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金园路(观澜大道-景祥路)市政工程深圳市鸿业工程项目管理有限公司金园路(观澜大道-景祥路)市政工程边坡支护监理细则编制:审核:审批:深圳市鸿业工程项目管理有限公司二零一六年七月金园路(观澜大道-景祥路)市政工程深圳市鸿业工程项目管理有限公司0边坡支护监理细则一、工程概况工程名称:金园路(观澜大道-景祥路)市政工程项目地点:深圳市龙华新区观澜街道建设单位:深圳市佳华房地产开发有限公司设计单位:深圳市新城市规划建筑设计有限公司、深圳市勘察测绘院有限公司监理单位:深圳市鸿业工程项目管理有限公司勘察单位:深圳市勘察测绘院有限公司施工单位:深圳市宏业信建筑工程有限公司边坡工程位于龙华新区观澜锦山公园以南,位于拟建金园路K0+190~k0+290段右幅。现场边坡原始地貌属剥蚀残丘地貌,现状为修建工业园区时对自然山体改造而形成人工边坡。因道路施工开挖山体及原有山体不稳定地质自然性灾害,存在较大安全隐患,威胁坡下市政道路过往车辆及行人安全,因此,必须对边坡进行加固治理,保障坡下人员及财产安全。二、工程基础及地质情况一、工程设计情况金园路(观澜大道-景祥路)市政工程深圳市鸿业工程项目管理有限公司1金园路边坡工程分为抗滑桩支护(人工孔桩)和边坡构架梁支护主要两部分,支护加固范围A~D段。原设计为33根桩,后来设计变更取消6根桩。本工程采用的人工挖孔方形桩,桩径1800mm×2200mm,间距3.5m,共27根,桩长16m~28m。桩身混凝土强度等级C30,桩端支承于强风化砂砾岩及中风化碎裂岩(入岩≥5m)。以设计桩长控制,埋地6~10m不等。桩上设置7排预应力锚索,锚索排间距3.0m,桩间设挡土版厚300mm。挡土板距离人行道边2m。护壁厚度:250mm,护壁混凝土标号为C20,为商品混凝土。钢筋选用:HPB335、HRB400;锚索采用直径15.24mm,强度1860MPa的高强度低松弛粘结环氧涂层钢绞线钢绞线,延伸率≥3.5%。支护桩及冠梁锚索5×7φ5,长16m~32m。预应力锚索采用二次注浆工艺,注浆采用P.O42.5纯水泥浆,水灰比为0.45~0.50,第一次注浆压力为0.4~0.6MPa,第二次注浆压力为2.5~5.0MPa,浆液固体强度大于30MPa。二、工程地质条件:场地岩土层分为第四系人工填土层、坡积层、残积层及侏罗纪基岩层。现自上而下按层序分述如下:1)第四系人工填土层(Qml)杂填土:属老填土,堆填时间大于5年。褐黄色,稍湿,松散-稍密,主要由粘性土及碎石等组成,不均匀。2)第四系坡积层(Qdl)粉质粘土:褐红、桔黄色,可塑,主要由粉粘粒组成,不均匀含少量细砂。3)第四系残积层(Qel)粘性土:褐红色,可-硬塑,原岩残余结构尚可辨认,系由泥质砂岩风化残积金园路(观澜大道-景祥路)市政工程深圳市鸿业工程项目管理有限公司2而成,岩芯呈土柱状。4)侏罗纪基岩层(J)勘察区域内基岩为侏罗系泥质砂岩,区域内岩石裂隙较发育,岩层走向140°,倾向50°,倾角60°。4-1全风化泥质砂岩:褐红色,坚硬土状,原岩结构基本破坏,但尚可辨认,除石英外其它矿物均风化成土状,岩芯呈土柱状,岩质松软,遇水崩解。强风化泥质砂岩:根据岩芯观察,该层风化不均匀,呈软硬交替状,本次勘察结合原位测试结果,把本层分为两个亚层。4-2土状强风化泥质砂岩:褐黄、浅灰色,原岩结构大部分破坏,裂隙发育,风化不均,岩芯土混少许碎块状,碎块大多手折易断,局部夹少量中风化岩块。4-3碎块状强风化泥质砂岩:褐黄、浅灰色,原岩结构大部分破坏,裂隙发育,风化不均,岩芯碎块状为主,碎块大多手折难断,不均匀含少量中风化岩块,含量不均匀,部分较高。5)侏罗纪基岩层(J)中风化泥质砂岩:浅灰色,岩石具砂状结构,层状构造,岩芯呈短柱状及块状,岩质较为新鲜坚硬,锤击声较脆。岩体结构类型为碎裂状结构,坚硬程度等级为较软岩,岩体完整程度为较破碎,岩体基本质量等级为Ⅳ级。三、水文地质条件场地地下水类型主要分为两种:1)第四系孔隙水第四系土层均为粘性土,其含水量及透水性均较差,为弱含水层。2)基岩裂隙水其赋存于强~中风化泥质砂岩的构造裂隙、岩石裂隙和孔隙内,水量受岩石的厚度、构造发育程度、岩石裂隙的发育程度及裂隙内充填的泥质含量大小的影响,其连通性稍差,水量较贫乏,且埋藏较深,具备一定的承压性。