第一章运输管理概述.

1第一章运输管理概述本章知识要点一览表管道运输运输业的特点现代运输系统结构串联结构并联结构串并联结构运输的概念运输概述货物位移功能与货物储存功能运输的功能公路运输铁路运输航空运输水路运输运输系统的构成要素运输方式及其特点运输结点运输线路物主与运输参与者运输工具新兴运输方式联合运输成组运输运输市场3运输的概念1）运输是指人或物借助运力在空间上产生的位置移动。2）据《物流术语》：“用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。”运输的功能1）运输创造“空间效用”；2）此外，还创造“时间效用”，具有一定的存储功能。1.1运输与运输业1.1.1运输的概念和功能4运输的原理1)规模原理规模原理是指随着一次装运量的增大，每单位重量的运输成本下降。2)距离原理距离原理是指运输成本与一次运输的距离有关，随着一次运输距离的增加，运输费用的增加会变得越来越缓慢，或者说单位运输距离的费用在减少。5图1.1载重量与运输成本的关系6图1.2距离与运输成本的关系7运输市场的竞争特点固定成本变动成本竞争类型构成比率构成比率铁运铁路网、站场、运输设备等固定设施的建设与维护33%燃料动力费、人工开支、税收等67%与其他运输方式竞争汽运设施设备等固定资产投入10%燃料、工资、车辆磨损、过桥过路费、维修费等日常营运开支90%内部竞争激烈水运设施设备等固定资产投入10%船闸费、码头费、燃料税等90%主要与铁路和管道业竞争空运运输机购置成本、飞机保险费及其维护费10%机场使用费、人工和燃料开支、代理售票机构佣金、旅客用餐费用、广告及服务促销费用90%国际间航空公司之间竞争激烈8运输是物品借助于运力在空间上产生位置移动；物流是根据实际需要，通过将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等基本功能实施有机结合，实现物品从供应地到接收地的实体流动过程。物流涵义远远超出了运输，运输只是物流过程中的主要环节之一。1.1运输与运输业1.1.2物流与运输的关系91）运输费用在生产费用中占很大比重。2）运输业担负着社会产品和商品流通的任务。3）运输业的发展影响着社会生产、流通、分配和消费的各个环节。1.1运输与运输业1.1.3运输业的地位和作用运输的发展趋势运输的集约化依靠提高科技水平增加运输业的科技含量，加强科学管理和建立合理的运输体制，通过提高运输效益来达到运输发展。运输的标准化指以交通运输为一个大系统，制定系统的技术标准，各类作业标准和信息标准，并形成与物流其他环节以及和国际接轨的标准化体系。运输的信息化就是充分运用先进的信息技术手段实现交通运输大系统的目标。运输的智能化就是将先进的信息技术、数据通讯技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地运用于整个运输管理体系，从而将道路使用者、交通管理者、汽车、道路及其相关的服务部门有机地联结起来，使交通运输的运行功能进入智能化阶段。运输的绿色化指在运输过程中抑制运输对环境造成危害的同时，实现对运输环境的净化，使运输资源得到充分利用。111．运输系统含义——运输系统是指由与运输活动相关的各种因素组成的一个整体。如果和各种运输方式相组合，就组成了各种不同的运输系统，如公路运输系统、铁路运输系统、水路运输系统、航空运输系统、管道运输系统等；如处于不同领域，则有生产领域的运输系统和流通领域的运输系统；如按运输的性质划分，则有自营运输系统、营业运输系统、公共运输系统2．运输系统的现代化——采用当代先进适用的科学技术和运输设备设施，运用现代管理科学成就，组织、协调运输系统各组成要素之间的关系，达到充分发挥运输功能作用的目的。1.2运输系统结构和构成因素1.2.1运输系统121．并联结构1.2运输系统结构和构成因素1.2.2现代运输系统结构铁路运输子系统公路运输子系统水路运输子系统航空运输子系统管道运输子系统客货运输任务提出客货运输任务实现132．串联结构1.2运输系统结构和构成因素1.2.2现代运输系统结构客货运输任务铁路公路水路航空管道客货运输实现143．串并联结构1.2运输系统结构和构成因素1.2.2现代运输系统结构铁路公路水路公路管道公路客货运输实现公路客货运输任务15各种运输方式的运量结构图1.3各种运输方式的运量结构16图1.4各种运输方式的周转量结构各种运输方式的周转量结构171．运输节点——指以连接不同运输方式为主要职能，处于运输线路上的，承担货物的集散、运输业务的办理、运输工具的保养和维修的基地与场所。如不同运输方式之间的转运站、终点站，公路运输线路上的停车场（库）、货运站，铁道运输线路上的中间站、编组站、区段站、货运站，水运线路上的港口、码头，空运线路上的空港，管道运输线路上的管道站等都属于运输节点范畴。1.2运输系统结构和构成因素1.2.3运输系统的构成要素运输节点的类型转运型节点储存型节点流通型节点陆运转运站港口空港铁路中转站公路中转站公路-铁路中转站按照服务对象划分为：自备仓库和营业仓库按所属职能划分：生产仓库和储备仓库特种仓库：移动仓库、保税仓库按保管方式：普通裤、冷藏库、恒温库、露天库按结构：平房库、楼房库、高层货架库、罐式库流通仓库转运仓库加工中心分货中心集货中心运输节点按主要功能划分为192．运输线路——是供运输工具定向移动的通道，也是赖以运行的基础设施，是构成运输系统最重要的要素。在现代运输系统中，主要的运输线路有公路、铁路、航线和管道。3．运输工具——是指在运输线路上用于装载货物并使其发生位移的各种设备装置。