变速器装配-课件

变速器装配教学目标一.掌握手动变速器的工作方式及原理1.各档位的换挡方式及动力传递路线2.同步器的结构及工作原理3.自锁、互锁的结构及工作原理4.倒档防止误挂的结构及工作原理二.掌握变速器拆装的基本方法和步骤三.学会拆装工具的正确使用方法变速器拆装的基本方法•一.拆卸原则•1.清洁机器表面，观察外部结构，找出部件总成。•2.先拆部件总成再将其分解为零件。•3.有序摆放拆下的零部件，牢记各零部件的拆卸顺序，在拆卸过程中最好能用拍照来帮助记忆。•二.装配原则•1.零件经清洗打油后再进行安装。•2.安装顺序绝大多数就是拆卸的反顺序。注意事项•一.注意操作人身安全。•二.注意各零部件的清洗及润滑。•三.分解变速器时不能用铁锤猛击零件，只能轻轻敲打，防止零部件变形损坏。•四.使用橡胶锤时不能用力过猛，不能敲打棱角部位，防止橡胶锤损坏。•五.一组同学只能同时拆卸一个部件，不能七手八脚的拆，否则不清楚同学相互间的拆卸过程及零部件的初始位置，不利于对总体结构的了解，还容易造成安装时遗漏许多小零件，需要重复拆装才能完成。•六.不要见螺栓就拆，而要先拆部件总成再将其分解为零件。有些螺栓先拆反而会影响对结构的了解，因为零件是组合在一起起作用的。工作原理•变速器在车辆中的安装位置•变速器通过离合器与发动机连接。因此，变速器输入轴•的转速与发动机相同。拆装步骤•变速器分装图1拆装步骤•变速器分装图2拆装步骤•一.从变速器外壳拆下换档杆轴壳体部件•二.辨明输入、输出轴及各档位的位置。•1.保持变速器位置不变，在输入、输出轴圆周的顶端用粉笔做上记号。•2.用起子和锤子左右推动档杆，挂上一个档位。再将输入轴手动旋转一周，观察并比较输出轴旋转的角度即可判断此时的档位。在挡杆的相应位置用记号笔写上档位号；重复以上步骤将1、2、3、4、5挡及倒档的位置全部标记好。拆装步骤•三.从变速器外壳拆下离合器壳体•四.拆下前轴承护圈•五.拆掉延伸壳，判断延伸壳中各附件的功用•六.使用弹簧卡环钳拆下•2个弹簧卡环•七.将中间板与变速器外壳分开•八.根据第二步确定的挡位变换各挡位。手动旋转输入轴，观察变速器内部机构的动作，掌握各档位的动力传递路线。工作原理•为了帮助了解手动变速器的动力传递路线，右图显示了处于空挡状态的简单两速变速器。工作原理•右下图显示了处于一挡状态的简单两速变速器。工作原理•桑塔纳5挡手动变速器动力传递路线原理图，无倒档。拆装步骤•九.拆卸变速器换挡操纵机构•拆装步骤•1.拆下4个直螺塞，使用磁棒取出弹簧和钢球。•2.使用绿色弯头卡环钳、长把螺丝刀和锤子敲出4个弹簧卡环。•3.使用尖头冲子和锤子敲出带槽弹簧销，取掉1、2挡拨叉上的螺栓，依次拆下1、2挡换挡拨叉及拨叉轴，3、4挡换挡叉及拨叉轴，倒挡、5挡换挡叉及拨叉轴。次序错了拆不下来。拆装步骤•十.分析各零件之间的相互关系，掌握自锁、互锁的工作原理。•十一.拆卸输入、输出及中间轴总成•1.取下5、倒档同步器外侧轴上的卡环，退出5、倒档同步器及5挡齿轮。•2.卸下输出轴轴承端盖。•3.取下中间轴及输出轴轴承上的卡环。•4.将输入、输出及中间轴整体取出。拆装步骤•十二.将输入轴总成分解为零件。拆装步骤•十三.将中间轴总成分解为零件。拆装步骤•十四.将输出轴总成分解为零件。拆装步骤•十五.分析各零件之间的相互关系，掌握同步器的工作原理。拆装步骤•十六.安装。•1.安装顺序即拆卸的反方向。•2.拧紧螺栓要注意对称性，不要挨个紧。•3.在安装换档杆轴壳体部件前，掌握倒档防止误挂的结构及工作原理。•4.装完后发现有多余的零件千万要保留好并告诉老师，不会影响成绩。思考题•1.为什么同步环的材料是黄铜的。•2.同步环内锥面的环形槽和竖槽起什么作用。•3.同步环和锥形环上的小齿在设计上是怎么考虑的。•4.同步器内的滑块是怎么工作的。•5.为什么倒档齿轮是直齿轮，而其他齿轮是斜齿轮。•6.倒车指示传感器在哪里，工作方式？