场地地下水主要接受大气降水补给,由于场地地势较高,顺地势从坡顶向坡脚排泄。场地地下水环境属Ⅱ类,地下水对混凝土结构具微腐蚀性,对钢筋混凝土中的钢筋具微腐蚀性。四、周边环境条件、地下管线情况金园路(观澜大道-景祥路)市政工程深圳市鸿业工程项目管理有限公司3边坡北面为自然山体(锦山公园),南面距离佳华地产在建楼盘约25m,该区域原为山体自然地形地貌,无地下管线。因此,本工程人工挖孔桩施工对周边环境及地下管线不会造成影响。五、施工排水根据设计图及现场实际地形地貌情况,南面为佳华地产在建楼盘,人工挖孔桩施工排水采用在金园路施工范围设置排水沉淀池,经沉淀分离,泥浆采用机械或泥浆专用运输排放车辆进行指定地点排放,经沉淀分离符合排放要求的由道路西侧设置排水沟排至观澜大道雨水箱涵,确保对周边建筑物不造成任何影响。三、编制依据1《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);2《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);3《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);4《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);5《建筑基坑支护工程技术规程》(DBJ/T15-20-97);6《深圳市基坑支护技术规范》(SJG05-2011);7《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)8《工程测量规范》(GB50026-2007);9《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18—2012);10《钢筋焊接接头试验方法标准》(JGJ/T27—2001);11《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002);12《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);13《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001);14《建筑工程施工质量评价标准》(GB/T50375-2006);15《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);16《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005);金园路(观澜大道-景祥路)市政工程深圳市鸿业工程项目管理有限公司417国家现行其它施工规范及标准;18《安全生产法》19《建设工程安全生产管理条例》20《基坑开挖技术规范》21《建筑施工安全技术规范》22《安全生产技术与管理》23《建设工程施工现场安全生产保证体系管理资料》24《广东省建筑施工安全管理资料统一用表》四、控制要点1、专项施工方案的编制和针对性审查。2、现场支护及开挖是否按照设计文件、勘查文件及相关规程进行。3、临边支护和用电安全。4、开挖机械及开挖程序的监督检查。5、支护及边坡变形监测。6、土方回填及拆除支护结构监督。7、险情预警及抢险措施。五、监理工作方法及措施(适用放坡开挖及支护开挖)1、方案审核基坑工作开始前,项目监理部人员必须认真熟悉设计图纸、地质资料及相关规程、规范,要求施工单位报送专项施工安全方案并由项目监理部组织审核,审核程序及基本要求如下:(1)基坑开挖面积小于500㎡且开挖深度范围内软弱土层厚度小于3米时,专项方案审查工作由项目总监主持;审查方案中是否针对以下内容分别制定出较为细致的安全措施:附近的建筑物、构筑物、道路、地下管线等现状的监测及保护,以及同期施工的相邻建设工程施工情况,支护措施、开挖方式,地下水位较高的还要有合理的降水措施等,项目部应提出书面审核意见并报送业主及施工单位。