门式起重机安装拆卸方案

45T/15T双梁门式起重机安装、拆卸安全专项方案无锡地铁3号线一期工程04标土建工程现行国家、行业施工和验收规范、标准及文件（）1）《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010；（2）《通用门式起重机》GB/T14406-2011；（3）《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50256-96；（4）《重要用途钢丝绳》GB8918-2006；（5）《起重机械安全规程》GB6067.1-2010；（6）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号)。2图纸及其它（1）国家及现行相关规范及规程；（2）无锡地铁3号线一期工程04标土建施工图及施工组织设计；（3）门式起重机图纸及使用说明书表；（4）汽车吊说明书及工作性能；（5）相关工程施工经验及现场实际情况。第一部分编制依据标施工需要，需在三院站出渣井口架设两台45T/15T双梁门式起重机用于盾构掘进过程中渣土吊出、管片吊装及其他工作，为了保证施工期间此门式起重机安装、拆卸施工的安全与质量，合理的安排施工工期，特编制此门式起重机安装、拆卸专项方案。4编制原则⑴认真、全面、系统地做好45T/15T双梁门式起重机安装、拆除过程中的安全措施。⑵贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。确保45T/15T双梁门式起重机安装质量，为实现盾构掘进顺利进行提供机械保障，以适应施工组织设计的要求。⑶有效对45T/15T双梁门式起重机安装、拆除过程进行监控，防止一般及较大安全事故的发生。第二部分工程概况本工程位于无锡市梁溪区，三院站西向布置，工程内容包含2站3区间，由西向东分别是:盛岸站～盾构区间→吴桥站～盾构区间→三院站～盾构区间→无锡火车站。1工程简介兴源北路兴昌北路锡沪西路锡沪西路锡澄路锡澄路春申路兴昌北路兴源北路县前东街北大街解放东路解放西路中山路中山路通惠西路风宾路风宾路兴源北路快速内环西运河西路运河西路运河西路蓉湖南路蓉湖北路通惠西路吴桥蓉湖大桥江尖大桥运河东路兴昌北路解放东路运河运河盛岸路古华山路通惠西路古华山路快速内环西三院站无锡火车站吴桥站盛岸站无锡站华仁.凤凰国际大厦金马商场华仁.凤凰城无锡第三人民医院金太湖国际城中国人民解放军第101医院苏宁.天御广场新欧风花园无锡外国语学校双梁门式起重机主要由主梁（采用双箱梁结构）、支腿、大车走行机构、起重小车、电气控制系统以及司机室、栏杆、梯子、走台等组成，45T/15T双梁门式起重机外形见图所示45T/15T双梁门式起重机结构及参数起重量/Q45T/15T2跨度(轨道中心线距离)/S24m3最大起升高度轨上10m4轨下45m5运行速度大车2~20m/min6小车2.5~25m/min7起升速度空载1.8~18m/min8重载0.9~9m/min9大车行程35m10大车轨道P4311最大轮压285.5KN45T/15T双梁门式起重机结构及参数45T/15T双梁门式起重机主要参数表双梁门式起重机安装、拆卸过程危险源分析序号危险因素分类活动点/工序/设施可能产生的危险源可能导致的事故危险级别风险控制措施控制应急1机械伤害施工机械未按规定设置防护挡板机械伤害较大△2机械带病运转，运转中检修机械伤害一般△3手持电动工具的使用与维修机械伤害一般△4触电使用的电焊机、电动工具、照明灯具及线路漏电等触电伤害一般△5起重伤害起重安装、拆卸作业未编制施工方案或方案未经上级审批各类伤害设备损失重大△●6使用的钢丝绳不符合吊钩脱钩、钢丝绳断裂人员伤害物体打击一般△●7吊物超重导致吊车倾覆倒塌人员伤亡一般△●8作业人员未按要求配置安全防护用品或配置未穿戴物体打击一般△9地基承载不足坠物伤害人员伤害重大△●10物体打击吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误等人员伤害重大△●11缆风绳未设定好，支腿倾倒人员伤害重大△●12高空作业高处作业未满铺木板、照明不足、安全防护未到位、未系安全带等人员坠落一般△●13火灾伤害焊接、切割时产生的火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不当、漏气回火等人员伤害一般△14灼伤劳保着装不当而引起的电弧灼伤，气割烫伤或使用的切割设备、工具的安全防护性能不良等人员伤害一般△45T/15T双梁门式起重机安装、拆卸过程中存在的危险源双梁门式起重机基础施工设计门吊轨道基础标准段采用C30钢筋混凝土结构作为基础，端头井轨道梁基础位于原道路水稳层上，具体结构布置图见图标准段轨道基础结构布置图走道基础采用钢筋混凝土条形结构。截面尺寸采取宽0.8m，高0.8m。第三部分施工部署最不利工况：龙门吊机偏心起吊满载的18方渣土车。荷载：吊重40t，龙门吊机自重120t集中荷载=400KN均布荷载=1200/24=50KN/m支点反力=1200/2+350=950KN支点反力作用在4个轮子之上，轮压=950/4=237.5KN，起吊或制动过程中产生的动载:v取0.25m/s,系数φ=1+0.7v=1.175R=237.5×1.175=279.1KN。