的机油牌号、用量严格按说明书进行操作。BCB1、把车体两侧的放油塞打开进行排油，排油后将油塞紧固。2、从加油口F加注规定量的机油。（G为观察孔，P为放油孔）3、每隔1000h更换二方位第一项第3、4点（后桥箱、终传动油位）二方位第二项3点检查项目：空气滤、行走转向制动、停车制动1、检查发动机空气滤清器：当灰尘警报器鸣叫时，应立即清洗空气滤清器滤芯器“G”，清洗中应停止发动机。清洁外滤不能用撞击、敲击、油或水清洗的办法来清洁。应用压力不大于0.5MPa的干燥气体从内向外吹扫，。第3次更换外滤，或更换新的外滤后指示器仍报警，应更换内滤★内滤不能对其清洁，只能更换正确安装内、外密封垫，使其完好、有效。2、行走、转向制动正常，停车制动正常、有效G二方位第二项3点调整制动行程:拆开盖“K”将杆“L”上的螺母拧紧后再放松5/6圈。KL三方位第一项7点检查项目:发电机、电瓶、喇叭、制动灯、转向灯、后尾灯、保险器检查内容：1、检查发电机是否正常2、将蓄电池顶部清理干净。检查接线柱、连接电缆是否有腐蚀、破损。查看电解液液位（应高于极板10-15mm）。不在范围内需及时加注。在检查液面的同时须疏通电池盖的通气孔。3、检查灯光是否齐全，喇叭、倒车蜂鸣是否正常。4、检查保险器是否有效。三方位第二项5点检查项目：仪器仪表、操纵杆、安全带随机工具、运转记录检查内容：1、检查仪器仪表是否完好、有效，各仪表显示在正常范围内。2、检查操作杆是否灵活3、检查安全带是否完好、连接是否牢固、卡扣是否有效。4、检查随机工具是否齐全，运转记录是否按时填写。四方位第一项5点检查项目：变幅、卷扬、配重、配重挡块、配重片检查内容：1、检查变幅、卷扬、配重动作是否正常2、检查配重挡块是否完好，配重片是否安装完整。四方位第二项3点检查项目：配重油缸、各液压管、接头检查内容：检查配重油缸及管、接头有无损坏、磨损及漏油现象，并及时处理。五方位第一项4点检查项目：驱动轮、支重轮、托带轮、引导轮检查内容：检查是否有漏油或过度磨损情况润滑油的更换：把车子停在平坦地上，按下述方法检查支重轮、托轮、引导轮的油量是否需要加注。A、把各轮的密封螺栓慢慢地松开，如果从螺纹有油渗出，说明可不必加注新油，立即把螺栓紧固。B、密封螺栓若松开、甚至卸掉后，仍没有油露出，说明油量不足，应立即报修。五方位第二项2点检查项目：履带松紧度，各部连接螺栓、润滑点检查内容：1、履带的张力检查A、将一根直尺放在托带轮和引导轮之间履带板上，测量直尺和履带板之间的最大距离，标准为30-40毫米；（注：测量前应将吊管机在平坦地段自然状态下停车。即：不要踩制动踏板，不要打转向。）B、如下垂度超过平均值，可通过履带调整缸加注润滑脂调整，直至达到规定范围。C、若要使张紧度松弛，可把塞子（2）松约一圈，泄出黄油。在旋松塞子（2）时，不得超过一圈以上，但要注意决不能松动塞子（2）以外的零件，防止内部的高压油喷射出来，造成事故。当润滑脂不能从注油塞处出来时，可将设备前后运动一下。2、检查履带销、履带螺栓是否有松旷、窜出现象2六方位第一项3点检查项目：各限位装置、8字环、销轴检查内容：1、吊杆变幅限位检查外观是否完好、限位缓冲器位置是否正确。吊臂变幅限位测试方法：两人配合操作，将吊杆放平，一人搬动行程限位开关，操作手缓慢搬动变幅起升手柄，如吊杆不动作，则完好。2、吊钩起升限位。吊钩起升限位测试方法：缓慢按下起升操纵杆，注视吊钩滑轮组在接触到高度限位装置时是否停止，如吊钩起升停止，则完好。3、吊杆“8”字环及销轴是否安装可靠、有无松旷。六方位第二项6点检查项目：吊杆、吊钩、滑轮、钢丝绳、钢丝绳卡、吊钩挡板检查内容：A、吊杆有无弯曲变形、开焊。B、吊钩有无过度磨损、裂纹，或规定的吊钩开口变形增大。C、检查滑轮组转动是否灵活，是否有裂纹、破损，滑轮罩是否能保证钢丝绳在绳槽内。D、禁止在吊杆、吊钩、滑轮组上施焊、打磨、钻孔。E、钢丝绳在下列情况下应更换：在6倍直径长度内可见断丝超过5处、30倍直径内可见断丝超过10处；由于磨损或锈蚀钢丝绳直径相对公称直径减少7%；当钢丝绳发现挤压变形、打结、严重扭曲、局部绳径增粗或减少严重时F、检查吊钩挡板是否完好、有效。三、吊管机操作时注意事项1、熟悉作业环境：观察并确认四周及空中无障碍，掌握工作区域地形。如有障碍或地形复杂，应进行风险识别并加以控制。2、确认作业对象：熟悉掌握所操作机型的“力矩曲线图表”（见附件），对作业对象进行判别，确认吊管机能力符合作业要求后，方可进行吊载作业。3、启动前，按巡回检查图进行检查。行车制动和卷扬制动应处于锁定位置，其它操纵杆应处于规定位置，调整驾驶员的座椅，系好安全带。4、设备启动、行走、吊装作业前，均应鸣笛示警，观察并确认有无影响行走和吊装作业安全的人员。5、每次发动机启动时间不应超过20s，20s内不能启动，应间隔2min以上，再进行下一次启动。如果连续3次仍不能启动，应查明原因排除故障后再启动。6、检查并确认行走制动和卷扬制动性能良好作业前的安全要点作业时的安全要点1、任何条件下行走、吊载作业或在坡道上待机停放，操作手必须保持高度注意力，专心操作设备，不得离开驾驶座位或从事与操作无关的事情。2、吊装作业时，必须配齐配重并完全展开，重物的重心应尽量保持在最低高度。3、一般情况下，应保持设备间安全距离不小于1.2米。特殊的狭窄空间移动设备或吊装作业，必须有专人指挥，设备间严禁人员通行。4、快速落钩功能只限在紧急情况下使用，一般情况下不得使用。作业时的安全要点5、有下列情况之一时，在保证现场人员和作业安全的前提下，应迅速采取紧急停车措施：A、报警指示灯闪烁，故障灯闪烁，故障警报器鸣响。B、发动机或者设备其它部位发出异常响声。C、发生危及设备或人员安全的其它紧急情况。作业时的安全要点6、设备不应长距离行驶，一次连续行驶距离不应超过3km，并采用低速档、发动机中转速以下，以防止支重轮损坏和行走系统非正常磨损。间歇半小时以上，并确认支重轮温度冷却后，方可进行下一次行驶。特殊环境下作业安全要点1、山区环境下作业：A、作