(2)基坑开挖面积大于等于500㎡或面积虽小于500㎡但地质条件复杂(如开挖深度范围内软弱土层厚度大于等于3米)时,项目部应将专项方案及项目部审核意见一并报送总监办审核;金园路(观澜大道-景祥路)市政工程深圳市鸿业工程项目管理有限公司52、施工监理为加强对深基坑工程的施工管理,确保深基坑开挖的顺利进行和相邻建筑物、构筑物及地下管线、道路的安全,开挖前要督促施工单位做好安全技术交底工作,工地现场一定要安排专职安全员检查各项安全技术措施实施情况,同时项目监理部人员必须做好以下监控工作:(1)深基坑支护a、现场监理员必须严格监控支护结构的施工质量,以确保支护结构能满足基坑施工安全要求。b、当施工单位按照设计要求完成支护结构施工后或放坡开挖进行时,督促施工单位建立偏移观测点。c、现场监理每日或雨后必须与施工单位安全员一起检查土壁及支撑的稳定情况,在确定安全的情况下继续施工,严禁将土和其他物件堆在支撑上。d、根据现场情况,要求施工单位每天或隔日对支护结构、边坡土体、相邻建(构)筑物、道路的位移和沉降进行观测,监理复测并做好记录。(2)基坑降水、排水a、在开挖基坑时,必须设有确实可行的排水措施;以免破坏基坑土壤结构。基坑开挖前,标明地下管线排列的位置,以避免损坏地下管线及有利于在开挖过程中出现意外情况时采取应急措施(流砂等特殊情况)。基坑开挖后,基坑内不允许有积水现象产生。b、对于勘察资料中反映地下水位较高的开挖场地,要有专项的降排水技术和安全措施;如果开挖后发现地下水位与资料不符,要求施工单位暂停开挖,做好专项排水方案经监理审核后,才能继续进行施工。如果坑内外降水系统可能对邻近建筑物、构筑物、道路、地下管线等产生的不利影响,要建议业主请相关监测单位对此进行监控,并给出相应的措施避免造成结构性损坏。(3)深基坑土方开挖a、施工单位申报的专项方案要包括土方工程开挖,现场要按认可的方案进行开挖,监理人员全程跟进检查。b、土方开挖后要及时检查基坑临边防护的搭设情况,基坑四周要设置1.2米高的红白油漆相间的钢管或毛竹防护栏,不符合要求的,要求立即整改。c、检查现场挖土机的安检及测试资料,对较为残旧的机械要求施工单位金园路(观澜大道-景祥路)市政工程深圳市鸿业工程项目管理有限公司6做好维护工作。不允许挖土机械在输电线路下工作,在输电线路一侧工作时,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。d、用挖土机械施工时,严格注意挖土机的作业范围内,不能有其他机械和工人作业;局部需要人工开挖时,两个人操作间距应保持2~3米。余泥应做到随挖随清,如果在坑边堆放弃土、料具和移动施工机械,要求与坑边保持一定距离;当土质良好时,最少要距支护结构外延1米,堆放高度不能超过1.5米。e、开挖时要按要求搭设专用通道供工人上下,不允许踩踏土壁及其支撑上下基坑。f、挖土时发现管道、电缆及其他埋设物与原始资料不符,应及时报告甲方,工人不得擅自处理。电缆两侧1M范围内的土方要求采用人工挖掘。g、工人下基坑作业时,必须戴好安全帽,坑内必须设置稳定可靠的逃生通道;基坑中有积水时,专业监理工程师要检查电器的接地或接零和漏电保护开关,电缆应完好,要求施工人员穿戴防护用品,如胶鞋等,监理要加强巡查工作。h、机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,支护结构外延2米范围内不得将挖土机履带与挖空的基坑平行停、驶。不允许运土汽车靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。i、场内运输道路应及时整修,确保车辆安全通行,防止基坑侧塞车、陷车,各种车辆应有专人负责指挥引导,车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须铺设厚钢板,或浇捣混凝土加固。j、基坑开挖过程中,要加强巡视,注意土壁或支护体系的变异情况,如发现坡体有裂纹或局部塌落现象,要及时支撑或改缓放坡,如发现支护结构有渗水、流砂、流泥现象,要及时采取措施补强。k、严格控制开挖程序,不允许单向开挖及超挖情况出现;督促施工班组l、做好交底工作,防止挖土机斗过多碰撞支护结构,以免发生变形破坏,导致支护体系失稳。m、开挖过程,如需石方爆破,项目监理部应严格审查爆破施工队是否具有相应施工资质,并要求施工队制定包括药量计算的专项安全作业方案,报公安部门审批后才准施爆,并严格按有关爆破器材规定运输、领用、存放和管理(包括遵守爆破作业安全规程)。金园
本文标题:xxx边坡支护监理实施细则
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