二冲程低速柴油机的结构分析和主要部件测试题

1二冲程低速柴油机的结构分析和主要部件测试题169.筒形柴油机的主要运动部件有______.A．活塞,连杆B．活塞,连杆和曲轴C．活塞,十字头,连杆和曲轴D．十字头,连杆和曲轴170.十字头式柴油机的主要运动部件有______.A．活塞,连杆B．活塞,连杆和曲轴C．活塞,十字头,连杆和曲轴D．十字头,连杆和曲轴171.大型低速柴油机的主要固定部件有_______.①机体;②机架;③机座;④气缸体.A．①+②+③B．①+②+④C．①+③+④D．②+③+④172.筒形柴油机的主要固定部件有______.①机体;②机架;③机座;④气缸体.A．①+②B．②+④C．①+③D．③+④173.通常中小型柴油机的机体是将______部件制成一个整体.A．机座与机架B．机架与气缸体C．气缸体与机座D．气缸体与油底壳174.关于筒形柴油机的主要优点,不正确的是_______.A．体积小B．重量轻C．结构简单D．寿命长175.机体通常是采用下述工艺制造的______.A．铸造B．焊接C．锻造D．螺栓连接176.对于筒形柴油机为了减轻重量,其主要固定件可没有___A．机体B．机架C．机座D．气缸体177.十字头柴油机采用中隔板将_______隔开.A．曲轴箱与油底壳B．气缸与油底壳C．气缸与曲轴箱D．气缸与扫气箱178.允许采用滚动轴承作为主轴承的柴油机是____A．中速机B．高速机C．低速机D．都可以179.新型中速柴油机一般都采用______.A．倒挂式主轴承,不设机座B．倒挂式主轴承,设机座C．正置式主轴承,不设机座D．正置式主轴承,设机座180.二冲程柴油机活塞的功用是_____.A．组成燃烧室B．传递燃气动力C．启闭气口D．A+B+C181.非强制冷却活塞头的热量传出主要途径是________.A．活塞裙部B．活塞刮油环C．活塞销与连杆D．活塞密封环182.大功率中速柴油机采用钢与铝合金组合的强制冷却活塞其目的是________.A．减轻重量和惯性力B．降低成本,加工方便C．减小活塞顶厚度,降低热应力D．A+B183.船用大中型柴油机活塞头与活塞裙的材质分别是________.A．耐热合金钢,耐磨合金铸铁B．耐磨合金钢,耐热合金铸铁C．优质合金钢,锻钢D．锻钢,优质合金钢184.中小型柴油机的活塞材料一般选用________.A．铸铁B．铝合金C．铜合金D．球墨铸铁185.铝合金活塞的缺点是_____A．导热性好B．摩擦系数小C．膨胀系数大D．密度小,重量轻186.中小型柴油机的活塞多选用铝合金材料的主要原因是________.A．导热系数大,散热性好B．摩擦系数小C．膨胀系数小,变形小D．重量轻,惯性力大187.指出整体式非冷却活塞论述中的错误论点________.A．不采用冷却措施B．活塞热量主要通过活塞顶轴向传递C．活塞头部有多道密封环,保证密封D．头部尺寸小于裙部尺寸188.关于活塞冷却下列正确的说法是________.A．强制冷却式活塞冷却主要是径向散热B．强制冷却式活塞冷却主要是轴向散热C．径向散热活塞用于高增压中小型柴油机D．径向散热的活塞顶很薄189.活塞的冷却液有滑油,水和蒸馏水,如果在减少结垢的要求下应选用______.A．滑油B．水C．蒸馏水D．B+C190.活塞环的弹力取决于________.A．搭口间隙大小B．天地间隙大小C．环背间隙大小D．环的截面积尺寸191.关于活塞环气密机理不正确的说法是__A．第一次密封只能使环压向气缸壁形成滑动表面密封B．第二次密封在轴向不平衡力的作用下,把环压向环槽下侧在径向不平衡力作用下将环压在滑动表面缸壁上C．第二次密封比第一次密封更重要D．没有第一次密封,仍然可以形成第二次密封2192.关于密封环的错误说法是________.A．密封环起密封与传热作用B．搭口间隙指自由状态下的开口间隙C．密封环会产生泵油作用D．矩形断面的密封环应用最广193.有关活塞环下列论述中错误的是________.A．整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90°B．活塞环搭口处两侧30°范围内不得漏光C．