【南海】问题核心是九段线

【南海】问题核心是九段线南海问题核心是九段线南海局势升温，越菲相继发难，以卵击石，明显是借美国生事，或傍美国大腿谋利，甚至拉美国下水。总之，角力的主角还是中美两个大国。不过，美国的胃口与越南、菲律宾不同：越南、菲律宾想从中国的领土领海中分一杯羹，注重的是蝇头小利；美国则看大头，直逼中国南海的九段线问题。针对越南干预中国南海钻油勘探，美国国务卿克里同中国外长王毅通话，指摘中国在南海挑衅。说中国在争议海域进行钻油活动具挑衅性，是美国的统一口径，很明显，在中越之争中，美国放弃中立立场，选边站，支持越南。值得一提的是，美国亚太事务助理国务卿罗素在越南干预中国钻油时正在河内访问，到底是罗素暗示越南干，还是越南拉罗素下水，是非常有趣的问题。若说菲律宾是美国在南海的第一打手，越南则是另一个打手，而且比菲律宾更有实力。有指王毅与克里通话时，敦促美方客观公允看待，恪守有关承诺，实际上指美是助长挑衅的一方，但中国也不怕。可以说，中国在南海已无退路。上世纪七十年代，越菲等国趁中国文化大革命内乱，加上实力有限，对西沙还可以，对南沙鞭长莫及，故纷纷抢滩，侵占中国南沙岛礁。以後，尽管中国提出「搁置争议，共同开发」，以和平方式解决争端，却坐实了越菲的侵占。资料显示，越南侵占南威岛等近三十个岛礁，菲律宾占领中业岛等八个岛礁。更严重的是，由於这些岛礁被侵占，而海疆是陆地延伸，因此国际间已经质疑中国南海九段线的合法性。一二年十月，时任奥巴马连任竞选团队国安顾问巴德提出，「中国九段线的主权要求和国际法是不相符的」，「中国的领海宣称模棱两可，中国需清楚表明没有九段线的划分」。今年二月罗素指摘中国宣称主权的方式破坏了地区稳定，中国根据「九段线」宣示海洋权益与国际法原则不符。今年三月，负责亚太军务的美军太平洋司令洛克利尔亦要求北京对南海九段线作出解释与澄清。显然，与攻击中国使用武力破坏地区稳定这些抓不住中国软肋的招数相比，否定中国南海主张的根基才是最厉害的杀着。平实而言，中国受到极大挑战，要从二战後的历史依法据理力争，大讲特讲，而最根本还是靠军队。(2014-05-19)海洋石油981平台活动轨迹图981平台是中国首个深水油气田钻井平台，造价约60亿人民币。其作业排水量五万多吨，约等于一艘中型航母，而平台面积比一个标准足球场还大。根据抵达该平台的记者描述：“矗立在蓝色大海上的'981’给参观者《变形金刚》电影场景般的超现实感。”“海洋石油981”是为开发南海“量身定做”的，据报道，它是世界上首次按照南海恶劣海况设计的钻井平台，能抵御200年一遇的台风。“海洋石油981”的三个编号也有其意义。一位海洋工业专家表示，“9”代表钻井船，“8”代表深水，而“1”代表第一艘，2011年下水的981平台代表中国迈向深水油气资源的第一步。按海洋石油工业的划分，超过1500米水深海域的油气资源被称为超深水油气，超过300米则被称为深水油气。在981钻井平台南海开钻之前，中国海洋石油勘探开发的海上油气田的水深普遍小于300米。981平台的下水，与石油工业的巨大需求密不可分。在南海，这片我国面积最大、油气资源最“富”的海域，石油资源约在230亿至300亿吨之间，天然气总量约为16万亿立方米，占我国油气总资源量的1/3。但其中70%的资源，蕴藏于153.7万平方公里的深水区域。981平台就诞生于这样的大背景下。每一次勘测转场都是新闻每一次死缠烂打的都是越南981平台在2011年5月离开上海后，驶向南海。2012年5月9日，981平台在南海完成首钻，钻头在南海荔湾6－1区域1500米深的水下探入地层。南海荔湾距离香港东南约320公里。自从在南海首钻成功，“海洋石油981”每一次勘测与转场都成为新闻焦点。除去国人对石油工业的关注之外，越南不停死缠烂打也是一个重要原因。最引人注目的故事发生在2014年。2014年5月2日，“海洋石油981”平台在西沙群岛中建岛附近海域开始钻探作业。