19预应力管桩施工方案

目录一、工程概况--------------------------------------------2二、预应力管桩施工进度计划------------------------------2三、预应力管桩施工工艺----------------------------------2四、质量控制方法和手段----------------------------------8五、安全生产规程---------------------------------------10六、文明施工措施---------------------------------------14七、环境保护保证措施-----------------------------------151预应力管桩施工方案一、工程概况1标包括沥港互通（A、B匝道）、互通至大口段（K0+000～K7+000）和l岙至互通段（K0+000～K5+000），路段全长8.000km。。路基挖方50.7万m3，利用土石方混填37.3万m3，沙砾垫层5.3万m3，预压机超载预压2.4万m3，塑料排水板47.1万m，预应力管桩10.8万m。二、预应力管桩施工进度计划计划开工日期：2010年1月17日，计划完工日期：2010年5月16日。三、预应力管桩施工工艺预应力管桩工艺流程图，见图1。预应力管桩的施工工艺：测量定位→桩机就位→复核桩位→吊桩插桩→桩身对中调直→锤击沉桩→接桩→再锤击沉桩→送桩→终止压桩→桩质量检测→填充管桩内的钢筋混泥土。本工程的打入桩为外径40cm的增强型预应力混凝土离心桩，壁厚60mm，全部采用购买符合规定的成品，且生产厂家必须按国家技术要求进行桩生产。1.在设计的处理范围内首先用人工配合机械清除杂草，清除物运到指定地点废弃，同时清理杂草时应保证设计范围内的杂草全部清理到位、不留死角。清表厚度控制在15cm左右。2.清除地表杂草后，根据路基设计表（段落平均高度）,采用复核后的导线点、水准点，每20m整桩号处为一个断面，定出每一个断面位置处的左右路基坡脚桩。用推土机，平地机对准备施工路段的场地进行整平，使场地内纵坡不大于4%，3米内的平整度高差不大于10cm，无明显沟坎，基本平整。同时，两侧挖纵向排水沟或利用原道路排水沟，做好雨水疏导工作。具备保证全断面静压沉桩施工的工作条件。2图1预应力管桩施工工艺流程图3.动态施工观测断面仪布置其位置要求避开管桩点位。根据图纸S3-27动态施工观测断面仪标布置表进行沉降板、位移边桩、测斜管的埋设，材料技术指标与埋设设计要求如下：填筑加载填充管内混凝土施工准备接桩桩身对中调直测量定位静压沉桩桩机就位吊桩压桩再静压沉桩填充管内混凝土填筑加载桩质量检测3A：沉降板构件中的沉降管及沉降头的数量根据路堤填筑高度需要而定。焊接均采用连续焊缝，焊缝高度不小于连接板厚度。沉降板测杆连续4m高度，倾斜度不应大于1°。沉降板埋设方法如下：a在埋设点地面挖一500×500×200mm左右的土坑，坑内用厚30-50mm黄砂垫平压实；b将沉降板平放在坑内，四周用黄砂填实并用水准校正水平，在回填土整平压实；c填料时应先在沉降板周围填料压实，以保护沉降板，护套管埋设于离底板30cm处。B：测斜管采用外径7.0cm，内径5.9cm，的全塑高精度测斜管，测斜管的埋设采用φ127钻具定位开孔，成孔偏斜度小于1%，钻具应钻至下卧硬土层内50-100cm，若软土层深厚难以进入硬土层时，钻孔至足够深入度不产生水平位移，视管底端的水平位移为零，作为固定端，否则导管顶端应进行校正。第一根导管底端用塑料板封死，用芯模将两胳槽口对准，涂抹黏合剂，固定接头导管，减少槽口纵向扭曲。将接好的测斜管平直地移向孔口，底端朝向孔口，用人力或机械拉住两根护绳索，对准施测的方向，均匀弯曲测斜管，绳索随同测斜管同步放到空底。埋设孔较深，地面接成全管向钻孔内放置有困难时，可分段在地面接成，整体在孔口埋没时连接。