UPS快递公司战略分析

《企业战略管理》综合训练报告书年级专业10物流管理2班姓名：陈婷婷学号：1002022243公司名称：UPS快递目录内容页码模型1：PEST分析1-3模型2：五力模型分析4-9模型3：战略集团图分析10-11模型4：资源能力竞争优势分析11-14模型5：SWOT分析15-20指导教师：陈青兰提交时间：2013.111一、UPS快递简介UPS快递(UPSExpress)于1907年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，同时也是运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。UPS（联合包裹速递服务公司）是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，1907年成立于美国，作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，UPS同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。UPS每天都在世界上200多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。通过结合货物流、信息流和资金流，UPS不断开发供应链管理、物流和电子商务的新领域，如今UPS已发展到拥有300亿美元资产的大公司。二、UPS快递(UPSExpress)在华发展历程1988年与中国的大型公司进行合作，组建了自己的办事处；2005年，在中国加入WTO之后快递市场开始对外正式开放，外资企业纷纷进入中国全面开展国际快递业务，UPS在中国区也随之全面运营；2008年，UPS成为了北京奥运会的物流与快递赞助商；2008年12月9日启用UPS上海国际转运中心，坐落于浦东国际机场（PVG），是UPS全球第三大转运中心；2010年5月18日正式启用UPS在深圳宝安机场的航空转运中心，这是UPS在中国继上海之后的第二个转运中心；2012年10月8日，美国联合包裹公司（UPS）落户郑州；2012年美国联合包裹公司（UPS）落户合肥；2012年3月，UPS收购欧洲快递巨头TNT，成为以营收计全球第一大快递公司。三、PEST分析（一）UPS快递宏观环境分析1.政治环境现代物流业的发展与兴盛依赖于统一，透明，公平和高效率的法律制度环境。(1)05年5月，由国家质量监督检验检疫总局，国家标准化管理委员会出台2的《物流企业分类与评估标准》提高了物流企业市场准入门槛。(2)08年底，国务院发布《物流业调整与振兴规划》，把促进物流业发展纳入应对国际金融危机的“一揽子计划”，为物流业发展创造了良好的外部环境。(3)12年6月，国务院根据“十二五规划纲要”，发布了关于推进现代物流技术应用和共同配送工作的指导意见，旨在提高商贸物流技术应用水平，降低物流成本，提高流通效率。2.经济环境（1）我国经济持续快速发展和对外开放为物流业带来了巨大的发展空间。（2）国民经济从粗放型向集约型，效益型转轨，为快递物流事业的发展提供了巨大的社会需求和发展机会。（3）物流行业创造的价值也是GDP的一重要组成部分。图3.1.1：2012年年度国内生产总值（GDP）32011-2012年度上半年物流业运行情况（单位：亿元）2011年2012年社会物流总额74.7万98.3万社会物流总费用3.7万4.8万物流业增加值143601.9万固定资产投资增速132851.9万物流市场价格低位运行低位运行由“2011-2012年度上半年物流业运行情况”图可看出，2011上半年我国社会物流需求保持平稳较快增长，物流业增加值稳定增长，物流总费用明显上升，物流企业经营环境趋紧。物流企业效益明显回落，物流成本上升和物流服务价格偏低，加上资金趋紧，物流企业经营难度加大。2012上半年物流运行总体趋缓，社会物流总额增速回落，物流业增加值平稳增长，固定资产投资有所回升，物流市场价格低位徘徊，企业效益继续下滑。