相邻活塞环搭口应相应错开180°D．将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙194.有关活塞环功能中的不正确说法是________.A．活塞环是活塞组件中最易磨损零件B．活塞环既密封又导热C．活塞环在环槽内不应有回转运动D．活塞上的密封环通常有4,5道以形成“迷宫效应”195.活塞冷却液的流动路线是________.A．先冷却四周后冷却活塞中央B．先冷却活塞中央后冷却活塞四周C．先冷却温度最高部件D．由设计机型而定196.形成活塞环第二次密封的机理是________.A．环的弹力B．多道活塞环C．活塞环的内圆柱表面的气体力D．环的半干摩擦状态197.活塞压缩环的泵油现象主要是因为________.A．缸壁油量太多B．压缩环装配不当C．环磨损D．压缩环天地间隙过大198.把压缩环直搭口该为45°斜搭口的目的是________.A．提高环寿命B．减少环磨损C．加强气缸的密封D．加工方便199.大功率柴油机活塞冷却方式大多采用________.A．循环冷却B．振荡冷却C．开式冷却D．A+B200.柴油机活塞第一道环附近较严重的磨损是_____A．磨料磨损B．熔着磨损C．腐蚀磨损D．空泡腐蚀磨损201.活塞裙部的承磨环的主要作用是________.A．耐磨B．支承活塞C．改善磨合D．防震202.活塞环的天地间隙和搭口间隙一般规律是________.A．第一,二道环最大依次减小B．适中油环应最大C．下面的环大于上面D．上，下各环一样203.活塞环的泵油现象主要是由于________.A．气缸滑油太多B．存在搭口间隙C．存在天地间隙D．环弹性不符要求204.压缩环的主要作用有____.A．密封B．散热C．导向D．A+B205.刮油环的作用是________.A．散热B．气密C．刮油,布油D．磨合206.通常活塞上均装有多道压缩环,其目的是________.A．保证可靠密封,延长吊缸周期B．防止活塞环断裂C．加强布油效果D．加强刮油作用207.压缩环的密封作用主要来自于________.A．自身弹性B．环的材料C．气体对环背的作用力D．A+C208.压缩环的密封作用主要依靠________.①环的径向弹力;②燃气对环的轴向压力;③环内圆柱面的径向燃气压力;④与缸壁摩擦力.A．①+②B．①+②+③C．①+②+③+④D．①+③209.下列影响活塞环弹力的是____A．天地间隙B．搭口间隙C．环的高度D．环的径向厚度与高度210.影响活塞环张力的是活塞环的________.A．径向厚度B．直径C．搭口间隙D．环槽间隙211.活塞环环槽中的运动形态是由________决定的.A．气体力B．惯性力C．摩擦力D．A+B+C212.活塞环在环槽中产生扭转与弯曲,其形成的原因是_____A．环搭口间隙大B．环平口磨损大C．环弹力不足D．环槽过度磨损213.活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环_A．漏气B．断环C．环粘着D．环槽严重磨损214.在中,高速柴油机中最常使用的活塞环是________.A．矩形环B．梯形环C．倒角环D．扭曲环215.从柴油机活塞环断面形状分析中,适用于在较高温度环槽中工作的环是________.A．矩形环B．梯形环C．倒角环D．扭曲环216.密封环断面形状中,间隙可变促进磨合,防止烧结,允许环槽温度较高但加工精度要求较高的活塞环是________.A．梯形环B．倒角环C．扭曲环D．矩形环217.活塞环的搭口形式有______.A．直搭口B．斜搭口C．重叠搭口D．A+B+C218.气密性最好的活塞环打口形式是____A．直搭口B．斜搭口C．重叠搭口D．平搭口219.通常活塞环的硬度与缸套硬度相比,一般规律是________.A．活塞环较高B．缸套较高C．两者相同D．随机型而异220.活塞环表面镀钼的目的是________.A．提高耐磨性B．提高弹性C．加速磨合D．防止粘着磨损221.活塞环表面镀铬的目的是________.A．降低表面粗糙度B．磨合容易C．提高润滑性能D．