日光温室轨道运输车

《蔬菜》杂志——做足蔬菜经济文章2008/4Vegetables16技术创新葫芦岛市连山区金星镇已有20多年的日光温室蔬菜生产经验，随着温室结构的逐步调整和土地利用率的不断提高，平均667m2蔬菜的生产效益达到3～5万元，居辽宁省首位。新建的温室，跨度达10m，脊高4.8m，配套了卷帘机、反光幕、滴灌管等先进实用的技术设备。近3年，日光温室轨道运输车在该镇悄然兴起，其生产工艺简单，经济实用，已经发展到近千个。轨道运输车的应用，使该镇日光温室蔬菜日光温室轨道运输车赵晶，辽宁省葫芦岛市农委菜篮子工程办公室，125000生产在原有的基础上向机械化迈进了一大步。采用此机械比人力提高工作效率2～2.5倍，极大地减轻了菜农的劳动强度，提高了日光温室的生产效率。一、工作原理如图1所示，轨道运输车是在温室后部的过道上沿滑轮轨道运行，框下的筐篮载重物，通过推或拉推拉框达到运输重物的目的。轨道运输车不使用时可以从轨道上拿下来，放在不务农活的地方，用时再置于轨道上。增加，蒸腾叶面积增多，需水量往往增加，因此立体农业的发展常常需要有水分条件的保证。三、提高立体农业对气候资源利用率的途径立体农业增多的主要原因是光、热、水、气、养分等生态因子要有恰当分配和合理分布，以及时间上的充分利用。因此，在立体农业这个特定的农田生态系统中，既要考虑其对环境资源的利用，亦要考虑其对环境资源的调节，同时还要充分发挥各作物间的互补作用，从而促进农作物的生长发育。1.在农作物及结构的选择上要考虑互补性首先，立体农业要利用不同层次即不同高度的光、热、水资源，农作物之间一定要有高度差。在一定时期内，下部作物一定会受到上部作物遮光的影响，所以要使上、下层作物之间的需光性在一定时期内存在互补，即上层为需光性强的作物，下层为需光性弱的作物。其次，在养地上要适当选择有互补性的作物，譬如在果树间适当轮作豆科作物以恢复地力；种植根系特征不同的作物，使根系吸肥高峰期错开，协调作物之间的养分供应。另外，在抗拒自然灾害上也要考虑到各作物的互补性。譬如在低温、寡照、多湿的年份，葡萄病毒的发生就会相当严重，而套种生长期短的蔬菜品种的葡萄园则至少有一至二茬蔬菜，可弥补葡萄病害造成的损失。2.在增加容量的同时要考虑合理的群体结构在一定水肥条件下，单位土地上生产量的大小，决定受光叶面积的大小。若受光叶面积大，光合作用延续时间长，则农作物对光、热、水、气资源的利用就高，容量也就大，由此可能生产的干物质就会多。增加单位土地面积上的叶面积，就要增加地面的覆盖度，但绝不能一味的单纯追求密度，而要把茬口安排好，充分利用生长交错阶段的边行效应。除此之外，务必注意选择利用对温度条件要求不同的农作物，既要有要求高温的作物，又要有耐低温的作物，使之尽量延长生长季节，减少空茬时间，从而有效地达到在单位土地面积上增加容量的目的。赵晶栏目编辑：王敏E-mail:[e-mail]电话：[phone]图1轨道运输车实景图2008/4《蔬菜》杂志——做足蔬菜经济文章17Vegetables技术创新劲，而用轨道运输车运4～5筐上述物品却很轻松，连孩子都可以完成。2.省时据调查，84m长、7m跨度的日光温室，整个生育期可采收黄瓜29次，产量6500kg，采收番茄20次，产量6000kg。使用轨道运输车，每个筐篮装满时可载30kg左右黄瓜或15kg左右番茄。每次可以运输黄瓜或番茄4～5筐，黄瓜重120～150kg，番茄重60kg左右。而人一次挑两筐，重量只有30～50kg。从温室里面推动载物的轨道运输车到门口用1.25min，如果人挑载物的两筐从温室的一头走到另一头大约需要2min，而且人容易产生疲劳，随着运送货物次数的增加，用时会越来越长。以采收黄瓜为例，黄瓜用轨道运输车运输，每次按4筐计算，共120kg，整个生育期采收29次，需要运输58次，而用人力一次挑两筐，每次50kg，需要运送130次；每次运送平均按1min计算（因为运送的距离有长有短），用轨道运输车比用人挑省时72min。七、使用年限正常情况下，日光温室轨道运输车可使用10～20年。二、器械的外观尺寸示意图器械的外观尺寸见图2。室。因为轨道运输车需要滑道，滑道需要吊在温室内后部过道处的空中，吊滑道的钢筋上部焊接在温室的钢筋骨架上，下部弯成半圆焊接在滑道上。五、用途1.运输果实把采摘的黄瓜、番茄等果实放入筐篮，筐篮挂在运输车下面的钩子上，人工推动运输车将果实从温室里面运送到温室门口。2.运输秧苗把苗床中的秧苗放入筐篮，人工推动运输车把秧苗运到温室的各个位置。3.运输拉下的秧子黄瓜或番茄生长季节结束后，把拉下来的秧子放入筐篮，人工推动运输车运到温室门口，扔到室外。4.其他用途运送肥料等农用物资。六、工作效率1.省力人工挑两筐番茄或黄瓜果实、番茄或黄瓜的秧苗，成年人都很费三、使用材料与造价滑轮直径6cm，必须用钢做。经过试验，使用铸铁或塑料做的滑轮，承重力小，使用寿命短。滑轮与框架的连接件使用钢板，钢板厚0.5cm，长35cm左右，宽4～5cm。钢板与框架用电焊连接。滑轮与钢板之间用螺栓连接，螺丝直径1.2cm。运输车的框架可以是内径15～20mm、外径21.3～26.8mm的钢管，也可以是4cm×4cm的角钢。四边框用电焊连接。框架的下部焊接直径1cm的钢筋挂钩。滑道可以是直径1.2cm的钢筋，也可以是4cm×4cm的角钢。滑道的钢筋（或角钢）与温室后墙的水平距离为35cm。84m长的温室用钢筋作滑道，轨道运输车与滑道合计造价500元左右；如果用角钢作滑道则需要1000元左右。四、应用的棚室及安装位置该机械目前应用于钢筋骨架温栏目编辑：王敏E-mail:[e-mail]电话：[phone]图2日光温室轨道运输车外观尺寸示意图