运输工具根据从事运送活动的独立程度可以分为三类：①仅提供动力，不具有装载货物容器的运输工具，如铁路机车、牵引车、拖船等；②没有动力，但具有装载货物容器的从动运输工具，如车皮、挂车、驳船等；③既提供动力，又具有装载货物容器的独立运输工具，如轮船、汽车、飞机等。1.2运输系统结构和构成因素1.2.3运输系统的构成要素204．物主与运输参与者（1）物主——是货物的所有者，包括托运人（或委托人）和收货人，有时托运人和收货人是同一主体，有时是非同一主体。（2）承运人——指进行运输活动的承担者。承运人可能是铁路货运公司、航运公司、民航货运公司、运输公司、储运公司、物流公司以及个体运输业者。（3）货运代理人——指根据用户要求，并为获得代理费用而招揽货物组织运输和配送的人。（4）运输经纪人——指替托运人、收货人和承运人协调运输安排的中间商。1.2运输系统结构和构成因素1.2.3运输系统的构成要素211.3运输方式及其特点1.3.1基本运输方式铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输是指在铁路上以车辆编组成列车载运货物、由机车牵引的一种运输方式。又称公路运输，是指在公路上使用机动车辆或是人力车、畜力车等非机动车辆载货运输的一种方式。是指利用船舶和其他浮运工具在江河、湖泊、水库等天然或人工水道和海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。是利用飞机或其他航空器在空中进行货物运输的运输方式。是指由钢管、泵站和加压设备等组成的利用管道加压输送运送气体、液体、粉状固体的运输方式。各种运输方式组成部分以及优缺点的比较运输方式系统组成部分优点缺点铁路运输线路、机车车辆、信号设备和车站运量大，速度快，成本低，全天候，准时。基建投资较大，运输范围受铁路线限制。公路运输道路、车辆和车站机动灵活，可实现“门到门”运输，不需转运或反复搬运，是其他运输方式完成集疏运的手段。成本较高，容易受气候和道路条件的制约，准时性差，货物安全性较低，对环境污染较大。水路运输船舶、港口和航道运量大，运距长，成本低，对环境污染小。速度慢，受港口、气候等因素影响大。航空运输航空港、航空线网和机群速度极快，运输范围广，不受地形限制，货物比较安全。运量小，成本极高，站点密度小，需要公路运输方式配合，受气候因素影响。管道运输管线和管线上的各个站点运量大，运费低、能耗少、较安全可靠、一般受气候环境影响、劳动生产率高，货物零损耗，不污染环境。只适用于输送原油、天然气、煤浆等货物，通用性差。各种运输方式的技术经济特征运输方式铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输运输成本成本低于公路成本高于铁路、水路和管道运输仅比航空运输成本低运输成本一般较铁路低成本最高成本与水运接近速度长途快于公路运输，短途慢于公路速度较慢速度极快能耗能耗低于公路和航空运输能耗高于铁路和水路运输能耗低，船舶单位能耗低于铁路，更低于公路能耗极高能耗最小，在大批量运输时与水运接便利性机动性差，需要其他运输方式的配合和衔接实现“门－门”的运输机动灵活，能够进行“门-门”运输需要其他运输方式的配合和衔接，才能实现“门－门”运输难以实现“门－门”运输，必须借助其他运输工具进行集疏运运送货物种类单一，且管线固定，运输灵活性差各种运输方式的技术经济特征（续）运输方式铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输投资投资额大、建设周期长投资小，投资回收期短投资少投资大建设费用比铁路低60％左右运输能力能力大，仅次于水路，载重量不高，运送大件货物较为困难运输能力最大只能承运小批量、体积小的货物运输量大对环境的影响占地多占地多，环境污染严重土地占用少占用的土地少，对环境无污染适用范围大宗低值货物的中、长距离运输，也适用于大批量、时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物的运输近距离、小批量的货运或是水运、铁路难以到达地区的长途、大批量货运运距长，运量大，对送达时间要求不高的大宗货物运输，也适合集装箱运输价值高、体积小、送达时效要求高的特殊货物单向、定点、量大的流体状且连续不断货物的运输251.3运输方式及其特点1.3.2新兴的运输方式1．成组运输——成组运输是采用一定的办法，把分散的单件的货物组合在一起，成为一个规格化、标准化的大运输单位进行运输。目前，世界各国最常用的成组运输形式包括托盘运输和集装箱运输。（1）托盘运输（2）集装箱运输2．联合运输——是指联运经营人根据单一的联运合同，将两程或两程以上的货物从指定的发货地点运至交付地点的全程的连续运输。39运输市场的竞争特点固定成本变动成本竞争类型构成比率构成比率铁运铁路网、站场、运输设备等固定设施的建设与维护33%燃料动力费、人工开支、税收等67%与其他运输方式竞争汽运设施设备等固定资产投入10%燃料、工资、车辆磨损、过桥过路费、维修费等日常营运开支90%内部竞争激烈水运设施设备等固定资产投入10%船闸费、码头费、燃料税等90%主要与铁路和管道业竞争空运运输机购置成本、飞机保险费及其维护费10%机场使用费、人工和燃料开支、代理售票机构佣金、旅客用餐费用、广告及服务促销费用90%国际间航空公司之间竞争激烈41作业一、名词解释运输运输原理运输市场二、思考题1.运输系统的构成要素有哪些？2.怎样理解运输的规模原理和距离原理？3.运输需求的特征有哪些？影响运输需求的主要因素是什么？4.运输供给的特征有哪些？影响运输供给的主要因素是什么？5.什么是运输需求弹性？运输需求弹性具有哪些经济意义？6.试解释运输需求规律和运输供给规律7.试阐述运输市场的竞争特点42