荷载作用范围为L=9.4m，均布荷载为qq=279.1×4/9.4，q=118.7KN/m,取119KN/m第三部分施工部署基础混凝土采用C25砼,基础受力钢筋上层、下层采用HRB400钢筋。正截面受弯承载力计算公式:混凝土受压区高度应按下列公式确定:混凝土受压区高度应符合下列条件:式中M---弯距设计值；a1---系数；as’——受压区纵向普通钢筋合力点至截面受压区边缘的距离；fy——普通钢筋抗拉强度设计值；fy’——普通钢筋抗压强度设计值；x——受压区高度；εb——相对界限受压区高度；fc——混凝土轴心抗压强度设计值；第三部分施工部署As、A’s——系数受拉区、受压区纵向普通钢筋的截面面积；b——矩形截面的宽度；h0——截面有效高度；a’——混凝土轴心抗压强度设计值；先假定受力钢筋按一排布置，则查表，得：a=1.0，fc=16.7N/mm2，fy=360N/mm2，εb=0.518，ρmin=45*（ft/fy）=0.222%M=qL2/8as=M/(afcbh02)=1314.355×106/(16.7×800×8002)=0.154ε=1-(1-2as)1/2=1-(1-2×0.0051)1/2=0.168εb=0.518所需纵向受拉钢筋面积为AS=εafcbh0/fy=0.168×1×16.7×800×800/360=4987.73mm2AS/(bh0)=4987.73/(800*800)=0.78%＞ρmin=0.222%所以所需钢筋应按AS=4987.73mm2计算：选用16根Φ20（As=5026mm2）AS/(bh0)=5026/(800×800)=0.785%,符合要求。基础应力检算第三部分施工部署、起重吊装吊机、索具的选用根据45T/15T双梁门式起重机各部件尺寸、重量及现场场地条件，选用2台100t汽车吊进行双机抬吊，吊车主臂的起升角度保证在最大起重量时的角度，即为75.6°，可满足此门式起重机各部件的安装、拆卸要求。此门式起重机各部件尺寸、重量见表100t汽车式起重机起重性能参数见附表序号名称长度（m）宽度（m）高度（m）重量（t）数量总重量（t）1主梁33.21.61.5722.4244.82下横梁11.70．851.258216.3连接梁6.41.970.82.925.64大车行走机构2.510.74.5295支腿10.71.821.164.54186天车8.16.11.3331337其他3共计119.4吊机的选用第三部分施工部署双梁门式起重机主要大件的起吊采取捆绑式进行起吊，吊装使用四根6米长、直径Ф36的钢丝绳。根据《起重机械吊具与索具安全规程》中的钢丝绳受力计算公式（1）钢丝绳破断拉力：Q≈54×d2（2）单根使用拉力：P≈Q/k式中：Q—近似公称抗拉140kg/mm2时的破断拉力公斤；P—近似钢丝绳使用拉力公斤；d—钢丝绳直径，单位为mm；k—钢丝绳的安全系数。钢丝绳均竖直受力，在安全系数k=10时：钢丝绳破断拉力：Q≈54×36×36=69984kg；单根使用拉力：P≈54×36×36/10≈7t。单根使用拉力：P≈54×36×36/10≈7t。则直径Ф36的钢丝绳破断拉力为69.984t，单根受力最大值为7t，单根起吊为两倍率，即2×7t=14t，四根起吊为56T，满足大件吊装的使用要求。第三部分施工部署缆风绳的计算和设置（1）45T/15T双梁门式起重机的缆风绳设在顶部，缆风绳与地面的夹角一般控制在35°～45°之间，其下端应与地锚连接，不得拴在树木、电杆或堆放构件等物体上。（2）缆风绳与地锚之间，采用钢丝绳与手拉葫芦拉紧。缆风绳垂度不大于0.01L（L为长度），调节时应对角进行，不得在相邻两角同时拉紧。（3）缆风绳的选择及计算A、缆风绳拉力计算T=(kp+Q)c/(asinα)=(2×5+45)×1/(9.5×sin45°)=8.1KN式中：k—动载系数，取2；p—动载重量，取5KN（0.5吨）；Q—支腿自重，取45KN（4.5吨）；C—倾斜距，取1m（倾斜度5°）；a—支腿到锚锭的距离，取9.5m(支腿高8m)；α—缆风绳与地面的夹角，取45°。B、缆风绳选择F=(TK1)/δ=（8.1×3.5）/0.85=33.35KN第三部分施工部署=(TK1)/δ=（8.1×3.5）/0.85=33.35KN式中；T—缆风绳拉力，8.1KN；K1—安全系数，取3.5；δ—不均匀系数，取0.85；F—钢丝绳拉力。查表选用钢丝绳极限强度为1400N/mm2,6×19直径11mm钢丝[F]=61.3KN33.35KN满足条件。地锚的设置（1）地锚安装场地45T/15T双梁门式起重机安装场地位于三院站西端，门式起重机轨道正在安装中。45T/15T双梁门式起重机在三院站已施工完毕的围护结构上回填平整后拼装，安装场地道路硬化为20cm厚C30混凝土。硬化为20cm厚C30混凝土。（2）地锚安装地锚锚板采用一块400mm×400mm、厚20mm的钢板和一块200mm×150mm、厚20mm的月牙钢板焊接而成，锚板与水泥地面通过8条M16×160mm的预埋螺杆连接,并固定在C30混凝土地面上第三部分施工部署=Nmax×9.8=4.5×9.8=44.1KN。拉力：F1=F×cosa=44.1×cos45°=33.8KN。根据膨胀螺栓国家标准JB/ZQ4763-2006，M16×140每个膨胀螺栓所允许拉力为1.94t。即单个螺栓所允许拉力F允许=1.94×9.8=19KN。F1=33.8KN8