服务于基础能源、原材料等大宗商品储运的物流企业效益下滑幅度大，经营更为困难。3.技术环境现代物流的一个重要特征是物流的信息化。只有实现物流的信息化，经当今先进的技术，设施应用于物流领域，才能彻底实现物流作业的自动化，效率化，智能化，从而彻底改变当前物流服务难以适应电子商务要求的现状。实现物流信息化的过程就是要广泛利用各种现代信息技术，进而提高物流作业效率和反应速度，向客户提供物流全程的信息跟踪和反馈服务，使物流做到真正意义上的及时响应，是企业零库存成为可能，从而提高电子商务企业的效率和效益，增强竞争力。4.社会环境（1）城乡居民生活水平不断提高，和谐稳步建设力度加大。存在问题：经济增长方式仍比较粗放，结构调整难度大，节能减排任务重，解决民生问题薄弱环节多，就业和物价上涨压力大。物流企业正在努力创建一个真正的现代化物流，4真正的自动化时代。（2）新时代，消费观念的改变，影响着电子商务的发展，网购的增加，给物流行业带来另外一块蛋糕。人们生活节奏加快，变得越来越懒，不再愿意直接走到终端完成购买，而是倾向网上购买，更提升了物流的速度和效率。(二)对UPS快递公司PEST模型分析的结论和建议当前整个政治环境是积极推进物流行业的快速发展，随着科技的进步，人们的消费观念以及购物方式都发生了翻天覆地的变化，经济也进入飞速发展时期，这无疑对于UPS快递公司来讲是机遇也是一种挑战。因此，对于UPS快递公司基于pest模型分析提出以下建议：改善与优化物流作业流程，进一步提高速率和服务；紧跟政府政策，大力配合带动物流以及快递行业的崛起；引进先进物流技术，得到更上一层的服务提升。四、五力模型分析1.现有企业间的竞争强度分析UPS的主要竞争对手有：FedEx美国联邦快递、DHL德国敦豪、TNT荷兰天地快运。首先了解下这几家快递的历史和现在的状况：UPS:全称是UnitedParcelService联合包裹服务公司，成立于1907年8月28日，华盛顿西雅图。全球总部：美国加州亚特兰大市。UPS供应链解决方案由UPS资本公司、UPS物流集团、UPS货运服务公司、UPS邮件业务创新公司与UPS咨询公司共同提供。FEDEX：FederalExpress联邦快递，成立于1973年4月的联邦快递所发掘的创新快递理念迅速袭卷全美国。同时采用该独创服务的客户很快便开始在海外寻求支持与服务。联邦快递目前在亚太地区32个国家和地区有近8,600名员工，公司的亚太区总部设在香港，同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。作为联邦快递集团的中坚力量，联邦快递公司的服务范围涵盖占全球国民生产总值百分之九十的区域，能在24到48个小时之内，提供门到门、代为清关的国际快递服务。公司无与伦比的航线权及基础设施使其成为全球最大的快递公司，向220个国家及地区提供快速、可靠、及时的快递运输服务。联邦快递每个工作日5运送的包裹超过320万个，其在全球拥有超过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。DHL：DHL这个名称来自于三个公司创始人姓氏的首字母，他们是AdrianDalsey,LarryHillblom和RobertLynn。坚持为客户节约财富，凭借这一概念，一个新的行业诞生了：国际航空快递，通过飞机快速运送文件和货物。作为德国邮政全球网络旗下的知名品牌。DHL的服务网络覆盖全球220多个国家和地区，在全球拥有285,000名员工，为客户提供快捷、可靠的专业化服务。另外，这三大快递公司还有一个强有力的竞争对手就是TNT，TNT为其客户提供包括直邮方案、门到门快递服务和供应链管理在内的整合商务解决方案。梯恩梯集团总部设于荷兰，在阿姆斯特丹、纽约、伦敦和法兰克福证券交易所上市。过去，UPS在廉价的地面快递市场中的竞争对手只有美国邮政服务，而现今，TNT在2012年已被UPS以52亿欧元（约合68.5亿美元）收购了，同样联邦快递也不落后，联邦快递在收购了道路包裹系统公司（RoadwayPackageSystem）后也加入了进来。