导管埋至预定深度后，校正导向槽的方向，在导管与钻壁之间用砂或瓜子片填充。导管埋设完成后停留一段时间，使钻孔中填土密实紧贴导管，进行零点读数测试，并测量管口高程。５.设置预应力管桩A：沉桩路线的选定预应力管桩施工时随着桩数量的增多，各层地质构造土体密度随之增高。土体与桩身表面之间的摩擦阻力也相应增大。为使压桩中各桩的压力阻力基本接近，入桩线路应选择单方向行进，不能从两侧往中间进行（即所谓打关门桩），这样，地4基土在入桩挤密度过程中，土体可自由向外扩张，既可避免地基土上溢使地表声高，又不至因土体的挤压而造成部分桩身倾斜，保证了群桩的工作基本均匀并符合设计值。B：机具定位在需要加固的地段，沉桩路线选定以后，根据预定的布桩范围和间距，放出每个桩的准确点位。放样方法：测量班根据施工技术交底先放出路基坡脚桩、开挖第一级台阶阶底断面桩，然后施工队伍根据施工技术交底用白灰线横纵方格线，方格交叉点位即为每个桩的准确点位，用小木桩或竹桩进行标记。定位顺序为：先定位塔架，塔架定位后调整桩锤位置。定位要点：打设机底支垫物要求平稳牢固，防止局部塌陷。定位时要保证桩锤中心与地面定位桩在同一铅垂线上。并用两台经纬仪呈90度方向布置，观测待沉管桩，保证管桩下沉的垂直度和对中度。C：沉桩(1)应在混凝土达到设计强度且常压蒸气养护后，在常温下静停7天后，方可沉桩，沉桩后连续进行。(2)垂直度控制：调校桩的垂直度是沉桩的质量关键，须高度重视。插桩一般情况下入土30-50cm为宜，然后进行调校。桩机驾驶人员在施工班长的组织、指挥下，掌握好双方角度尺两个方向上都归零点。使桩纵横方向保持水平，调校垂直在规范允许值以内才能沉桩。在沉桩过程中，施工员随时观察桩的进尺变化，如遇地质有障碍物、桩杆偏斜时，应分一二个行程逐渐调直。(3)适当限制压桩速度，沉桩速度一般控制在0.5m/min，左右为宜，使各层土体能正确反映其抗剪强度。速度的控制采用实验方法确定，正式施工前进行试桩，确定合适的桩锤锤击频率和桩锤落差，通过确定的锤击频率和桩锤落差控制管桩进尺速度。(4)预应力管桩桩身不得损坏，桩帽、桩身和送桩的中心线应重合，压同一根桩应缩短停息时间。5D：接桩a上下节桩拼接成整桩时，采用上螺下顶接桩卡扣连接，接头卡扣连接强度应补小于桩身强度，连接插件套构造图详见增强型桩接桩横截面大样图。b上螺下顶接桩卡扣得安装顺序如下：第一步：事先检查桩两端制作的尺寸偏差及连接卡扣件，无受损后方可起吊施工；第二步：卸下上下节桩两端的保护装置后，应用钢丝刷清理干净上下节桩断面，直至完全露出砼表面；同时严禁螺帽孔里掉进杂物，如掉进应拆卸中间螺帽、卡片、弹簧，螺帽孔清洗干净，再安装好并检测安装尺寸后方可施工。第三步：将插杆安装在上节桩张拉端的连接套上，在下节桩的固定端大螺帽里安装弹簧、垫片、卡片及中间螺帽。中间螺帽端面与插杆平台距端面高度应满足下表要求：6接桩扣安装尺寸允许偏差序号项目深度（mm）允许偏差（mm）测点数1连接大小螺帽距桩端面深度3.0±0.1按连接大小螺帽个数2插杆平台距桩端面深度1.5±0.1安插杆个数3中间螺帽端面距桩端面深度1.5±0.1按中间螺帽个数第四步：在下节桩端面安放足够的密封材料（由环氧树脂、磨细砂、芳香胺等按1：2：0.6比列组成的混合材料。气温变化大时应作相应试验后作调正，初凝期不宜大于2小时，中凝期不宜大于24小时）。第五步：在专人指挥下，采用安装在桩机上的卷扬机牵引上节桩就位使上节桩的插杆与下节桩的中间螺帽孔对位，上节桩缓缓插入，严禁插杆与桩端面或中间螺帽缘壁碰撞。c、接桩时，桩露出地面高度宜控制在0.8m~1.2m。d、安装插杆时，安装工具严禁碰触插杆末端半球面，安装多余的连接件部件（插杆、卡片、弹簧、垫片、中间螺帽）应收拾并妥善保管。增强型预应力混凝土薄壁离心桩外观质量、尺寸允许偏差及相应的检查工具和方法符合下表增强型预应力混凝土薄壁离心桩的外观质量序号项目产品质量等级1粘皮和麻面局部粘皮和麻面累计面积不大于桩总外表面的0.5%；每处粘皮和麻面的深度不大于5mm，且应修补。