然而，越南当局妄称该海域位于其200海里专属经济区内，并出动包括武装船只在内的大批船只，非法强力干扰中方作业，冲撞在现场执行护航安全保卫任务的中国政府公务船，还向该海域派出“蛙人”等水下特工，大量布放渔网、漂浮物等障碍物。截至2014年6月7日17时，越方现场船只最多时达63艘，冲闯中方警戒区及冲撞中方公务船累计达1416艘次。同时，越方还纵容其国内反华游行示威。5月中旬，数千越南不法分子对包括中国在内的多国在越企业进行打砸抢烧，杀害4名并打伤300多名中国在越公民，并造成重大财产损失。“海洋石油981”平台顶住越方压力，按计划顺利取全、取准了当地的相关地质数据资料，获得油气显示。7月15日西沙群岛海域的钻探活动完成。随后981平台按计划转场至海南岛陵水项目作业。8月18日，981平台在深水区勘探获得第一个大型深水气田陵水17－2，储量规模超千亿立方米。981平台还曾经出国远行，在缅甸安达曼海进行海上钻探作业2015年1月，“981”历时31天航行近4600公里抵达孟加拉湾。越南媒体又经历了一波狂躁。当中国官方宣布“海洋石油981”钻井平台自三亚港出发前往新加坡后，以《年轻人报》为代表的越南媒体毫不掩饰其紧张情绪。该报网站5日称，越南海岸警卫队舰船和渔政船正密切监视中国钻井平台的动向，必要时将采取应急措施。越南媒体出现了这样的标题：“中国邪恶的钻井平台前往印度洋，越南警觉”然而，981平台并未受其影响。4月5日平台安全高效完成海外首口深水井钻井作业启程回国。2015年6月25日中国海事局宣布，中国政府将再次在南海部署“海洋石油981”钻井平台，进行油气勘探。中国海事局的公告显示，981平台此次作业时间为6月25日至8月20日，作业地点是海南三亚东南方向约139公里处，位置点是17°03′45″N/109°59′03″E。此后半年，981平台一直在海南附近勘探。到了2016年，越南又开始抗议了。2016年1月16日，越南外交部抗议中国，在位于南海的争议海域，进行石油钻探作业。对此中国外交部发言人洪磊：据了解，中国海洋石油981钻井平台作业的海域，完全是没有争议的中方管辖海域。根据海事局的坐标显示，当时981平台位于海南陵水角东南方向约75海里处。此后从1月29日到3月31日，“海洋石油981”在三亚鹿回头角附近海域抛锚。每日24小时进行勘探作业；区域在三亚鹿回头角附近以下五点依次连接所括水域范围内:A:18°11′10″N/109°27′05″E;B:18°11′34″N/109°26′55″E;C:18°11′50″N/109°27′19″E;D:18°11′32″N/109°27′40″E;E:18°11′09″N/109°27′26″E;《中国海洋石油报》3月4日文章写道，3月的南中国海，难得一见的风平浪静。趁着好天气，“海洋石油981”正在紧张地作业。与3年前第一次作业不同，大船多了一份从容与淡定。同样在这段时间里，“海洋石油981平台”获第二届中国质量奖。截至2015年底，“海洋石油981”累计完成钻井21口、完井及测试7口，质量合格率100%。2016年4月7日，越南媒体报道：981平台移至南海北部湾区域内。根据越通社的报道，钻井平台目前坐标为：17°3′12″N/110°04′18″E。对此，越南外交部要求中方取消981钻井平台在“管辖权不明水域”开始钻探作业的计划。越南的行为有其利益逻辑。据《中国经济周刊》此前报道：“越南已经在南海划定185个区块，很大一部分区块属于中国的西沙、南沙海域。凭借这些招标区块，越南与50多个外国石油公司签订了石油勘探和开发合同。另有海监官员表示：'越南在南海开采的油气资源产值，保守说占其国内生产总值的19%以上，也有数据说占30%。’”南海诸岛自古就是我国领土（作者：史棣祖）原载：光明日报一九七五年十一月二十四日人民日报1975年11月25日全文转载在我们祖国大陆的南方，广阔的南海上，散布着大量由珊瑚礁构成的露出水面或隐没水中的岛屿、沙洲、暗礁和暗滩。这些岛礁沙滩象一颗颗闪闪发光的宝石，镶嵌在绿波如茵的南海中。