同时，敦豪也收购了空运快递公司（AirborneExpress）。此次收购增加了敦豪在美国的市场占有率，也将进一步加剧地面快递市场的竞争。2.新进入企业的潜在进入威胁分析潜在的行业新进入者是行业竞争的一种重要力量，这些新进入者大都拥有新的生产能力和某些必需的资源，期待能建立有利的市场地位。新进入者加入该行业，会带来生产能力的扩大，带来对市场占有率的要求，这必然引起与现有企业的激烈竞争，使产品价格下跌；另一方面，新加入者要获得资源进行生产，从而可能使得行业生产成本升高，这两方面都会导致行业的获利能力下降。当前快递行业的利润较低，进入壁垒比较高。当前主要新加入者的威胁来自跨国企业。随着全球化的进一步深入，越来越多的跨国物流公司都加入进来，与UPS分一杯羹不是易事，但他们构成了相当大的威胁条件。3.供应商议价能力分析6（1）运输是物流最基本的内容快递业需要与铁道部门和航空部分密切的合作。而这些企业有垄断性质，议价能力非常高。这对致力于开拓全球业务的UPS公司来说是不现实。从UPS公司战略来看，它遵循三标准智取目标并购物流企业由于很多物流企业苦心经营了多年，基本站稳了脚，所以只能智取。UPS圈定了几个行业，高科技、电信、汽车、电子、医药保健品、银制品，这些行业不仅生产车间遍布世界各地，而且衡量运输时间的刻度经常精确到“小时”。凡是具备为这几个行业提供物流服务，而且业务量另人满意的，都被列入了UPS的收购名单，如果有维修和紧急递送功能，更是排在收购名单的前列。一系列的收购，使UPS的物流能力大大提高，可以为任何客户提供物流的全方位的解决方案甚至包括增值服务，UPS已经具备提供一体化供应链服务的实力。7此外，UPS还拥有自己的航空公司（IATA:UPS；ICAO:UPS），UPS航空公司是FAA历史上发展最快的航空公司，在几乎不过一年的时间内就形成了所有必要的技术与支持系统。如今，UPS航空公司是全美十大航空公司之一。UPS航空公司的特色是拥有一些世界上最先进的信息系统，比如能为航班的计划、调度与装载处理提供信息的计算机化运作监控、计划与调度系统（COMPASS）。该系统可用来提前多达六年来安排最佳航班时间表，这在业界是独一无二的。由此可见波特五力模型中的成本领先战略已经被UPS悄无声息的运作开了，收购物流公司和打造自己的航空队伍，无疑在人力、运输费用上大大降低了成本，在确立了为广大客户提供物流供应链服务的目标之后，UPS先后为惠普提供全部的欧洲的外包物流业务、为康柏管理其北美零部件网络（包括其零部件和成品的维修运输），终于，在2003年5月，UPS从朗讯手中接过了长达5年的物流管理合同，同时接过的还有朗讯天上地下的所有空运、陆运、即收即发、仓储业务及IT物流系统，覆盖了欧洲、中东、非洲及亚太地区。从此，UPS进入到供应链管理真正意义上的高级领域了。（2）软件技术软件技术提供对整个物流数据的录入，跟踪，查找和处理，通过必要的硬件技术和软件平台，实现对物流信息的集成式共享，优化物流配送以及质量评价。软件的开发成本非常高，可能给快递公司造成沉重的财政负担。UPS采用了“1991-1994拥抱技术”的战略。到2013年UPS每天为超过一百万的固定客户递送1580万件包裹与文档。如此巨大的量使得UPS必须开发新技术才能保持效率和有竞争力的价格，同时提供新的客户服务。UPS的技术波及一个难以置信的范围，从小型手持设备，专门设计的包裹递送车，到全球计算机与通信系统。每名UPS驾驶员均携带手持的速递资料收集器（DIAD），这种设备是为向UPS网络快速记录和上载递送信息而开发的。DIAD的信息甚至包括收件人签名的数字图片，这样就向客户提供了关于他们货件的实时信息。这种专有的设备也让驾驶员与他们的总部保持持续的联系，使得更改取件时间表、交通方式与其它重要消息能够保持同步。8在技术领域的另一端，UPSnet是一种全球电子数据通信网络，可以为国际包裹处理与递送提供信息处理渠道。UPSnet使用超过500,000英里的通信线路和一颗专用卫星来连接46个国家或地区的1300多个UPS配送站。该系统每天追踪821,000个包裹。在1986到1991年间，UPS共花费