厂区交通安全管理制度

厂区交通安全管理制度第一条为搞好公司厂区内交通安全管理工作，防止厂内交通事故发生，特制定本制度。第二条本制度适用于本公司区域内道路、车辆、行人的安全管理。第三条管理部门；公司综合办。第四条厂区主要出入口不应少于两个，并宜位于不同方位。第五条厂区道路建设符合标准1.厂区道路应有人货分流设置。2.工艺装置区、罐区及其仓库区，应设环形消防车道，当受地形条件限制时，可设有回车场的尽头式消防车道。3.跨越道路上架空管线距路面的最小净高不得小于4.5m。4.厂内道路在弯道的横净距三角形范围内，不得有防碍驾驶员视线的障碍物。5.消防车行道的宽度不应小于6m，路面净空高度不应低于5m。第六条厂区内交通管理标准1.车辆装载符合核定量，严禁超量安全可靠。2.不得在转弯处及公司主干道上停置车辆。3.自行车、摩托车按规定存放在车棚内或指定位置。4.厂区内各种车辆执行限速5公里/小时的规定，倒车、进出库房或厂房门口，限速3公里/小时。5.一切运载车辆应注意安全行驶，不允许乱停乱放，需停置的车辆必须停靠在定置线内，严禁违章搭载和野蛮行车。第七条车间内安全通道标准1.安全通道标记应醒目、清晰，通道平坦，无台阶、坑、沟或斜坡，双线平行、笔直。2.车行道宽1.8m，人行道宽1m。3.安全通道必须畅通，各类材料、设备、工位器具不能侵占安全道。4.安全通道应有醒目标志，”安全出口”等安全标志牌应有夜光效果，高度不超过1米。第八条生产区域地面状态标准1.路面应平整、无台阶、无坑沟、无积水、无油脂、无绊脚物等。2.在生产区域内所设置的坑、壕、池应加盖或有护栏。3.凡在厂房内搭建平顶房，并利用平顶作堆场的，或者利用厂房屋顶作工场的，应有足够承重强度或防护栏杆。4.及时清除工业垃圾、废溶媒、废水及废物等。第九条道路标志和信号厂内道路应设置符合国家规范要求的交通标志（限速、禁行等）。易燃、易爆产品的生产区域或贮存仓库区，应根据安全需要，将道路划分为限制车辆通行或禁止车辆通行的路段，并设置标志。1.厂区、进出厂门、危险物品仓库以及专用线路上的弯道、狭路、陡坡等危险地段，都必须设置交通信号和明显标志；公路与铁路交叉口必须有明显的警告标志或落杆，车辆行人均应严格遵守。2.因生产和基建临时施工阻碍交通应向安全部联系，办理动土断路许可；采取有效安全措施，保证车辆，行人安全。3.厂区道路必须平坦畅通，夜间要有足够的照明设备。4.为生产需要所设的坑、壕、池，应有围栏或盖板。第十条车辆和驾驶1.厂内机动车辆须经当地主管部门审核合格。机车车辆须经铁路部门审核合格。2.各种车辆应执行定期检查和修理，保证车辆车况良好。3.厂内机动车辆驾驶员应取得当地政府部门认定的相应资格。4.驾驶员在驾驶车辆时应集中精力，注意观察，严禁洒后开车和违章作业；行车中不准吸烟和闲谈。第十一条车辆的装载运输1.载物宽度，左右不得超过车箱20厘米，高度从地面算起不得超过4米，长度前后不得超过车身2米。超车部分不得触地，货物必须拴牢。2.特殊情况下超宽、超高、超长时，必须采取好特殊安全措施，确定专人负责指挥安全运输，并要做到减速缓行，注意了望，仔细检查。各种货车及专用车辆禁止违章搭人，装卸人员要遵守安全规定。3.装运危险品要包装牢固、严密、轻拿、轻放，危险性质或消防方法相抵触的货物必须分别装运，并指定专人押运。第十二条行人1.厂区行走分上、下行，不得逆向行走。2.行人必须遵守交通安全规定，靠右边行走，禁止在公路上横排行走，通过交叉路口时，要做到“一站、二看、三通过”，严禁在马路上和交叉口停留或强行通过交叉路口。3.车辆行驶时禁止爬车、跳车和阻拦车辆。车停时严禁在车箱上乘坐休息。第十三条道路两侧1.5米内不准堆放物资和搭设阻碍物；靠路两侧2米外的货物，必须牢固。1.严禁在道路上堆放物资，特殊情况经消防保卫部的同意，设立明显标志；严禁地道路上进行有碍交通的作业，禁止向道路上排放蒸汽、酸、碱等腐蚀性液体和污水。2.履带车通过地下电缆、地下管道和容易下塌的沟渠、桥梁，必须采取有效的安全措施，方能行驶。3.要加强对厂区马路两侧建筑施工进行检查。凡是有碍行驶视线、阻碍交通者，有权制止。凡建成的要上报安全管理部和有关单位采取措施加以消除。第十四条厂区铁道专用线规定1.铁路油品装卸设备与建(构)筑物之间符合防火间距的要求。2.甲、乙类油品铁路装卸栈台，应符合下列要求：a.装卸栈台两端应设安全走梯；装卸栈台上应设带有防护栏杆的活动跨桥；c.装卸栈台应处于避雷设施的保护范围内；d.在距槽车不小于10m的装卸油管线上，应设便于操作的紧急切断阀门。3.装卸油品时，距装卸栈台20m以内禁止机车进入。第十五条公司综合办对违犯厂内交通秩序、破坏道路与设备设施的单位和个人进行（500）元经济处罚，情节严重者，造成厂内交通事故致人伤害，公司将追究当事人刑事责任。