提高表面硬度以提高其耐磨性222.活塞环采用松孔镀铬的目的是______.A．提高耐磨性B．提高弹性C．防止粘着磨损D．提高表面润滑性与利磨合3223.活塞环表面刻痕的目的是____A．提高耐磨性B．提高弹性C．防止粘着磨损D．以利于磨合224.下列关于活塞环的各种说法中，错误的是________.A．压缩环的主要作用是密封与散热B．重叠搭口的气密性最好C．压缩环的硬度比缸套稍小D．活塞环全部换新后应进行磨合225.斜搭口活塞环的搭口间隙是________.A．自由状态下切口的垂直距离B．自由状态下切口端周向开度C．工作状态下切口的垂直距离D．工作状态下切口端周向开度226.活塞环的平面间隙是指__.A．环内圆面与环槽底圆面之间的间隙B．环工作面与缸壁之间的间隙C．环端面与环槽上或下面之间的间隙D．环工作状态的搭口间隙227.在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大,则说明________.A．搭口磨损B．环工作面磨损C．环槽磨损D．环平面磨损228.下列各项中影响活塞环弹力的是________.A．天地间隙B．搭口间隙C．环的高度D．环的厚度229.在吊缸中发现活塞环搭口光亮,其原因是________.A．高温燃气漏泄B．搭口间隙过大C．搭口间隙过小D．环失去弹性230.压缩环与刮油环的搭口间隙数值应该是__________.A．相同B．压缩环较大C．刮油环较大D．随即型而异231.活塞环的径向磨损会使环的_.A．天地间隙增大B．背隙增大C．搭口间隙增大D．A+B+C232.活塞环的轴向磨损会使环的__A．天地间隙增大B．搭口间隙增大C．背隙增大D．A+B+C233.活塞环的泵油作用主要是因为________.A．活塞环磨损B．搭口间隙存在C．天地间隙存在D．注油不当234.活塞环的泵油作用的主要原因是_______.A．活塞环随活塞同步运动B．活塞环装配不当C．刮油环刀口装反D．活塞环天地间隙存在235.柴油机运转中,检查活塞环漏气的最有效方法是________.A．测压缩压力B．测最高爆发压力C．测排气温度D．观察排烟颜色236.下列材料中不适于做为活塞环材料的是___A．灰铸铁B．合金铸铁C．可锻铸铁D．球墨铸铁237.对活塞环材料要求中不正确的是_____.A．弹性较好B．摩擦系数小C．耐磨耐高温D．刚性好238.在测量活塞环搭口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸______A．行程中直径最大处测量B．行程中直径最小处测量C．二冲程机放在气口处测量D．任意部位测量239.活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在________.A．气缸上部B．气缸下部C．气缸中部D．任意位置240.活塞刮油环的天地间隙小,其主要目的是为了________.A．利于散热B．防止刮油环窜动C．减少泵油作用D．防止刮油环轴向磨损太大241.关于刮油环不正确的说法是________.A．其作用是刮下缸壁上多余的滑油B．天地间隙较小C．刮油环的刮刀尖安装无方向性D．有单刀与双刀两种形式242.活塞刮油环的正确安装方法应是________.A．刮刃尖端向上B．刮刃尖端向下√C．刮刃尖端向上,向下皆可D．随机型而异243.某些柴油机活塞采用滑油作为冷却剂,起主要优点是________.A．热容量大B．不易结炭C．输送方便D．对输送机构密封性要求不高244.某些二冲程十字头柴油机活塞采用套管式冷却机构，其不动管上端装导套和喷管式抽吸器的作用是________。①导向;②密封;③减小水击;④减小穴蚀.A．①+②B．①+②+③C．①+②+③+④D．②245.活塞环安装时如天地间隙不足将会产生的后果是________.A．活塞环达到其工作温度时,自由膨胀受到限制而产生断环B．活塞环达到其工作温度时,可能产生动滞阻断裂,单边咬死,漏气导致扫气箱着火C．气缸壁受到活塞环作用力变大,加剧对缸套磨损D．A+C246.活塞承磨环在______情况下不必更换.A