从遥远的古代，我国人民就在南海长期的航行和生产实践中，最早发现了这些岛屿，持续不断地进行了辛勤的开发和经营，并最早进行管辖和行使主权，从而使这些岛礁沙滩历来成为我国领土的不可分割的一部分。这就是名闻中外的南海诸岛。南海诸岛地理概况南海诸岛，包括二百多个岛礁沙滩，它们大体形成四个群体，东北一组称东沙群岛，它由东沙岛及其附近几个暗礁所组成；西部一组称西沙群岛，此岛群依其散布形势又可分为东西两群，东面的一群为宣德群岛，有七个较大的岛屿和一些礁滩；西面的一群为永乐群岛，有八个较大的岛屿和一些礁滩，因此海南渔民以“上七下八”来形容西沙群岛的组成。西沙群岛中的永兴岛最大，面积约一点八五平方公里，是西沙、南沙、中沙群岛革命委员会所在地。西沙群岛的东南侧为中沙群岛，它由很多暗滩和暗沙构成；在中沙群岛东面约一百六十浬处还有黄岩岛。最南一组称南沙群岛，这是南海诸岛中岛礁最多，散布范围最广的一个大岛群；它的中部，岛礁众多，暗礁暗沙星罗棋布，向有“危险地带”之称；主要岛屿有太平岛、南威岛、中业岛、景宏岛、鸿庥岛、费信岛、马欢岛等。南海海域介于太平洋和印度洋之间，扼两洋海运的要冲，是我国大陆和近海岛屿通往国外的重要门户。而南海诸岛位于南海中，适当广州、香港、马尼拉、新加坡弧形航线的必经之地，地理位置十分重要。群岛之上，树木茂盛，鸟粪极多，附近海域有丰富的水产资源，是我国的良好渔场之一。自古以来就是我国渔民的渔捞基地。我国人民对南海诸岛的发现和经营早在两千多年之前，我国人民就航行于南海的波涛之中，古籍上也早有记载。两汉时代，南海已经成为我国重要的海上航线。随着航海事业的不断发展，长期的实践使我国人民最早发现了南海诸岛，并随之成为这些岛屿的主人。反复的查勘，多次的命名，持续不断的开发和经营，终于使这些宝岛成为祖国壮丽河山不可分割的组成部分。（一）历史悠久的地理发现我国古代称南海为涨海。西汉（公元前二○六年至公元二五年）时期，由于交通联系的需要，在祖国大陆和中南半岛之间开辟了一条通过涨海的航路。东汉时，中国地方行政官员开始在涨海一带巡行（见《太平御览》卷六十，引谢承《后汉书》）。这个时期，有一部分珊瑚礁还隐伏在海平面下，对航行造成了一定的威胁。因此三国（公元二二○年至二八○年）时万震在《南州异物志》一书中，记述汉代从马来半岛到中国大陆的航行路线时写道：“……东北行，极大崎头，出涨海，中浅而多磁石”。这里所指的“磁石”就包括了当时尚未露出水面的、数量众多的暗沙和暗礁，由于船只撞到这些暗沙暗礁，就搁浅遇难，无法脱身，故有“磁石”之称。这是关于南海诸岛的早期发现和描述。从康泰《扶南传》中关于“涨海中倒珊瑚洲，洲底有盘石，珊瑚生其上也”的记载来看，早在公元三世纪初年，我国人民对于南海诸岛的形态和成因已经有了相当精确的认识。到了宋代，我国航海已开始利用指南针导航，并且已能够根据海底物质的不同而判断航行途中船只的所在位置（见《萍洲可谈》），这是我国古代航海技术的一大发展。当时对南海的地理认识又前进了一步，明了了海底地形的概貌，给南海诸岛正式命名，留下许多生动的记录。如一一七八年周去非在《岭外代答》一书中就记载：“东大洋海有长砂、石塘数万里”，形容了南海诸岛分布范围的辽阔。随后十三世纪初年编纂的《琼管志》第一次称南海诸岛为“千里长沙，万里石塘”，并且描述了这个海域的地理特征和航海情况，就在这个时期，随着海上交通事业的发展，出现了我国最早的绘有南海诸岛的海图。一二二五年赵汝适在《诸蕃志》一书的序言中就提到了这张最古老的海图，并称此图“有所谓石床（塘）、长沙之险。”当时南海诸岛露出水面的岛礁已为数不少，位于南海航线要冲的西沙群岛洋面由于浮出水面的低珊瑚岛礁数量较多而被命名为“九乳螺石”或“七洲洋”。“九乳螺石”的名称第一次出现于北宋《武经总要》一书，以后明清文献转称“九乳螺洲”，严如煜《洋防辑要》（一八三八）附图就明确地把“九乳螺洲”标绘在西沙群岛的位置上。“七洲洋”的名称第一次出现在南宋吴自牧的《梦粱