2桩身合缝漏浆漏浆深度不大于5mm，每处漏浆长度不大于200mm，累计长度不大于桩长度的8%，或对称漏浆的搭接长度不大于100mm，且应修理。3局部磕损局部磕损不大于5mm，每处面积不得大于1600mm24内外表面露筋不允许5表面裂缝不得出现环向和纵向裂缝，单龟裂，水纹和内壁浮浆层中的收缩裂纹不在此限。76桩端面平整度增强型离心桩端面混凝土应平整，上螺下顶接桩扣不得高出端面。7断筋、脱头不允许8内表面混凝土塌落不允许9连接套距桩端面距离连接套距桩端面必须低于桩端面3mm。E：管桩与桩帽的连接预应力管桩与桩帽采用刚性连接，提前3mm铁板或用C25作好托板，绑扎好钢筋，支立组合钢模板，然后方可浇注C25，注意保持顶面平顺。F:施工注意事项(1)管桩吊装时采用两支点法，或两头勾吊法，两吊点（两支点法）距离桩端宜为0.21L（L为管桩长度），绳索与桩身水平所交角大于45度。(2)管桩在起吊、装卸、运输时必须做到平稳、轻起轻放，严禁抛掷、碰撞、滚落。增强型离心桩的尺寸允许偏差序号项目允许偏差（mm）测点数1长度（L）0.5%L侧一个点2端部倾斜≤0.4%D两端各测两个点3外径（D）≤600±2两端无肋处各测两点600+3-24壁厚（t）+20两端无肋处各测两点05保护层厚度+5无肋处测量06桩身弯曲度≤L/100侧一个点7端面混凝土平面度0.2侧一个点注：表内尺寸以设计图纸为基准8拼接桩的尺寸允许偏差、检查工具和查方法序号项目允许偏差（mm）检查工具盒检查方法测点数1拼接桩长度±0.5%L用刚卷尺测量12桩身弯曲≤L/100将拉线紧靠桩的两端部，用刚直尺测量其弯曲处的最大距离1且不大于303两端面间距≤2用塞尺测量14连接件安装尺寸≤0.05用塞尺测量按连接孔数(3)管桩在运输堆放时的支点位置距桩两端均为0.21L（L为管桩长度）。(4)管桩使用汽车运输，堆放层数不得超过三层，并用钩绳，钢缆对管红二支点处附近进行封固，防止滚动。(5)管桩堆放场地必须平整、坚实，要有排水措施，不得产生不均匀沦陷。堆放层数不得超过6层，管桩底层两面外侧挡以楔形挡木，防止滚落。四、质量控制方法和手段我们本着抓住内在质量的同时，狠抓外观质量，成立了由项目经理负责的质量保证体系，由技术、质检部门配合工地试验室，主抓试验检测工作，从原始和基础数据着手知道施工，保证后措施如下；1.严格指定工艺流程；对每项工程都组织人员制定详细的工艺流程，制定后通过现场实验路段信息的反馈，重新调整、完善、确定。2.现场派专人对重点控制工序进行跟踪检测，发现不合适处及时处理，保证施工质量。3.加强技术交底工作：开工前，由项目技术负责人向参加施工的技术、质检、施工人员和机驾人员按工艺要求进行详细的技术交底。4.加强测量和测试工作，每项工程开工前由技术人员对中线、高程、厚度、宽度进行测量放线工作，作业过程中，每段都进行测量和测试，发现问题及时予以调整和解决。5.加强监督和检查，严格定岗、定责，对主要影响施工质量的因素，在施工9时要设专人检查验收。具体检测项目a.进场桩规格型号、长度、桩径、壁厚、端头等；b.养护龄期、桩身外观质量；c.管桩的出厂检验报告、产品合格证；d.接桩用电焊条质量；e.钢筋质量；f.桩帽混凝土质量；g.桩定位及沉桩就位复合；h.桩身沉入过程中垂直度的控制；i.沉桩过程中桩定是否完整，是否有击碎现象；j.桩头焊接工艺k.沉桩结束后按照设计文件，验评标准进行检测评定。为确保施工质量，我单位建立施工质量保证体系，具体质量保证体系框图见图二：10图二质量保证体系框图五、安全生产规程1.安全生产保障措施1.1组织保障措施项目部成立由项目经理为组长的安全领导小组，成员由各业务部门的负责人及安全员组成。项目部设专职安全员，专职安全员必须经过培训，持证上岗。安全保证体系框图见图三。试验室主任项目经理工程部长总工程师设备物资部长质检部长施工技术组组长测量组组长预报组组长监控量测组组长试验控制组组长质